把轿车改成皮卡

A. 汽车改装是否合法

针对汽车改装，国家有规定汽车不同部位的改装合法性，在现有法律法规下可以合法改装的主要有：

1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。

2、改装前保险杠

更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

3、车辆颜色

改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改

车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架，自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。

5、内饰
在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的，但是不能改变发动机的型号

发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机，不然有关部门有权力扣车，严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询

禁止改装的有：
1、升高底盘
2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子

3、进气系统和排气系统的改装
把排气系统改装成火箭似的肯定不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。

除了这些之外，其他的都是没有明文规定禁止或者允许的，根据各地的情况具体而定，像是灯光改装，理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。

B. 我想把小轿车上面的车牌安到我皮卡车上面，可以吗

不能。一号一车，除非到车管所重新办理转户登记。

C. 可不可以将福特F150皮卡车改装成小轿车

不可以，车身首先都不允许，底盘也不行，悬挂系统也不行，动力系统也没办法改。你非要改，把它改装成一部越野车其实是很容易的，给后面货仓搭个盖子。其实它就是一部美式越野车

D. 家里有台轿车，还有一台破皮卡拉货，现在想换成一辆车，有没有家用拉货都可以的车呢

以前用过拉卡拉，经常跳码，然后又用随行付，都会跳码，现在用趣刷了，不用机器绑卡就能刷，感觉比之前用的都好一些

E. 皮卡车车厢整容成轿车算不算违法行为

当然属于违法改变机动车原有出厂设计了！ 非法改装 机动车的判定准： 1．擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货丰、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。
2．擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。
3．擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架；擅自更换车辆车身或者罐车罐体；擅自改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。
4．擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量；擅自增加客车座位或者卧铺铺位。

F. 皮卡车是什么车

皮卡汽车（Pick Up Car）：英文Pick Up的译音。Pick Up的原意为拾起，捡起和途中上货等意思，这里意指使用方便的轻型客货两用车。此车型亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。最常见的皮卡车型是双排皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

G. 高手进来!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

汽车的来历部分介绍（转载）

“轿车”名字的来历

先说英文名Sedan的来历。早在汽车发明之前就有Sedan一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪传到美国后，也只有纽约、费城等少大城市中的富人才有资格享用。

1908年美国汽车大王福特推出T型车时，车由原来的敞开式变为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高，在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进，于是就灵机一动，将他的“封闭式汽车”（Closed car）称为Sedan，让购车人有一种心理上的满足。从此，供谱通百姓代步的普通汽车都被称为Sedan。

再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”一样可以显出荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为轿车。

越野车不等于吉普

总有人把越野车都叫吉普，如说“三菱吉普”如何如何，“丰田吉普”怎样怎样，这都是错误的说法，属典型的外行话。

越野车是车型种类的名称，特点是四轮驱动、底盘高、通过性好，常作为探险或军用，是专为在非公路地区行驶而设计的汽车。如丰田的“陆地巡洋舰”、三菱的“帕杰罗”、北京的“切诺基”、“牧马人”等车型。虽然吉普牌汽车都是越野车，但越野车并不都是吉普牌。作为车迷千万不可人云亦云，要有“专业”车迷意识。

概念车

概念车一词由英文Conception Car意译而来。概念车并不是即将投产的车型，它仅仅是为向人们显示设计人员新颖、独特、超前的构思而己。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。

世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际性汽车展览会上亮相。一方面了解消费者对概念车的反应，从而继续改进；另一方面，也可向大众显示本公司的科技进步，从而提高自身形象。在所不惜1999年上海国际车展上，我国首辆概念“麒麟”亮相。

多用途汽车(MPV)

多用途汽车（Multi-Purpose Vehicle,简称MPV），也叫多功能汽车，俗称“子弹头”。有时为了运送更多的人或货物，汽车需要更大的空间。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式Espace多用途汽车。这种车外有优美的流线型车身，内有可移动的座椅，不仅有8人的乘车空间，并兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、家庭用车、小型货车或移动式办公室等。

休闲汽车(RV)

休闲汽车(RV)的英文原意是Recreational Vehicles,即娱乐、消遣、休闲用汽车。休闲车最早出现于美国，由皮卡及厢式车改装而来。它没有十分明确的定义和标准，一般指轻型越野车、小“子弹头”、新型皮卡等外形新潮、模样可爱的小型汽车。

运动型多用途汽车(SUV)

运动型多用途汽车简称SUV，是英文Sports Utility Vehiles（运动型多用途汽车）的缩写，是指造型新颖的四轮驱动越野车，它不仅具有MPS的多功能性，而且有越野车的越野性，同时还有休闲车的可爱模样。SUV没有明确的概念，有时很难断定某辆车是SUV、越野车，还是休闲车，甚至有人把SUV作为休闲车的美国叫法。

高级旅行车(GT)

高级旅行车(Grand Touring Cars)，简称GT车，它是一种敞篷或封闭式汽车。车身两边每侧最多有1个门，最少要有两个座位。这种车不仅在开放的公路上性能表现卓越，而且适合在环形跑道及封闭赛道上参加比赛。

皮卡（轿货车）

皮卡（Pick-up）又称轿货车，它是以轿车基本型改成的客货两用的、敞开货箱的运输车型。它只保留轿车车头及驾驶室，前半截与轿车一样，后半截则为敞开式货箱。皮卡分单排、双排及厢式等三种。

“皮卡”一词由英文外Pick-up音译而来。

最早的汽车

有记载的最早的汽车是一辆60厘米长的蒸汽车模型，是比利时耶酥会教士费迪.韦比埃斯特(死于1687年)制造的。他可能是受到中国周朝（公元前800年）“火战车”的影响。

最早可行走的汽车是1769年尼古拉.约瑟夫。库诺（1725-1804）在巴黎阿塞纳制造的一辆军用三轮蒸载重车。由于没有转向器，这辆车只能直线行走，不能转弯，在试车时撞到墙上，这也成了世界上第一起汽车事故。

第一辆汽油汽车是德国卡尔.奔弛制造的，1885年末开始在德国曼海姆行驶。

最早的出租汽车

1896年，德国斯图加特市居民杜茨，以每辆8000马克的价格钱购置了两辆奔驰汽车来经营出租汽车。1897年5月，德国一名叫弗里德希.格莱纳的人成立了出租汽车公司，并最早在车上安装里程计价器，成为最早真正意义上的出租汽车。

最早的警车

过去欧美地区警察一直乘坐四匹马拉的车巡察办案。直到时候1903年，美国波士顿警察局突发奇想，购买了一辆斯坦雷蒸汽汽车，作为警务专用车，首开警车的先例，后广为各国警察局所效仿。

最早的长途汽车

1898年8月，英国的伦敦汽车运输公司在克拉克顿和伦敦之间开辟了世界上最早的城市之间的长途公共汽车线路。在这条线路上，每星期五有4辆公共汽车对开往返，距离为70英里，单程需五个半小时。

最快的汽车

目前最快陆地纪录创造者，是通体漆黑的英国火车“推力”（Thrust）SSC，它的最高速已经突破音速（即超音速）而达到1220.856公里/时。Thrust SSC是由前陆地速度纪录创造者理查德.格林(Andy Green)驾驶.如果你不认为Thrust SSC是一部汽车 ，那么市区道路的最高速纪录则是麦克拉伦（Mcaren）F1，由安迪.沃莱斯(Andy Wallace)驾驶，在大众公司总部狼堡的测试跑道上创下的确良386.7公里/时最高速纪录。

中国最早的公共汽车

1922年董汉生仅以两辆公共汽车在上海的租界内办起飞了第一家公共汽车公司，这是我国最早的公共汽车。当时，汽车人愚园路往返于兆丰公司（现中山公园与静安寺之间，每辆车载30人。 两年后，英国人以压低票价等手段，迫使董汉生公司停业。

中国第一辆国产汽车

我国第一辆国产汽车，是1929年5月在沈阳问世的。这辆汽车是由当时奉系军阀的辽宁迫击炮石制造。1929年张作霖死后，其子张学良将军掌权。张将军年轻时留学海外，受西方物质文明与科学进步思想的影响，归国后在治军过程中重视部队的机械化作战移动速度，积极为部队配备机动车辆，于是任命同窗好友李宜春为辽宁迫出炮厂附设民生工厂的厂长。李宜春先由美国购买“瑞雪号”汽车整车，然后拆卸，除发动机、后桥、电器设备和轮胎等由国外进口外，对其他零、部件帽进行重新设计、制造，这样终于制成功我国第一辆汽车——“民生牌”汽车。此车为75型、48千瓦（65马力），载重量为1.82吨，时速为25公里。此车于1931看9月12日在全国道路协会主办的上海市展览会上展出。

世界四大汽车城

1、 美国――底特律
2、 日本――丰田
3、 意大利――都灵
4、 德国――斯图加特

世界主要汽车工业集团

欧美集团：通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒
欧洲集团：菲亚特、雷诺、宝马、大众、沃尔沃、标致－雪铁龙
日本集团：丰田、日产、本田、五十铃、铃木、三菱、马自达、日野、富士重工
韩国集团：现代、大宇、起亚

世界主要汽车生产大国著名企业

美国：通用、福特、克莱斯勒
日本：丰田、日产、本田、三菱、铃木、马自达
德国：大众、奔驰、宝马
法国：雷诺、雪铁龙
意大利：菲亚特
韩国：现代、大宇、起亚

全球15大整车生产商

通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒、丰田、大众、菲亚特、日产、本田、标致－雪铁龙、三菱、雷诺、五十铃、大发、宝马、马自达

2000年全球10大汽车生产国

美国、日本、德国、法国、韩国、西班牙、加拿大、中国、墨西哥、英国

H. 去轿车化福特将推出紧凑型皮卡实锤

早在2018年就有海外媒体报道了福特计划推出更小，更加实惠的皮卡。这则事件在当时并没有引起很大的反响，毕竟这款车何时推出，是否会推出，都会随着汽车形势的发展产生一定变数。

从机械结构与发动机的规格来看，这将是一台福克斯皮卡版车型，保持了福克斯乘用化优势的同时，皮卡货箱将带来更大更加灵活的储物空间，这是将是轿车无法比拟的优势所在。这台全新皮卡命名还未确定，不过根据报道消息显示，这台车将有可能采用Courier作为命名，因为福特曾经就推出过形式相同的皮卡就是此命名。不过也有媒体认为福特将重振Ranchero大名，到目前为止这些都是未知数。预计该车将在南美率先推出，2021年底或2020年初再登陆北美。了解更多关于皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 汽车改装、红旗名仕A3E

04版红旗明仕换“芯”了，原装的日产QG18发动机替代了国产的4GE发动机，并将已有的17项技术和配置配件更新升级扩大到了100余项。为了发展壮大这个宝贵的民族品牌，素来不事张扬的一汽轿车小汽车已将心血注入到了新一代的红旗明仕身上。

图为红旗新明仕外观

红旗轿车小汽车当前的主打产品分为两大系列专集：明仕和世纪星，而04版明仕更是以14.98万元的报价价格和其庄严的外表的外形、宽广的空间形成激烈反差，成为最平易近人的一种什么样的款式红旗车。新明仕沿袭了04版明仕的外观，大大的一汽红旗车标镶嵌在水平镀铬格栅的正中，和车尾隽永的，“红旗”字样同时标明着这辆车在人们心中和众不同的位置。一看到这两个宇，立刻令人回想起老百姓曾经亲近地称它为“小红旗”，还有车头上的那面红旗立标。和那时相比，它的发展和演化是显而易见的。

此次改款将重点放在了内在品质和性能的性质能力的全方位提升上，因此多达L90余项的技术改进几乎都在看不见的地方。比如前脸中组合大灯的形状和04版一致，但提高了照明亮度和照射范围，对夜间行车的安全很有好处。只有车尾的字标由04版明仕的CA7180A3E变成了CA7180A4E，这怀疑也许能够是从外观工区分这两款车的最好方式。车内空间同样宽广，真皮座椅质地柔软，宽大舒服，坐上去感觉很厚实。转向柱加长了十几毫米，查看与观察仪表的视线有所改善，但方向盘仍然不能够认可能不能够认可以进行任何角度的改变调整；身材娇小的人不太容易找到理想的驾驶位置。

摘掉发动机罩的红旗新明仕发动机

后排座椅舒服,空间宽广

图为红旗新明仕中控台

组合式仪表的布局略有变动，更加清晰易读。夜间的灯光生效后的情况相当漂亮，白色的刻度、红色的指针赏心悦目。两个圆形的主仪表下方各有一个小液晶屏，转速表下面是时钟，速度表下面是里程数。中央显示屏的信息较丰厚，并新增加了行李厢盖开启显示，而中控台上设有内控行李厢盖的按钮，伸手可同。点火开关位于仪表台上，双闪灯开关则是转向柱右侧上的一个独立小拨杆。和之对称，左侧的小拨杆是灯光开关，向上拨动离别掌握小灯和近光，而远光需要用下面的转向灯拨杆来掌握，操作起来挺有兴致。

对于一种什么样的款式以商务功能为主的汽车型号，后座上的乘客往往需要特别关照。新明仕的后排乘客不但拥有舒服的座椅，宽裕的空间，而且诸如后排独立的空调出风口、点烟器，头顶扶手上的浏览灯、尺寸很大的烟灰缸，以同很大很厚的中央扶手等都是专门为他们准备的。中间位置的乘客还配备了两点式安全带，只是下面鼓起的地板令人无法并拢双腿，因此后排还是以两名乘客最为合适。

最新品牌发动机的匹配成功代表着红旗车的又一次进步，当打开宽大的前机盖时第一步，首先发觉操作变的轻巧愉快容易，这是由于采用了液压杆举升装置的缘故，很人性化。精密漂亮的发动机罩下面就是这台4缸16气门的QGl8发动机，采用双顶置凸轮轴。多点电喷等当今的流行技术，而EGR废气再循环装置更是使其排放超越了欧川衡量标准条件。怠速状态下平稳清闲，正常行驶时车内噪声也分明降低。只要不去急踩油门，并将转速保持在3000转／分以下，开起来都会相当舒服。

当深踩油门时，发动机对油门的响应良好，提高速度生效后的情况分明。以1.8升的发动机排量相对于1280公斤重的车身来说，中低转速的扭矩体现果然名不虚传，动力充沛。QG侣发动机116马力的最大功率比国产的4GE发动机大了20马力，体现在0-100公里／小时加速时间上就是新明仕比04版快了2.9秒，优势是很分明的。但如今的消费者已经不会为动力方面的一项优势而买单了，因此新明仕的市场体现怎么样，还要看最终的规定报价价格是否能带来更大的惊喜。