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⑴ 北京越野BJ40系列到底怎么样大家说下驾驶感受

北京BJ40作为自主硬派SUV的代表，凭借着亲民的售价已经让许多年轻人圆了一个越野梦，上月底北京BJ40也推出了升级之后的2020款城市猎人版，为身在都市的人群提供一款彰显个性的座驾，做为团队最小的95后，这一次便主动向欧叔申请参与这次活动，同样也帮自己圆了一个越野梦~

说起这台2020款BJ40城市猎人版改变最大的无疑就是它搭载了一套全新的动力总成，全新的2.0T发动机最大马力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT变速箱，似曾相识的参数也印证了我之前的猜想，没错，这就是来自长城旗下的发动机，由于之前体验过搭载这套动力总成的车型给我留下的深刻印象，所以还是挺期待BJ40上的表现。

初上手之后这台车的动力表现与内心的预期基本一致，总体表现稳中有劲，在城市道路走走停停的情况下，动力表现值得肯定，只是油门初段的表现并不跟脚，影响了一定的驾驶体验，到了高速路况下，将车辆转速拉至两千五百转以上即可获得更好的爆发力，此时的后劲依旧饱满。

采埃孚的8AT变速箱也被进行了优化调教，以获得更好的匹配性，在做出一些超车动作时，变速箱也乐于积极的降档与升档，但由于油门不够线性，会产生一种拖沓感，不过当你适应了它的脾气之后，一切就变得相对好掌控了。

硬派越野风同样延续到了内饰上，但在这其中加了科技感与豪华感，由全液晶仪表盘、中控大屏、流媒体后视镜三者组成了科技感十足的三屏系统，同时在用料上采用了NAPPA真皮以及镀铬饰条来彰显内饰的豪华感，硬派的同时不失都市追求的精致感。

其实BJ40这款车型已经上市了很长时间，从当初的单一车型，到现在成为了一个BJ40系列，每一次优化都在迎合喜爱越野的人群，尤其是这次的城市猎人版更加明确自己的定位，2020款BJ40城市猎人版在保持了原有越野性能的同时，换装新的动力总成，不仅动力性上有了进步，同时对底盘悬架舒适性进行了优化，在城市与越野之间找到了一个平衡，如果你也有一个越野梦，那么这台BJ40城市猎人版可以去了解一下！

⑵ 北京越野BJ40这款车，怎么样

空间

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。

在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。

2、动力

起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗

油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性

在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。

⑶ 紧凑型越野车，北京BJ40它的油耗有多高

现在SUV和轿车是主流车型，在城市SUV之上的越野车，那么受众群体还是比较少，因为越野车对道路通过性方面要求高，所以在动力的排量上自然要比较高；国产比较知名的中大型越野车是哈弗H9，但其实在紧凑型越野车里，北京BJ40也是很不错的，目前月销量上也是能够保持2000辆左右，对于这个一款紧凑型越野车，那么它的油耗有多高呢？对于这个问题，四位车主们就说出了真实数据。

北京BJ40全系是有搭载两款不同排量的涡轮增压发动机，分别是2.0T和2.3T，从动力上看，2.0T的最大马力有218匹，2.3T的最大马力有250匹，工信部油耗是在8.2-10.6L之间；从四位北京BJ40车主说出的真实数据来看，高速油耗是比较符合工信部油耗标准，但是市区油耗非常高，基本上是在15L左右，平均油耗也是在13L左右。

⑷ 北京越野BJ40系列是什么车都适合什么人开

对于北京BJ40适合什么人开的问题，首先要说北京BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，如此经典的吉普造型，和现在大多数城市SUV的造型风格都不相同，但是对于热爱这种车型的人来说北京BJ40这种方方正正的造型还是非常有吸引力的，所以北京BJ40这款车购买的人群属于喜爱越野车的人群。

⑸ 2020款的北京越野BJ40系列怎么样值得入手吗

2020款的北京越野BJ40系列拥有高强度的钢防滚杠构成，即使在极端天气下也能帮助越野者力挽狂澜，为驾驶者提供了良好的安全性，值得入购。

⑹ 北京越野BJ40致敬2020版上市 售16.99万起

北京越野BJ40致敬2020版今日正式上市，此次共推出两款车型，侠客版售16.99万元，至尊版售20.20万元。

北京BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 北京bj40这车性能怎么样

动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机，其拥有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时， 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式非独立式 悬挂，为极限越野提供了更好的支持。

配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。

⑻ 越野王者再进化，柴油版的BJ40你猜有多强

作为自有品牌中的资深越野大炮，BJ40还可被视为中国越野车中的明显旗帜。作为越野拉力赛的最高殿堂，达喀尔被誉为勇敢者的比赛，也是世界上最艰难的拉力赛。在这个公认的越野金字塔顶赛事平台上，三架BJ40横扫了新秀桂冠，亚军和亚军，显示了他们的强大实力。基于野外技术的学习和消化，北京越野汽车集成了相同的产品设计和开发概念，并推出了BJ40 Blade Hero Edition。现在，这款“ Blade Hero”已经到达店铺，借此机会深入探讨该产品的强度是否真的很“硬”。

油底壳结构的优化不仅保证了较高的润滑效率，还满足了高倾斜越野场景的需求。通风孔的高度可有效保护变速箱的安全，使车辆的涉水深度达到750mm。作为BJ40家族中最狂野的硬核越野车，BJ40 Blade Hero Edition自然采用了引以为豪的分时四轮驱动系统。通过两速分动箱，可以实现前后轴之间50:50的恒定动力分配，并提供2H（城市巡航），4H（室外越野）和4L（极限释放）三种驱动模式可以提供。

⑼ 请问新款北京越野BJ40城市猎人能带我乘风破浪吗

新款北京越野BJ40城市猎人的动力系统是很优秀的，我就是冲着这一点选择了入手它，入手后，也尝试了几次郊外驾行，爬坡、涉水、过泥沙路等新车都能从容通过，完美、漂亮，所以，值得将新款北京越野BJ40城市猎人推荐给大家。

⑽ 北京越野 BJ40 的越野性能怎么样值得入手吗

北京越野BJ40汽车整体不错。该款车属于紧凑型SUV，外形设计硬朗，空间比较大，底盘为大梁非承载式结构，离地间隙高，通过性好，但是油耗比较高，舒适性欠佳。总体来说，北京越野BJ40还是值得购买。

三、总结

总而言之，这款汽车非常的有个性，而且性能非常的好，非常的适合那些喜欢越野的人来使用。这个汽车品牌非常的有口碑，外观也非常漂亮，而且它的动能各个方面，性能效果都非常的好，所以值得入手。