摩托车越野车改装图片大全

A. 白菜越野摩托车改装

我就看这个好！

B. 摩托车改装

要换就整体换发动机。换250的。前提是你车架子和避震器能受得了。如果只换缸头是不行的。因为排量增大了气门生程等不改浪费功率。要是那样的话你那里没有专业改车的很麻烦还不如直接全换发动机！你要牛逼可以换个双缸异步的250发动机。4000-5000一台！ 要是普通的单缸250大约2000-3000！

C. 改装越野摩托车

没什么区别，越野的链盘齿数要多于公路摩托
你要越野发动机就买嘉陵的

D. 越野摩托车改特技需要改什么

1：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力。
2：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用。
3：改装省力离合器.特技玩法需要一根手指控制离合，原装离合器的重量太大不利于操控，所以必改的一项。
4：改装升高车把，原装车把（角度向下向内）是为了降低风阻设计的，不利于特技操控，特技需要的角度是向上平直为好。
5：手后刹套件改装，把后刹车改装在左手的离合器下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线。
8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高。
10:玩特技易损件会增多，前避震油封，前后轮轴承，轮胎，这些应该都有备用件，机油的更换最好是1500公里就换掉，选用全合成的机油，机油滤清器要用正品。
望采纳

E. 求 改装的踏板摩托车图片 要改的好看的

自己去www.moto8.net里的绵羊专区找吧，里面全都是。

F. CQR越野摩托车改装

调减震吧 后叉换的话 轮子恐怕就大了

G. 刚买的越野摩托车 很旧，不知道怎么改装，翻新。坐等高手解答！！

外壳好办换新的，至于化油器火花塞和化油器基本上都是时间过长没有骑，汽油挥发对化油器照成不能逆转的腐蚀，（换）火花塞要不了几个钱，（换）你说不太好启动？你知道你的车现在跑了多少公里了多少年了？化油器和火花塞更换了，还是不好启动可以考虑，发动机的活塞和环间隙过大 不好启动是一个方面而且还很耗油（换）其实换多了就没有实际意义和价值了，只要发动机好，外壳漏点还是可以承受的！

H. 大家推荐几款适合改装的摩托车。

踏板车改装就经典车型就是雅马哈巧格或福喜，改装件很多，也好该，那都能改跨骑挂档车分为太子，越野，街车，包车和拉力车太子的经典就是本田铁马包车改装很费钱！不建议高级改装！

I. 鑫源X1越野摩托车 大改装

X1 是150的，改过去改过来，改起来麻烦不说，动力也很少，玩车根本不够 ，还不如卖 了重新买个250的，动力足够，玩车也爽，如果觉得可以，请到 淘宝 凯琳摩托车行 看看，全是全国最新最全的越野车