匡山皮卡出租

Ⅰ 皮卡车租赁

皮卡车租赁去8公里、58同城。

Ⅱ 我的皮卡车不拉货，只为开着玩需要办营运证么

皮卡车在日常使用的情况下是不需要办理营运证的，只有使用总质量4500千克及以上普通货运车辆从事普通货运经营的，才需要办理营运证。

根据《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：

（一）从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；

（二）从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。

依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。

使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。

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《机动车登记规定》第七条 申请注册登记的：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）购车发票等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（六）车船税纳税或者免税证明；

（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。

Ⅲ 个人的皮卡一般挂营运还是非营运分别代表什么能拉什么货

1、皮卡一般是挂非营运户。

2、非营运就是自用（包括个人自用和公司自用），不去货运市场摆出租，不收人钱财替人拉货就叫非营运。

3、营运就是货源不稳定，每天以帮别人拉货跑运输为生的，就叫营运性质。至于具体拉什么货物，这个没有区分规定。

4、皮卡只要是拉货，无论是自家的还是什么，都不可以，只要是拉货就必须办理营运证，否则不可以。

Ⅳ 有一辆皮卡车可以做些什么生意吗浙江。

从被拒之门外到允许进城，皮卡在不久的将来满血复活。但深入分析，皮卡进城，不是政策放宽那么简单，还因为皮卡本身发生了质的变化。用一句话来概括，“此皮卡”非当年的“彼皮卡”。

早些年，皮卡的诞生肩负重任，它被定义为用来干苦力，在山区、工地等场景下拉重活。所以人们对它的印象就是马力大、噪音大、烧柴油、结实抗造。

但现如今，皮卡被允许进城，那些原有的“标签”将不复存在，取而代之的将多数是汽油皮卡、电动皮卡等，这些皮卡更多应该被看作是多功能商用车，其应用场景远比卡友想的多。

汽油皮卡：既能跑滴滴，又能干货拉拉
滴滴与货拉拉，一个拉人，一个拉货。拉人的滴滴绝大多数是两厢私家车，拉货的货拉拉多数是面包车，两者本无交集。但皮卡入城，这两个叱咤风云的互联网平台恐怕就会发生点关系。

对拉货的货拉拉而言，一天能跑个七八单算多的了，哪有那么多货物需要运送，如果能从货拉拉上接单拉货，还能从滴滴上接单拉人，想来定是极好的。别以为这是一厢情愿，汽油皮卡就是这样一个两者兼顾的神器。

笔者相信，皮卡进城政策一旦完全放开，真正在城市驰骋的绝大多数还是汽油皮卡。他们肯定对环境更为友好，舒适性也大幅提升，发动机噪音小，动力方面虽然稍显逊色，但应付城市道路还是绰绰有余的。

试想一下，一个卡友开着皮卡，既能在货拉拉上接单，到达目的地后，还能在滴滴上接单，不用空车返回。拉货拉人两不误，是不是运营效率和收入都会大幅提高。城市皮卡对数千万从事滴滴或货拉拉运输的人而言，真具有这种一石二鸟之作用。

虽然皮卡售价可能比普通的面包车贵点，但却和普通家用车价格相当，用皮卡来搞运输显然竞争力高的多。一辆皮卡，或许就能把滴滴家用车和货拉拉面包车该干的活全干了。

汽油皮卡是特定人群的菜
坦白讲，一般的工薪阶层如果不是因为情怀，还是会选择购买家用轿车或者SUV，毕竟这类车油耗低点、好泊车。

但对个体散户而言，汽油皮卡却是他们的菜。比方说对开小超市、小门店的个体户，用皮卡偶尔配送货物就方便的多。不拉货时，两厢配置能容纳四五个人，足够一家五口使用，舒适性也很有保障。

在车市低迷的大环境下，汽油皮卡一枝独秀，也足见其实用性更具吸引力。根据中国汽车工业协会发布的数据，上半年，汽油皮卡车产销分别完成7万辆和6.8万辆，分别同比增长36.2％和32％，需求同比呈现高速增长态势。

汽油皮卡兼顾了面包车和家用车两者之间的优点，笔者相信，这些车辆反而在人口规模越小的城市越有市场。

小巧玲珑的电动皮卡已问世
如果你认为汽油皮卡已经是一大进步，那电动皮卡的问世或许能颠覆你的认知。有些激进的厂商另辟蹊径，真的已经在研究电动皮卡了，且实现了批量生产。

有些厂商瞄准低端电动皮卡市场，剑指已成规模的电动三轮市场，试图打造一款更舒适、更安全的电动皮卡。

这种电动皮卡瞄准县域市场，能载人接送孩子，还能拉货。即便在城市里这样的皮卡也能取代电动三轮车送快递，只要电池寿命过关，市场空间还是巨大的。

Ⅳ 公司长期租用皮卡车拉货每月的租金大约要多少，

如果是租用一般的皮卡车大约在5500到6000之间吧，

Ⅵ 个人买辆皮卡一般挂营运还是非营运，非营运又代表什么，非营运能拉什么货物，营运又能拉什么货物

1、皮卡一般是挂非营运户。

2、非营运就是自用（包括个人自用和公司自用），不去货运市场摆出租，不收人钱财替人拉货就叫非营运。

3、营运就是货源不稳定，每天以帮别人拉货跑运输为生的，就叫营运性质。至于具体拉什么货物，这个没有区分规定。

4、皮卡只要是拉货，无论是自家的还是什么，都不可以，只要是拉货就必须办理营运证，否则不可以。

Ⅶ 北京哪有皮卡车出租

北京通州区租皮卡车，有猛禽F150皮卡，丰田坦途皮卡车，长城尼桑纳瓦拉皮卡车，丰田霸道普拉多7座SUV汉兰达，还有福田皮卡车江淮皮卡车租赁，公司名称：北京京京联合汽车租赁有限公司

Ⅷ 济南哪里卖长城皮卡，匡山汽车大世界西区1号长城皮卡专营

润滑集团 济南经十西路，段店立交桥向西两公里路南 现在汽车价钱差不多，还是找个大点的公司，买了以后售后有保障，而且服务好，价钱也不贵。我的皮卡就是在那里买的，不错。

Ⅸ 自己有皮卡车怎么找业务

自己有皮卡车，想要找业务的话，当然是要在皮卡车的挡风玻璃上贴上一张纸，说明自己的业务，然后停在路边等待人家找你就行了，或者自己在网上也可以联系一些工作

Ⅹ 想租个皮卡车去拉货，请问租金要多少，半天就好

可以找个熟人，或者去租一个自己开，一天就200块