适合内蒙越野车

『壹』 去内蒙自驾游，Jeep牧马人和三菱帕杰罗哪个好

牧马人和帕杰罗的通过性都不错。但自驾游,帕杰罗应优于牧马人,空间也大点,更舒适。越野车是小众车,不主张没受过训练没有越野常识的人驾车玩越野。一般来说,现在国内的自驾游,车况良好的车辆都可胜任。

『贰』 去自驾游开什么车比较好

随着车辆的逐渐普及，很多家庭会选择在周末或者假期来和家人进行一次自驾游。对于自驾游来说选车是一个很重要的事情，毕竟自驾游对于车需要有一定的要求。首先，要选择空间比较大又舒适的车。自驾游的时候，由于带的东西比较多，也需要一定的空间让自己更舒服，所以一定要选择空间大一点的车；其次，最好是SUV。因为SUV不仅底盘高，而且空间大，视野还好，面对各种路况都能安全通过，是比较适合自驾游的。最后，还要动力强劲。毕竟自驾游需要面对不同的路况，对于车辆的动力和性能要求比较高。

由于是自驾旅游，所以需要面对各种路况，比如石子路或者过水路，还有一些坑坑洼洼的路，还有上下急坡或者陡坡。这些都需要一个动力强劲的车来做保障，既要看沿途的风景又要敢于突破和挑战自我，有一颗冒险的心，更需要一个很硬派的车。

你第一次自驾游开了什么车？

『叁』 过几天想去内蒙古自驾游，可对那面的地形不熟，是应该开越野车呢还是...

建议开越野车，内蒙古现在是雨季，又是道路会有麻烦，建议开越野！

『肆』 去内蒙自驾轿车行吗

可以的。我就在去年的暑假跟家人自驾去了内蒙古，我们开的是一辆大众朗逸，所以你们开轿车的话也是很方便的。我的家是河北的，所以我们选择了从承德的塞罕坝草原进入内蒙古的乌兰布统草原，一共玩了一周的时间，塞罕坝草原在承德的围场，其实围场就属于内蒙古了，只不过是分给了承德。我们在围场呆了2天，在乌兰布统呆了4天时间，一共4个人花了4000多块钱，那么接下来我就来给大家讲一下我玩的这两个地方。

我们自驾从天津去的围场，夏天的天津特别热，温度能达到38度。但是一到了承德温度立马就降了下来，基本上就是在20度左右，只穿一件短袖的话还会冷。我们是七月份去的，那个时候草正肥美，所以草原风光体现的非常好。到了围场之后买票进入塞罕坝，一个人是130块钱，但是可以开车自驾进去。塞罕坝的故事我从小就听过，治沙人非常的辛苦，但是现在的塞罕坝已经有了非常多的参天大树，基本上全部覆盖了绿色。塞罕坝很大的，所以我们玩了两天，玩完了之后直接往北走就到了乌兰布统。

各位看官老爷，大家对去内蒙自驾轿车行吗？，有什么看法呢，欢迎积极来评论哦。

『伍』 内蒙古大草原开什么车好

性能优秀 质量可靠的越野车

『陆』 最有格调的越野，外观复古迷人，非承载车身+分时四驱+2把差速锁

对于另类的事物，大家都会感兴趣。之于汽车领域亦是如此。不敢说百分之百的人都喜欢越野车，但我相信绝大多数人心目中都住着一台越野车：或许是那台人人都爱的奔驰大G，又或者那无所畏惧的悍马H2。而我们今天要说的Jeep牧马人，它的依旧保留了二战时期威利斯的神态，特别复古迷人。硬件方面，它采用了非承载式车身、分时四驱和前、后两把差速锁和前后限滑差速器。最有格调的越野，外观复古迷人，非承载车身+分时四驱+2把差速锁
在众多越野车型中，除了名声大振的奔驰大G、悍马H2、陆地巡洋舰、普拉多外，Jeep牧马人也是一个不可被忽略的“硬汉”。它从1986年第一代车型诞生至今，也受到了不少消费者们的追捧。无论是贺兰山的虎克之路、内蒙古的阿拉善还是川藏之巅，都少不了它的身影。复古迷人的硬汉气息让它与众多越野车都不相同，非承载车身、分时四驱和前后桥差速锁，保证了它强大的通过性。去越野当然选它，非承载车身+分时四驱+2把锁，空载离地间隙251mm
这一代的Jeep牧马人，它依旧有着威利斯当时的神韵，标致的7孔式直瀑格栅和圆形的前大灯，灯组内部融入了远近光LED大灯，横置式的日行灯放置在了外凸的轮拱上；粗犷的黑色前包围也显得更加复古迷人。方方正正的车身加入了横平竖直的线条勾勒，车顶还采用可拆卸式顶棚，机械式的车门、外露的铆钉以及梯形的轮拱，浑身都能感受到它的机械魅力；17英寸的轮胎搭配着255/75百路驰的AT胎，车尾还加装了全尺寸外挂式备胎，散发出硬汉越野车的荷尔蒙气息
尺寸上，Jeep牧马人四门版车型的长宽高分别为4882*1894*1854mm，轴距3008mm；两门版的牧马人长宽高分别为4334*1894*1839毫米，轴距仅有2459毫米，空载离地间隙251mm，最大涉水深度762mm，接近角和离去角分别为38°和31°，硬性指标已经足够优秀
内饰采用黑色和红色为主的撞色搭配，大面积真皮材质的铺陈，再加上无缝拼接工艺和精致的双缝线，摆脱了人们对硬派越野一贯的见解。炮筒式的指针仪表搭配着7英寸彩色液晶仪表，将机械感与现代气息相融合，此外中控台还配备了8.4英寸触控液晶屏和炮筒式空调出风口设计，功能上支持Carplay、Carlife、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。此外，它还配备了无钥匙进入（前排）、无钥匙启动、安全气囊、真皮座椅、座椅加热、真皮方向盘、方向盘加热、ALPINE阿尔派音响系统、自动空调、后排出风口、温度分区控制
动力方面，新一代Jeep牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米；传动匹配了来自ZF（采埃孚）的8挡手自一体变速箱。车身采用非承载式设计，并加入了前后多连杆整体桥式悬架，并全系标配了分时四驱系统、Tru-Lock前后机械差速锁，前桥锻造强度增加11%，后桥减重45公斤，Rubicon还带有前后两把电控牙嵌式差速锁，这一切都让它无所畏惧
点评：综合来看，Jeep牧马人最大的卖点就是它这个方盒子式的经典造型。经历了70多年风雨，它依旧保留了威利斯的神韵。内饰变得更加柔软细腻，还加入了众多与时俱进的高科技配置。最大的提升，还是它后排舒适度。售价区间42.99万-53.99万还是有些偏高的，而超高的油耗也是人们头疼的一点。不过好的一点儿是，Jeep牧马人PHEV也快要上市了。对于这款复古的越野车，你喜欢吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 去沙漠越野，开什么车好

沙漠不好走，小轿车完全不适合，但是越野SUV就是走这种路的，通过能力更强。而福特撼路者就是越野车，非承载式车身结构，将TMS调节为“沙地”模式，走起来不费劲，抓地力可以，在沙漠里越野，开这种车比较保险点

『捌』 有哪些适合去野外兜风的越野车推荐

每当生活压力大增，大家都想抛开一切，去野外开车，流放。我别无选择，只能继续我的生活。玩得开心回来，就要面对正常的生活。所以对于大多数人来说，徒步的狂野之旅只能算是生活的调节器，所以越野的成本是这个时候必须要考虑的。以前高性能的越野车武器基本都被昂贵的进口车占据，很多消费者只能看不起。但是随着自主品牌的崛起，国产车中出现了很多实惠的越野车。

北京越野BJ40

要说国产车最难的车型肯定是东风和猛士虽然这款车在日常生活中很难见到，但确实是可以正常使用的民用版。说到外观，东风猛士基本上可以与真正的坦克相媲美。巨大的车身全部采用硬质钢板，坚韧的线条给人一种坚不可摧的视觉，改装空间非常大。车的尺寸是4970/2134/1912mm，轴距3300mm。可想而知，车内实用空间非常充足。

就性能而言，2007年猛士配备了6.5T V8柴油发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为583牛米。传动部分配有4速自动变速器，辅以4轮驱动系统。悬架前后采用双横臂独立悬架。无论路有多坎坷，心里都有一万颗定心丸。坐在车里就像在一个绝对安全的堡垒里。不过这款车价格贵，确实属于高水平玩家的越野车。

中国十大《车壹圈》，自然有高水平的越野玩家，但大多数人的越野之旅只是为了让生活更有趣。所以，圈哥建议，如果你真的想买越野武器，不妨看看上面的国产车，价格合适，既能胜任城市道路，又能胜任越野。花一辆车的钱，享受多场景的实用功能。为什么不可以？

『玖』 自驾游用什么车最好

自驾游用越野suv和房车当然是最好的。

适合自驾游的车还要从乘坐空间、乘坐舒适性、越野路段通过性个方面来为大家解析，毕竟每个人对各方面的要求不一样，重视程度也不一样，所以大家对自驾游选车的要求也不一样，我们就从这三个角度各选一量最适合自驾游的车型介绍给大家。

从乘坐空间来说房车是最适合自驾游的车型

房车从乘坐空间来说是最适合自驾游的，因为他们就像把自己的家背上了车，无论是卧室还是厕所，无论是洗衣服还是做饭，都能被满足，是很适合一家人自驾游的。想想看当我们开车带着老婆孩子，在大草原上驰骋，周边没有厕所也没有旅店，没有餐馆又没有食物，这个时候你开的是一辆房车的话，就可以拿出食材一展你的厨艺，然后一家人美美的享受一顿美食大餐之后，躺在房车的床上休息，或者坐在遮掩棚下面小憩了，丝毫不用考虑行程问题，因为家就在你的车上，相信没有什么车的空间比加更加大更加舒适了吧。宇通房车的c530是销量和性价比都比较合适的房车之一，还有其他很多房车大家可以自己去了解。

每个人对自驾游的追求不一样，有的人在高速路上穿梭于城市之间，只需要舒适的乘坐环境就够了；有的人是一家人去踏青，需要最大的乘坐空间；有的人想去西藏内蒙体验长途越野自驾的惊险刺激，需要最好的越野能力。所以对自驾的座驾要求不一样，大家还是要根据自身最核心的需求来选择最合适的座驾，这样才会选到最适合自己自驾游的车。