起亚越野柴油车

『壹』 起亚索兰托怎么样值得买吗

索兰托从外观和动力方面都很不错，值得购买。

从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。

说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的。

(1)起亚越野柴油车扩展阅读：

索兰托每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：

1 、更换发动机机油及机油滤清器。

2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

『贰』 起亚索兰托suv车用汽油好还是柴油好

完全取决于需求，各有所长，优缺点并存，不存在谁好谁坏一说

柴油车比较有劲，扭矩大，承载量大，爬坡越野比较轻松

但噪音大，好一些的柴油机养护费用偏高，但好在柴油SUV入手价格比较低

汽油车比较平顺，提速快，动力性较好，安静，极速更高，适合公路使用

但越野能力相比柴油扭矩不够充足，价格上也比较贵

如果打算入手高价位的，如揽胜，途锐，这类车型，建议选择汽油版本

如果打算入手低价位的如哈弗H3 H5这类车出去玩越野，建议选择柴油版本

具体还是看你选择车型情况，不同车型的柴汽油发动机情况不同，调校不同

如神行者这类车，汽油机的价格过高，无疑柴油版本显得更合适。

『叁』 起亚索兰托柴油版最常见的故障或缺点是什么

起亚索兰托因在长时间使用润滑性超标燃油时会引起柴油高压泵驱动部位的磨损，行驶时会出现输出动力下降以及警告灯点亮等情况，继续行驶时可能会出现起动性故障。

缺点：起亚索兰托柴油版因为使用的是柴油，柴油的动力一开始加速迅猛，但是上到80码后加速性就弱于汽油车，这个是柴油车的通病。

(3)起亚越野柴油车扩展阅读：

起亚索兰托使用注意事项：

通常情况下，经常跑高速长途的车，由于汽油流量、空气流量、发动机内压相对高，不容易产生积碳。但偶尔跑高速并不能产生这样的效果。应该每5000公里左右使用3M四合一或STP汽车专用清洗剂，按说明对供油系统进行属清洗。

起亚索兰托柴油版的配置几乎达到50W的同级车，几乎囊括了所有的热门配，还有能打开的全景天窗，通风座椅等豪华配置。

『肆』 柴油越野车30万左右哪个好你好

你好;个人认为建议买起亚的索兰托，我最近也在关注这款车，看了好几篇评测，然后在版本地4S店也权看过一次，感觉还不错，点火噪音很小，怠速声音只要不是在凌晨很安静的地方，基本听不出是柴油车，轰油起步声音略大一点，但是很快就降低了。
配置方面我不是很喜欢，没有DVD和GPS，主座位是电动可调的，副驾却是传统的手动，很没档次很掉分。内饰做工没有日系德系的做工和手感好，但是也算还是不错，属于比较中庸吧。
底盘感觉没有专业SUV的底盘那么扎实，比如三菱，丰田，大众。。。这这些。
总之，这台车的发动机是个很不错的亮点，2.2T综合油耗在8个左右，其他的地方显得不是很亮，但是也不差，都属于中庸状态。
希望能帮到你：

『伍』 二手起亚索兰托柴油版值得购买吗

二手起亚索兰托柴油版个人建议还是慎重考虑，因为该车型在国内保有量不大，维修保养便利性方面是个问题，此外国内现行的尾气排放还有环保政策对柴油车不是很有利的。

『陆』 起亚霸锐焕发新生，新款即将上市，配3.0T柴油发动机

今天给大家带来的这款车型，其实早已上市多年，而纯进口的身份不为人知而已，再加上之前的营销做得并不理想，所以在市场知名度方面算不上太优秀，但是，论整车实力，却是所有越野车的公敌，它就是来自韩国的起亚霸锐，当年售价为41.98万元起，如今新款换代车型即将上市，售价方面还没有确切的消息，只能以老款车型售价作为参考。

最后在动力以及底盘方面，全新霸锐将搭载一台3.0T的V6柴油发动机，峰值扭矩达到惊人的560Nm，可爆发出260匹的最大马力，在传动系统方面，搭载的是一台8AT变速箱，换挡平顺性方面得以提升。悬挂方面，采用前双横臂式后多连杆式的组合，并在此基础上配备了全时四驱系统，论通过性与脱困能力，不亚于当下的普拉多，哈弗H9等热门越野车型。

总结：新款霸锐的即将上市，也表明了起亚继续奋战越野车市场的态度，全新的霸锐无论是在外观方面，空间方面或是动力方面都发生了全新的变化，并且是全面升级，更加的贴合当下消费者的审美以及用车习惯以及侧重点，产品力的确有着十足的话语权，如果上市售价比起老款能够有所下降，那么全新的起亚霸主锐也将会拥有性价比越野车型的标签，也能够在市场上有一定的立足之地，那么对于这款换代的新车，大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 进口索兰托柴油发动机到底怎么样

综述

1、最大扭矩436Nm、最大功率197马力，指标还是很不错的。这个车子隔音做的不错，虽然点火后外面声音明显增高，但是车内基本上变化不大，抖动也不大。

2、从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。

3、说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的。

4、索兰托的长、宽、高，分别为4567、1863和17330mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。

『捌』 起亚的索兰托柴油版发动机对国内的柴油的油质有没有什么要求

没有。汽油版本的西塔发动机的机油用量是4.4L，而R2.2柴油发动机的机油用量是6L，按照两种发动机对机油的品质需求，这个价格差异约在100元左右；

根据各地油品差异，柴油隔的更换里程可能有较大差异（10000-25000公里之间）。油品品质较差的地区的用户会在这个项目上的多付出一些费用；

随着车辆总里程的增加和大保养（如二级保养）的到来，柴油车的优势就会显露出来，弥补在小保养费用上的劣势。

(8)起亚越野柴油车扩展阅读：

1、硫含超标，造成润滑系统的腐蚀。

硫含量超标会导致氧传感器中毒失效加速不畅。导致三元催化转化器硫中毒失效，排放超标，导致硫磷化学络合物堵塞三元催化转化器，并腐蚀金属部件，损坏铝合金缸体及排气管。而当硫化物进入机油，不仅会大幅度缩短机油正常行驶公里数，还会造成润滑系统的腐蚀。

2、汽油含水，油泵容易失效。

汽油含水，汽油在生产储运过程中容易有水分，特别是大型储油罐底部的汽油含有大量水分。除了导致燃烧不良外还会导致金属汽油箱内部生锈，而当锈块吸附在汽油泵的滤网上，又会使汽油泵吸油的阻力变大，动力下降，长期如此下去，油泵就会失效。