试驾byds7越野视频
① 比亚迪s7质量怎么样
比亚迪S7是比亚迪的中大型SUV，S7外观整体大气有质感，采用前置前驱的驱动方式，值得购买。
比亚迪S7采用了全新的前脸设计，U型的前格栅与前大灯联成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。比亚迪S7采用更加豪华的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口。
比亚迪S7搭载多项高端配置，如360度全景影像系统、10.1多媒体系统、位置记忆系统等，并将首次搭载比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术。
选购SUV车辆的关键：
1、看驱动方式
SUV与轿车的本质区别不仅在于是否有大气的外观、宽敞的空间，更重要的在于它的道路通过性。主动全时四驱系统更具有可根据路况自由切换两驱和四驱模式，自如应对各种复杂路况，实现全天候的稳定驾驶，在应付一船城市路时,都可以切换到前驱模式,从而极大降低油耗。
2、底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘，其与轿车和皮卡底盘是不是有区别。最明显的标志是SUV的底盘前桥与越野型高强度摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。
② ByDs7手刹盒裂开了
质量问题。ByDs7是一款较为不错的电子产品，一般情况下手刹盒是不会出现损坏情况的，当使用者发现其裂开时一般是由于出厂时质量不过关导致，可以联系厂家进行更换。
③ 比亚迪S7怎么样值得买吗
比亚迪S7是比亚迪的中大型SUV，S7外观整体大气有质感，采用前置前驱的驱动方式，值得购买。
比亚迪S7采用了全新的前脸设计，U型的前格栅与前大灯联成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。比亚迪S7采用更加豪华的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口。
(3)试驾byds7越野视频扩展阅读
选购SUV车辆的关键：
1、看驱动方式
SUV与轿车的本质区别不仅在于是否有大气的外观、宽敞的空间，更重要的在于它的道路通过性。主动全时四驱系统更具有可根据路况自由切换两驱和四驱模式，自如应对各种复杂路况，实现全天候的稳定驾驶，在应付一船城市路时,都可以切换到前驱模式,从而极大降低油耗。
2、底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘，其与轿车和皮卡底盘是不是有区别。最明显的标志是SUV的底盘前桥与越野型高强度摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。
④ 比亚迪S7这车到底怎么样
比亚迪S7是比亚迪的中大型SUV，S7外观整体大气有质感，采用前置前驱的驱动方式，值得购买。
比亚迪S7采用了全新的前脸设计，U型的前格栅与前大灯联成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。比亚迪S7采用更加豪华的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口。
(4)试驾byds7越野视频扩展阅读
选购SUV车辆的关键：
1、看驱动方式
SUV与轿车的本质区别不仅在于是否有大气的外观、宽敞的空间，更重要的在于它的道路通过性。主动全时四驱系统更具有可根据路况自由切换两驱和四驱模式，自如应对各种复杂路况，实现全天候的稳定驾驶，在应付一船城市路时,都可以切换到前驱模式,从而极大降低油耗。
2、底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘，其与轿车和皮卡底盘是不是有区别。最明显的标志是SUV的底盘前桥与越野型高强度摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。
⑤ 比亚迪s7防侧滑怎么开启
ESP通常车辆上是默认开启的，我们不需要手动操作去开启。
比亚迪s7防侧滑键在中控台警示灯的旁边，我们只要短按一下即可关闭ESP ，同时仪表盘上的ESP 指示灯亮起，如果想要重新开启ESP则再短按一下。
ESP的主要作用是对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。由于ESP是默认开启的，说明我们在正常行驶状态下都要让ESP保持开启状态。
关闭防侧滑的情况：
1、当车辆陷入泥潭或越野时
当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候防侧滑不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把防侧滑先关闭先。
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时
因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，防侧滑介入后反而帮了倒忙，所以要先把防侧滑关闭再进行尝试。
⑥ 比亚迪s7是不是全能越野
能。这车质量这么渣，就是走烂路的车，开几年就卖了。
⑦ 比亚迪s7 怎么样好吗
比亚迪S7是比亚迪的全新中大型SUV，十分适合家用。
比亚迪S7是比亚迪的全新中大型SUV，S7造型立体生动，线条凌厉又不失优雅，完美兼顾空气动力学，鹰眼前灯炯然有神，窗框亮饰、电镀格栅，波澜起伏，整体大气有质感，比起同级别车辆配置高出了几个等级。
选购SUV车辆的关键：
1、看驱动方式
SUV与轿车的本质区别不仅在于是否有大气的外观、宽敞的空间，更重要的在于它的道路通过性。主动全时四驱系统更具有可根据路况自由切换两驱和四驱模式，自如应对各种复杂路况，实现全天候的稳定驾驶，在应付一船城市路时,都可以切换到前驱模式,从而极大降低油耗。
2、底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘，其与轿车和皮卡底盘是不是有区别。最明显的标志是SUV的底盘前桥与越野型高强度摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。
以上内容参考：网络-比亚迪S7
⑧ BYDs7顶配suv跑四万公里还值多少钱
摘要 你好亲，BYDs7顶配suv跑四万公里还值6万左右
⑨ 比亚迪s7中控按钮图解，比亚迪s7中控台使用说明
关于比亚迪S7
中控按钮图解，下面的配图都是相关说明。之所以用配图说明呢，是因为文字密密麻麻看起来不方便，能简单为什么要搞复杂呢?所以想了解中控台就了好好看图吧，不过图片会没那么详细，想要知道具体操作步骤还是看下使用说明书吧，如果没有使用说明书上网去查，很多人会给你发的。
关于比亚迪S7的中控台的按钮以及功能，下面是一些介绍。
1、这套系统只是在S7上测试，后期BYD全系车型都会安装的，不是只装在S7上，今后会是BYD与其它的品牌最显著的区别之一。你们不是老说BYD在山寨吗?下一步轮到其它的山寨BYD了!
2、自带行车记录仪，可以肯定他的功能比现在市场上卖的所有的行车记录仪的功能都强大，你想想1T硬盘不支持行车记录仪不是浪费了。
3、不支持硬件电子狗，国家法律不允许。不过有一点就是，山寨厂家一定会推出配套的硬件电子狗，你自已花几百买回去一接线就成原装的啦。
4、那个夜视系统大家没猜错，一开始是拆别的研究，结果发现，IT业的发展速度比汽车业快的多，别的夜视已经过时了，甚至两年前国外演示用的最新的东西，现在也已经过时了。目前的这套系统，在性能和价格上，都可以用完美来形容它。
5、那种语音控制系统，可以肯定的是不但支持语音控制，而且比有些车上那个识别率高多了。因为BYD用的是IBM的语音识别芯片。
6、现车的语音对讲可以兼容任何合法频率内的老式对讲机。相当于一个车载台。喜欢自驾游的朋友不用别装车载台了。不过只能通话没有视频图像了。
⑩ BYDs7怎么不熄火收回后视镜
BYDs7不熄火收回后视镜的方法：
调整后视镜角度的那个旋钮，旋左边调左后视镜，旋右边调右后视镜的那个旋钮，旋转180度，就可以了。