各式好看的越野轮圈

Ⅰ 新能源也改装宝马i8示范改装轮圈

不得不承认，摄影是一个神奇的魔法，它不但能够将时间定格，还能够让我们美好的回忆一直流传下去。事实上，不少玩家都希望能够通过照片，去记录下与爱车的点点滴滴，留下爱车最漂亮的样子；但事与愿违，受限于种种的条件和环境，能够将这个想法实现的车主并不多。相比之下，为爱车更换了改装轮圈的玩家，他们是幸运的。因为这台升级了UF-204轮圈的宝马i8，就非常幸运地成为了本部大片的主角。

就像是女士的高跟鞋，一套合适的轮圈，会使整车的姿态有质的飞跃。再配合婀娜的身姿和外装颜色搭配，整体外观呈现给人的感觉就更加吸引了。

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Ⅱ 复古轮圈/越野套件 大众Atlas特别版车型官图发布

日前，大众官方发布AtlasBasecampaccessoriesline版车型（营地套装版）官图。新车主打户外风格，据悉该车将于今年春季发售。

动力方面，新车搭载2.0T和3.6LV6发动机，其中2.0T发动机最大功率238马力，3.6LV6发动机最大功率280马力，传动匹配8速自动变速箱。此外，该车还搭载了四驱系统，并且提供雪地、公路、越野、越野自定义四种驾驶模式。

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Ⅲ 合金轮圈那么好，为什么越野车还要用钢丝轮圈

我个人认为还是铝轮好，别的不说，钢丝的几年后要换钢条的，你买的铝轮，至少省了这点麻烦！还有就是，钢丝如果骑烂路，很容易变弯的！至于你说的震动小啥的，基本不用考虑，因为雅马哈本来震动就小，其车身震动小绝不是因为轮毂，而是因为其发动机内置平衡轴，根本不关轮毂的事，要不然你去骑钱江。嘉陵试试，看看他们的车是不是因为轮毂的关系震动大！顺便问问，你在哪买的，我也想买辆雅马哈125k骑骑，帮我问问你那里多少钱一辆？谢了

Ⅳ 爆改丰田普拉多，化身黑金刚，不仅外观霸气，越野能力超强

丰田普拉多作为一款中大型SUV，不仅外观霸气，越野能力超强，而且性价比同样超高，因此深受广大车迷的喜爱。而对于那些酷爱户外运动，向外生活自由的人群来说，改装同样是一件非常重要的事情。来自日本的小伙，为了重返大自然将自己的普拉多进行了爆改，再看到改装完毕的车型之后，我只想感叹：Wò...Cào?！

Ⅳ 复古轮圈和越野套件，大众Atlas特别版车型官图发布

动力方面，新车将继续搭载2.0T和3.6LV6发动机，其中2.0T发动机最大功率175kW，3.6LV6发动机最大功率205kW，与发动机匹配的是8速自动变速箱。与此同时，新车还配有四驱系统，并且提供雪地、公路、越野、越野自定义四种驾驶模式。

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Ⅵ 香槟色汽车配什么颜色轮圈好看

我今天看了个白车。黑的17寸多幅的轮圈，深思了一会.... 银色跟银色多少有点顺色觉得。你喷白试试？ 我今天看了个白车。黑的17寸多幅的轮圈，深思了一会.... 银色跟银色多少有点顺色觉得。你喷白试试？ 我今天看了个白车。黑的17寸多幅的轮圈，深思了一会.... 银色跟银色多少有点顺色觉得。你喷白试试？ 我今天看了个白车。黑的17寸多幅的轮圈，深思了一会.... 银色跟银色多少有点顺色觉得。你喷白试试？ 我今天看了个白车。黑的17寸多幅的轮圈，深思了一会.... 银色跟银色多少有点顺色觉得。你喷白试试？ 乾杯网上t有很多关于葡萄酒的小知识|所有的葡萄酒也是原装原瓶从国外进口的|你可以多来了解了解aemタwンiēvc恭χiēbk庖圣铵

Ⅶ 越野 | 达喀尔冠军车队的作品 X-raid推MINI越野套件

MINI汽车通常给人们的印象都是小巧可爱的城市精灵，因此大家很难将它和越野联系在一起。然而关注达喀尔的车友们知道，MINI也有十分野性的一面：2020达喀尔拉力赛汽车组冠军卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的参赛车辆就是X-raid车队的MINI JCW Buggy赛车。不仅如此，今年5月X-raid车队还为MINI Countryman推出越野升级套件，可以让这款城市SUV变得更加擅长越野。
达喀尔冠军车队X-raid
对于普通大众而言X-raid这个名字可能比较陌生，但在越野拉力圈这个德国车队却如雷贯耳。X-raid车队由德国企业家兼赛车手斯文·科万特(Sven Quandt)创办于2002年，是一家专注于越野拉力赛事的专业车队。X-raid先后5次夺得达喀尔拉力赛汽车组冠军，在国际车坛名声大噪。
不少越野发烧友能看出X-raid车队和宝马公司之间有着密切的合作关系，其中的缘由也很简单：X-raid车队的创始人斯文·科万特(Sven Quandt)和宝马集团最大股东斯特凡·科万特(Stefan Quandt)是同父异母的兄弟，而且两人都是德国大财团科万特家族的成员，家族持有宝马、瓦尔塔、阿尔塔纳制药公司等多家大型企业的主要股权，实力非常雄厚。
因此，X-raid车队从成立那天起就获得宝马的大力支持，十多年来参赛车辆都是宝马X5、X3到MINI Countryman，这些车无一例外都来自宝马集团。作为回报，X-raid将赛场积累的经验技术应用于民用市场，今年车队专为MINI Countryman开发了一组越野升级套件。
MINI越野升级套件
5月18日，X-raid车队在官网展示了他们为MINI Countryman推出的越野套件，主要包括底盘、车轮、行李架、大灯等等的升级。首先，最明显变化就是X-raid将原厂Countryman的底盘离地间隙增加了4厘米。具体做法是通过修改底盘参数实现2厘米升高，配合尺寸更大的越野轮胎再将车身抬升2厘米，最终达到底盘升高4厘米的效果。
其次，最能体现达喀尔风格的升级就是轮圈和轮胎的升级。X-raid为Countryman提供的越野专用轮圈比原厂更加坚固，而且带有防脱圈功能；越野轮胎尺寸不仅更大，更厚更硬的胎壁还能有效防止碎石刺穿，让车主们可以放心去野。
另外，新增一对LED车头灯能在野外黑暗环境中提供更好的照明效果；后加装的铝合金行李架有效增加了车辆的装载能力，帐篷、自行车、皮划艇、滑雪板都可以固定在车顶，为车主的户外生活提供更大可能。
最后，X-raid的橙色车身拉花可以说是越野升级包的点睛之笔，贴上之后，一辆普通的MINI Countryman似乎有了冠军车队的光环加持，整台车看上去都更精神了，仿佛也在告诉我们：只要你有去越野的想法，经过适当的改装升级，MINI Countryman这样的城市SUV也可以陪你闯荡天涯。
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Ⅷ 陆巡轮毂18寸还是20寸好

越野多的话就18寸，铺装路面多就20寸！

18寸的比较实用，沙地放气况量大，越野能力比较强，换装AT胎成本也低！后期改装杠，通过性强！

20的比较好看，大轮圈，多幅轮毂，怎么看都好看！20的轮毂就比较适合包围，这样比较帅气！

Ⅸ 这台奔驰G500改装的轮圈，像是锻造胚未加工完成的作品，你觉得好看吗

这台奔驰G500改装的轮圈，像是锻造胚未加工完成的作品，你觉得好看吗？

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