5菱荣光皮卡汽车哪产的

A. 五菱荣光是哪里生产的

上海通用

B. 五菱之光和五菱荣光相比，两者到底有什么区别

五菱之光外观设计时尚大气，车身长3797mm、宽1510mm、高1820mm，轴距上达到2500mm。采用165/70 R13的轮胎，配备有卤素大灯。价格仅3.08-3.49万，车身尺寸3797*1510*1820，而且现款还标配abs，也就算不错了，很多面包车全车安全配置就一条安全带，从这个角度看之光性价比也比较高。不过空调全系车型都是选配，建议装上一套，各种保养维修费用低，06年的时候一台五菱之光是做黑出租的专跑长途拉人带拉货一年跑了14万公里发动机没动过，这是在那几年微面中的王者。五菱之光的前悬挂比一般的微面舒适。

日本三菱MinicabNX，这就是五菱汽车的鼻祖，当时国内的微型汽车主要都是引进日本铃木的生产线，只有三家例外，柳州五菱引进日本三菱的，天津引进日本大发的，贵州云雀引进日本富士的技术。

C. 五菱之光和五菱荣光有什么不一样选哪个好

解析基础：

• 中置后驱-面包车
• 前置后驱-MPV或轻客

面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。

而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？

D. 五菱荣光车怎么样

做为买过和使用五菱荣光的用户我感觉并不好，第一，价格贵，差不多的配置比长安和其他品牌要贵很多。第二，作工差，里面的塑料件根本就是粗制滥造，椅子也是做工极差。很多接缝都接不密，我看过长安之星的做工，不敢说比荣光好很多，至少没出现过大缝。第三，配置差，47000的基本款，后没有高位刹车灯，前没有雾灯，后排的椅子也没有任何头枕，让我感觉载朋友的时候都感觉对不起他们，他们也说，还不如乘公交来得舒服。第四，服务态度差，出现任何问题也不检查仔细，就说要换件，结果一换就要大半月，我买了基本款后，希望能把一些基本配件装起来，结果客服就一句“厂家不允许加装，加装就失去三保来威胁我”，让我相当愤怒。 如果你买小客车，在价格配置一样的前提上，我建议不要选择五菱荣光.荣光毕竟是五菱刚出的新品，相对来说技术还不太成熟，外形有些阔气，很多人还是不太喜欢。。B12发动机不愧是五菱的经典之作。性能没话说，油倒省不了太多，总体来说发动机还可以，但是不能不考虑后期维护成本，B12发动机大修一次一般需要5千多，而且日常维护也价格不菲，相对来说，还是以前之光的发动机比较合适，性价比要比B12高的多，而且很多年的生产经历，技术是相当成熟的。总体来说还是以前的五菱更值得去考虑。长安除了发动机不及五菱外，其他配置都比五菱强，而且舒适性也比五菱好恨多。五菱车身的铁皮大约1.8毫米长安的好像是2.2吧。。总之五菱除了发动机还能引起人们关注，。荣光真的没什么值得去留念的。

E. 五菱双排座小货车都有哪几款

五菱现在生产的微车对应的都有相应型号的货车。目前五菱在产的微车有五菱之光、五菱荣光及五菱荣光V，对应的双排小货车也有三种。

1. 五菱之光小卡：基于五菱之光平台开发的小卡，其保有量在微货市场位居第一。

   

   (5)5菱荣光皮卡汽车哪产的扩展阅读：

   五菱的货车主要有五菱PN单排货车、五菱PN双排货车、五菱小旋风、五菱荣光小卡单排、五菱荣光小卡双排货车等。 五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上海通用五菱使用。
   

   五菱货车逐渐趋向于生产为小型货车，在国内微车市场上，与长安齐名。五菱生产的五菱荣光小卡匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！
   

   相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。

   F. 江西五十铃是国产还是合资品牌

   肯定是合资品牌啊，五十铃是个有着悠久历史的品牌，也是因为这个，江西五十铃的产品质量才能如此的好。原来一直开经典瑞迈，开了好多年都没出什么大问题，特别是发动机，现在还运转的很正常呢，品质真的没的说。

   G. 五菱皮卡怎么样

   别看现在的汽车品牌数不胜数，但是，能够真正在国人心中扎根发芽的其实也不多。可五菱就是其中之一，因为人民需要什么，它就造什么，这样的豪情仗义，除了五菱谁还能做到。当然，五菱旗下的车型也是非常的亲民，每一款车型都受到了大家的追捧。而最近五菱再次霸气出击，在看过实车之后，让不少网友都表示说真的是太给力了。

   

   最后，根据它的申报信息，激浪征途应该会搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大的功率是72.8KW，而且完全满足国六的排放标准。更加重要的是它的百公里综合油耗只有7.0升。当然，目前激浪征途的售价还没有曝光，不过光从它的外观上就已经感受到它的魅力了。甚至很多网友都已经迫不及待地等待上市和它的见面了。千万不要着急，因为激浪征途应该会在今年第一季度正式上市。所以，只需要耐心等待就好。总体而言，这一款具有颜值兼实力的皮卡车，颠覆了大家对于传统皮卡车的印象，不再是大家想象中那个单调无味的皮卡车造型，相信激浪征途上市之后，一定会拥有一个比较完美的表现。

   H. 五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什么区别

   外观设计和底盘结构对比
   皮卡和微卡两种车型最大的区别就是用途，皮卡大多被用作家用车，拉货只是附加属性，而微卡属于实实在在的工具型车，从外观设计来看，五菱征途和荣光新卡的车身比例极其相似，也就是说征途并不像一台皮卡，而是拥有更多装饰性元素的微卡，为了满足年轻人的需求，五菱为征途设计了不同的车身色彩，有狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈和山地焰火四种个性的车漆可以选择，不像荣光新卡那样以银色为主销车型。
   
   虽然两车整体轮廓接近，但底盘结构大相径庭，虽然两款车都使用了承载式车身结构，但五菱荣光新卡更偏向非承载式设计，有两根加强的横梁。相对来说，征途的抗扭刚度较差，在崎岖路面驾驶时，路面起伏会让整个车架小幅度扭转，由于抗扭刚度差，拉满货物时车架甚至会出现不可逆的变形扭转，在金属疲劳的作用下车辆的安全性无法得到保障，因此五菱征途拉货也只是一个噱头，只适合拉一些较轻的物品，不适合在非铺装的崎岖路面重载。而五菱荣光的横梁可以加强车身，更适合拉货。
   
   动力尺寸对比
   动力方面，五菱征途目前的两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，预售起步价格为5.98万元，而价格为5.68万元的五菱荣光新卡搭载了1.8L自然吸气发动机。征途的1.5L发动机代号为LAR，和宏光的发动机属于同款，由L2B发动机改进而来，在烟台上海通用东岳汽车动力公司生产，动力中规中矩，以稳定性为主要研发方向，也没有特别的新技术。而荣光新卡的1.8L发动机代号为LJ479Q6，由柳州五菱柳机动力有限公司生产，可以说是真正的五菱发动机，技术上使用了单个可变气门正时，加上排量的原因，功率输出和峰扭扭矩都比征途的1.5L发动机更强
   尺寸方面，从表格对比来看，五菱荣光新卡比征途宽了整100mm，车身长115mm，高90mm，荣光新卡整体比征途大一圈，悬挂部分两车选择了同样的前麦弗逊和钢板弹簧整体桥设计，结合动力和车架，荣光新卡的载货能力远强于征途皮卡。
   
   配置和安全对比
   配置方面，征途的基础安全装备要比荣光新卡更强，其中包括主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提醒和后驻车雷达，但在价格贵3000元，动力和车架更差的情况下安全配置提升并不明显，前排双气囊对于一台6万元的车来说应该是基础配置，征途其他独有的配置包括方向盘手动上下调节、副驾座椅前后调节、4喇叭音响、后视镜电动调节等，这几样配置相对于价格和拉货能力差距来说诚意不足。建议五菱为这款“年轻人的车”配备更多的娱乐和安全装备，比如标配苹果Carplay和网络Carlife互联、前排双气囊、中控触摸屏等。

   I. 五菱汽车的发动机是哪国的

   五菱宏光的发动机是国产的。

   五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，降低了车辆使用成本。

   P-TEC1.2L发动机荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱新开发的一款发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。

   

   (9)5菱荣光皮卡汽车哪产的扩展阅读：

   五菱品牌荣誉

   2003年质量信誉百强品牌。

   2004年公司全部产品获得CCC证书。

   2005年获质量信誉AAA级证书。

   2005年全国用户满意企业。

   2005年全国用户满意产品。

   2005年Spark获JD.Power紧凑型车质量排名第一。

   2016年五菱荣光V获中国汽车用户满意度指数测评微客满意度第一名。

   2016年五菱宏光获中国汽车用户满意度指数测评10万以下MPV满意度并列第一名。

   2018年五菱荣光S获中国汽车用户满意度指数测评微客满意度并列第一名。

   2018年五菱荣光V获中国汽车用户满意度指数测评微客满意度并列第一名。