英朗越野

1. 别克英朗xt多高，能否越野要具体数字

听楼上扯JB淡，英朗离地间隙对轿车来说是很高的有160毫米 1.6T版本的略低，一般坑哇没问题。越野跟轿车没什么关系只能是SUV

2. 【车主点评:冲着优惠 赶紧入手新款英朗】

#选车理由 早就想拥有一台自己的车子了，每天几个小电驴上班。夏天也挺难受的，要晒黑好几度，选车的时候对我来说他的颜值还是非常重要的。手头也比较紧一点，所以就考虑10万左右的，车子太贵的话就承受不起了，看了英朗轩逸朗逸昂克赛拉这几款车子的外观都是挺不错的，但是综合对比下来，还是英朗比较适合自己，毕竟预算在那里，这台车子的优惠还是非常大的。#最满意 我最满意的地方就是车来车子的外观，前脸非常好看，屁股非常性感，越野后视镜设计得非常有个性，展翼式led大灯既好看亮度又非常充足。#最不满意 我最不满意的地方当然是车子的配置了，毕竟10万左右的车子，这台车竟然连前后驻车雷达和倒车影像这两个非常实用的功能都没有标配，对我这个女司机来说，停车的时候简直是一种折磨。#空间 空间方面我是非常满意的，车子的空间还是非常不错的，前后排的乘坐空间调整好位置之后头部和腿部都很宽敞#外观 外观方面我是非常满意的，整体的设计风格非常漂亮，年轻又时尚，有一种缩小版cc的感觉。#内饰 内饰这方面设计的还是非常不错的，整体的做工和用料都挺OK，异味也不会大。#动力 动力这方面的话，我要求没有很高。平时也就上下班开一下，能够满足日常的代步出行就非常不错了。#操控 方向盘还算是比较灵活的，打起来不会很沉重，但是在行驶过程中和停车的时候要多加小心。#舒适性 舒适性方面还是挺不错的，车子的异味比较小，隔音效果也还不错，在车内挺安静的。#油耗 油耗这方面我是非常满意的啦，平时上下班十公里来回，一个月最多也就加两次油，一次两百块。

3. 别克英朗自动档越野10万一15万元是什么车

英朗和越野有什么关系。。。英朗就2个型号车，一个XT一个GT，一个两厢一个三厢，价格也就10-15万，，没听说过什么越野英朗，10来万到哪去买越野车。。。顶多也就只能买个城市SUV

4. 10万买一辆别克英朗值得吗它的缺点多吗

优点：外观好看，性价比高，各方面配置也还可以

缺点：别克车的通病就是起步吧，比较迟缓 然后其他方面目前为止还好 没有什么比较大的问题

外观：外观不用多说 ，比较经典的别克车形象，我觉得比其他同价位的车子，好看多了，时尚感很强

5. 别克英朗可以跑川藏线吗

别克英朗可以跑川藏线的，像微型面包车还有微型轿车都可以跑川藏线的，只要不当越野车走恶劣路况都没有问题的。

6. 别克英郎Gt与Xt有什么区别

别克英郎Gt与Xt的最大区别在于厢数不同。

别克英郎Gt为三厢车。它的车身结构主要由三个相互封闭用途各异的“厢”组成，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

别克英郎Xt为两厢车。它将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

(6)英朗越野扩展阅读

别克英郎汽车除了可以用厢数来区分之外，还可以按车型类别分进行划分：

1、紧凑型

在国外的家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。

2、CDV

在中国，CDV等于商·家车，它突显了“商·家车”这一概念，体现出“宜家宜商”这一个性。“宜商宜家”是“商·家车”的灵魂。“商·家车”率先在全球创新性地丰富了CDV，进一步强化了CDV市场细分，满足商用与家用两个市场的需求。

3、SUV

SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

4、MPV

从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。

参考资料

网络-三厢车

网络-两厢车

网络-车型

网络-别克英郎

7. 别克英朗1.4是越野车吗

车主您好，很高兴为您解答，这款车不是越野车。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利------汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 英朗1.3t排量爬坡怎么样

是要看参数的，每家理念不同，发动机调教也不同，所以，同样的1.3t，马力可能差很大，但是越野车用这个排量，肯定是小车，如果不是满载，坡不是特别大的话，应该没问题，吃力是肯定的了。
所以说实话1.3的排量不管它是什么品牌的汽车，只适合代步用一下要说到爬坡这个排量的始终是有点软力的，，，，

9. 别克英朗的操控怎么样跑高速飘吗

优点：外观好看，性价比高，各方面配置也还可以

缺点：别克车的通病就是起步吧，比较迟缓 然后其他方面目前为止还好 没有什么比较大的问题

外观：外观不用多说 ，比较经典的别克车形象，我觉得比其他同价位的车子，好看多了，时尚感很强

内饰：内饰基本是塑料的，但是做工还是非常可以 比较车价在那边 没法做真皮的，但是整体给人的感觉也还好塑料感不是很强 就是新车有点味道 要买除味的东西 bao?c保持通风

空间：空间的话算是完全够用的那种 这款车的空间比同级别的车型要大点 不管是乘坐空间还是储物空间 都略胜一筹

配置：配置方面还是比较满意 ，侧方位盲区监测 倒车雷达 影像都一一俱全，电动座椅调节 还有加热功能

动力：除了刚起步的时候，这款车动力还是比较厚道的，不管是平时上下班城区开 还是出去玩 山路只要不是越野要求很高的 都能驾驭

操控：电子助力方向盘 指向还是很准的，指哪打哪目前为止还是非常不错

油耗：油耗没有想象中那么高，我实际开下来7个油吧 觉得还是可以了

舒适：舒适感比较强 隔音效果比较好 几本无噪音 还有座椅包裹的也比较舒服

动力：动力是1.3t的，上下班和出去玩还是比较够，超车效果也不差。起步那一会儿就是有一点肉，换挡的时候有明显的顿挫感，总体来说这个6at还是可以。

操控：操控方面是电子助力的方向盘，指向还是比较准的，过弯的倾侧有一点大，它的悬挂支撑有点不到位，这辆车跑高速的时候开100 ,2，3一点也不飘。

油耗：这辆车的油耗是5.9，但我实际跑下来，它的油耗有一个7.6左右，我平时候就是上下班周末的时候出去玩，开车也比较多，这个油耗现在是新车，刚开始用的时候，过一段时间应该还要降一点，别克车其实和他们说的油耗也不高。

舒适：这辆车加速的时候，发动机声音很明显隔音效果不好，其他方面还是可以远程操控车辆，开空调，座椅加热电动调节座椅，座椅包裹严实。

10. 英朗车可以开去新疆西藏游玩吗老是担心会出现各种各样的问题

应该来说不大好用，青藏线虽然比川藏线路好，但进藏就没什么好汽油，93号汽油都没有。一般都是89号油多，要加添加剂。别克英朗底盘比较低，悬架硬，走一些搓板路那是叫一个痛苦。按道理最好的车是丰田LC，乐途山猫这类的大排量自然吸气越野车最好，不挑油而且坏了西藏到处有配件修。
但是谋事在人，做好准备，路线都是地级城市，问题也不大，奥拓都能进藏何况别克呢。