林周拉萨越野车出租

㈠ 从拉萨到林芝包车要多少钱我想7,8月份去西藏，要那时候的价格

看你要包几座的车、那种车型，价格不一样；7、8月份是西藏的旅游旺季，车价很高，小车可坐4-5人的在3000-4000元/台；面包车价格更高

㈡ 拉萨租车价格

西藏路况很好，大部分以柏油马路为主，西藏本地租车公司出租车辆多，多以城市SUV，越野车为主，适合不同自驾路线。可根据自己的行程，人数选车辆。暑期旺季建议提前预定车辆，避免临时取车没有车的情况哦。
比如现在拉萨租车价格为平季，价格适中，霸道为600——700左右。
——西藏一涵租车，为您的西藏自驾游保驾护航。

㈢ 我9月去拉萨，然后去林芝大概10天的行程，想租辆丰田越野车，大概费用是多少钱啊

一天一千五百块左右，不算油钱

㈣ 拉萨租车多少钱一天

租车我们可以推荐好的租车行供你选择。通常北京现代不带司机350元/天,越野车500-1000元/天,油费自理.如雇用司机劳务费100元/天.需要身份证及一定的押金.

㈤ 成都到拉萨租越野车哪些款性价比高

如今的川藏线，被誉为“中国最美的景观大道”，这多亏了我们川藏线官兵十几年来的不懈努力造就的（此处应有掌声）。虽然川藏线如今更多的是美景相伴，但是危险也是不可忽视的，比如我们常常都能听到魔鬼通道的海通沟年年都有各种自然灾害的发生。因此进藏我个人认为还是需要一台合适的越野车才是上上选择！

318国道川藏线途经横断山脉，横跨金沙江等地形复杂的地方，十分险峻，经过几十年筑路官兵劈山治水的努力，才有了大家如今走的畅通的川藏线，请大家好好爱护它！

㈥ 想在拉萨租车,请问哪家租车公司最好,最可靠

我去年去拉萨，在网络搜索到拉萨欣欣租车公司，通过第一次打交道，感觉欣欣公司不错，多种车型任你选，人也挺好，今年还想去拉萨玩，要租车还去欣欣租车公司。

㈦ 成都租车去拉萨选择哪款越野车比较好

从拉萨租车可以和他人合租车,你可以自己找合租人,也可通过车方找人,6000-12000万/辆不等,4-8天的行程,根据你们的旅程安排.有越野车可以租用

㈧ 国庆节拉萨租车一天大概多少钱

成都到拉萨租车费用：租车我们会根据时间、天数、车型来决定。这里我们给大家的是一个参考价格，大概费用在650—1000元/天。
到拉萨中途需要花费的：首先考虑到的是燃油的问题，成都到拉萨走的是川藏线，途中都有提供中石油，供93,90号燃油，大家可以看一下目前汽油价格，然后再预算大概需过路费问题：成都到拉萨过路费用不了多少，一些地方是不需要的。基本走国道。
住宿费用：住宿费用可以根据自己的预算来决定，住宿有好一点的，也有便宜的。便宜一点的也就六七十元，好一点的有一百的也有几百的。
用餐：川藏线上要贵一点，吃不习惯藏餐的，川藏线上有川菜，在路上最好是带一些干粮。
景点门票：这个视情况而定，不一定每个地方景区都去，毕竟好的风景大多都是在路上，你也可以提前看一下川藏线沿途的景点，门票计划每人在500元左右。

㈨ 请问拉萨租车公司多吗

拉萨租车公司很多；西藏的一些景区没有班车前往(现在部分地方已经开设旅游班车，如拉萨－纳木错，拉萨巴松错，都已经很方便)。拉萨的许多汽车公司和旅行社都有长途租车业务，费用每公里2.5－8元，根据车型、性能、所去地沿途路况等而定。最好聘用懂汉语的藏族司机，他们熟悉沿途情况，具有很强的应对紧急事件的能力，且更利于和当地人沟通、了解更多信息。

一、拉萨租车价格：拉萨目前租车行情不定，淡旺季价格有较大变化
62型丰田越野车2.5～3.5元/公里 （这种车型现在拉萨几乎不用了）
80型丰田越野车3.0～4.5元/公里
4500沙漠王子丰田越野车3.5～5.5元/公里
4500EFI100型的越野车．5.0-8.0元／公里
丰田越野车V8型，6-10元／公里
瑞风商务6座3.5-6元／公里
瑞风商务11座 4.5-8元／公里
金杯面包，阁瑞斯，金龙，宇通，柯斯达...各种车型现在都有，最近两年更换的都比较新．
以上车型还根据车型的新旧、性能、车况区分。请在拉萨租车时一定注意询问车主此车是否有通行证及营运证。西藏对车辆的检查一直都很紧，尤其是前往阿里、珠峰、樟木地区的路上查得更紧。一定要注意！

二、怎样在西藏怎样找到正规的旅游车：
1、在西藏拉萨，很多的旅行社都有和（它）挂靠的私人旅游车，在旅游局也有他们自己的车队，正规的旅游车，在车门上都印有旅游标志（天马图案）和旅游投诉电话。在挂靠的旅游车上，也有客运证明和合法旅游手续。但最好找车前，不妨先向其他旅行者打探某个驾驶员的口碑和道路的熟悉程度及他们的修车能力，专业旅游车还带有专用的液化设备（如旅游局的专业长途车）。
2、需要提醒和注意的是：在吉日，八郎学，东措和其他几个宾馆，在留言板上，有的都是中间人（托）而留下的电话，而这些人都没有车，都是别人的车，在谈车价时会提出如（过路费）等问题，（作者注；在西藏境内是没有的）。而来抬高车价，而真正的车主被提取高额费用后，那就是一路报怨或超载人数，在路上还会想法让你付出多余的旅途费用，（如救急费、修理费）和为赶路及漏掉景点的后果。

三、检查车辆的合法手续和保险：
在西藏的司机很多都是替别人开车，特别是回族，和非专业驾驶员有的连阿里的路线都不熟悉，（我在扎达就遇到过，看到县城，就是过不了河进不去的趣事），而他们都是没有经过专业驾驶培训，定会在路上吓出你一身冷汗，所以，查看一辆有正规手续和保险证的车辆是完全有必要的。

四、拟定行程路线、景点、时间和座位数的几点说明：
1、在确定路线时间时，不妨多找些进去过得人，把自己的行程安排多交流，或请教熟悉路线的人，帮拟定每天的线路行程，在合同行程中定要注明每天的住宿位置，这样就可以避免被赶路，而增加行程中的危险性，也避免了自己身体过度疲劳，而产生的不良反映和身体状态（作者注；我遇到过，几次进藏身体都没有不良反映------而在进阿里地区过程中就因为赶路，而在帕羊休息了几天，而担过了他人的时间，所以防止身体过度疲劳的方法和保证每天的睡眠时间，是防止高原反映的最好办法）
2、又因为在西藏租车时，很多车辆是7人座，在定合同时，定要写明搭载人数（客人），以免驾驶员中途搭载多余的人，（他们说你是租车，而不是包车，等等）。另也需注明，余下的座位甲方有决定是否安排的权力，而需要搭载外人时，必须经过甲，乙双方的同意，另共同占有每天的价格比（作者注；一般是1：1），或大家商量而定。