三排座位越野车图片

⑴ 这三款有大梁的硬派越野，带你踏平泥泞，征服工地

我们都知道，做人做事做生意要讲牌面，买一辆价值高、性能好的车，可以说是炫耀，但也可以说是实力的展示。有没有哪些车可以带我们畅游工地、征服泥泞？有，下面这三款车就非常值得推荐！

郑州日产·途达

（官方指导价：16.98-24.83万元）

3.5升V型6缸发动机匹配6AT变速箱，365牛米的最大扭矩输出，超高的离地间隙，让它拥有超常的脱困能力。除此之外，普拉多在公路行驶的舒适性表现也十分不错，悬挂对路面的隔绝感非常强，有着漂浮在路上般的行驶感受，同时，发动机与变速箱的输出非常平顺，因此有不少普拉多爱好者将其作为通勤车使用。

总结：

这三款有着非承载式车身的硬派越野车，在脱困能力上表现都非常的优秀，能够给人无惧任何路况的心理满足感。途达的性价比非常突出，二十万元出头即可“轻松”拥有；而三菱帕杰罗劲畅作为一款全进口车，不到三十万元的价格，带来V6发动机和8AT变速箱，同样性价比非常明显；普拉多的保值率惊人，并且它能带来更好的形象。屏幕前的你更喜欢哪一款？

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⑵ 有那些越野车是三排座的

据我所知有雪佛兰科帕奇，三排座椅就是:第一排是驾驶座和副驾驶座，第二排是是那人的座椅，第三排是两人座椅

⑶ 三排座的越野车都有什么

有奔驰g、gl、，奥迪q7，陆虎发现3，吉普指挥官，凯迪拉克srx、凯雷德，雪佛兰科帕奇，莱斯勒太平洋，沃尔沃xc90，丰田兰的酷陆泽，本田crv，雷克萨斯lx，英菲尼迪qx56。
一般才用2+3+2的顺序，但有的车第三排座椅空间过于狭小只适用于孩子，如雪佛兰科帕奇，本田crv，但像
奥迪q7，凯迪拉克凯雷德，带三排座椅空间充裕，
另外如果不需要用时可折叠收起。

⑷ 十几万就能买，超彪悍的多座越野车瓦兹旅行者，限量300台！

因为较为彪悍的行事作风，俄罗斯人民一直被中国网友戏称做“战斗民族”，而在最近，国内引入了一台来自俄罗斯的超硬核“四驱越野面包车”，是的，你没有听错，这是一台四驱越野面包车，中文名字叫做旅行者，品牌则是瓦兹，车子国内限量300台，预售价为15.88万起。

就上面的资料看，这台车有趣吗？有，毕竟它就像是一台从过去年代穿越而来的车型，但也因为这个原因，它并不适合我们普通消费者，加上限量300台，这已经注定了它只能是给国内那一批最硬核且喜欢猎奇的越野玩家所拥有，趣味性大于实用性。

⑸ 坐满7人也不拥挤，这3款SUV第三排空间更大、更舒服

随着家里第二个孩子的诞生，很多消费者有了更多换车的理由，尤其是钟情7座SUV的消费者更是找到了说服全家人的理由。其实说实话，我个人对7座SUV还是比较看好的，但是前提是这款车是真正的7座SUV，而非一些第三排只能充当“儿童座椅”的7座SUV。言归正传，今天说的这3款7座SUV才是家用车首选，第三排空间更大、更舒服，即便是坐满7人也不拥挤。

总而言之，如果想买家用7座SUV，还想追求第三排舒适性，上面这3款SUV无疑是首选。另外这里多句嘴，与其花20万左右买辆7座紧凑型SUV，有时候真的不如考虑上面几款车。

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⑹ 7座牧马人好似将面包车改装成了越野车，它是你的菜吗

牧马人其实有很多的小问题，比如后排空间太小，乘坐不舒适，样子也是万年不变，甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题，越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中，这是一台极有安全感的汽车，可以坐上五个人，车身很高，顶部还有充裕的行李空间，外观很硬派，具有着强悍的通过能力，这也就足够了。

当然了，我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片，看起来确实不伦不类的，但如果jeep真出了这样一款车，你会主动掏银子购买吗？

单从图片可以看出，这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件，如同给Jeep牧马人带了个头盔，效果图上看得出可容纳七名乘客，得益于驾驶室前移设计，Vangler可以轻松容纳三排座位，因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间，而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。

⑺ 七座版瑞虎8长测：4.7米车身做出三排座位，坐着能舒服吗

▲第三排独立空调出风口

这辆瑞虎8的配置虽然到位，但是实际体验却还有进步空间。在实测的几天里，笔者就遇到了一次无钥匙进入系统失灵，车机卡顿死机的情况。后来还车的时候，销售顾问称这辆试驾车是试装车。正式的商品车在这些方面则优化得更好。

最后说说

回到开篇时的那个话题，为什么我会觉得空间并非评价7座车最核心的标准？

第一，空间表现与车身尺寸成正比，更大的空间意味着更大的尺寸，尺寸过大，不仅操控不够灵活，还会给动力系统造成额外负担，因此尺寸要恰到好处。

第二，一辆车的乘坐表现固然重要，但是驾驶体验也同样重要。车子需要在满载情况下依然能够输出足够充沛的动力，才能保证足够的驾驶流畅以及安全。

此外，对于7座车的乘客而言，空间更大固然是更为舒适，但足够贴心的细节设计也能够提升他们在乘车时的体验。

中国有句话叫“过犹不及”。对一辆7座SUV也是如此。就目前来看，瑞虎8可以称得上是一款方方面面都做得“恰到好处”的7座SUV。虽然仍然存在一些小瑕疵，但从整体来看，依然是市场上不可多得的一款“恰到好处”的7座SUV。

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⑻ 全新日产X-Terra官图发布 采用三排七座布局

答答点评：日产途达与家族中的纳瓦拉皮卡有着相同的底盘构造，自从郑州日产将它国产化后，途达就以它亲民的售价、硬派的底盘以及四驱系统，成为了20万车型中最为硬核的一款。海外版全新日产X-Terra的豪华感与实用性都有较大提升，但它的2.3T涡轮增压柴油发动机被引进国内的可能性极小。

日前，我们从外媒获取到一组2021款日产X-Terra（国内对应的是日产途达）官图。新车处在中期改款阶段，外观整体的轮廓变化不大，内饰部分则进行了调整与升级。

动力方面，新车海外版车型将搭载2.5L自然吸气汽油发动机与2.5L自然吸气柴油发动机，另外还有一款2.3T涡轮增压柴油发动机。传动系统将匹配6速手动以及CVT变速箱，另外还将提供限滑差速器、低速四驱模式、四驱电子锁以及下坡辅助等越野配置。

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⑼ 内饰豪华的全新途乐GTB版，你还选择购买吗

内部始终是越野车辆中最大的短板。即使它被称为Marmaman，内饰设计已经生病了，而且大多数人的印象的内部比较了，而且舒适也不高，当然，不是所有越野车都是这样的。日本品牌有这样一个越野车。室内设计并不是很奢华，但舒适性很强，尤其是彩色模型，这是日产的旅程。 Le，在该国的中心地带，Tu Le的内部是许多越野车中最奢华的模型。你想知道内心的是什么吗？让我们来看看。 [Wen]复兴疯狂

进口越野日常增强，优雅的低调奢华，座椅后面的设计演示

紧张的内部是展示优雅的低调奢侈品，不像奢侈品一样丰富，这将使很多力量但低调的越野爱好者青睐，7个座位设计也可以达到许多三个需要，加上一个好的乘坐空间，以及它在市场上的性能，它也反映了它真的很棒，你觉得吗？

⑽ 奇瑞可算拿出一款旗舰级SUV，三排座椅空间够大！还有2.0T

奇瑞可算拿出一款旗舰级SUV，三排座椅空间够大！还有2.0T

奇瑞汽车虽然是国产领域当中的一线汽车品牌，很早就已经在私家车领域赚取了第1桶金，但是这么多年来奇瑞汽车的发展势头似乎不如吉利和长城，尤其是在SUV领域当中，奇瑞汽车大多数产品都是定位比较廉价的，虽然瑞虎8车型名义上属于中型SUV范畴，但是尺寸和紧凑型SUV相比差别并不大，广大车迷所期待的瑞虎9也迟迟没有新消息，所以目前奇瑞汽车旗下显然还缺乏一款撑场面的旗舰级SUV。

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