宾利18款越野车

『壹』 宾利SUV有几款，价格

『贰』 2018款宾利添越柴油发动机怎么样

宾利添越这么高大上的牛逼越野，究竟为什么会出柴油发动机？

1：省油。汽油版W12的添越百公里油耗将近20L，按照添越85L的油箱计算，这油耗开不了几天就要去加油。所以汽油版添越车主，不是在去加油的路上，就是在加油。而柴油版V8的添越百公里油耗约合6.5L，低得令人发指！

2：环保。添越柴油版排放清洁度甚至比汽油版都低，这个在官方是有数据显示的，汽油版碳排放每公里296g，而柴油版每公里只有190g，这些数据足以证明柴油版添越的实力吧？！

宾利家族引入了前所未有的境界和设计构思，打造了更为环保，性价比更高的2018款宾利添越柴油版SUV。作为宾利旗下首款柴油动力车型，新车搭载了与奥迪SQ7同款柴油发动机。在超豪华SUV的发展进程中都是史无前例的创举，引领您深入奇境背后的非凡意境。

2018款宾利添越柴油版搭载4.0TTT V8发动机，共有3个涡轮，添越经过更霸道的调校，最大功率435PS马力，峰值扭矩为900Nm，百公里加速时间仅需4.8秒，新发动机的主要功能是减轻涡轮迟滞，并提高燃油经济性。

2018款宾利添越柴油版从绝大多数的外媒评测，包括对柴油机相对不熟悉的美国媒体，都统统用上“平顺、安静”去形容，并且据宾利的工程师介绍，柴油版添越时速在40kph-120kph间，其动力输出的平顺性表现和W12车型一样线性平顺，所以更高端的宾利，只有更好。

2018款宾利添越柴油版内饰与汽油版车型基本无异，纯手工打造的内饰空间，皆是对宾利久负盛名匠心设计的新意诠释。传承经典不变的家族式设计，内饰需要克鲁郡的工匠们用400多个小时纯手工打造。车内使用了胡桃木，桉木和栗木等七种木材，原材料要经过三天以上的处理工序，饰板都采用多层薄木片粘合而成的符合木板工艺。

2018款宾利添越柴油版后排宽大的座椅舒适性表现同样不错，其舒适性不亚于前排的宝座，后排车窗玻璃带有隐私遮掩帘，后排私密性非常好。添越的车迷大多酷爱运动，去滑雪时，后排座椅可按比例放倒，放到一侧座椅就足以放下几组滑雪板，而另一侧还不会影响到乘坐，空间非常灵活。

2018款宾利添越柴油版备厢平坦宽大，总容积为430升，强大的储物能力让它更加运动化，备箱饰板下配备一条全尺寸备胎，以便外出使用。尾灯采用巨大的“B”型字母，全LED光源夜晚照亮效果非常好，辨识度也非常高，随时提醒后面紧跟车辆，如果你没有一定的经济实力，拜托离我远一点。

2018款宾利添越柴油版车尾设计目标是具备更宽的车身视觉效果，这更符合国人“以大为美”的购车特征，深受车迷喜爱。后窗玻璃和后备箱盖的宽度也被最大化，并采用现代设计，将车尾部和后腰线完美结合，营造实用的动感车尾。

2018款宾利添越柴油版实在太有范儿了，仿佛就是一个英伦绅士，不论开它走到哪里，回头率绝对百分百。毕竟在它发布不久后，首位用户可是英国女王伊丽莎白二世。它的推出被认为是宾利建立了新的豪华SUV级别，或许也只有这样一台车，才能够成为您心头挚爱。

『叁』 宾利有越野车吗价格大概是多少

宾利没有SUV车型
宾利目前只有尚慕、雅致、欧陆三个系列
尚慕是雅致的替代车型，都是豪华轿车
欧陆是轿跑车，有敞篷版、旅行版、也有4门加长版
推荐买欧陆，很有霸气的车！

『肆』 宾利飞驰裸车价格

18款宾利飞驰V8S大批量现车在售，车型颜色多选，配置款型丰富，车辆座位数分（4座、5座），认证进口资质，宾利飞驰V8S一手贸易商拒绝中间加价。现本公司以与多家大型国企银行合作，专业办理分期贷款业务，首付30%，当天批款，当天提车。


18款宾利飞驰V8S五座 小满配配置：选配 舒适包 穆勒包 小桌板 ACC Naim音响 标配：智能卡 一键启动 前后电眼 电吸门 电尾门 3辐多功能方向盘（带皮质换挡拨片） 运动当杆 皮质顶衬 红色刹车卡钳 计算机控制自流平空气悬挂 带防倾杆 空气弹簧连续阻尼控制 电子驻车 启动辅助 速度感应转向助力 迎宾踏板 电控加热自动折叠记忆后视镜 电子胎压控制 轮毂防盗螺栓 时钟 前排安全带高度调节 儿童安全座椅接口 后排短中控 双氙气大灯带LED日间行车灯 大灯清洗 全LED尾灯 高位刹车ESP/ABS/EBD/HBA/MSR



2108款宾利飞驰锋利的棱线勾勒出更时尚的外观，重新设计的大灯新增了日间行车灯功能，行车更安全。虽然飞驰外观变化不大，但从整体来看其外观更加运动、现代，并且线条感增强。刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展，直至车辆后门。从灯眉两边流淌出的车身腰线，纵穿车辆侧身，在后门边缘上挑，让车辆顿现威武俊朗、干练有力。



18款宾利飞驰V8S的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。方向盘给予驾驶者牢靠把控的感觉，在持续高速条件下容易操控、持久耐用。全新飞驰为后排乘客提供了一套名为TSR的控制器，能对后排空调、遮阳帘、娱乐系统等进行控制，这套触控设备整体用户体验还算不错。


2018款全新宾利飞驰V8S在动力方面搭载4.0t V8双涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大507Ps的动力输出，以及660N·m的最大扭矩，车身长/宽/高分别是：5299/1984/3066。“飞驰”顾名思义，延续以往卓越的驾驶体验，凌空飞渡，尽情驰骋，以腾飞般轻盈顺畅的驾驶感为标尺，满足年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激驾驶体验的“赛车情结”的需要。

『伍』 宾利贵还是大g贵

18款宾利添越，如果说把宾利添越和新款大g进行对比的话，价格上面有一定的重合。新车大g价格的话，现在也就200大不到300W，那么宾利价格的话，新车价格肯定要达到300万都近400w了，但是这辆18款的宾利添越也就250~260w就能买时到

『陆』 进口宾利添越比4S店多了哪些优势

宾利添越曾经是全球最贵的量产SUV，但现在这个第一已经被劳斯莱斯库林南抢走了，但宾利似乎并不在意这个结果，因为比贵实在没什么意思，扩大市场份额，这才是关键。在现如今的平行进口车市场中，添越还是很受欢迎，一般了解行情的朋友都会选择到天津港选购添越，而不是到4S店，为什么这么说呢，下面来简单给大家分析一下。

内饰设计可以算是这款车的一个亮点，也可以算是宾利这个品牌的一大亮点，这么说的原因主要有两点，一是选材，像这款车，它采用的是暗色指纹桉木实木饰板与真皮包裹设计，触手可及的位置都是满满的质感，宾利从来都不会用塑料等一些低档次的材料，这可以算是这一品牌的一种坚持，正是这种坚持，成就了它的好口碑。

第二个原因就是宾利一直沿用下来的纯手工打造工艺了，在如今这种机械时代，这种坚持真的是太可贵了，像车内的座椅缝线、头枕刺绣等细节位置，都是纯手工的，不去看那些浮夸的配置设计，单看这些，我觉得这款宾利添越就已经很对得起它的定位与价格了。

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