奔驰越野车哪个便宜

㈠ 名牌车里。类似奔驰 宝马 奥迪 路虎这些车里 最便宜的 SUV是哪款

路虎的神行者2最便宜

但是性能要比他们好得多！没有可比性，路虎是SUV中的劳斯莱斯，3.2的排量1.66的自重可谓完美的搭配,越野性能更无可挑剔,路虎独有的全地形反馈系统能在任何情况下驾乘自如,奔驰 宝马 奥迪 只能称之为公路型SUV,越野性能上不了大雅之堂

㈡ 奔驰车最便宜的多少钱

国产奔驰定价35万起？

价格一直是汽车业内对奔驰轿车国产化后关注的重点，在国产奔驰获得国家批准之际，相关人士就表示国产奔驰的价格将非常具有竞争力。

以目前国产的奔驰全球的竞争对手宝马来看，国产宝马318的价格现在保持在35万元，而国产宝马325的价格是40万左右，高一等级的宝马520、525和530的价格也保持在50～60万之间，而进口宝马318和325的价格分别比国产的高了15万左右。

以这样的算法看，奔驰在北京生产的将是E级和C级两种轿车，车型涉及C200K、C240、E200K、E240和E320五款。目前的进口车价格奔驰C200为49万，E200的价格为57万，而E240的价格在63万左右。国产后，可能的价格区间(如果高档轿车市场不发生大的价格波动)为C200的价格为35万左右，E200的价格为42万左右，而E240的价格在48万左右。这个价格将会与国产宝马目前的价格极其相近。

㈢ 奔驰越野100万左右的有哪些车

奔驰越野100万左右，这个价位应该不能够叫奔驰越野车，只能够叫奔驰的SUV车型，主要有奔驰的gle和奔驰的gls两款SUV

㈣ 买奔驰去哪里买优惠大

上海，北京便宜点。

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

买车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

㈤ 奔驰越野车40万左右有哪些,

奔驰旗下40万左右的城市越野车有两款，分别是：奔驰GLC、奔驰EQC，其中奔驰EQC在优惠过后，低配入门可以去到40万多一点。

1、 奔驰GLC

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。与对手相比，GLC的优势在于三叉星车标的无形价值，同时各种各样的功能加上实实在在的定价使得有很好的性价比。

介绍

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

㈥ 售价仅需30多万的七座奔驰车，GLB SUV到底哪一款更实惠

对于关注豪华品牌入门级SUV的网友来说，来自奔驰的GLB想必并不陌生，作为奔驰最便宜的七座SUV，自推出以后就受到了极大的关注度。其31.48万-35.48万的官方指导价，可以说是目前德系豪华品牌中最亲民的七座车了，这个价格无疑是一个重磅炸弹，给了对手不小的竞争压力。

通过在北京奔驰的官网详细对比配置表，我最推荐GLB200时尚性这个配置，即中配，因为更低配的动感型并不提供七座布局，实用性大大降低。此外还多出了不少配置，1.2万元的价差也是比较合理的。如果对以上三个配置还不太满意，北京奔驰还提供选装配置。如360倒车影像包、抬头显示系统、柏林之声音响，选装价格分别为6000元、9000元和6000元。而对于这款车还有疑问的网友，不妨留言评论，共同探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 奔驰越野车40万左右的有哪些

奔驰越野车40万左右的车：

1、奔驰GLC

官方指导价：39.08-58.78万

级别：中型SUV

奔驰GLC是一款中型SUV，在豪华中型SUV当中是老大哥，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。在市场里面，GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格使得有很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。

2、奔驰EQC

官方指导价：49.98-62.28万

级别：中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。

但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

㈧ 奔驰车哪个系列的最便宜

如果不算smart的话，最便宜的应该是奔驰A级。

奔驰轿车排行：

1、A级 经济型轿车

2、B级 A级的升级版

3、C级 入门级奔驰轿车

4、E级 中级奔驰轿车

5、S级 高级奔驰轿车

6、Maybach 奔驰旗下的顶级轿车

(8)奔驰越野车哪个便宜扩展阅读

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。

价格参考

价格方面，保持了A系列平易近人的优良传统。三门A150出厂价为17,632欧元起，五门车型为18,502欧元起。新款A系列的标准配置包括智能空调，集成多种操控功能的方向盘，动力转向，ESP，选择性避震系统，头/胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。

㈨ 奔驰越野最便是哪款

你确定是越野车吗？奔驰只有一款越野车，G系列，G500和G55 AMG.
如果是SUV，那么还有GLK，GL，ML，但都只能城市开开，偶尔郊游用用，要真正越野，请上G系列.
奔驰ML63 AMG 越野车
最强劲的自然进气V8发动机,强劲的功率输出，先进的交互式冷却系统， 带3种变速模式的AMG变速箱7G-TRONIC ，AMG运动悬挂和AMG高性能制动系统， AMG独特造型和令人侧目的轮拱， 高级标准配置的内饰梅赛德斯-奔驰新推出的ML 63 AMG对运动越野车进行了新的诠释。凭借着输出功率高达375千瓦（折合510 马力）的AMG 6.3升V8发动机，这款M级的顶级车型一跃成为同档车中最具竞争力的一员。由Mercedes-AMG开发的这款全新产品，代表了当前越野车操控性和动力性的最高水平，同时其独有的配置可以满足车主最为苛刻的要求。量产车中最强劲的自然进气V8发动机在ML 63 AMG发动机的外壳下，跳动着一颗超高性能的强劲心脏。
作为Mercedes-AMG的独立开发成果，AMG 6.3升V8发动机在转速为6800转/分钟时能够输出375千瓦（折合510马力）的动力，在5200转/分钟时能够输出630 牛??米的最大扭矩；这使得这款AMG发动机成为当今量产车中最强劲的自然进气V8发动机。功率输出较以往型号高出46%在同级的竞争对手中，还没有其它的越野车装配有比新ML 63 AMG排气量和输出功率更大的发动机。这款AMG 6.3升V8发动机使车辆达到了跑车的性能，从0到100公里/ 小时加速只要5.0秒，最高速度达250公里/小时（电子限速）。与之前的ML 55 AMG的255千瓦（折合347 马力）的输出功率和510牛??米的扭矩相比较，新ML 63 AMG的输出功率提高了46%，扭矩增加了23% 。
先进的交互式冷却系统ML 63 AMG的整个冷却系统进行了重新设计。 一种高性能的散热器保证了它在一切驾驶状态下均可得到有效的冷却。大型发动机和传动系统的油冷装置借助于Mercedes-AMG的专利技术有效地冷却相应的润滑油。水冷和油冷循环的智能结合使得两个系统都能进行交互的可变控制。 如果发动机润滑油的温度在极端条件下急剧地升高，例如在山路高速行驶，发动机的电子装置就会通过水泵增加冷却液在热交换器中的流动速度。发动机润滑油与冷却液的温差会自动地产生一种对整个系统润滑油的冷却效果。带3种变速模式的AMG 7档自动变速箱（7G-TRONIC）这款顶级M级车型的动力传输方式转换是通过AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自动变速箱和位于方向盘旁的DIRECT SELECT换档杆来完成的。为了在最大程度上发挥AMG V8发动机出色的动力性能，专门设计了三种不同的换档方式“S”（运动型），“C”（舒适型）和“M”（手动型）。驾驶员可以通过中控台选择进行三种换档方式的切换。 和一级方程式赛车类似，ML 63 AMG的7速自动变速箱可以通过AMG人体工学方向盘上的按钮换档。ML 63 AMG的全时四轮驱动系统使车辆具有天生的运动性能。为了在转弯时有最好的动态特性，AMG V8发动机的强大动力以40:60 的比例分配给前轴和后轴，经过特别加强的驱动系统保证了最优的动力传输和梅赛德斯－奔驰赖以成名的高可靠性。
AMG运动悬挂和AMG高性能制动系统基于AIRMATIC的AMG运动悬挂同时保证了高过弯速度、高方向稳定性、低幅度的车身侧倾、以及出色的长距离行驶舒适性。这个空气悬挂包含有AMG特制的弹簧支架和专门改进的自适应减震系统。自动高度控制系统在高速行驶时自动地降低车身的高度。AIRMATIC DC能够使ML 63 AMG的驾驶者选择更加舒适或酣畅淋漓的驾驶状态；其减震器和弹簧会根据选择立即进行响应，而且它们具体的3个阶段的设置还可以通过按钮手动控制。车辆与路面的接触是通过19英寸AMG五辐轻合金车轮完成，搭配295/45 R19宽胎。这个车轮/轮胎的组合不仅有着强劲的外表，而且还保证了车辆的运动性能能够充分传递到路面上。位于车轮后的高性能AMG制动系统采用了内部通风和穿孔制动盘技术，尽可能保证了最短的制动距离。AMG 独特造型和引人注目的轮拱宽阔，有力，明朗的姿态和泰然自若的前卫造型—新ML 63 AMG凭借视觉外观立刻确立了它在同档车型中的特别位置。这款越野车的运动风格包括：引人瞩目的AMG典型造型风格的前后裙板、AMG特有的进气格栅、向外突起的轮拱与彩色尾灯。AMG的排气系统包括一对铬合金双排气尾管。无论在视觉还是听觉上， AMG 运动排气系统都在向人们强调着这款顶级M级车型无与伦比的动力性。ML 63 AMG符合最严格的排放标—欧4标准。高级标准配置的内饰运动特性同样是ML 63 AMG内饰设计的重要因素。AMG运动座椅采用了软羊皮材料、肩膀区域嵌入了Alcantara材料（Alcantara 是一种拥有毛皮色泽和手感的材料），它还同时具备加热功能。AMG真皮方向盘带有换档按钮。其他运动特质包括装备有AMG字样的拉丝不锈钢门槛饰板以及嵌有橡胶颗粒的防滑踏板。AMG的仪表设备同样动感十足，包括特有的AMG字体，红色指针和量程320 公里/小时的车速表刻度。 ML 63 AMG同样满足最高标准的安全性要求。车辆的标准安全设备包括NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕，用于司机和前排乘客的自适应两级安全气囊，前排侧面安全气囊、车窗气囊以及所有座椅的安全带拉力限制器。