邯郸五十铃多功能越野车

⑴ 五十铃牧游侠3.0t柴油版国六

摘要 亲你好，非常高兴为你解答，这款车售价在17.88-28.48万，五十铃牧游侠有着十足的硬汉气质，虽然走的是硬汉路线，但设计上倒不是一副糙汉子模样。前脸的进气格栅由较为粗壮的镀铬条覆盖，两侧大灯炯炯有神，内置了LED灯带。

⑵ 2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版实车亮相 搭载2.0T发动机

易车讯 4月8日，2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版实车亮相，该车定位中型SUV，采用了硬派越野车惯用的非承载式车身结构，拥有前双叉臂/后整体桥悬架，搭载2.0T汽油发动机，匹配8挡自动变速箱，使用分时四驱系统，具有强大的道路通过性能。

根据易车App“热度榜”显示的数据，牧游侠排名第38位。如需更多数据，请到易车App查看。

⑶ 五十铃D-Max，配1.9T柴油引擎，升级爱信变速箱，越野家用都可

前言：国内的皮卡车市场环境受到政策的变化和影响是越来越好了，越来越多的人开始关注皮卡车的市场行情，确实有很多人在工作生活之中都有一定的载货需求，但是呢，普通的面包车或者是轻型卡车的造型设计让人难以接受，特别是对于一些年轻人来说，颜值即是正义，而在欧美很火的皮卡车无疑是在造型设计上略胜一筹，成为了较为时尚的工具车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 五十铃多功能越野车怎么成黄标车了

黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

⑸ 硬汉也能变潮人！五十铃打造，有颜有实力，爱了

说到五十铃这家汽车品牌，可能很多人首先想到的应该就是旗下的皮卡车型了吧，毫无疑问，五十铃在皮卡车型中称得上是佼佼者，不仅有着帅气的颜值，在性能方面更是厚道，深受众多消费者的好评，不过今天要说的却并非是五十铃旗下的皮卡车型，而是五十铃旗下的一款硬派越野，但是这款越野车又不同于以往车型，不仅硬气，还非常的潮流，颇有几分硬汉变潮人的感觉，这款车就是五十铃牧游侠，一起来看看这款车吧。

作为一款日系旗下的硬派越野车型，五十铃牧游侠整体的外观造型相当的大气惊艳，它既有着粗犷的外观，粗犷风格丝毫不亚于一些美系车，它还有时尚帅气的颜值，硬气和潮流进行了完美的融合。前脸的进气格栅采用了四边形的设计布局，独特的造型让其更具辨识度，旷野之余营造出更为强大的气场，两侧的大灯与进气格栅完美的融合在一起，营造出一种贯穿式的既视感，而下方的雾灯周边还加入了橙色进行点缀，进一步凸显其独特气场。

车身侧面，整体的设计以简洁为主，车身腰线也是非常的流畅，外扩式的轮拱、圆润的车身以及大尺寸亮面的轮毂等等，凸显出该车与众不同的越野性能，而在离地间隙方面，也是相当的高，能够轻松应对各种复杂路面；车尾部分，两侧的尾灯和前大灯相呼应，中间还加入了一根粗壮的镀铬饰条的连接，营造出一种贯穿式的既视感，唯一不足的是，排气管仅为单边单出的设计，有些稍显逊色，不过整体来看还是比较不错的。

作为一款有颜又有实力的硬派越野，五十铃牧游侠各方面都有着突出的表现，你是否喜欢呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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⑹ 性价比最高的硬派SUV 全新五十铃mu-X抢先看

说起硬派SUV，似乎比较尴尬。一方面，论舒适性，不如采用承载式车身的城市SUV；另一方面，论情怀，好像“越野车”的情怀专属于像牧马人、吉姆尼或者丰田FJ。一台硬派SUV留给我们最深的印象，除了能干粗活之外，往往也不算便宜，比如原来的普拉多、陆地巡洋舰。但其实也并不全如此，日系也有便宜好用的，比如五十铃，人家的专业就是生产商用车以及硬派SUV。mu-X牧游侠在越野玩家中口碑相当不错，这款车虽然改来玩的并不算多，但原厂踏踏实实用来搞穿越，性价比的确非常高。

鹏友说：

即便是硬派SUV里，恐怕mu-X也是唯一全系只提供柴油动力的车型了，因为五十铃拿手的就只有柴油引擎。未来全新mu-X引入国内的话，猜想会维持现款1.9T和3.0T柴油引擎的搭配，调校方面应该会跟海外版有所不同。售价方面，应该也会维持现款的价格区间，毕竟mu-X在国内玩的就是性价比。

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⑺ 五十铃皮卡低能耗又省钱的D-MAX激情者四驱越野房车你不容错过

买房车到底要买什么样的呢？当前四驱越野房车已成行业趋势，按照买车买新的道理当然要买标准的四驱越野房车。旅美速腾推出的新车D-MAX激情者四驱越野房车，拥有8大优势让你不得不爱！

⑻ 五十铃d-max越野房车 26.8万元 配有卫生间吗

五十铃D-MAX手自一体全新一代高端皮卡原车

全新一代五十铃D-MAX手自一体高端皮卡，搭载了“柴油发动机世家”五十铃的最新杰作——4JK1高压共轨柴油发动机，拥有丰田陆地巡洋舰2000同款手自一体变速箱，换档平顺自然，无冲击，大大提升了驾驶时的换档效率及流畅度。

同时，全车还标配8.0版ABS+EBD系统,加上二驱四驱手自一体，足矣让D-max手自一体越野房车在皮卡房车界傲视群雄。

—— D-NAX手自一体越野房车越级跨界 全能小型越野房车

江铃D-MAX手自一体越野房车独创了RUV越野房车的设计概念，集SUV和房车功能于一体，实现越级跨界。四轮驱动、低速高扭矩、硬派SUV底盘结构、22.5mm的离地间隙以及它那玛吉斯宽幅轮胎（265/70R65），这俨然就是一台专业级的SUV啊！

长5670mm，宽1960mm，高2460，这样的尺寸，你还担心它的体积庞大，没地方停车？还用考虑它的通过率及使用率吗？这款D-max房车专为你解决这些痛点，让您轻装上路，纵横四海，相信，它绝对是您外出旅行的最佳选择！

可掀式车顶与房车防蚊天窗，可以让室内得到充分的换气通道，同时，低于2.5米限高扩大通过性，在小空间里同样有大感受。独创尾门一体露营平台，人性化无障碍设计，是不是有一种“闲看庭前花开花落，漫随天外云卷云舒”的感觉。

——乐享其中，置身“世”外

D-MAX手自一体越野房车空间虽小，但功能配备应有尽有

全车采用轻质环保家具，灯光柔和不刺眼，豪华的内饰氛围绝对不会输给百万级豪华房车；双人的对坐沙发可平铺变双人床，加上恰到好处的顶部双人床，供4到5人休息室绝对没有问题的；可移动式空调、车载冰箱、加上便携式马桶、尾部防蚊窗以及户外料理用卡式炉，加上它的超大储物空间，绝对让你的房车生活质量得到充足的保障。

后舱独立DVD播放系统加上小空间4.0音响将为你提供专业影院级别的视听效果，让你的娱乐生活更加丰富多彩。

如果你想拥有动力充沛、能够适应各种路况的房车，那么江铃这款D-max手自一体越野房车绝对是最全能的选手，它是房车与大型SUV的跨界设计，小型流线的车声设计，精心的布局与内饰，面对它你还能说不心动吗？

而这样一款近乎完美的房车，它所拥有的售价也近乎完美，两驱售价只需24.3万、四驱售价只需26.8万，简直超乎想象。喜欢SUV日常日常休闲和户外露营的你，还在等什么，即刻和国内最强劲的柴油发动机越野皮卡房车D-MAX皮卡房车一起拥抱全新的生活方式吧

⑼ 五十铃皮卡的质量如何，值得入手吗

我目前在开的铃拓就是五十铃旗下的一款皮卡车了，质量方面我觉得挺好的，它的配置比较丰富，最喜欢的就是Carlife&Carplay车机互联，智能科技感很强。动力性能也不错，超车什么的都是比较轻松的。

⑽ 新款五十铃D-Max GO2越野车亮相，162马力可牵引1100kg

五十铃D-Max GO2是一个专门为了越野设计的特别的车型，它的出现证明了越野车的多功能性。
五十铃方面表示，D-Max GO2是在顶级的D-Max Utah基础上生产的，同时进行了大量的外观和机械方面的升级，虽然在功能上与旧D-Max AT35北极卡车有些相似，但其非常适合越野探险。
D-Max GO2在外观上的改进，包括进气管、车顶安装的LED灯条、一对新的棋盘式侧踏板、重型绞盘和短粗的防撞杆（其设计旨在越野行驶时可驶入灌木丛），后部还有另一个装有升级的牵引杆的重型保险杠。
D- Max GO2在D-Max的基础上升级了载物台，增加了可锁定的铝制抽屉储物系统和新的货箱盖。此外，GO2的后挡板还装了一对弹簧铰链，可防止面板在打开时撞到皮卡的车身。
E- Max GO2的底盘也同样进行了升级。安装了更高的可调节悬架、新的后防倾杆、可锁定的后差速器和新的前叉臂，从而可以更好地接合车轮。除此之外，D-Max GO2还配备了一组较小的16英寸合金轮毂，包裹在可调节的33英寸通用Grabber X3泥地轮胎中。
五十铃还用更大的排气装置代替了D-Max的前盘式制动器，这些排气装置由陶瓷垫包裹。皮卡的标准后鼓式制动器也已经换成Pedders鼓盘组合。该系统看上去很像标准的盘式刹车制动装置，但在轮毂附近有一个凹槽，里面装了一套额外的鼓形制动器。
最后，为防止越野驾驶时车辆损坏，五十铃增加了一套底部保护板。后轮差速器上有一块厚实的挡板，前轴上还有一个新的不锈钢护罩，用来保护发动机和悬架组件。
D- Max GO2其他设备的规格与标准D-Max Utah的规格一致，也配备了自动空调、皮革方向盘、可电动调节的驾驶员座椅，八扬声器立体声音响和七英寸信息娱乐系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto。
与标准的D-Max皮卡一样，GO2搭载了涡轮增压1.9升四缸柴油发动机，该发动机通过一个六速手动变速箱将其动力传递至所有四个车轮。其具有162马力的输出功率和360牛米的扭矩，零百时间大约为13秒，最高时速为180公里/小时。更为亮眼的是，GO2的动力系统能负荷的最大牵引达到了1100kg。
五十铃表示："这是一辆出色的车，D-Max GO2越野车几乎可以随便去到任何地方，肯定能让我们的用户感到惊喜，并在越野过程中为他们带去灵感。"
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