长城新款越野车价格

❶ 最新款的长城皮卡多少钱长城炮越野版相比其他品牌口碑怎么样现在长城皮卡是不是都有C6拖挂资质

❷ 长城越野车的价格

哈弗H3 厂商指导价 经销商报价
09款 H3锐意版 2.0 天窗版 10.98万 10.20-10.98万
09款 H3锐意版 2.0 精英型 9.58万 8.90-9.58万
09款 H3锐意版 2.0 豪华型 8.98万 8.20-8.98万
09款 2.8TCI四驱超豪华型 15.23万 15.23-15.23万
09款 2.8TCI四驱豪华型 13.83万 13.83-13.83万
09款 2.8TCI两驱超豪华型 13.73万 13.73-13.73万
09款 2.8TCI两驱豪华型 12.33万 12.33-12.33万
09款 2.8TC四驱超豪华型 14.73万 14.73-14.73万
09款 2.8TC四驱豪华型 13.33万 13.33-13.33万
09款 2.8TC两驱超豪华型 13.23万 13.23-13.23万
09款 2.8TC两驱豪华型 11.83万 11.83-11.83万
09款 2.4 4G64四驱超豪华型 12.83万 12.83-12.83万
09款 2.4 4G64四驱豪华型 11.43万 11.43-11.43万
09款 2.4 4G64两驱超豪华型 11.63万 11.63-11.63万
09款 2.4 4G64两驱豪华型 10.23万 10.23-10.23万
09款 H3领先版 2.4四驱超豪华型 12.93万 12.93-12.93万
09款 H3领先版 2.4四驱豪华型 11.53万 11.13-11.53万
09款 H3领先版 2.4两驱超豪华型 11.73万 11.73-11.73万
09款 H3领先版 2.4两驱豪华型 10.33万 9.93-10.33万
09款 H3领先版 2.5TCI四驱超豪华型 14.83万 14.83-14.83万
09款 H3领先版 2.5TCI四驱豪华型 13.43万 13.43-13.43万
09款 H3领先版 2.5TCI两驱超豪华型 13.33万 13.33-13.33万
09款 H3领先版 2.5TCI两驱豪华型 11.93万 11.93-11.93万

❸ 售价17.58-21.38万元 为越野而生！WEY硬派SUV坦克300正式上市

目前国内市场自主品牌高端硬派SUV的选择并不多，对于很多车企来说城市SUV似乎是更好“啃”的一块骨头。在城市SUV领域颇有建树的长城终于推出了WEY品牌的首款硬派SUV——坦克300，一经亮相也是引来众多关注。12月17日晚，备受瞩目的坦克300车型正式上市，售价区间为17.58-21.38万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 售价16.98万起！长城炮越野版来了 首推高阶版!

前一阵时间，中国2020珠峰高程测量登山队的8名队员成功登顶“地球之巅”——珠穆朗玛峰成为网络热搜，再一次刷新了对大自然的探索。更让国人为之振奋的是，凭借着出色的性能，长城炮成为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。

随着热度的不断上涨，大家开始对这款车型投以更多的目光。而在6月5日，长城炮推出越野版，售价16.98万-19.98万元，共提供了3款配置车型。在动力核心方面，新车提供了2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米；传动方面均匹配了采埃孚8速自动变速箱，并且还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式。
长城炮有着三种不同版本，除了越野版之外，先前上市的还有乘用版和商用版。根据版本的不同，其具体的受众群体和功能也有细微的差别。比如，越野版，重点集中在越野方面，硬件素质更加扎实；乘用版则更加注重日常的舒适及便利性，而商用版则更加注重拉货等实用性。

作为越野版，新车有着更加粗犷的外观设计。越野版则是在现款车型的基础上增加一些更加粗犷的外观套件，分别体现在前脸中网、前后保险杠以及轮拱处，黑色元素的加入显得更加粗犷，与车型的定位更加符合。

在轮胎这个区域有几个地方需要多提及下，首先新车的轮眉进行加大，粗犷效果更加明显。并且有了AT越野专属轮胎的加入，凭借粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙等优势，更有于新车在非铺装路面的实际表现。

硬核的底子，越野底气十足。新车全系标配来自T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘，其最大拉力可达9500磅之多，在帮助其他车辆进行脱困等特殊用途中能搞起到关键作用。

原厂更是标配了涉水喉，对于一些喜欢进行涉水越野的群体来说简直是一大利好，省去了一系列改装所带来的麻烦，原厂标配更是省心、省时以及省钱啊。

最大涉水深度700mm，最小离地间隙245mm，不错的通过性能让长城炮去放开手脚尽情驰骋。

新车更是提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式，其中，低速四驱模式之下更能把扭矩放大2.48倍，结合新车标配前中后三把差速锁的情况，越野实力有保障。

事实上，相对于轿车或者SUV这类的乘用车型而言，皮卡在国内并不是一个主流细分市场，很大原因上该细分领域有着诸多的政策限制。但是，随着政策限制不断放宽，皮卡这一非传统车型春天似乎即将来临，销量正在逐步的上升当中。

根据2019年的机动车上险数据来看，皮卡车型异常火爆。相比2018年来说，皮卡车型在2019年全年累计销量上同比上涨4.7%，而即使是去到变数更大的今年，皮卡车型的表现依然稳中有升，2020年前4个月终端销量同比增长12.7%。

其中，长城汽车在皮卡这一细分市场更是大赢家，销量遥遥领先其他车企。长城汽车在2020年前4个月，皮卡车型销量为20859辆，遥遥领先江铃汽车的5706辆，同比增长更是达到63.1%之多。数据上的优势，足以证明以皮卡出身的长城汽车果然名不虚传啊。

在20万以下的皮卡车型中，长城炮难免会与江西五十铃D-MAX以及郑州日产的锐琪6进行竞争。作为后来者，长城炮拥有乘用版、商用版以及越野版等三种不同版本车型，每个版本的车型的亮点更加明显，能够与消费者的具体需要进行更好的适配。除此之外，新车在设计、配置、越野等属性也有鲜明的特点，教授相信该款新车未来非常可期。

说了那么多，那么消费者对于这几款配置车型该如何选择呢？对于大部分消费者来说，教授建议入手售价17.98万的高阶版。即使是皮卡车型，这些主动安全系统等贴心配置更能满足消费者日常需求，性价比的优势更加明显。

而回过头来看入门版，售价为16.98万。虽然作为入门版，但是在核心配置上依然非常诚意。而在基础性配置方面来说，与上一个版本相比并没有太大差别，所以预算如果比较吃紧的消费者，入门版是一个比较好的考虑。

当然，对越野方面有极高要求的消费者，顶配车型更加值得入手。
皮卡车型在国内有着诸多限制，不过在一些地方已经没有限制或者是放宽了限制，假如政策继续得到放开，工具属性更强的皮卡车型将会更多的走入平常老百姓家中。

长城炮越野版，新车除了在外观更加粗犷之外，更在一些越野细节上添砖加瓦，令其工具属性更加强大。作为皮卡，新车内饰方面在现款的基础上，依然有着更多乘用车型的特点，没有一般皮卡车型的粗犷特点，而是多了几分时尚、舒适以及实用性。

作为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车，长城炮越野版更是有着更加出色的越野实力。是一款值得推荐的越野车！
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❺ 今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

“你开的这辆是什么车？”

“坦克。”

“坦克？”

“对，中国豪华汽车品牌WEY的坦克300。”

类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。

值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

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❻ 顶配19.98万！长城炮越野汽油版正式上市

前段时间在越野炮场地试驾的时候，工作人员就向我们透露，其实汽油车型在几个月前就具备正式上市的能力了，但作为如此一款开创细分市场的车型，厂家一直在为越野炮寻求一个更适合上市地点与时机。
然而刚刚过去了不到两个月，越野炮就正式上市了。作为长城炮的第三类细分版本，越野版车型的价格肯定是要高于乘用版与商用版的，不过16.98~19.98万元的价格确实给了不小的惊喜。
或许有人会觉得20万的价格，对于一个自主皮卡来说没有那么划算，而我们认为能够突出性价比的地方在于，这辆车把很多越野玩家需要自行改装，并且在年检政策上不太便利的配置，通通给你配齐了。
并且像是氮气减震与百路驰专业越野轮胎，其实在最开始的计划里是需要选配的，而我们在正式的配置表中发现，这两个配置在顶配车型上是标配的。热衷于越野或改装的玩家一定会知道，这两项配置可真不那么便宜。
至于其它配置部分，中配与顶配区别最大的就是我刚刚提到的减震与轮胎。而入门版车型，还缺少了9500磅的绞盘以及一些主动安全配置。至于在前期宣传中反复提到的三把锁、蠕行模式、坦克掉头在越野炮上是全系标配的。
一直以来我个人都很建议大家去选购中低配车型，但这次在越野炮上，我反而觉得顶配版本的性价比更加突出。
这次的试驾体验，对于很多热爱自驾的朋友还是非常具有参考意义的，因为我们本次在香格里拉的全部行程海拔都在3千米以上。在高原地区，这台2.0T发动机的前段输出略显迟缓，尤其是与我们在北京的驾驶体验相比，还是能够感觉到一点差别的。
在经济模式下，越野炮的油门踩下三分之一左右是不会给你太多反馈的，而这一现象在运动模式下得到了极大的改善。不过当时速超过50公里每小时以后，这辆车的中段加速性能还是值得肯定的，起码与普拉多2700或3.0L的帕杰罗相比，中段加速能力是能够满足需求的。
另外值得一提的是，原本以为百路驰越野轮胎会给车内的隔音性造成一定影响，不过当一天接近200公里的体验结束，车上的所有乘员都对这辆顶配越野炮的隔音水平给出了好评。对于原本就不擅长隔音的皮卡来说，如此的静谧效果还是很不错的。
而针对非铺装路面的越野性能，我们在前段时间已经做过了深度的体验，感兴趣的朋友可以去观看此前的视频。
目前许多城市都在推进对于皮卡或摩托车的解禁，而越野炮的出现无疑是抓住了这一时机，给市场带来了表现更加全能的选择。截止到目前为止，仍没有哪个皮卡对手能够给越野炮带来什么威胁。反而它的出现，更大程度上是给不少越野车带来压力。
根据厂家公布的数字，长城炮在5月共交付了超过1万辆新车，有了越野版的加入，将会更加巩固长城炮在国内皮卡市场的地位。此处需要提到的是，考虑到前段时间刚刚推出的新政策，北京市场的消费者基本就与这辆越野炮就无缘了。
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❼ 长城真性情，新车坦克300只卖这价网友：良心商家

长城汽车旗下高端SUV品牌WEY，在本次的广州车展上爆出了坦克300的预售价格，它的售价区间在17.58万~21.38万，WEY此次一共推出3款车型，它们车型的名字分别叫做探索者、挑战者、征服者。

动力方面（这里直接介绍顶配的征服者），采用2.0T涡轮增压发动机、最大马力227匹马力、最大功率167Kw、最大功率转速5500rpm、最大扭矩387N·m、标配4缸机。

写在最后

WEY作为国产高端SUV品牌，这次推出的越野型SUV确实是很有吸引力的，不说别的，我们单单看它这三把锁就知道，它肯定会吸引一大波忠实客户，不仅如此，它的定价在同类型的汽车当中也是挺良心的，这也是许多车友有目共睹的。

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❽ 高端皮卡亲民化的一次突破，长城炮越野皮卡售16.98万起

【懂车之道?新车】今天，我们从长城汽车官方获悉，旗下长城炮越野皮卡正式上市，此次上市的三款均为汽油版车型，指导价格区间为16.98-19.98万元。
中国制造，让皮卡离我们生活很近
长城皮卡和长城炮系列代表了中国皮卡文化的起源，国外的皮卡文化要更早，皮卡和牛仔一样，属于美国特产，早在100年前，福特汽车在当时的美国市场中已经被普及，旗下名为“福特Model T”的汽车大获成功，也被视为当时中产阶级就可以买得起的汽车。
对于皮卡来说，很多中国汽车消费者还比较陌生，毕竟皮卡文化，对于刚刚放开这个领域的中国市场来说，还是处在发展中阶段。即便如此，提到皮卡也会有很多人脱口而出F-150猛禽和丰田坦途。
如果说福特皮卡代表了美国皮卡文化，长城皮卡则代表了中国皮卡文化。要知道，长城皮卡连续20多年蝉联销售冠军，如今的长城皮卡完美地满足了消费者的多样化需求，比如覆盖大/小货箱、两/四驱、柴/汽油等多种选择，当然影响的不止局限于国内，从1997年出口中东、1998年底出口非洲、2005年在俄罗斯建设KD组装厂、2008年被南非《BAKKIE&TRUCK》杂志评为世界三大皮卡等等。
在这样的时刻，长城炮应运而生，更加高级豪华的车系开始推出，长城炮系类。
长城炮越野皮卡，外观硬朗，内饰豪华
外观上，长城炮越野皮卡车型基于现款车型而打造，整体造型设计起来是十分的彪悍，很狂野。新车配备了黑色哑光越野套件，黑色的中网内填充横向饰条，与两侧双目式全LED大灯相连接，一眼看上去更加狂野。
来到车身侧面，设计风格虽然粗犷，但是不像美系的粗犷，有着很强的自身特点。大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架，适用于各种探险场景。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。
有一个地方可以看到它硬派的一面，轮眉处进行熏黑处理，上方还带有铆钉点缀，视觉效果更加粗犷。货厢上的龙门架采用了更结实的钢管结构，力量感十足。
后杠两侧，特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板，同时也是提供车尾拖车钩以及220V电源插座等。?越野数据方面：接近角30度，离去角26度，最小离地间隙245mm，最大涉水深度700mm。
涉水喉是越野爱好者非常喜欢的装备。还会配到绞盘、AT胎，更硬派的是采用了铸铁材质的前后包围，越野的时候，十分放心它的坚固程度。
内饰方面，为什么说它进步很大，就整个皮卡市场来看都是比较大的，首先它也率先对舒适性的设计要求提升了很多。细节部分，新车采用了四幅式方向盘，在方向盘局部部分则是用镀铬加以装饰。
在方向盘上更是集合了不少的科技按键。新车更是配备了全液晶仪表盘，这一点着实让道哥很意外，一般的皮卡车都只是配备了机械仪表盘就完事，而长城炮越野皮卡直接配备的全液晶仪表盘，也是兼顾舒适和科技感。
中控屏更是配备了9英寸中控屏，空调出风口则是位于中控屏两侧，在中控台上更是使用了皮质包裹。
座椅也是使用了红黑搭配的真皮，让整车看起来更加有高级感。此外新车还配备了无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置全都融入其中。
越野配置方面，新车配备三把锁、涉水喉、低速蠕行模式、坦克掉头，坦克调头是在转弯时通过制动内侧后轮的方式来获得更小的转弯半径，需要在速度在15km/h以下，大角度转弯时才能开启，并且不能在附着力良好的铺装路面上使用。加上7种全地形驾驶模式，真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。9500磅拖拽质量的原装绞盘为中国首款皮卡车型配备。
越野专家模式在极端条件下，可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制，畅享越野的极致乐趣。值得一提的是，长城炮越野皮卡新增K-MAN氮气减震，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，时刻保护车辆的安全。
动力方面，此次先行上市的是汽油版 ，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准。未来还提供柴油版车型，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。
传动系统方面，匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，配有经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。我们同事也做了试驾，《懂车之道》后期会在广州拿试驾车做长测。
小编有话说：
以前《懂车之道》倒是没有觉得什么，看到长城炮越野版之后，大胆的预测一下，随着皮卡解禁政策的逐步实施，在消费升级的作用下，中国汽车消费市场，皮卡是否会成为未来国内市场上个性化车型的一种潮流，或者皮卡越野车化被流行！（图/文/摄：懂车之道 李国辉 编辑）
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❾ 长城炮皮卡最新款的价格是多少长城牌越野皮卡怎么样

我在网络和长城官网看到，长城炮皮卡最新款是2022款黑弹，售价24.88万元起。

其次，从网络皮卡词条中得知，长城炮越野皮卡是国产皮卡在国民心中的口碑是非常不错的。

2022款黑弹出身十分“显赫”——其出自于长城汽车与运良、顶火、远大谢尔比等优秀伙伴共同打造的中国汽车品牌第一个共创改装平台，并且是该平台第一批孵化车型。

颜值惊人也就算了，这款车型的配置也“惊为天人”。2022款黑弹基于长城炮强劲的技术进行了全新开发和升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控无忧。与此同时，全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，让人在任何环境下都能“如履平地”，还可以应对各种路况。可以说是但凡能想到的出行场景，这款车型都可以轻松应对。

❿ 长城炮越野版汽油版 6月5日上市 预售价16万

最近，从长城汽车官方了解到，旗下长城炮越野版的汽油版将在6月5日正式上市并公布了车型预售价，其预售区间为16-20万元。而旗下柴油版则在7月份正式开启预售。
外观方面，新车映入眼帘的就是浓浓的越野气息，前脸巨大的梯形前格栅配着一颗长城炮皮卡LOGO，如同“冠军腰带”一样，极具辨识度。再加上金属前杠中部的t-max9500绞盘十分显眼，使整个车头霸气十足。
侧面部分，副驾驶A柱这里配备了涉水喉和集沙杯，原厂自带这些配置车型并不多见，这些配置也是专业越野车的象征。而车尾部分，大尺寸货厢配备着龙门架、伸缩式台阶、竖型LED尾灯，尽显越野风格又不缺科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm。
内饰方面，新车采用黑红撞色处理，整体设计十分耐看。其中四辐式方向盘、9英寸中控液晶屏、游艇式挡把造型等，都十分亮眼。
动力方面，新车汽油版车型搭载了2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩360N·m，可以满足国六排放标准；而柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大马力166Ps。传动部分，新车均匹配8速采埃孚手自一体变速箱，并提供7种全地形驾驶模式。
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