宾利越野车暮尚

『壹』 慕尚正式停产，宾利准备造一辆比添越还“壕”的SUV

最近，全球倒数第二辆宾利慕尚在宾利英国工厂正式下线，由于宾利要将最后一辆慕尚留作纪念，因而倒数第二辆慕尚的下线也意味着慕尚正式停产。

另外，由于2020年新冠疫情的爆发，也给宾利带来了不小的冲击，宾利官方曾做出估算，因为疫情带来的停产，宾利今年的收入将减少25%-30%。而在今年五六月，宾利一共亏损了2.22亿美元，即使5月初宾利已经复工，但巨额损失仍旧难以弥补。6月初，宾利直接裁掉1000名员工，人数占到整个公司的四分之一。

对于宾利来说，将人力物力从生产轿车转移到生产SUV，未尝不是理性的选择，宾利CEO早就意识到富豪们更爱SUV，那么高端SUV多少能为宾利铺设一条更稳定的收入管道，从而让宾利尽快摆脱疫情困境，恢复往日的稳健经营。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 宾利欧陆、飞驰和慕尚有什么区别

具体区别分为几个方面：

一、外观方面：

宾利飞驰外观更具有雕塑感，从里到外由小变大的双圆灯造型让人一眼便知它不同于欧陆GT和慕尚。

犀利鲜明的家族式线条是外观设计更富有肌肉感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯，成为车身前后轮廓的点睛之笔。飞驰V8大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格扎空搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足。

『叁』 宾利慕尚的慕尚简介

宾利最新力作慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚将取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族至高无上的旗舰宝座。宾利汽车首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要。宾利的设计和工程团队倾注了前所未有的热忱与心血，从性能到设计，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”全新慕尚散发出优雅、自信、奢华的气息，同时又体现了宾利的赛车传统。沿袭了1950年宾利S型的设计特点，慕尚采用强劲而独特的前脸设计，同时保留格栅圆顶和圆形车灯这两大宾利的标志性设计。长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。慕尚的车厢内部精致而奢华，与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾·培治先生(Mr Robin Page)表示，传承经典并不意味守旧不变，“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺，这一点至关重要。”
慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周，彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰，让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。唯一不足之处就是挡阳板与其他车型一样没有安装凯美霖智能滤光屏，当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。动力方面慕尚采用了重新设计的6¾升V8发动机，拥有512匹的强大动力，和高达1,020牛顿米的输出扭矩，成为多年来宾利汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。
最新的V8发动机除了搭配全新的8速自动变速箱以外，还引进两大相辅相成的新控制技术：凸轮定相技术能够保证发动机即使在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出；而首次被引入超豪华车领域的汽缸钝化技术则能够在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机八个汽缸中的四个，借助中断燃料供应使耗油量降低了15%，同时减少二氧化碳排放量。为创造更加无与伦比的驾乘感受，隐匿在车厢内的60G硬盘多媒体系统提供卫星导航、影音播放、手机和蓝牙接入等多种功能。8英吋轻触式屏幕，顶级电子悬架系统、2,200瓦功率加上20个扬声器的音响系统配合高端隔音材料，为驾乘者创造顶级奢华享受。

『肆』 限量30台！宾利慕尚6.75 Edition官图发布！

日前，宾利官方正式公布了旗下旗舰车型——慕尚6.75Edition宣传官图。新车为慕尚停产前最后一款特别纪念版车型，其将以限量的形式进行发售，共计30辆。

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

成为我们饭团一员分享你的车生活！

买车用车▏实用干货▏原创视频

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 宾利慕尚为什么停产

近期，宾利品牌下最后一台慕尚在英国的克鲁工厂的生产线上完成生产下线了，而宾利也将会把这台慕尚6.75放进博物馆，此后就再也没有慕尚这款旗舰车了。那到底是什么原因导致的停产，那肯定就是亏钱，亏钱大家都知道是赔本的买卖。

其实大家都知道宾利旗下的车型并不多，只有飞驰，欧陆，添越，慕尚这四款车型，而慕尚作为宾利的旗舰车型销量上确实最差的。这笔买卖一做就是十几年，可谓是亏了不少。

但是其他车型买的还不错，互相弥补了一下，所以不赚钱的慕尚只有无奈的出局了。

对于慕尚来说他的制作工艺让人惊叹不已堪称梦幻，很多人都说慕尚不是一台普通的车，而是一件艺术品，是来自英国的艺术品。所以可以说慕尚的停产，也就意味着一个时代的终结。

而这个时代恰好是从1919—2019这一百年的时间。那么最后一台宾利也是一代的纪念品我们一起来看一下吧。

从外观设计来看，慕尚6.75采用的是玫瑰金与灰色的双拼色设计，细节处像引擎盖两侧、前进气格栅几导风口等使用了亮黑配色，头灯及尾灯均配有镀铬饰条装饰，车侧选用了一款21英寸单五辐双色轮圈。

在车身设计上来看，与前一代车型采用的是相同的的设计，为了进一步展示新车的特殊身份，新车在前轮后方采用了一款特殊徽章以及与侧面徽章相同的底部迎宾灯。

都说宾利的内饰高贵豪华，那么最后一代慕尚细节之处仅限奢华。该车内饰由宾利旗下 Mulliner 定制部门打造，其座椅采用可选的四种不同颜色的定制皮革等。

新车在座椅靠背后方采用独特的 6.75 Edition 图案，同时在挡把后方采用了限量车型的编号铭牌，以体现专属身份。其实该有的它都有，也会做得更好。

其实也不只是为了在这之后有一个完美的落幕，还为了体现出他独特的旗舰车型。

在动力方面，新车搭载6.75T V8双涡轮增压发动机，这也将结束它超过六十年的传奇的历史了，这款发动机最大功率为395kW，峰值扭矩达1100N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒。

与此同时，随着慕尚的“退休”，这台拥有61年历史的6.75升V8发动机也随之停产。且发动机编号铭牌由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克签名。

总结，慕尚的结束也标志着属于它的那个时代已经结束了，如今飞驰可能成为宾利旗下的旗舰车型，据官方称，虽然慕尚结束生产了，但是还是会研发新的新能源车型。

这样给我们就有了更多的期待了。也有很多人说自己钱都没有存够慕尚怎么可以停产。也许这就是对慕尚的一种情怀吧。

『陆』 什么车耗油量最大

全球公认油耗最高的4辆车，跑11分钟加一次油，白送你都开不起！
车网
车网
2018年07月10日 · 无锡车网官方账号
随着生活水平的提高，现在很多家庭都有车了，虽然现如今买车并不是一件难事，但也算一件大事，毕竟起码要花好几万，这对于老百姓来说，也是一笔不小的开支！所以，咱们老百姓买车时要考虑的因素有很多，比如性价比、油耗高低等！

全球公认油耗最高的4辆车，跑11分钟加一次油，白送你都开不起！
但是，对于有钱人来说，根本不会在意油耗、性价比这些东西，只要速度够快，够拉风就行，因此，有些汽车厂商为了迎合这些有钱人的需求，制造一些排量超级大的汽车，比如下面这4台车，就是全球公认油耗最高的车型，其中一台跑11分钟就要加一次油，对于老百姓来说，真的是开都开不起！下面咱们就一起来看看！

一、宾利慕尚

全球公认油耗最高的4辆车，跑11分钟加一次油，白送你都开不起！
这台车的平均油耗为21.4升，要知道，霸道等越野车的油耗也才13到14升，这台车比霸道高出了很多，一个月光加油就要加一两千，普通人根本加不起，完全就是有钱人的玩具！

二、法拉利FF

全球公认油耗最高的4辆车，跑11分钟加一次油，白送你都开不起！
这台车的平均油耗为22升，比宾利还高一点，但是这台车毕竟是一台跑车，所以，百公里22升的油耗也还可以接受，但是咱们寻常老百姓还是算了，加一次油一个月工资就没了！

三、兰博基尼Aventador

全球公认油耗最高的4辆车，跑11分钟加一次油，白送你都开不起！
兰博基尼一直以来都是各大土豪最喜欢的玩具，这台车的动力非常强悍，支撑它动力的，就是它那强悍的发动机，这台发动机每一百公里就要消耗23.5升的汽油，简直就是在烧钱！

四、布加迪威龙

全球公认油耗最高的4辆车，跑11分钟加一次油，白送你都开不起！
作为世界最顶级的超跑，布加迪威龙稳坐超跑一哥的位置，无论是价格还是油耗，布加迪威龙都无人可敌，这台车的平均油耗高达29.4升，如果驾驶上布加迪威龙全速前进，那么只需要11分钟就能把油烧完，大概只有家里开油田的迪拜土豪才能买得起吧！

买的起这些车的都不是一般人，因为一般人买不起！所以他们自然也不会担心油耗，肉都买了，难道还差这点葱花钱嘛？

你还知道哪些排量超高的汽车呢？欢迎留言~

『柒』 全球限量30台，宾利慕尚6.75 Edition官图发布

提到顶级豪华品牌车型，首当其冲的一定是宾利与劳斯莱斯这两个品牌，旗下的超豪华车型可谓吸引着国内土豪们的目光。近日，我们了解到，宾利官方发布了一组慕尚6.75Edition特别版官图。据悉此次发布的特比版车型将成为最终版车型出售，将全球限量发售30台，以此来表达对英国汽车工业的敬意和对6.75升发动机的告别。以此不难看出，这对于喜欢珍藏豪车的土豪们，可以提前入手了，毕竟新车是由宾利个性化定制部门Mulliner专门限量打造，意义非凡。

动力方面，慕尚特别版车型搭载了一台6.75LV8双涡轮增压发动机，最大功率537马力，最大扭矩1100牛·米，极速可达305km/h，0-100km/h加速时间仅为4.9s。另外，慕尚特别版车型的发动机进气歧管还采用了独特的黑色设计，发动机编号铭牌也将由宾利董事长兼CEOAdrianHallmark亲笔签名。

对于这款特别版车型，宾利品牌的董事克里斯·克拉夫特评论道:"慕尚在保持宾利作为豪华轿车全球领导者的地位上发挥了关键作用。至此，证明了我们一直致力于手工制造世界上最好的汽车，新的慕尚6.75版便是这一成就的顶点。"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 2019款宾利慕尚加长版，顶级尊贵豪华

慕尚作为宾利顶级旗舰车型，分为三款车型：普通版、极致版、长轴版。其中属长轴版慕尚是最让人欣喜的，整体设计透露出浓浓的英伦绅士味道。2019款宾利慕尚加长版以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名。

作为宾利的旗舰级轿车，自2010年问世以来，慕尚已走过了9个年头，看看隔壁换代不久的劳斯莱斯全新幻影，宾利确实该加把劲了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。