世界上最快的量产皮卡

1. 400N·m，柴油国六最大扭矩皮卡，仅售11.78万元起

柴油车因为油耗低、热效率高、续航能力长、野外性能更强且价格低，与皮卡车相搭可谓相得益彰。

在本次发布会上，长城炮正式宣布成立海南商户联盟。并将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地；同时以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，建立长城炮官方车友会，构建开放、共享的皮卡生活社区。

此外，迎新车上市，长城炮推出了尊享四重礼，购车可享2年0息金融政策；尊享5000元高额置换补贴；基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费；发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。

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2. 最强量产皮卡 道奇Ram1500 TRX正式发布

8月18日，克莱斯勒集团旗下Ram品牌正式发布了Ram1500TRX，动力搭载的是6.2TV8引擎，最大功率523kW，最大扭矩880N·m，同时外观上有多项硬核的车身套件。新车将于今年晚些时候投入生产，起售价为69995美元（折合人民币48.5万元）。

在全球小排量趋势下，美式皮卡代表的福特F150都已经用3.5TV6取代V8，道奇Ram有可能会是美式大排量V8最后的疯狂。但对于国内来说，官方是肯定不可能引进的。而且因为超大排量将会让它的价格远超F150，所以平行进口的可能性也相当渺茫，对于国内的美式皮卡爱好者来说，这款车或许也只存在于想象的阶段了。

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3. 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛赞2021款RAM 1500 TRX

2021款RAM1500TRX采用了6.2T?V8发动机，最大马力702Ps，采用了8AT变速箱。外媒表示，2021款RAM1500TRX的操控性能极好，好的完全不像是一辆皮卡，或者说它只拥有一般的皮卡灵魂，而另一半灵魂是GT跑车。

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4. RAM Rebel TRX量产车型来袭，道奇皮卡有多强悍

有消息称，道奇正准备对2016年发布的RAM Rebel TRX概念车进行批量生产。量产车型有望搭载FCA集团的涡轮增压V8 Hellcat引擎，这将使它成为同级别皮卡车中动力最强的车型之一。
据报道，RAM Rebel TRX的量产车型以在售的1500为基础，然后将车身和所有主要部件都换成定制的高性能配件。例如，RAM Rebel TRX的车身会比1500更大，鼓形的车轮拱会遵循当时概念车的设计，经过重新设计的轮毂外也会配备更加厚实的轮胎。
当然，TRX最吸引人的地方无疑是它的引擎。据消息称，量产版本将搭载我们所期待的6.2升涡轮增压V8 Hellcat引擎，并且在性能上不会有任何减配。有传言称这台发动机的最大功率为527千瓦，如果该消息属实，那么TRX的动力性能将赶超Jeep Grand Cherokee和道奇Charger Hellcat。除了像Hennessey Performance这样的特殊产品，RAM Rebel TRX在动力方面已经达到了同类车型的顶峰。
传动方面，RAM Rebel TRX将采用重型四轮驱动系统，并配备八速自动变速箱，这与Jeep的方案类似。目前官方还没有公布这款车型的零百加速时间，但是考虑到标准的RAM 1500 V8的重量在2.5吨，我们预计时间在4秒左右。
在设计方面，FCA最近举办了一个名为"设计的驱动力"的设计大赛，竞赛海报展示了对1500的大胆诠释。种种推测表明，新款RAM Rebel TRX会从那些草图中获得设计灵感。
关于车辆的完整信息将在接下来的几个月陆续发布。受疫情影响，新车的首发仪式应该会选择在线上举行。
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5. 地球上马力最大的量产皮卡 道奇Ram1500 TRX发布

[汽车之家新车首发]?在福特F-150猛禽独守细分市场10年之后，终于有选手愿意挑战它的地位了。道奇Ram正式发布了基于最新一代Ram1500Rebel车型的Ram1500TRX车型，新车定位于越野高性能皮卡，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米。

『图为F-150猛禽性能劲化版』

除了澎湃的动力，福特F-150猛禽还配备了能够应付更强冲击的悬架与减振器组合，可以支持车辆本身自带的包括“Baja”模式在内的多种驾驶模式。

编辑总结：

我相信此刻观众朋友们最关心的问题便是，这样一款车是否会正式引进国内销售。在目前这个阶段我只能说，如果按照乘用车来报关那么肯定没戏，6.2升发动机造成的排量税会让这辆车的价格高到不可理喻。当然，如果还是像F-150猛禽那样按照卡车来报关，那么各种税费会低廉很多，只不过城市通行政策以及15年强制报废就是需要仔细权衡的问题了。参考底特律其他两家车企都向祖国正式输出过自己的看家皮卡车型，我觉得这款Ram1500TRX还是有那么一点可能引进国内销售的。（文/汽车之家丁伯骏）

6. 思域Type R皮卡版见过没全球仅此一台，车迷：量产必买！

纽北最速前驱车这个名号，在很长一段时间内是属于红头本田思域的，也就是TypeRFK8，这台车的记录虽然被打破了，但并不影响它的历史地位，这台车的经典之处太多了，估计说个几天几夜都说不完。在这台车的基础上，本田曾经打造出一台皮卡车，成为了同级别中跑得最快的皮卡，这台车就是TypeRFK8projectP，这台皮卡估计没多少人知道，因为全球只有一台。

虽然这台车并没有量产，但看到它的改装潜力后，车迷们还是很期待的，很多车迷期待着它的量产，希望可以入手一台。同时大家也惊奇的发现，红标思域真的有很大的潜能，居然还能做成皮卡车。

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7. 致敬第一款量产四驱皮卡 道奇Ram特别版官图发布

近日，道奇官方发布了道奇RamPowerWagon75周年纪念版车型官图。新车为了纪念1945年的第一款量产皮卡的问世，并将于今年年底前正式销售。

洋葱点评：皮卡在美国市场的重要性不言而喻，尤其是Ram这种极具性格的车型，每推出纪念版车型都深受消费者喜爱，此次发布的纪念第一款量产四驱皮卡的车型，预计该车型将很快就会售罄。

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8. 丰田最大的皮卡能跑多快

大象的眼泪°
,你图片上的是f150，不是f650，在f650面前f150又成玩具了
最大的皮卡我认为是f650，绝对的怪兽，堪比东风龙卡那么威猛，喇叭都是火车汽笛，见过一次，太震撼了，太变态了

9. 国产最大尺寸的皮卡车是哪一款

主要多考虑一下消费者使用性，我发现小便为什么，什么车都要说大灯怎么怎么样呢！多说说车的底盘，说说发动机，说说使用性，说说性能，别一天前脸，大灯，

10. 世界最快的卡车跑多快

上面的两个是脑袋有问题别人问的是卡车, 跑去按着跑车回答
世界上最大的卡车——卡特彼勒797、797B
卡特彼勒797荣获2000-2001年度最大卡车头弦。它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高，47.5英尺长，30英尺宽，当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视着油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高，耗资3万美元。797装备850加仑的油箱，也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到3百4十万美元。
在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟，前轮10个，后轮15个。一台电脑控制着刹车冷却系统，泵以每分钟1160加仑的速度将油通过盘片上的散热器，这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨，但在装矿石时能轻松达到400吨，加上自重的288吨，所以总质量达到了648吨。惊奇的是，它的最快速度是40英里每小时。
它的油耗近乎疯狂，平均每小时65加仑，意味着每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车，日夜不停的在工作，只在定期的维护才能休息一下。