海拉克斯皮卡99款

㈠ 海拉克斯怎么样

最近发现了一辆海拉克斯皮卡一辆。但是是两驱，自动档的。一排半。这车能不能改四驱和手动的。多少钱收这车合适

㈡ 我在市面上看的那种 丰田皮卡【但是很威猛高大】是什么车型

皮卡啊，坦途，就是美国版的海拉克斯吧，不过在国内因为油品质量等原因很不实用，而且中国很多城市还禁皮卡。中国见到的丰田皮卡大多都是90年代初的老款海拉克斯。我曾经坐着一辆海拉克斯从山东一口气跑到东北再回来，海拉真的是一辆靠得住的车。其实以前90年代进口的日本皮卡质量都是相当的好（针对丰田，日产和五十铃，其他品牌没体验过），现在的国产皮卡跟那些车比差远了，就连郑州日产的D22皮卡质量也比不上以前的D21。长城不知道，听说有点起色吧。
说着说着偏题了。。楼主说的应该是丰田TUNDER，中国人叫“坦途”。丰田红杉就是这车的SUV版本（它们的关系类似海拉克斯与4RUNNER（长城赛弗原型车）的关系）红杉在中国比坦途略微实用点，不过更贵。

㈢ 丰田又一“悍将”皮卡亮相！搭载4.0L+V6+四驱，外观霸气十足！

丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型，自从1968年诞生到现在，海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型，如果把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进去的话，丰田海拉克斯将无疑是世界上最成功的皮卡，日前，丰田GazooRacing部门为海拉克斯推出了GR版本，该车在外观上加了很多运动套件，使其战斗味十足，再加上自身不错的越野能力，它也顺利成为丰田又一“悍将”皮卡车型，接下来就从一下几个方面来了解一下吧。

今天这款车型就介绍到这里了，大家对此车型有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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㈣ 第四代丰田海拉克斯等待拍卖，预计估价3万美元，喜不喜欢

欢迎收看本期《老车不好找》

你是否曾想过拥有一款皮卡？无奈国内特殊法则，梦想不能实现。只能将梦想寄托于RC遥控车，感谢田宫出品Hilux仿真攀爬遥控车，圆了我们的皮卡梦。

这款车预计将在今年9月在苏富比拍卖会中进行拍卖，目前拍卖行给出的估价区间为2.5万-3万美元，你觉得这款车值多少钱？欢迎在评论区中留言。

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㈤ 丰田最靠谱的皮卡，50年都开不坏，就是价格有点贵

有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。

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㈥ 九六年一辆海拉克斯多少钱

九六年一辆海拉克斯皮卡，当年该车子新车价位大体在四十万左右一辆，当时这类进口车关税比较高。

㈦ 丰田海拉克斯多重

94年丰田海拉克斯皮卡重量是2388kG。

车身长宽高为5330/1855/1815mm、轴距3085mm、最小离地间隙235mm，还拥有32°接近角、26°通过角、27°离去角以及700mm涉水深度。

在前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架以及分时四驱和后桥差速锁的加持下，足以在最严酷、最偏僻的环境中使用。

海拉克斯是丰田旗下皮卡。

丰田对新款海拉克斯做出了全新的设计和全面的升级，进一步提高整车的质量、耐用性和可靠性海拉克斯被誉为最耐用和实用的皮卡工具车。

从欧洲到中东，海拉克斯被一直都是最皮实的代名词，拥有丰田海拉克斯的生活，就好比拥有了整片森林的鸟儿。

出色的越野能力，强大的装载能力，舒适的乘坐感受以及宽大的车内空间，营造出的，不积跬步至千里的奇妙意境。

㈧ 丰田在皮卡领域的扛把子是它，气质不输美系车，通过性极强

说起来皮卡的话，可能大家会想到很多的美系车，不过其实丰田在皮卡领域，也有一款可以称为“杠把子”的车型，它就是丰田皮卡海拉克斯。这款特别结实耐用的丰田皮卡海拉克斯，因为出众的性能，在中东地区是大受欢迎的。这里我们可以来看看丰田皮卡海拉克斯的耐用度如何，是怎么样获得消费者的青睐的？

写在最后：

丰田海拉克斯本来在日系皮卡中就算是非常经典的车型了，全新款的亮相更是在配置上下足了功夫。目前丰田皮卡海拉克斯的报价在26.2到38万元之间，性价比就不用多说了。有人说丰田海拉克斯是“脱贫致富”神器，大家对这款车比较好奇的话，也可以多了解一下。不管是从哪个方面上来看，丰田海拉克斯都是很优越的。整体上气质不输每次车，通过性很好，不愧是“扛把子”。

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㈨ 1995年2400丰田海拉克斯皮卡化油器坏了，2000块钱可以买吗

九十年代的车，还是化油器，这种配件估计市场上不太好找，要有也是拆车件了吧。化油器都不一定有国内零配件生产商会生产了，更何况进口件，建议网搜一下试试看。

㈩ 丰田皮卡海拉克斯与十铃皮卡那个好

丰田皮卡海拉克斯与十铃皮卡还是十铃皮卡好。