江铃皮卡二次燃烧堵了

⑴ 江铃宝典废气循环堵了.对发动机有害没有！耗油量会升高吗

你好！可以不用的，这个主要是用来减少尾气排放的，只要堵上EGR阀就可以了。不过审车的时候有可能会尾气超标。
再看看别人怎么说的。

⑵ 江铃皮卡缸内压力大怎么解决

及时对燃烧室内的积碳清理就可以的。江铃皮卡缸内压力大的原因主要是燃烧室内积碳过多，对燃烧室内的积碳进行清理即可，也有可能是在修理发动机时，对气缸体气缸盖结合面磨削过多，导致燃烧室容积过小，压缩比过高，也会造成气缸压力过高，更换气缸衬垫或气缸盖即可解决。

⑶ 江铃宝典柴油皮卡开着息火 打不着火

你好，这种情况有可能是柴油滤芯堵塞，或者是柴油油路循环不畅，具体的可以检查一下。

⑷ 关于摩托车的二次燃烧问题，据说这个可以去掉，并堵住接口，问：这个接口用什么堵怎么堵不堵会怎样

把二次进气系统的那个很粗的管子“出气孔”堵住是不行的。

如果要拆掉二次进气系统，必须把所有与之相关的管子全部堵住，这样就相当于拆掉了这套系统，它的名字并不叫二次燃烧，主要作用是向发动机排气的尾气中打入鲜空气，把尾气中的一氧化碳转化成二氧化碳，达到环保的目的。

增加这款系统，对动力略有影响，但几乎感觉不到，而且拆除它也基本感觉洷对油耗、动力有任何影响，所以没必要拆除。

这种作法还是为环保，即使是以前的车，也有把发动机的通气管接入空滤，使废气再次燃烧，其目的都是为环保，对油耗和动力没有看到到的影响。

⑸ 江铃域虎皮卡温度高后打不着火,电脑版控制怎么解决

摘要 1、喷油器滴漏，喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

⑹ 江铃新宝典排气管堵塞

拆下排气管，用橡胶锤敲打排气管外部使排气管内部的积碳脱落再慢慢的从排气管的另一头倒出来即可。
排气管堵塞，发动机功率不足，驾驶员就会踩油门，但是系统会根据节气门的状态自动控制变数器。
汽车排气管的作用是将发动机燃烧后产生的废气排出；减震降噪，延长排气消声系统寿命。

⑺ 江铃皮卡柴油机积碳怎么处理

你好，使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器。
拆机清洗“免拆清洗”简单省力，只需按正确的方法使用即可。但对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。“免拆清洗”后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸体内积碳太多引起时，那就不得不采用拆卸发动机方法来解决了。
预防“积碳”的方法：
1.注重燃油的油品质量作为预防积碳的措施首当其冲，对于经常在相同路线行驶的司机朋友应当留心各地的油品质量，避免劣质柴油的浑水摸鱼，同时选用品质较好的机油也会带来意想不到好处。
2.其次“拖档驾驶”也经常被司机朋友所提及，拖挡是指车辆在行驶中，档位过高与实际情况不匹配。所谓拖档有两种：低档高（速）拖；高档低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，造成发动机磨损、油耗增加，并且也是产生发动机积碳的一大诱因。所以在行车过程中尽量避免这种不良行为。
3.最后，现在带有涡轮增压柴油发动机的车越来越多了，而在发动机准备熄火时也同样需要延迟熄火，过早的熄火会使涡轮转子的机油冷却停滞，过高的温度会促使机油转化成积碳堆积进气道。所以在使用没装有延迟熄火系统的车辆时，还是静下心慢慢等会吧。望采纳，谢谢

⑻ 江铃宝典柴油皮卡冒黑烟没力

一、黑烟原因
1.可燃混合气过浓。
2.发动机燃油中机油量过多。
3.活塞环或曲轴油封密封不良。
4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。
3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。