东风日产楼兰越野2017款

① 日产楼兰越野性怎么样

总体上看，楼兰在四驱能力上的表现达到了主流suv的设计水平，要比通不过交叉轴测试的汉兰达和锐界的越野能力更强，虽然电机的扭矩特性在越野中并没有发挥出任何作用，不过能过交叉轴测试的城市中型suv并不是很多。但照比上一代的楼兰，在越野能力上还是有一定的差异，或许全新楼兰的定位带有更偏向于城市suv的因素，所以它的四驱越野能力没有我们想象的那么强悍，但满足我们的日常出行还是没有问题的。

② 17款尼桑楼兰四驱混动版旗舰和凯迪拉克xt5四驱豪华版哪个好

当然凯迪拉克，美式豪华，舒适性不错
楼兰有什么？和这价位这级别竞争对手一比，汉兰达、昂科威、锐界、冠道……楼兰没7座，动力不怎么好，省油但太贵，配置不是最好的……

③ 日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平

风日产的楼兰，可能有些朋友觉得会有点陌生，大家都知道奇骏在中国市场卖得很好，那么楼兰是一款定位在奇骏之上的这种中大型豪华SUV，大约在2002年10多年前，为了应对北美市场的个性化豪华的这种SUV需求楼兰诞生了，而本田冠道也是主打豪华大空间领域。车主预算25万没要本田冠道，而入手了日产楼兰，开了3250公里称：三个字！下面一起看看楼兰的表现到底怎么样？

总的来说，楼兰这车以目前额售价来看性价比很高，舒适感，豪华感很强，外观比较艺术，质量稳定。但存在脚刹，猪大肠排气管外漏，以及动力偏弱，后备箱偏小的缺点，但瑕不掩瑜，总体比较推荐。

④ 东风日产楼兰好吗

东风日产楼兰作为一款SUV车型，在外形、动力以及操控上都可圈可点，吸引了不少消费者。尽管如此，外形上与同级车相较虽然挣足了眼球，但较高的定价使其 直接与奥迪以及汉兰达这种SUV市场中的“老将”对面匹敌，首先在品牌口碑上就受到了不小的冲击，很多网友抱怨日产楼兰定价过高，性价比有所低;且目前只 有3.5排量发动机，可选机会过于狭小。希望厂家能尽快推出2.5版楼兰，并在价格上稍加调整，减少价格压力。 动力:动力表现尚可，油门反应敏捷，加速效果较好;换挡顺滑，动力输出温和有力;但由于悬挂偏软，低速行驶时反而有一些“飘忽”感。 操控:东风日产楼兰底盘扎实;低速行驶时转向助力轻盈易操作，当车速增加时转向助力随之变沉，操控厚重感增强，高速稳定性较好;转弯有一定侧倾，越野性能一般

⑤ 东风日产的2017款楼兰如何

201 7款 新 楼 兰 进行 了 全 面 升级， 外 观 上 更时尚年轻，并优化 了 智 能互 联 配 置。 新 增的Car Pl a y功能， 手机 与 车 载 智 能系 统 无 缝 对 接 ， 更方 便更安 心。 其 中新 增的 一 款 2 . 5 L 机械增 压 HE V 混 动四 驱 尊尚 版 ，售价 29 . 7 8万 元 ，应 该 是 目 前 为 止 ， 中大型 S UV 市 场 上 唯 一一 款 3 0 万元 以 内同 时 兼 具四 驱 、 机械增 压 、混合动 力 的 S UV 。 楼主可 以 考虑考虑 哦

⑥ 东风日产楼兰

在楼兰上市之前，东风日产已经上市了两款SUV车型，分别是逍客和奇骏，这款楼兰和之前上市的两款车型有明显的不同。首先车身宽大，车长4860mm，轴距2825mm，是一款中大型SUV。
楼兰售价48.88万元，和奇骏和逍客形成明显的"断层"，一辆楼兰能买两辆奇骏，较高的价格让他失去了很多竞争力。
楼兰搭载的是CVT无极变速箱，四轮驱动，整车质保时间是四年或10万公里。配置了无钥匙启动、车身稳定系统、全景天窗、倒车影像、前后排座椅电加热和导航等，配置在国产SUV车型中较高，同时售价较高，置于楼兰的外形见仁见智，但是个性十足是大家的共识，适合不计较成本，喜欢表现个性、特性独立的消费群。
楼兰外形时尚动感，车头部分独特的流线形设计引人眼球；内饰简洁大方，做工和质感都带有豪华感，隔音效果不错；但中控台的中央控制区域塑料感较强；配置比较丰富；空间宽敞，储物格较多；底盘扎实，高速稳定性较好，转向助力会随车速增加而变沉，路感不错；动力表现尚可，油门反应灵敏，转弯有些许侧倾；安全配置较丰富。

⑦ 2017款楼兰提车帖，大家快来看一看，喜悦之情溢于言表

看着2017款楼兰？这不都2020年都快到了，还提17款的楼兰哈哈哈，其实只是从我爸手中提了车来开，因为在郊区住，车简直是生活必备呀，不然你啥也别想去了，你懂得。。也是因为上下班需要，有部车开能方便许多，缩短了一大半的上班时间。最近正好在熟悉新到手的楼兰大白，找了些少车的路逛逛练练手，拿到驾照后就没怎么开过车，刚开始开还有点不大习惯，大白的体型偏大，有些路很窄比较考验技术，不过还好开了一两天就习惯了。开了也有一周的时间了，分享下我个人的一些对于大白的驾驶体验嘻嘻。首先，不得不说这沙发是真的舒服，因为以前也坐过挺多其他车的，但坐楼兰上开个两三小时还真不怎么累，人体工程学运用的相当好。下面来波照片

天气不错，刚好抓到有光圈，这里真的很适合来野餐

第一次发帖，后续有去好看的地方玩就陆陆续续不定期分享啦~【最后最后】哈哈哈哈，不能忘记不要脸地求精求精[嘻嘻]

⑧ 24万起售的东风日产新楼兰性能怎么样

目前，新楼兰已经正式推出。作为中期改型车型，增加了一些安全配置和唯一配置，无疑使整车性能更加优异，而且价格不变，接下来我们就来一起看看这款东风日产新楼兰的性能表现吧。

动力部分采用2.5L自然吸气发动机，最大功率137kw，最大扭矩243n·m，符合国家排放标准。在传动方面，匹配CVT无级变速器

在安全配置方面，新车也将进一步改进。配备了当前流行的主动安全系统，集成了智能制动、车道偏离警告等功能，在更大程度上提高了安全性。在配置方面，新车增加了东风日产的锥形“直行+”系统，这也是此次改装的亮点。该系统可以通过语音实现控制导航、远程监控、车辆定位等功能。值得一提的是，车内WiFi可以为您提供10年的免费基本流量供您使用。这样的配置对年轻人一定很有吸引力。

⑨ 东风日产楼兰的优势有哪些

日产楼兰是一款中型城市SUV，个人觉得外观设计很漂亮，动力不占优势，不过它的舒适性要好于同级别车型，这也是日产汽车的优势，如题所说，楼兰有三个优点和一个缺点，第一个优点就是优惠幅度大，第二个优点是日产的发动机变速箱还有其它方面要比美系车德系车省心，耐用性好，后期故障率低。第三个优点就是日产的大沙发，舒适性非常好。那么楼兰还有一个缺点，这个缺点并不是某种配置方面或者质量问题方面，二是它的产品定位路线，楼兰级别是中型SUV，实际空间与同门的紧凑型SUV奇骏差不多，售价要高于奇骏，年轻人觉得楼兰动力稍差，中年人的眼光又觉得楼兰的外观有些时尚，除非你有一颗年轻的心，才能看好楼兰的时尚设计。

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2019款两驱智联豪华版
目前楼兰新款优惠3W，老款处于停产在售阶段，优惠3.5W。新款车型性价比较高的车型是两驱智联豪华版，这款车搭载了日产的2.5L自然吸气发动机，最大186马力，最大功率是137千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是229牛米，最大扭矩转速是4000转。供油方式为多点电喷。变速箱方面，匹配了模拟7速CVT变速箱。动力方面，静态起步一如既往的偏肉，跑起来之后加速性能很好，动力可以说随叫随到，自吸加CVT动力输出平顺，没有目前主流2.0T涡轮增压发动机哪种动力迟滞现象，定速每小时120公里时发动机转速是1750转，车内依然很安静，日常驾驶想要超车也很轻松，日产这台发动机跑高速80-120公里之间很省油，油耗在6升左右。百公里综合路况油耗在10升左右，市内驾驶油耗大约11升左右。动力平顺性也是日产动力系统一大强项，换挡平顺无顿挫，这也是为什么日产一直坚持使用CVT变速箱的原因了，日产汽车主打的就是舒适性，舒适性不光是乘坐方面，动力输出平顺也是舒适性的一部分。

空间方面，楼兰两驱智联豪华型车身尺寸长宽高分别为4897*1908*1691毫米，轴距为2830毫米。楼兰的空间还不错，虽然比不上汉兰达，锐界，但是后排乘坐三人，不显得挤，楼兰的座椅舒适度非常好，奇骏的座椅已经很舒服了吧，但是和楼兰比，还差一些呢。楼兰的扶手箱很占地方，向后排探出不少，影响后排中间的腿部空间，身高1.75米的驾驶员，调整好坐姿后，后排腿部空间有大约两拳，后排地板中间几乎纯平，后排座椅可以向前放倒几乎可以达到纯平的状态，楼兰的后备箱真心没有奇骏大，后备箱而且还有些高，搬运物品不是那么省力，好在后排座椅可以放倒，还能弥补一下后备箱的容积。

楼兰美中不足之处有，后备箱空间有点小，车内储物空间不丰富，内饰中控不时尚，外面车漆薄。

⑩ 东风日产新款楼兰上市，售23.88-37.58万元

动力部分，新车仍将搭载2.5升自然吸气发动机和2.5升机械增压发动机组成的混动系统，前者最大功率186马力，峰值扭矩230牛·米；后者发动机最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，混动车型均配备四驱系统。两种动力的车型传动系统均匹配CVT无级变速箱。

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