小型黄色奥迪越野车

㈠ 奥迪。宝马。奔驰。吉普。这些的黄色车有哪些最好是越野车或者跑车。只要黄色的。不要复制。

推荐路虎发现4-女人开很拉风,白色的不错,黄色的很少吧貌似只有出租车有这颜色,

㈡ 小型越野车有什么品牌的

小型的（越野车）SUV也是很多的，一般情况下，车身长度在4.2米左右，轴距在2.5米左右，铃木吉姆尼是一款很不错的，除了这款，还有别克昂科拉，福特翼搏，标志2008，奥迪Q3，现代IX25，雪佛兰创酷，斯柯达野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有进口的有合资的，当然，价格差距也是天壤之别。

国产的小型（越野车）SUV，比如哈佛H2，长安CS35，瑞风S3，众泰5008和T200，北汽旗下212系列，猎豹飞腾，等等，还有很多不是很常见的品牌也没有提到，这种小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具备越野功能，其他车型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盘的轿车，适合公路行驶。

㈢ 奥迪都有什么型号的越野车啊

高端豪华越野Q7和小号点越野的Q5
奥迪Q7这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和"奥迪驾驶模式选项"等全新技术的应用再次诠释了奥迪"突破科技
启迪未来"的品牌理念。

㈣ 奥迪越野车有什么

奥迪Q7 4.2越野车 价格：25万。 配置：6速tiptronic手自一体、全景天窗、20寸轮毂、倒车影象、6CD、巡航定速、桃木內饰、行李架、液晶屏、氙气大灯、BOSS音响、真皮座椅、座椅加热、多功能方向盘、电动后尾门、电动折叠后视镜、脚踏板、金属漆、电动后尾门、前后电眼、多功能方向盘、电动调节加热后视镜等。 车况：基本全新，发动机原产原装，无事故，无碰撞，质量绝对有保证。
采纳哦

㈤ 奥迪Q7小型suv好不好

奥迪从去年起已经在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。

几个星期前，奥迪安排了各地的媒体记者到德国慕尼黑进行冰地测试，获得不错的评价。这次他们安排另一批媒体记者到沙漠测试，不外是为了展现Q7从冰地到沙漠无所不“行”的能力。

沙漠

Q7在沙漠中的表现的确很突出。

过去曾参加过好几次四轮越野探险活动，但都在森林或山区，在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同，都面对抓地力不足的挑战。

由于沙粒松散，沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7，在迪拜沙漠中展现很好的功力，在松散滑溜的沙丘上，动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。基于瞬间驱动力分配得当，quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性，这是高性能操纵稳定性的前提条件。

与奥迪RS4和S8一样，奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。

在过河示范项目中，Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30：70／70：30的功能，让车子更从容应付艰巨路况，相当出色。

性能

测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达244公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。

强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。

配备quattro全时四轮驱动系统的Q7，在沙漠中表现出色。

排挡

记得在七八年前首次驾驶装配加／减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。

Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。

Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。

Q7同时还有另两款引擎型号，分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。

悬挂

除了在沙漠中亲身体验了Q7的操控外，奥迪请来一批沙漠四轮活动专家演示在沙漠快速驾驶的不凡功力，同时现场示范Q7种种特别功能，包括电子稳定系统ESP和经过特别调校的悬挂。

Q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。

其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q7足以应付各种路面状况。

只要车速在时速120公里以下，车身的离地间隙都将维持在正常的180毫米。而在运动模式下，悬架在一开始就会降低15毫米，因为较低的重心高度能够带来更多的运动体验。

自适应空气悬架的另一个重要创新功能，是针对乡村道路的动态摆动稳定控制，使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器，提供反馈信息，系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应，增加减震力，抵消汽车的摇摆运动。

在越野路面则有两种模式可选，一种是普通越野模式。它将车身在一般行驶高度的基础上提升25毫米，在每小时100公里内的车速情况下都可使用。另一种模式能提供35毫米的额外离地间隙，进一步强化越野性能。

Q7的风阻系数在SUV车型中遥遥领先。钢制悬架的Q7风阻为0.37。搭载V6 FSI发动机的和安装空气悬架的Q7，由于可以在高速时降低车身，其风阻更可降至0.34。

电子稳定程序

我们在从沙丘顶端往下时，基本上是将脚从刹车板上移开，让车子自行调整下滑速度。这就是ESP电子稳定程序的作用。

ESP能在陡峭的下坡路段将车速控制在每小时20公里以下，并保持车速稳定。此外，在可能导致翻车的极端操作状况下，横向稳定程序RSP会进行干预，并且采取必要的制动修正。其附加的越野模式在松软路面条件下，也可以将制动力以及牵引力调节至最佳状态。

奥迪Q7的标准车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235／60轮胎，搭载4.2 FSI 发动机的车型则配备255／55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。

外型／内部

Q7顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。

Q7总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。

车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。车顶内还有眼镜盒。

Q7 4.2FSI Quattro规格：

引擎：V8、4汽缸双顶凸轮轴16活门
最大动力：350bhp/6800rpm
最大扭力：440Nm/3500rpm
驱动：Quattro全时四轮驱动
排挡：6前速tiptronic
悬挂：前：带转向的双簧臂悬架，铝制横臂、副车架及横向稳定杆
悬挂：后：带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架、铝制横臂、副车架及横向稳定杆。
制动：交叉式隧道双回路制动系统、ABS防锁死系统、EBD电子制动力分配、EDL电子差速锁、ASR牵引力控制系统，以及ESP电子稳定程序。
最高时速：244公里
零到100公里加速：7.4秒

㈥ 奥迪Q系列有几种车型

Q系列（越野车SUV)
Q1：也可以称之为A1 Allroad，奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。
Q3：小型SUV，计划2011年生产。
Q5：2.0TFSI(国产)，3.2FSI（进口） 2009年上市。Q5与A4同平台，所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV，而不是纯正的越野车。
Q7：Q7 3.6FSI，4.2FSI，3.0TFSI；3.0TDI（进口）

㈦ 奥迪有款全黄色的车 是那个车型

这个……无论是什么车，都会有很多种配色。你见到的全黄色奥迪，有可能是原厂漆，有可能是贴的膜，一般情况下，像黄色的车大多是跑车，所以不排除是奥迪TT或者奥迪R8

㈧ 奥迪A3小型suv都有哪些

奥迪a3款轿车，奥迪q3是小型的越野车，你可以参考一下，舒适性还是不错的。

㈨ 奥迪有几款越野车啊

奥迪越野型有: Q3 Q5 Q7
进口奥迪有:
SQ5 Q3
希望对你有所帮助！

㈩ 奥迪汽车有多少种类

比较多，国内市场上常见的有A4,A6,A8,TT，Q7.当然，还有老掉牙的奥迪100。
按照系列，奥迪可以分为A,Q,S,RS.
奥迪的A系主要指轿车和旅行车（Avant，国产的没有旅行车），包括A2（A0级小型车，全进口），A3（A级车，可能要国产），A4（B级车，有国产），A6（C级车，有国产），A8（D级车，全进口）
奥迪TT，奥迪的小型跑车，刚推出第2代，有coupe和roadster两种，TT可能代表双涡轮增压罢。
奥迪Q7，SUV，大块头，自然有大智慧。很漂亮的一款车！奥迪还将推出Q5等各个级别的SUV。
奥迪的S系列，高性能轿车和旅行车，有：S4(基于奥迪A4，V8发动机，排量4.2L,马力344PS)，S6（基于A6，V10发动机，排量5.2L，马力420PS），S8（基于A8，V10发动机，排量5.2L，马力450PS）
奥迪RS系列，比S系列性能更好的轿车和旅行车，有：RS4(基于奥迪A4，V8发动机，排量4.2L,马力420PS),RS6（目前的这款RS6是基于上一代的奥迪A6，V8发动机，排量4.2L,马力450PS，新的RS6基于现在这一代A6，V10发动机，5.2L的排量，马力将会有550PS，不过要07年才出来）
奥迪R8，一款即将推出的超级跑车，北京车展上有过亮相！很吸引眼球！！
奥迪Allroad，基于A6旅行车的越野车
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