学皮卡不会开小轿车

Ⅰ 学车科三的时候，是小轿车好开还是皮卡好开，哪个的过关率高

都一样，主要看你考试时使用的什么车辆，现在估计没有皮卡考试车了。

Ⅱ 科二报皮卡能用轿车吗

科二报皮卡不能用轿车。

一驾照是否有考的必要

（1）这也要看是什么工作了，有的工作确实需要驾照，我哥就是因为工作需要所以去考的。如果有时间的话就去考一下吧，因为现在考驾照还是挺费时间的。如果真的考的话是绝对不会浪费的，现在车子越来越多，总有机会开的。

（2）非常非常有必要，我十分后悔大学没考驾照，你记住，以后的人生只会越来越忙，事情越来越多，工作，社交，家庭，太多太多事等你去处理。能考就考，大学还是时间多的是，毕业以后，你会发现，时间就像你兜里的黄金一样，不是你认为有多少就有多少。

二如何快速拿到驾照

（1）选教练。一个好的教练能够让你事半功倍。认真负责的教练每一处细节都会跟学员教到，让你省下不少考前包车突击花的冤枉钱。选教练的时候可以跟其他人交流一下，询问一下教练的口碑，现在有的教练确实人品很差。

（2）要想快速拿驾照，肯定就需要一个好驾校，一个好的驾校能够让你的领证之路平稳不少。多对比自己附近的驾校，看看哪个教学适合你，才能事半功倍。

Ⅲ 学车科三的时候，是小轿车好开还是皮卡好开，哪个的过关率高

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

Ⅳ 请教您，为什么科目二学皮卡，科三却学轿车，而轿车直角倒车跟皮卡看点好象不一样！！

准确的说，你是被驾校难呼优了，交通法规把皮卡定为小型货车，驾驶员必须持货运资格证的，而你要学的小车驾照，正是轿车，当然，皮卡的驾驶与轿车的驾驶都是差不多的。只要你掌握了倒车的方法，也不在乎用什么车练习的，但是考试的时候肯定不会用皮卡，而是轿车（教练车）

Ⅳ 开习惯开了轿车，开皮卡会不会有点不适应

这是肯定的 特别是国内的皮卡以工具车著称（近期出的五十铃dm好点）底盘高 后悬挂钢板弹簧 柴油发动机（噪音震动）手动变速箱（五十铃dm有手自一体）内饰简陋材质差（以硬塑料为主）高速巡航 上100噪音 底盘不整等 所以跟桥车 在驾驶方面 差了几个级别

Ⅵ 皮卡开起来和小轿车有啥区别

皮卡俗称轿车或者的士头，特点是有轿车头货车尾，但车身结构保留了货车非承载式车身，这种结构的优点是驾驶感受普遍更稳，车身刚度比承载式的轿车高很多安全级别更高，且抗扭能力更强还有越野车的特征。

唯独后悬架使用钢板弹簧会感觉颠簸一些，不过有些车使用霍奇斯基渐变钢板弹簧悬架舒适感也不比一般螺旋弹簧差，简单的总结特点为：
比轿车通过性强但没有轿车操控性强
比SUV承载能力更大但后排座椅略垂直舒适感略差
比卡车承载能力差但前置后驱舒适性要好得多

Ⅶ 初学手动档,用轿车和皮卡车哪个更容易上手，好操作

无论是哪种车，排量大的手动挡容易上手。因为新手开排量大的手动车子不易熄火。
从操作性上来说，轿车肯定优于皮卡。

Ⅷ 考科目二用皮卡和小汽车考，哪个更容易

考科目二用皮卡和小汽车考，各有各的优势，个人觉得还是皮卡好考一些。

皮卡车的尺寸要比轿车大，车尾也比轿车长，所以在科目二各项目上的点位与轿车的区别是很大的，但都是大同小异。只要掌握好了点位，和轿车考试区别不大。

皮卡的方向比较重，操控性没有轿车的灵活舒适，车内空间也没有轿车舒服，所以对不想受科目二练习时的风吹日晒的女生还是练轿车吧。

(8)学皮卡不会开小轿车扩展阅读：

注意事项

皮卡视野要比轿车开阔，看点更清楚，可以及时调整车身。与轿车相比，皮卡的主要优势在于皮卡是烧的柴油，柴油车和汽油车相比不容易熄火。

所以在坡道定点停车和起步的时候用皮卡车不容易熄火，所以对那些担心熄火或者对离合掌握不是太好的人建议用皮卡练习科目二。

再就是科目三考试用的都是轿车，所以对于新手科目二练车用皮卡，科目三练车用轿车时得有个换车适应过程。

Ⅸ 学车，练轿车好还是皮卡好

桑塔纳好吧，驾校一般都用它，皮卡可能学起来容易些（结构简单嘛）桑塔纳是轿车肯定困难一些，不过对以后更实用一点