gle运动越野视频欣赏

A. 奔驰gle450越野模式怎么调节

奔驰gle450越野模式的调节方法是遗憾的是中规版GLE全系不提供这套系统，并且也不允许选装。所以，这套EABC车身系统。恐怕只有在平行进口版GLE上面才能看得到，当然，选装价格并不便宜，需要6900加元，跟最顶级的3D柏林之声音响一个价。

越野模式的使用

新款奔驰GLE450首先第一个改变，就是它时隔十多年之后，重新恢复了7座型号。虽然它的第三排仍然是临时座椅，除此之外，新一代GLE还启用了很多黑科技，比如EBC电子主动式车身控制系统，由空气悬架＋主动式电子液压阻尼器组成。

遗憾的是中规版GLE全系不提供这套系统，并且也不允许选装，所以，这套EABC车身系统，恐怕只有在平行进口版GLE上面才能看得到。

B. 全新奔驰GLE coupe亮相北京车展，实车很运动

今年的北京车展，全新奔驰GLEcoupe正式亮相，新车是一款轿跑SUV车型，它采用了全新奔驰GLE的基础打造，风格非常的动感。全新奔驰GLEcoupe的外观非常的运动，它已经在9月初正式在国内上市，新车和宝马X6作为竞争对手。

全新奔驰GLEcoupe的后排的空间表现平平，它的座椅软度适中，新车配备了柏林之声的音响系统，并且采用了大尺寸的全景天窗的设计，乘坐氛围还是非常不错的。在动力方面，全新奔驰GLE350coupe搭载的是2.0T发动机，它的最大输出功率为258马力；全新奔驰GLE450coupe搭载的是2.5T的直列六缸发动机，它的最大输出功率为367马力，采用9速手自一体变速箱。

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C. 奔驰GLE：外观有气势，动力配置丰富，全系四驱加持

提到奔驰品牌，最近几年可以说销量与争议并存。一方面，凭借豪华感十足的外观、内饰设计，让奔驰旗下车型都有着很高的销量，目前已经几乎与在国内深耕多年的奥迪品牌打个平手，同时，关于奔驰旗下车型的争议却不在少数，特别是部分国产奔驰车型在车身材质以及底盘悬架方面进行简配的现象，受到了不少车友的质疑。虽然国产奔驰质疑严重，但是进口奔驰在消费者中的口碑还是比较不错的。拿今天我们要聊的车型奔驰GLE来说，就是一款非常有实力的中大型SUV车型。

综上所述，奔驰GLE在外观、内饰的设计上，确实体现出目前奔驰品牌的优势，设计大气，并且有科技感，内饰的材质方面，奔驰GLE也有着不错的体验。

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D. 奔驰gle350四种模式如何使用

奔驰Gle350四种模式有节能模式，舒适模式，运动模式，越野模式 ，这四种这四种模式可以通过中控屏进行切换 ，也可以在触摸板左侧也设有驾驶模式的切换键 ，使操作更加的便捷。

E. 生来就有一颗越野“心” ，冬季草原天路试驾奔驰GLE

总结：能将豪华感与科技感完美融合的不多，奔驰GLE算是一个。抛开外观不谈，GLE豪华与科技并存的内饰，可以说是老少通吃，足以吸引一大票消费者为之买单。而奔驰GLE的驾驶感受在48V系统的加持下变的更加完善，不管是静谧性还是平顺性都得到提升。奔驰GLE上的这些新“技能”都让它成为这个级别中的强者。

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F. 大进化 | 试驾梅赛德斯-奔驰 GLE 450 4MATIC

全新奔驰GLE体型魁梧，除了乘用空间大增，豪华科技也提升至媲美S级的层次，为这辆奔驰最畅销的SUV带来更多话题。

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G. 强劲的运动感 奔驰GLE450实车！

奔驰GLE450实车，外观采用了祖母绿配色很有大气的运动感，前脸点阵式的格栅搭配横条镀铬精致又很大气，下方采用了贯通式的网状中网格栅很有视觉冲击力，侧面是硬朗的溜背式造型设计很有运动感，窗线的造型舒展又很有运动气质。

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H. 试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话

其实相比于GLE这个名字，很多年长的人对于ML这个名字更为深刻。大部分人对于ML的最初印象是在美国大片《侏罗纪公园》中，奔驰ML以出色的“演技”和势不可挡的越野性能逃离险境的精彩场面。从此ML也在很多人心中留下了深刻印象，它性能强大、狂野的同时给人们满满的安全感。

奔驰GLE所使用的4MATIC全时四驱系统核心为多片离合器，虽然没有中差锁止功能，但可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，而轮间的限滑则依靠电子制动实现。虽然长久极限越野的可靠性有待考证，但此番实际表现也是不负期待，从坡地平稳起步，松土带来的轻微打滑在出现的瞬间就被电子限滑系统成功干预，虽然没有低速四驱，但500N·m强大的动力储备实现稳健攀上，用事实证明了GLE依旧具备延续自ML的一定越野基因。

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I. 最新款奔驰gle350视频

咨询记录 · 回答于2021-09-17