哈佛h5和本田crv的越野视频

❶ 长城哈弗H5 和 起亚智跑和本田CRV，选谁好啊 我都晕了

其实从目前而言你提到的长城和crv都是值得考虑的。长城的哈弗h5其实是可以的，价格还是比较实在。而crv的2.4豪华版再加个导航加上其他的精品也就30万。加上是IVT的发动机。是你提到的SUV里面最好的。之所以不要起亚因为他的品牌在韩国国内也就个二线品牌。你是要去户外玩的人，起亚可能就比不上前门两款的优势
有钱可以考虑crv，而长城也可以。其他不推荐

❷ 求10万，上得了公路下得了工地的车，网友：“平民霸道”哈弗H5

提到哈弗，大家第一时间想到的可能就是其销量担当——哈弗H6，毕竟每个月的销量让同行都有写嫉妒。不过今天说的反而是哈弗的另一款车型，一款被誉为越野车性价比之王的国产SUV，它就是哈弗H5。说到硬派越野，排在最前边的肯定就是大G、陆巡、途乐、牧马人，这几位大咖，国内动辄就是50万以上的售价，让玩越野这事似乎与普通人相距甚远。不过今天我就给大家分享一台国产说实话，在一些爱车、喜欢车的人眼中，哈弗H5其实比H6更值得买，因为哈弗H5既是工具车，也是家用车。甚至毫不夸张的说，哈弗H5才是适合家用的工具车，至少上得了公路，下得了工地，而且价格还不贵，10.78万起。

老薛个人也更喜欢的是哈弗H5卓越的性能表现，采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等配置，足以让哈弗H5轻松应对凹凸不平的工地。而喜欢玩车和改装车的朋友都偏向于选择2.0T柴油版车型，改装后的柴油版哈弗H5基本上是赛场上最亮的那颗星。在国内，哈弗H5也有自己的圈子，就像牧马人或者普拉多一样，哈弗H5是很多喜欢越野车的朋友的最爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 新款哈弗H5曝出新细节，越野派可能要失望了

近日，新款哈弗H5谍照又曝出很多新的细节，而这次可能会让越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出过部分外观谍照，造型看上去十分硬派，并且现款哈弗H5就采用了非承载式车身和分时四驱系统。使得很多越野爱好者对新款H5的全新风格和越野性都有很大的期待。
此前有媒体报道称，新款哈弗H5将向城市SUV转变。最新曝光的谍照中也有一张轮胎部分的细节图，可以看出轮毂尺寸为19寸，轮胎为佳通品牌的GitiComfort F50系列，这是一款舒适型SUV轮胎，主打柔声降噪。这在一定程度上印证了刚刚那一点，十足的越野派可能要失望了，不过具体还要等官方发布的最终信息。
内饰方面的变化同样很大，也带来很多惊喜，整体质感提升。设计风格显示出豪华和前卫，整体采用了更多方形的设计，与方正的外观相呼应，配备无边框的大尺寸液晶显示屏，HUD抬头显示，更大尺寸的中控显示屏以及电子旋钮式换挡杆，带来更多科技感。
随着越来越多的谍照曝出，新款哈弗H5也有了更多细节信息。目前最期待的是新款哈弗H5会采用怎样的车身结构和悬挂系统，随着新车发布日期的日益临近，会有更多的产品信息持续公布，水滴汽车App也将持续关注。
文/孙嵩韬
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❹ 本田CRV和长城H5哪个车比较好具体点

CRV其实现在也就卖个牌子，技术上在同级别都是比较落后的，发动机当年算好的，现在平平，不过由于打入国内市场早，所以一直保持不错的口碑，保有率高，比较保值，比较可惜的是配置比较低，没有后防撞梁。长城做工有着长足进步，四驱能力也是可圈可点，价格便宜性价比高，其他就没什么优势了……不过二十几万的SUV CRV算起来比较合适了，途观价格略高保养贵，奇骏综合不错但是外形有争议，RAV4除了四驱比CRV略强其他的还不如CRV，进口的不用说了估计维修保养上你也接受不了，棒子的那俩我试过，空间还不如我的致胜，如果不看重配置不做推荐了。

❺ 哈弗H6和本田CRV，应该如何选择

哈佛h6和本田CRV这两款车都是越野车型，哈弗H6属于紧凑级的SUV ，本田cvr，是合资品牌油耗较小，但安全系数不如哈弗H6。如果在城市内开车的话，建议选择本田CRV，喜欢越野的话，可以去购买哈佛H6。

本田CRV机车系统不如哈弗H6，但驾驶舒适感高

本田CRV的机车系统并不如哈佛H6来的功能全，尤其是本田CRV的汽车导航系统，几乎作用不大。在转向上，本田CRV似乎也不如哈弗h6来的精准。不过，本田CRV的驾驶体验感更舒适，动力相对优质一些。

在这两款车的购买上，对比两车的性能以及空间和驾驶舒适度，哈佛H6似乎更值得购买，当然，如果对合资车情有独钟，且看重汽车的油耗，本田CRV也是不错的选择。

❻ 国产硬派越野，除了哈弗H9，还有一款被人遗忘的实力悍将哈弗H5！

国产硬派越野，除了哈弗H9，还有一款被人遗忘的实力悍将哈弗H5！

多年来，一直专注于SUV车型的哈弗品牌，一款哈弗H6以绝对的优势连续多年蝉联销冠位置，成为了名副其实的“国民神车”。在硬派越野领域，哈弗H9虽然比起很多进口经典越野车型来说不过是个“小弟”，但在越野能力和产品力等方面，哈弗H9却丝毫不逊色。所以在提起国产硬派越野，哈弗H9会是很多人首先想到的一款车型。

目前在售款哈弗H5的指导价在10.78-13.68万元之间，性价比还是非常不错的。但这款车由于许久未改款，再加上只有手动挡车型，所以销量并不算太好。毕竟越野玩家只占消费者的很小一部分，更多消费者更喜欢自动挡的便利性。

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❼ 红旗H5和本田CRV哪个好

因为红旗HS5的尺寸大，所以空间更大一些，动力方面红旗HS5搭载2.0t涡轮增压发动机，动力水平比较突出，还是不虚本田CRV的1.5t的，更何况本田CRV经历了机油们事件之后动力已配置方面我们可以选择两款车的顶配车型进行对比，双方都是适时四驱的系统，而红旗用的轮胎，胎幅更宽，在行车的时候能有更好的抓地力，在主动安全配置上，HS5对于胎压监就一汽而言，HS5包括科技含量，配置确实下足了功夫，但毕竟和世界大牌本田相比较他的技术储备和车辆的稳定性方面还存在很大的差距。

不管是进口车还是合资车，想要和国产车比性价比那是做梦。所以性价比中红旗完胜CR-V。没有任何理由。建议你打开一些专业的汽车网站，比如汽车之家，太平洋汽车网，爱卡汽车。

❽ 长城哈弗到底有多少款SUV车型H系列和M系列都有什么区别

哈弗是长城汽车旗下子品牌，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务
。旗下包含H系、F系、M系三个车系 。

H系包括：哈弗H2、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H7、哈弗H9

F系包括：哈弗F5、哈弗F7

M系包括：哈弗M6

❾ 2021款本田crv四驱豪华版雨雪天开稳当吗

可以负责任的告诉你CRV在雪地上的表现非常不错，就算是13款之前的DPS（双泵式）四驱CRV，在雪地上都没有任何问题，不太陡的雪坡也没有问题，现在13款的四驱CRV装备了E-DPS四驱系统，跟美版欧版的四驱一样了，后轮介入更快了~
至于楼下那些什么说伪四驱的脑残，根本没有接触过这车，只不过是以讹传讹，人云亦云而已，扫一下盲，从07款的CRV开始就从来没有用过那个什么粘性联轴节（不是说这个粘性联轴节不好，帕杰罗速跑还用着这个呢）四驱机构，全部是本田开发的DPS（双泵式）四驱机构，这个DPS系统其实就是多片离合器结构，只不过其他车是电控多片离合器，而东本的CRV是纯机械式的（13款之前的），只有在前轮打滑时由于前后轮速差对液压泵进行增压，压紧多片离合器，从而达到将动力传输到后轮的目的，可以说这个过程是被动的！而13款CRV装备了讴歌RDX上的E-DPS四驱系统，中文名可以叫做电控双泵系统，就是将其中一个液压泵换成电动泵（电机带动），变被动控制为主动控制！！所以，以后千万别再脑残的跟风说什么粘性联轴节了，会被人耻笑的！！
另外，车辆的雪地性能，跟是不是越野车无关，雪地上跑的稳，能上雪坡更重要的是你用什么轮胎以及你的驾驶经验，就算给你辆帕杰罗霸道牧马人，装上四个公路胎，遇到雪坡该上不去一样上不去，四个轱辘都在打滑你四驱性能再强也没有用！！
另外，很多人比较无知的以为自己开的是越野能力很强的车，在雪地上走性能奇佳，殊不知其实SUV由于车身高导致重心高，在雪地上更要比轿车更加容易失控，更要小心驾驶弯道不要超速！
我亲眼看到路虎在雪地上跟平时一样速度进弯失控撞墙的，我坐朋友的霸道在雪地上过弯失控撞树，而开我的轿车同样的速度雪地过弯就不会失控！所以，不要以为越野车是万能的，在雪地上，高重心的越野车要更加小心！！
补充一下：CRV本田对他的定位越来越倾向于城市化，从一开始本田就从来没有宣传过CRV有什么出众的越野能力，他的定位就是居家过日子代步并且拥有一定的通过性能的旅行车，那些还在拿CRV越野能力说事的人只能说你们选错了车，想越野，有帕杰罗，霸道，FJ，牧马人，陆巡还有奔驰G在等着你们，只要你们口袋够鼓！！！

❿ 哈弗H5和本田CRV哪个好

你好，如果本田CRV的机油问题解决了，那就推荐本田，车的整体性能不错，外型设计时尚