2018年新款大型越野
『壹』 这才是JEEP最帅越野车,水泥灰车身+熏黑轮毂,配V6发动机+8AT!
在Jeep旗下,牧马人无疑是最具情怀的车型,它让无数越野迷为之心动。几十年如出一辙的经典外形,原始的机械感以及强悍的越野性能都是它的魅力所在。不仅如此,在2018年JEEP推出了基于新一代牧马人打造的全新皮卡-Gladiator,该车共享了牧马人的底盘和动力总成,并还拥有更强大的装载能力与更拉风的外观,它也因此获得了JEEP最帅越野车的称号。
近日,在2020芝加哥车展上,Jeep带来了旗下皮卡Gladiator的Mojave特别版车想,新车基于普通版车型打造,并在细节处进行调整升级,使其更加适合在沙漠行驶。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
动力方面,GladiatorMojave特别版搭载了一台3.6LV6发动机,最大功率为289马力,峰值扭矩为353牛·米,传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱,并配备四驱系统。此外,GladiatorMojave特别版还提供了额外的驾驶模式选择,该模式可以调整油门响应,换挡时机和牵引力控制系统,方便新车在沙子上高速行驶或在岩石上缓慢爬行。
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『贰』 越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名如下:
第十位:丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
『叁』 日产越野SUV,售价16.98-24.83万元,全系国六排放
日产途达可能很多网友比较陌生,该车定位于中型SUV,与丰田汉兰达同级别,但是该车具有一定的越野能力,车身结构为非承载车身加上分时四驱系统,反而汉兰达属于城市SUV,虽然途达和汉兰达是同级别车型,但是它们的受众人群不同。千呼万唤之后,2020款的日产途达终于在前几天上市了。其实在这个时间节点上再去看硬派SUV的市场,与2018年途达刚刚出世的时候已经完全是两番景象。帕杰罗在2020款昙花一现,刷完存在感之后迅速被排放标准拒之门外,而新款劲畅的引进似乎也只能是个传说;福特撼路者在销量榜上几近触底,干脆就暂且停留在了2019款的国V版本;标杆产品普拉多勉强靠一些小技巧,也只能扛到现款作为绝唱;当然最惨的还要数新款的吉姆尼,国VI来临之时车都没来得及报关。细数合资品牌的硬派越野车型,似乎途达就是目前唯数不多之中一款能过国VI排放标准的了。2020款日产途达新车共六款车型,售价16.98-24.83万元。新车相较于现款车型,排放标准从国五升级到国六B,全系标配胎压监测系统,并部分车增配车联网系统等智能科技配置。
例如,丰田普拉多丶三菱帕杰罗丶Jeep牧马人等等,所以说途达虽然性价比很高,但是受众人的消费人群并不是很多,很多消费者购买日产途达基本上都是在市区或者郊区行驶,要注意的是,搭载2.5L+7AT这套动力总成,以及比较重的车身,油耗是比较高的。这么一来,无疑让一些潜在消费者有了放弃它的理由和想法。
除此之外,全系胎压报警,低配和次低配配置悬殊较大,仅两驱和四驱顶配才有驾驶辅助影像以及定速巡航等基本配置,毫无质感的内饰布局且大面积硬塑料充斥其中,都很难让我们和一款二十万甚至更贵的车型联系在一起。最后一点则体现在硬派越野本身,要知道20万级别中,更多的消费者都是家用为主,放着那些更适合家用,且配置丰富,乘坐舒适的城市SUV不买,为何去选择它呢?
综合而言,评判途达好于不好,主要还得看自身的需求,日产途达在国内销量不佳是有原因的,这并不能怪我们消费者,对于一款越野能力不强的SUV,而且实用性比不过城市SUV,本来受众人群就比较少,虽然有着大气硬朗的外观,但是又有多少人为途达的外观而买单呢?对于我们普通消费者而言,选择主流的家用轿车和城市SUV“难道不香吗”?
你们怎么看人日产途达,如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
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『肆』 评测2018款福特探险者,入门276马力,全系标配四驱,为越野而生
一直以来,我国的越野车市场都被两款日系越野车占据,它们就是兰德酷路泽和普拉多。这两款越野车是很多男人心中的最爱和唯一,但它们并不是越野车市场上唯一唯二的两款越野车,福特探险者是它们在这个级别最强大的对手。
福特探险者全系标配6速手自一体变速箱,这款变速箱虽然能承受福特探险者发动机的强大扭矩输出,但受制于调教,这款变速箱只不过是权宜之计而已。
总结:作为普拉多的强敌,福特探险者在售价方面41.28万起售价并不算高。而且入门车型配置也够用了。因此喜欢这款车的人,不妨可以直接买个入门款开一开也就可以了。
而入门款和中高配最的区别就在发动机上,中高配是V6发动机,不过考虑到我国目前的国六排放标准,福特探险者的这款V6发动机真正能在国内用的机会为零。
总的来说,这款车性价比在进口车中还算可以。不过油耗方面我也非常担心。毕竟也是2吨重的车子,油耗低不了。因此买它的人一定要做好心理准备。
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『伍』 北京越野新款BJ80预售价35万元 7月22日上市 配置升级
近日,我们获得了北京越野新款BJ80的相关信息,2020款BJ80搭载了全新的3.0TV6+8AT动力系统,预售价为35万元,将于7月22日正式上市。
内饰部分,新款车型的内饰设计相较于老款增加了不少科技感,新车换装了全新的全液晶仪表,并且导航系统也进行了进一步升级,据悉新车也配备了电子挡杆。
新款北京越野BJ80搭载了3.0TV6发动机,采用了全铝缸体,最大功率206kW、最大扭矩420N·m,新车采用电控分时四驱系统,拥有雪地、运动、舒适、经济等四种驾驶模式。
总结,新款北京越野BJ80在沿用了老款车型方正、硬朗设计的同时,配置、科技感也更加的与时俱进,更加符合当代消费者对车辆的要求。(作者:GZC)
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『陆』 2018款普拉多提车作业,丰田越野我的最爱
国内特供7GRD4-S发动机不得不说是真省油
新车提回来不知不觉已经三个多月了,一直想回报论坛,今天中午腾出时间拍了照片,希望大家喜欢哈哈哈提车经过:本人今年23岁,喜欢车,喜欢越野车,尤其喜欢丰田系列越野车(抛开各种情节不谈,丰田车确实不错,大家不喜勿喷)今年疫情过后家里决定换车,从4.30决定换车到5.7提车只用了一个星期,因为车在东北五线小城市使用,所以不考虑排放,车的尺寸各种原因,所以首选大排量四驱越野车,先后了解了以后4.0途乐,4.0霸道,3.5霸道进入视线之内,刚开始本人和我妈都看中4.0途乐,哈哈哈哈哈啊哈哈哈毕竟尺寸摆在那里,看着就过瘾,排除原因:有一天在路上看到我爸说了一句这个也太大了你妈开能方便停车吗,导致我妈自己也产生了顾虑,还有就是日产系列越野车我觉得没有硅油风扇少了启动那一声灵魂怒吼所以排除。4.0霸道排除原因:和天津的销售仔细咨询过,看了EXR迪拜版,配置确实不高虽说9气囊带冰箱,带天窗,其他啥都没有,丝绒座椅手动,方向盘多功能只有一侧,仪表盘还是黑白,遂排除,高配vx基本想要的都有了,问了下价格哈哈哈有点超预算,还没涨价之前裸车就小70了,这个价位就不如上酷路泽了,最后一汽3.5进入视线之内,虽然分时四驱但对于本人家里使用来说影响不大,95%都是市区代步通勤,偶尔长途穿越,配置够高,原车座椅通风加热,远近光LED大灯,主副驾驶电动调节基本都带了,决定之后开始打电话询价,找车。本来我是想定TXN,因为多了14喇叭的JBL音响和吸顶电视还是香的??(虽然吸顶没啥卵用,但JBL还是不错的)然后这个配置全省没车,又不想等车,所以决定TXL后挂,先问了省内店,基本优惠都在1左右,而且要强加装潢,想了想问了隔壁老大哥辽宁省,最终确定1.8优惠(也有一点小要求此处略过)为了避免广告行为,此处不暴露店名,和销售小姐姐谈好价格决定大连提车。定好时间凌晨两点出发大连,提车!由于本人第一次发帖,有什么忘记的大家下边评论,即使添加,最后求版主申精啊啊啊!万分感谢
『柒』 越野车中的小精灵,铃木吉姆尼历代车型盘点
对,各位猜的没错,依照铃木吉姆尼打造的小米遥控车第一批众筹用户中就有我。
不得不承认,从诞生之初吉姆尼就是一个“特立独行”的存在。除了吉姆尼,没有一台小车能拥有如此强悍的越野能力,也没有一台功能强大的越野车能做到如此的小巧可爱。无论你对它是否了解,但凡看上一眼,相信都会被它那独特的气质所吸引。
50年,四代车型,除了经典你还能用什么词来形容它呢?按照如今的汽车发展方向来看,吉姆尼未来的日子应该不会过得太顺利,但是无论它将以何种方式出现在未来的日子,它那不畏艰险,勇于向前的精神将永存于汽车的历史之中。
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『捌』 2018款霸道2700越野SUV配置怎么样
外观方面:越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛,车身线条形成完美流线,轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出霸道2700的攀爬能力,新车前包围大肆向外扩张,健硕的体魄和无穷的力量,它也毫不谦虚的在人前炫耀着。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软,侧向的包裹力度也恰到好处。

『玖』 有哪些新上市的SUV车型值得推荐
自主品牌SUV以高性价比吸引了众多消费者青睐,在2018年1-9月的SUV销售排行榜上,哈弗H6、宝骏510、吉利博越、传祺GS4跻身前十,H6更是突破了30万辆。这表明了自主品牌的不断进步,同时也更加吸引各大品牌不断拓展产品线向SUV靠拢。对于喜欢标新立异,不想满大街同款的,可以考虑新上市的SUV车型。上汽名爵就在9月份推出了全新的SUV名爵HS。
名爵HS搭载上汽和通用共同开发的2.0T和1.5T两款发动机,1.5T版本匹配7挡双离合变速箱,2.0T匹配6挡湿式双离合变速箱,最大功率为170kW(231PS),峰值扭矩为360N·m,动力表现自然是“速胜一筹”。
『拾』 北京BJ80售价29.8-39.8万元,大排量硬派越野车新选择!
近日,2020款北京BJ80正式上市,新车共推出3款车型,价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0TV6发动机由北京越野和凌特动力共同研发,定位为大排量高端硬派越野车,有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白,下面就让我们来了解一下它吧。
在越野能力方面,BJ80提供电控分时四驱系统,非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式,在4L模式下,可以将扭矩放大2.72倍;全系标配后桥自动机械差速锁,脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代,让中国自主有能力与外资越野车同台竞技!
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