韩国越野车标翅膀

⑴ 车标带翅膀，前脸像钻石！这款韩系中大型豪华SUV能否挑落BBA

说起捷尼赛思，相信不少朋友会感到陌生。其原先是现代品牌旗下的一款高端车型，曾以进口的方式在国内销售过。2015年，现代汽车将其独立为一个豪华品牌。随后推出了一系列轿车车型，并在宽容度较高的北美市场获得了不俗的销售成绩和颇高的关注度。

写在最后

无论是在设计上还是在硬件上，可以说捷尼赛思还是花了不少心思的。这个韩系豪华品牌在北美市场的销量表现也反应出了现代汽车在高端技术平台上的积累还是比较足够的。从目前已知的信息来看，GV80还是有实力与同级别的对手门掰掰手腕，但品牌沉淀是其最大的弱势。如若未来能引入中国市场，想在豪强林立的豪华中大型SUV市场抢得一杯羹可并非易事！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 带翅膀的车标内字母是santaf是什么车

是圣达菲或者胜达。

原来是华泰引进汽车技术生产的产品，不过因为现代在中国国内内和北京汽车合资生产了，所以圣达菲原来叫现代圣达菲，现在叫华泰圣达菲。因为圣达菲的商标权属于华泰，所以现在北京现代胜达只能叫胜达，但两种车是一个英文名字，都叫做SANTAFE。

拓展资料

圣达菲外观上设计前卫张扬，形体多变，整个车身外形充满动感、时尚。圣达菲C9外观具有明显的SUV风格，盾型前脸造型，融入流畅的立体棱线，使整车更富肌理感，独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重。

国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合，整体效果明快而时尚；面线条精，搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息;尾部设计圆润饱满，后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应，整体性更强。

C9采用上深下浅的内饰搭配更显层次感，整体风格简洁、做工精致，配上开口较大的天窗，以及相比轿车要敞亮的空间，带给驾驶者轻快而舒适的驾控和驾乘感受。

⑶ 带翅膀的车标都有什么车

1，阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

2，宾利

宾利（BentleyMotors Limited）总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

3，克莱斯勒

克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。克莱斯勒18英寸轮毂配合米其林Pilot运动型轮胎使操控性进一步提高。

4，瑞麒

悬挂R型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。2009年3月19日，中国奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞麒”。

5，劳恩斯

劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。

⑷ 英文是“SANTAFE”，标志带翅膀是什么汽车

现代新胜达。

第一辆现代新胜达在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂产出。名字的寓意是希望能够伴随着车主们走遍所有的城市和乡村。这款车主要的设计和实验过程都是在美国完成的，目标也定位在北美市场。

相比于国内的同类车型来说，新胜达采用2.7 V6发动机车型，138千瓦功率，248牛米扭矩，配置略高。其发动机使用了最新的连续可变奇门控制技术，增加电控三路可变进气系统，能够适应车辆的不同驾驶状态。

新胜达在做工方面代表了韩系车的最高水准，钣金接缝和内饰材质都非常接近欧洲的车体形状。

配备有8个安全气囊，有两个是侧帘安全气囊。在ABS+EBD的基础上还增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制，相对于同价位的其他车来说能加具有安全性。

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现代新胜达属于中型SUV，在外型设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。

初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热隔栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。

而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张，车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。

现代新胜达内饰在内饰方面，它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。中央空调出风口上方配置有液晶显示屏，上面可以显示当前行进方向、海拔和气压，野外必备。

仪表板上有挡位显示，省却了低头找挡的麻烦。颇具未来气息的中控台造型，与中网的六边形造型相近。而最为惹眼的当属新款样式的三幅式多功能方向盘。

相比现款新胜达车型，新的内饰造型在内饰用料上看起来更加的高档，黑色配以米白色的中控，带有钢琴漆质感的饰条都让整体感觉更加高档。内饰中还值得关注是新胜达采用了电子驻车挡，而在档把周围还有多个调节按钮，看来配置不低。

行李厢十分宽大，830 L的标准容量加上放倒后排座椅后的2 200 L空间，足以容纳多件大型物品。值得一提的是在尾部地板上还配置隐藏的储物匣和工具厢。

⑸ 带有翅膀标志的是什么车

现代雅科仕

⑹ 车的标志像两个翅膀的是什么牌子的车

这辆车是雅科仕（Equus），雅科仕是现代汽车的一款车型。1999年诞生，2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议（APEC）21国首脑的官方用车，同年正式登陆中国。

Equus是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。Equus在海外市场被称为Centennial（世纪），但进入中国后中文译音叫做雅科仕。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但是由于量太小而没有引起足够的重视。

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雅科仕（Equus）品牌内涵：

EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标，代表着韩国汽车工业最高水平。

⑺ 看到一个汽车牌子是一个带翅膀的盾形的中间写着“GEN·····”这是什么车

汽车牌子是带翅膀的盾形的中间写着“GEN·····”是现代捷恩斯（GENESIS）车型。

现代捷恩斯便是主打中高端商务需求的一款车。“捷恩斯”这个名字不是一款全新引入的车型，而是上一代现代劳恩斯的换代车型，在国外都叫做Genesis，只是在中国的音译有所改变。

现代捷恩斯的长宽高分别为4990/1890/1480mm，轴距为3010mm，在车长和轴距上比现款劳恩斯车型分别长了5mm和75mm。在动力上使用的是3.0L和3.3L两款发动机，其最大功率分别为257马力和282马力，峰值扭矩分别为304牛·米和347牛·米，与之搭配的是八速自动变速箱。

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现代捷恩斯配置

捷恩斯配备由方向盘、多功能按钮、智能巡航系统、发动机启动按钮、多媒体显示屏、音响控制、驾驶模式和驾驶员信息系统构成的人机交互系统，使人与机械的沟通更加流畅，实现超乎想象的便捷控制。

一应俱全的安全科技，如平视显示系统、紧急刹车系统、智能巡航系统以及全景摄像头等，以另一角度诠释了捷恩斯的豪华与舒适。此外，最新技术应用的CO2控制系统可自动感应及调节车内二氧化碳浓度，提高行车安全，同时也让清新空气一路随行。

⑻ 看到一越野车，车标像翅膀。车身上屁股左边有字母：HYUNOR.右边也是字母，很夸张的S开头。是这是什么车

应该现代的胜达。 左边的字母 应该是 HYUNDAI。 右边是 SANTAFE。 现在全新胜达，空间很大，价格好像是22.98万起的。 还是蛮好的 。具体的 你可以去各家汽车网站看。 希望被采纳

⑼ 像翅膀一样的车标是什么车

现代进口雅科仕

新车指导价：73.80-132.00万

⑽ 两边两个翅膀中间是GENESIS这个字母的车标 是什么车

两边两个翅膀中间是GENESIS这个字母的车标是韩国现代·劳恩斯系列在海外使用的车标。

劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。

现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。

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现代·劳恩斯系列的外形特点：

劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。 整体流线型设计颇具LexusGS的身影，宽大的轮胎更加强劲的感觉。气势逼人。

在豪华车里的转向随动车灯，在劳恩斯上也充分的体现车来了，汽车随动转向技术最早应用的就是雪铁龙汽车了，这种配置现在已经成为了豪华车里的必须配置，它可以给驾驶员更好的视觉，车在转光线也在随着车的转动而动。

锋利的车灯气势咄咄逼人，充满了霸气与尖锐，这就是劳恩斯要统领豪华车。前进气栅栏看起来很熟悉，因为基于是奔驰的设计理念在其中所以感觉就是奔驰在面前一样，银色显示出不一般的身份，同时也显示出典雅大方。