自助自驾越野免责协议

㈠ 自驾游免责协议是否有效

法律分析：1、免责协议原则上有效2、具备法定情形时会导致格式条款中的免责条款无效。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第四百九十七条 有下列情形之一的，该格式条款无效：（一）具有本法第一编第六章第三节和本法第五百零六条规定的无效情形；（二）提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利；（三）提供格式条款一方排除对方主要权利。

㈡ 朋友3人自愿自驾游,没有组织者,怎样才能免责

随着人们生活水平的提高，自驾游成为了近些年来发展较为引人注目的一种经济现象。所谓自驾游，简单地说就是自己驾驶汽车出游。在自驾游的旅途中，难免存在发生意外的概率。因此在自驾游时应该签订一份自驾游协议书及免责声明，以便在意外发生时能够免除一定的责任。那么，自驾游协议书及免责声明有哪些内容？下面来为您介绍相关内容，希望对您有所帮助。
一、自驾游协议书及免责声明有哪些内容
1、签订该自驾游协议书及免责声明的目的。
2、风险的承担以及活动原则。
3、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的声明。
4、自驾游活动的大致路线。
5、自驾游活动产生争议的解决方式。
6、该自驾游协议书及免责声明的效力。
7、自驾游活动成员自愿签订该自驾游协议书及免责声明。
8、拼车或者搭车人的陈述与保证。
9、免责条款。自驾游协议书及免责声明有哪些内容。
二、自驾游活动的注意事项
1、出行前，应选择正规车行对车辆进行一次全面检测，确保车况良好。
2、线路规划要合理。选择好出游的踩点定线工作后，合理选择出行时间；制定一份完备的出游路线，对每天的食宿安排、行驶里程等做好计划。
3、景点选择要谨慎。最好选择正式开放的景区景点，不要因猎奇而野游。
4、密切关注天气。遇上大风大雨等天气，最好不出行，即使出行也要缓慢行驶。
5、出行前带齐“四大法宝”。即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。
6、借道超车要特别注意。在事故多发路段以及转弯、上下坡路段，最好不要超车。
7、停车时注意安全。在有停车场的地方一定要把车停在停车场，不要在路边乱停放，如果中途需要停车又没有停车场，最好留人在车上看管财物。
8、严防“撞车党”。自驾游途中遇到“撞车党”这种情况，千万不能因为害怕要负事故责任而和对方私了，要及时报警，让交警来处理。
9、最好结伴而行。自驾游一般都需要长途驾车，而且目的地比较陌生，因此初次出游者最好结伴而行。
10、准备好衣物、雨具、食品、相关证件、通讯设备、常用药品、个人用品等必备生活品。

㈢ 私签的自驾游免责协议是否有法律效力

您好，无论是法律本身的规定还是司法实践，这种免责协议都是难以免责的。朋友间的自助旅游，组织者对参加者负有一定安全保障义务，如果队员出险，领队要担法律责任。组织者未尽到安全保障义务，造成他人损害的，要承担一定的法律责任。陌生人拼游一旦引发民事纠纷，个案的各种细节的确认以及随之而来的索赔，都没有那么简单。由于自助游目前没有明确的法律定义，适用的法律有《合同法》、《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等。
几乎所有自助游的组织者都会在发帖时附上一个免责声明，表明跟帖者是自愿参与，责任自负，以此来免除“后顾之忧”，这就是“驴友”们常说的“生死状”。由于组织者提供的大多是无偿服务，所以参与者也不会过多计较，对这样的条款一般都会欣然接受。而实际上，这样的条款并不能真的一“帖”就完全免责。在自发召集的AA制出游方式中，由于组织形式决定了成员对组织者不具有接受服务和依附关系，事前的免责条款具有一定的警示效力。但成员之间约定实施的是一项危险活动，彼此间设定了互助的义务，当活动过程中成员间违背互助义务的宗旨时，免责条款就不管用了。而且根据《合同法》的规定，涉及人身伤害的免责条款不受法律保护。由此可见，即使签订了“生死状”，组织者也要履行自己的风险提示义务，在危难时，全体“驴友”间也要履行力所能及的相互救助义务。否则，一旦出现意外，就应承担相应赔偿责任。

㈣ 自驾游免责协议有没有法律效力

是有具有一定的法律效力的自驾游免责的协议是自驾游的所有人员签订的他肯定具有一定的法律效力，因为是所有的人都认可的

㈤ 同学自驾游免责协议怎么写

同学自驾游免责协议也就是相当于参考上面的样式，自己自愿同意跟车主一起参加自驾游，在这个期间，由于车祸或者是其他原因导致的身体问题。车主不用承担什么责任。然后按手印就可以。最好还是要上双方家长知道有电话录音。

㈥ 自驾游时所签订的自驾免责协议本身到底存不存在法律效力

大家也都知道现在的社会是一个法制社会，大家在社会中也必须要按照法律的规定来做事情。自驾游的时候所签订的自驾免责协议到底存不存在法律效力呢？

三、结语

小编建议大家平时要学习一些法律常识，因为在日常生活中，大家可能都会遇到一些自己难以理解的问题，遇到了这种问题，大家也就必须要采用法律的武器来维护自身的合法权益。如果你知道这个方法是不正确的，是不符合法律规定的，你就可以不做。

㈦ 自驾游同车免责协议有效吗

依据我国《民法典》的相关规定，依法签订的自驾游同车免责协议一般情况下有效。但在自驾游同车免责协议中，有造成对方人身损害或者因故意或者重大过失造成对方财产损失的免责条款的，那么就是无效的。如果没有上述条款，又是合理合法的，那么就是有效的。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第五百零六条合同中的下列免责条款无效：（一）造成对方人身损害的；（二）因故意或者重大过失造成对方财产损失的。《中华人民共和国民法典》第五百零七条合同不生效、无效、被撤销或者终止的，不影响合同中有关解决争议方法的条款的效力。

㈧ 自驾游免责协议有没有法律效力

无论是法律本身的规定还是司法实践，这种免责协议都是难以免责的。朋友间的自助旅游，组织者对参加者负有一定安全保障义务，如果队员出险，领队要担法律责任。组织者未尽到安全保障义务，造成他人损害的，要承担一定的法律责任。陌生人拼游一旦引发民事纠纷，个案的各种细节的确认以及随之而来的索赔，都没有那么简单。由于自助游目前没有明确的法律定义，适用的法律有《合同法》、《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等。
几乎所有自助游的组织者都会在发帖时附上一个免责声明，表明跟帖者是自愿参与，责任自负，以此来免除“后顾之忧”，这就是“驴友”们常说的“生死状”。由于组织者提供的大多是无偿服务，所以参与者也不会过多计较，对这样的条款一般都会欣然接受。而实际上，这样的条款并不能真的一“帖”就完全免责。在自发召集的AA制出游方式中，由于组织形式决定了成员对组织者不具有接受服务和依附关系，事前的免责条款具有一定的警示效力。但成员之间约定实施的是一项危险活动，彼此间设定了互助的义务，当活动过程中成员间违背互助义务的宗旨时，免责条款就不管用了。而且根据《合同法》的规定，涉及人身伤害的免责条款不受法律保护。由此可见，即使签订了“生死状”，组织者也要履行自己的风险提示义务，在危难时，全体“驴友”间也要履行力所能及的相互救助义务。否则，一旦出现意外，就应承担相应赔偿责任。

㈨ 同学自驾游免责协议怎么写

这次自驾游行为为同学自发组织的，组织者不承担同学们相关安全方面的责任，同学需自己管理好自己。并按照安全规程进行自驾游活动。如有违反则自己承担全部后果。

㈩ 最简单的自驾游免责协议

法律分析：朋友间的自助旅游，组织者对参加者负有一定安全保障义务，如果队员出险，领队要担法律责任。组织者未尽到安全保障义务，造成他人损害的，要承担一定的法律责任。

法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。