皮卡测试减震

A. 皮卡车后减震能舒适些吗

皮卡属于轻型载重运输车，空车避震当然不强于轿车，不过皮卡普遍采用4WD，前轮悬挂式，不是所谓的很颠-

B. 皮卡车钢板减震难受吗

难受。
不光要有钢板，还得要有减震器，光靠钢板减震效果是不好的，车上的人会感觉很难受。
汽车减震器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击。

C. 五十铃铃拓皮卡前减振能调吗

五十铃铃拓皮卡前减振是不能调的。

这个是根据它的性能反复测试而确定确定的，是不能够随随便便的调的，否则就会导致其不能够减振。

D. 皮卡车从前面看呈八字状，扭力杆调到最紧时有点效果但前面就没有减震的效果怎么办

如果更换上摆臂之前是正常的，那应该检查下新旧配件是否一样，这个是最大的可能了。还有就是左右位置是否装反，摆臂上面有左右标识，所以装反的可能非常低！

如果是车子出现这种情况才换的摆臂，那就不是摆臂问题，应该是避震或者仰角问题！

车子转向的时候，角度就是会变化的，只要下拉杆调整位置正常，那转向的角度就不会夸张！

这些都是要去修理厂检查比较熟练，不是去四轮定位店。

E. 皮卡车原车减震够不够用

皮卡车原车减震够用，因为皮卡车它的悬架有两个重要的功能：支撑卡车的重量，缓冲小路、烂路对皮卡车造成的颠簸。两个功能的作用使皮卡车原车减震够用。

F. 中兴皮卡减震器怎么调

既然没人应答，我告诉大家，去了你就是杂工，累死人不偿命。而且出力不讨好，里面什么都很乱。管理部人员超多，说百了还不是从底层工人创造的效益中榨取出的血汗，老板无损伤，所以老板也不会明白我们的待遇低，总共00多人，养着那么多吃人饭不干人事的所谓的管理人员，还美其名曰“管理人员”。“工艺员”产工部，全是不需要的杂人，我是从里面辞职出来的，如果有朋友不相信就去那里工作吧，好进一点！

G. 16年公羊皮卡减震怎么调节

咨询记录 · 回答于2021-08-05

H. 皮卡的减震系统怎么样

皮卡 的载重比较大 【相比普通轿车】所以一般皮卡 后悬挂 有钢板 减震桶 和 几个拉杆 稳定杆 是组合式的 前悬挂 有的也有钢板 也有独立麦弗逊式的 轿车的肯定比皮卡的软··· 难道皮卡还比轿车的软呀？ 还载什么货 轿车肯定舒适· 皮卡 如果是配置高的 现在也都是想舒适 实用方向发展 但车重 不省油等轿车 皮卡 是2种用途的车

I. 深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总

由ZF提供的8AT在复杂路况和频繁手动模式与发动机高转速适用过程中的表现如何，以及TOD多片离合式四驱系统实用便利性与可靠性如何，将成为《深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之高海拔可靠性汇总》一文中重点介绍。

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J. 我刚买一辆黄海皮卡车，，今天试车前减震咯吱咯吱响，怎么办能磨合过吗正常吗

汽修问题。根据你的描述，你刚买一辆皮卡车，今天试车前减震咯吱咯吱响，不能等着继续磨合了，先联系4S店售后检查，没问题才能使用，修不好就要调换新车。