s弯道皮卡一圈半

A. s弯方向盘打一圈还是一圈半,

当车辆左角碰到右侧边线时，往左打一圈方向，然后通过向左向右转动90度方向盘，保持左车角一直压住右边线来行驶，这就是追线行驶。

走完第一道右边线之后，左车角已经离开右边线，然后等右车角碰到右边线时，可以回正方向行驶。

s弯车身对中方法：

可以使用A柱与玻璃下沿的夹角，与S弯道左侧边线重合，通过调控方向，维持这个重合状态，车辆便能在S弯道中央行驶。总结曲线行驶诀窍口诀——左转贴右行、左车头顶着右边线走、右转贴左行、右车头顶着左边线走、转弯变换时车在中间走。

B. 用皮卡教练车练习S弯时，应该怎么打方向看什么点位

• 首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
  当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
  如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
  如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
  特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

• 

• 当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

• 当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。
  这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

C. 我想知道科目二s弯方向盘怎么打的，希望有方向盘图解，进入弯道后，打一圈半，然后回正，方向盘是什么样

s弯方向盘要慢，不能猛打，而且不能像你说的一样死板。s弯是自己看着车身和车轮与线的距离调整的，并不是像别的项目一样能完全确定你的方向盘到底应该打多少。

D. s弯方向盘打一圈还是一圈半

一圈。

1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

(4)s弯道皮卡一圈半扩展阅读：

注意事项：

1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。

5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

E. 中兴皮卡s弯不会打方向,已经彻底的晕了,感觉好难

进S弯时可以靠右偏一点----让后看左边后视镜下方出现S弯左边线时----方向向左打40~45度----向前----左前角完全遮住S弯右边线时----方向向左打一圈（从40~45度整加到一圈）----这时可以利用踩离合控制前进的距离（快速踩放离合3下或数1、2、3）----然后再将方向向左整加35~40度----向前行至左前角与S弯左边线相交----回正方向----向前行至右前角与S弯左边线相交----方向向右打一圈----行至人与出口平行----方向向右再打一点----马上回正。

你试试看，我感觉不错的。祝你成功！

F. s弯方向盘打一圈还是一圈半

方法如下：

第一步：

进到S弯道前，最先降速并放正车体，假如速率太快，难以一边打方位一边观查话题。操纵时速能够 根据踩离合或刹车踏板操纵。走S弯的标准：走内外线，比如提前准备进到左转道，车子就需要提早靠右走。

第二步：

当车子右角遇到右边边框线时，往左打一圈方位，随后根据向左向右旋转九十度汽车方向盘，维持左车角一直压着右侧线来行车，这就是追线行车。

第三步：

走完第一道右侧线以后，左车角早已离去右侧线，随后等右车角遇到右侧线时，能够 右库方位行车。

第四步：

然后见到柴油发动机右机盖左边1/3与右拐弯的左侧线重叠时，先右打一圈方位，再次慢行，一样根据上下打方位保持右车角压着右拐弯的左侧线来拐弯。

第五步：

全部转弯都根据以后，车前将要指向出入口时，能够 右库汽车方向盘驶离考试地区就可以。

s弯车体对中方式 ：能够 应用A柱与夹层玻璃下沿的交角，与S弯道左边边框线重叠，根据管控方位，保持这一重叠情况，车子便能在S弯道中间行车。小结科目二s弯技巧口决——左转载右行、左车头上着右侧线走、右转载左行、右车头上着左侧线走、拐弯转换时车在中间走。

教练教的方法

注意s弯的速度 ，压好离合器 ，注意车的两边车头。进s弯的时候注意两边车距 ，右边车头一旦碰到黄线，方向盘马上向左一圈。

然后视线看好车头与黄线，调整方向盘（向左慢慢调整），使左边车头顺着黄线走，没有黄线了就保持方向盘不动。直到左车头碰到左边黄线马上回正，接着看到右边车头碰到黄线向右打一圈，
随后也是一样调整方向盘调整。最后注意出s弯的时候不可大意。

G. 科二的S型弯道有什么技巧吗就这个过不了。我们开的是皮卡。求解。

入左弯车子靠右边，然后右边库线到了车头前面中间位置往左打方向（一圈半左右，看倒车镜做小调整），保持右边车灯压着右边线，。然后等车头在弯道中间回正方向，然后左边线到了车头中间位置王右打方向（一圈半左右，看倒车镜做小调整）。保持左车灯压左边库线，然后车子就出弯道了。。。你就按照这个操作，很准的，找个人给你看着，让他告诉你车距离两边的距离，你感受一下库线和车灯的位置关系就可以了。。。。。我们也是皮卡。这是我刚看到的，挺准的，按这个操作差不多。

H. 科目二s弯方向打几圈

打到快一圈半的样子就不要动了
到转方向的时候
马上回正方向
然后匀速打方向
打到快一圈半的样子不要动
直到出去

I. 皮卡车过S弯有什么具体点的技巧啊，本人车感差，总是扫线，快考试了，好烦。求各位大神支招！

你过弯的时候用车的前盖的两个顶角去贴着S弯的边慢慢打方向盘，左弯看车的右前角，右弯看车的左前角，打盘子慢点，悠着悠着来，注意调整角度，调整好心态，不要紧张，考试就过来，祝你好运，还是不行多去找你的教练师兄们请教下，不要害羞，祝你考试通过哈...

J. 科目二s弯道技巧 皮卡曲线行驶怎么看点

进入弯道时，是左弯的话，车尽量靠右边线行驶，当左前车盖1/3处与线重合，打左一圈，再慢慢调整，到左前车盖角压线，回正方向盘，行驶至右前车盖角压线打右一圈，慢慢行驶，就可以出来了