道奇豪华皮卡

㈠ 道奇公羊皮卡都有什么型号

道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。在途径颠簸路面时，运动座椅所带来的包裹性要比不同座椅好很多。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸。

较之市面上常见的商务车而言，道奇公羊商务之星的确够豪华，够奢侈，接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会，从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主，可以说是总裁之选。

(1)道奇豪华皮卡扩展阅读：

内部设计：

道奇公羊的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。十分宽大的“田”字形散热格栅位于车头中位置，方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上，镶嵌一枚“羊头”车标，以表明尊贵身份。

道奇公羊一共设计了6个车门，但表面看上去感觉只有5个：主副驾驶席各一个、右侧车身一个和车尾两个，其实侧面车身那个车门是两扇门叠在一起的，感觉与本田元素的车门设计思路一致。

两扇门开启的角度要比单门大很多，而且在安全方面也比较好。厚厚的车顶将车身显得非常高，为减小风阻，车顶造型比较圆滑。另外，道奇公羊在全系列车型当中采用裙边设计，显得车身更加稳重。

㈡ 道奇Ram皮卡特别版官图发布，尽显硬汉气质

近日，Ram发布了基于2021款Ram皮卡（涉及Ram1500、Ram2500/3500HeavyDuty）打造的LimitedNightEditions特别版的官图。正如其名，新车将采用炫酷的黑色装饰件，营造低调沉稳的高端感，宛若黑暗骑士。

道奇Ram皮卡系列在美国备受好评，此前Ram也推出过各式各样的特别版车型，本次新系列的推出无疑会让更多追求个性的美国人钟爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 动力远超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式发布 越野性能强劲

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 道奇Ram皮卡特别版官图发布 外观升级/配置豪华

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 比猛禽还猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡发布

如果说福特F-150系列是皮卡的标杆，那F-150系列中的猛禽可以说是将皮卡与性能完美结合的产物。对于这个市场，福特牢牢地把持住，如今终于有选手要挑战它的地位，日前，道奇正式发布了Ram1500TRX车型，新车定位为越野高性能皮卡，拥有702马力，远远超过猛禽的380马力。

动力方面，新车搭载地狱猫车型上的6.2L机械增压V8发动机，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米，传动匹配8速手自一体变速器，新车百公里加速将低于5秒，要知道这是一台自重接近3吨的大家伙，如此强劲的动力，在面对猛禽，也丝毫不会有任何恐惧感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 机械部落：威猛豪华 皮卡悍将！20款道奇公羊1500运动版 实拍解析

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 马力狂人上线，道奇将推700匹级皮卡，或搅乱美皮卡市场

道奇是一个能让所有美式性能车粉丝激动的名字，打破量产车排量记录的道奇Viper，马力藐视一众对手包括大切诺基TrackHawk，还有被称为史上最快量产车的道奇ChallengerDemon。

道奇一直在用马力动辄七八百匹的大排量性能猛兽向世界展示着他们粗糙但有效的美式造车哲学。

近日，道奇公布了旗下皮卡Ram1500RebelTRX的宣传影片，机械增压引擎的嘶吼让我们知道，那个疯狂的道奇又回来了。

皮卡车型在具有可以媲美硬派越野车强悍越野能力的同时还有着载货载物的附加属性，而且越来越精致的内饰设计也可以为车上人员带来舒适的驾乘体验。

可以说现在的皮卡车在某种意义上是一种全能的车型，许多国内的车友也纷纷入手了一些霸气威武的美式大皮卡尝鲜。近年来长城等自主品牌的发力则进一步地拉低了皮卡的门槛，长城炮等车型也有着很强悍的原厂越野能力，同时有关皮卡解禁的政策信息也流传甚广。皮卡这一尚未被完全开发的市场蕴含着巨大的商业潜力，等皮卡在中国市场真正流行的时候恐怕又会引起许多厂家的竞争，不过这也不是什么坏事，毕竟有竞争才有动力，更多的竞争也将为消费者带来更多优秀的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ ram是什么皮卡车

是指公羊道奇推出的一款皮卡车，公羊系列皮卡已经有超过30年的历史，截止2015年已经发展到了第四代车型，例如：RAM1500Laramie，1500这个数字代表的是车辆拥有0.75吨的最大载货重量，此外还有载货能力更强的RAM2500/3500/4500/5500车型。

2014年全美汽车销量排行榜，榜单前三全是皮卡：第一名福特F系列、第二名雪佛兰Silverado、第三名就是道奇Ram系列。

Ram是道奇的副产品，是菲亚特集团的全资子公司，Ram实际上是皮卡车型的新选手，因为它成为一个独立品牌只有9年时间，但不要认为它只是个新手或者菜鸟，它制造皮卡的历史可以追溯到70年代，在皮卡领域，面对福特和GMC，道奇Ram是强有力的竞争者。

(8)道奇豪华皮卡扩展阅读：

道奇的ram，这是一辆大排量美系皮卡车。ram的轴距为3569mm（毫米），长宽高分别是5817mm（毫米），2017mm（毫米），1900mm（毫米）。ram全系基本都使用的是一台排量为5.7升的v8自然吸气发动机。ram的5.7升v8自然吸气发动机最大功率是291kw，最大扭矩为552牛米。

这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量相对高，不过铸铁缸体能够承受更高的强度和压力，理所当然铸铁缸体的可靠性耐用性同样是更好的。

㈨ 702匹马力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 道奇高性能皮卡重现江湖，特斯拉持续疯狂扩张

新车方面：道奇高性能皮卡重现江湖，地狱猫发动机上身；保时捷发布新款Panamera的预告图，拿下世界最速“长轴距车型”圈速；丰田停止新V8发动机的研发，旗舰性能跑车LCF或流产；玛莎拉蒂MC20即将首发，搭载“海神Nettuno”3.0TV6双涡轮增压发动机；造型逐渐科幻，捷尼赛思纯电动车路试曝光；依旧采用纯后驱平台，新一代福特Mustang将首次搭载混合动力系统；科技感更丰富，新款捷途X90官图发布。

行业方面：特斯拉持续疯狂扩张，发布招聘出现用人荒；捷豹路虎的第一台氢能源概念车，很可能是揽胜极光；通用汽车注册悍马EV商标，为上市作准备。

01

近日，有海外媒体报道通用汽车公司于2020年8月7日向美国专利商标局提交悍马EV徽章的商标申请。待拿到美国专利商标局的正式授权，还需要几个月的时间。但很显然，将会在即将推出的悍马纯电动皮卡车型以及SUV车型上，使用这款样式的标识。据了解，悍马EV新车将在今年秋天首发亮相。

——油老虎变电老虎，没想到悍马竟会以这种方式复活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。