越野改装30万
① 30万左右 性能良好改装潜力大的该买什么车
30万左右 性能良好改装潜力大的个人认为像斯巴鲁力狮、丰田锐志、本田思铂睿、宝马3系等车型都是相对不错的选择。
② 花14万买了辆三菱翼神2.0L运动版豪华型MT,花30万改装,能改装成EVO X的性能吗谢谢
那还不如买辆原厂的EVO,翼神发动机是有极限的再怎么改都不如EVO,驱动方式的差别也是一大硬伤,再说真正要改出辆还可以的车,30万根本不够,行车电脑、进排气系统、悬挂、制动等等都必须要有专业的改装。你要是在随便找家店改,到时候上路会死得很惨,我保证!
③ 将86“改装”完成,30万元+的价格你能接受吗
在头文字D里,藤原拓海所驾驶的那台AE86一直坚持使用自然吸气发动机,在换装那台赛用万转发动机后,拓海曾在山路上与一台加装了涡轮的AE86鏖战,对方轻巧的车身和加装涡轮后强劲的动力让拓海体验到了涡轮车的强大之处。
之前丰田曾表示过加装涡轮后,86的价格会有所上涨,让热爱这款车的消费者会有些经济压力。这是一个只有一般是正确的语句,仅有价格会上涨,但是消费者绝对不会有压力,即使是价格到了35万元,消费者依旧会为86买单。
至于价格会不会破40万元?那就得问问Supra同不同意降价到40万元了。丰田不能让Supra抢了86的市场。
总结
新一代丰田GR86不仅将会具备更强的动力,TNGA架构也让其更富有操控性。从市场上来看,GR86或许会和奥迪S3等钢炮有所冲突,但从使用场景上来看,几者之间的消费人群有着细微的区别:跑车更拉风,适合追求脸面的人,钢炮则兼顾了家用。
所以从此拓海不再怕开86被崩直线了,也不怕会遇上爱坐奔驰的夏树了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 20到30万买什么样的越野车最好啊
汉兰达
2.7L 两驱精英版 23.88万-24.88万
2.7L 两驱精英版 7 25.28万-26.28万
2.7L 两驱运动版 26.88万-27.88万
2.7L 两驱豪华版 28.88万-29.88万
2.7L 两驱豪华导航版 30.88万-31.88万
丰田RAV4
2.0MT 豪华版 19.50万-20.78万
2.0AT 豪华版 20.50万-21.78万
2.0MT 豪华导航版 21.30万-22.53万
2.0AT 豪华导航版 22.30万-23.53万
2.4MT 豪华版 22.40万-23.68万
2.4AT 豪华版 23.00万-24.68万
2.4MT 豪华导航版 23.88万-25.43万
2.4AT 豪华导航版 25.20万-26.43万
指南者
2.4 运动版 22.69万-23.99万
2.4 限量版 25.69万-26.99万
雷诺 科雷傲
2驱舒适型 24.80万-24.80万
2驱豪华型 26.60万-26.60万
4驱舒适型 26.80万-26.80万
4驱豪华型 28.60万-28.60万
斯巴鲁 森林人
2.0X 舒适版 22.58万-22.98万
2.0XS 手动豪华版 24.28万-24.98万
2.0XS 自动豪华版 24.68万-25.48万
2.0XS 豪华导航版 26.48万-26.98万 7月7日
2.5XS 自动豪华版 26.38万-26.98万
2.5XS 豪华导航版 28.38万-28.98万
⑤ GTR稍微改装下要要多少钱发动机原封不动,就是其他的零部件改下,还有就是车漆喷下
GTR改装,光说喷漆不会便宜,一般的店都不敢喷!!
发动机不动,别的部件改下,指哪方面呢?
改车可以改很多,碳纤维包围,轮毂,轮胎,尾翼,拉花,车灯,中网
进排气,避震器,刹车,刹车油,防倾杆,油门加速等,踏板还有很多
不知道你要改什么,10改装有10万的改法,,30万改装有30万的改法
在赛车场上改车的钱可以买上好几台GTR了,这也是改装!!
⑥ 改装日产gtr报价
大哥别买日产了,我也喜欢gtr,但是没敢买。最起码200万起步
⑦ 奥迪新S5改装余地有多大,30万之内能比得上M3吗
S5的潜力不算很大,但投入30万绝对比得了M3,但它的底盘出自A4,操控性和底盘扎实性不如三系,如果想改车又不太喜欢日系的
翼豹
和EVO的话,还是推荐买辆335来改装吧,本来就不比M3差多少,如果肯加30万去改装它的话肯定会比M3牛,而且操控绝对一流,毕竟强悍的底盘摆在那里
⑧ 30万买辆铃木吉姆尼,车主花10多万升级,霸气不输奔驰大G,帅气
众所周知,铃木吉姆尼这款小型越野车一直都拥有不少的粉丝群体。而新一代铃木吉姆尼采用了复古方正的造型后更是大受消费者欢迎,早前它也通过平行进口渠道进入国内销售,价格已经卖到了30万出头。虽然价格偏高,但依然有不少粉丝为了“情怀”买单。不过,除了情怀之外,全新吉姆尼拥有非常丰富的改装部品,超高的可玩性也是吸引车主买单的原因之一。例如以下这辆铃木吉姆尼,车主买回来后,一落地就马上进行改装,而它选择的则是来自日本的WALDBlackBisonEdition套件,除此之外车主也对底盘避震以及轮胎、内饰等进行升级,以下我们就来欣赏一下这辆全面改装后的铃木吉姆尼。在外观方面,这辆吉姆尼采用了WALD设计的宽体套件,其包括前后保险杠、轮眉、中网以及发动机盖等。同时其还采用了非常抢眼的迷彩绿车身涂装,整体非常抢眼,越野氛围也得到很好的提升,走在街上回头率十足。在前脸方面,首先提升整体形象最明显的莫过于WALD重新设计的前保险杠,其采用了和奔驰G63类似的设计,并且层次感更加丰富,展现了WALD的出色设计手法。保险杠两端加入了由4颗LED灯打造的日间行车灯,相比奔驰G63的设计显得更具科技感一些。另外保险杠下方也加入了明显的前护板设计,相比原厂吉姆尼低调的设计显得力量感更强,在户外越野时也能为发动机提供更好的保护。同时在保险杠两侧,WALD还加入了带有“风刀”设计的前唇,把越野与运动融合得恰到好处,大厂的设计能力显露无疑。同时在前脸中央,WALD设计的直瀑式10幅式黑色中网替换了铃木原厂稍显廉价的4幅中网,整体有点劳斯莱斯中网的感觉,质感得到不小的提升。而车头还有一个重要的改动,那就是3层式设计的发动机舱盖,其凸起的设计显得“痞气十足”,同时2辆空气导流口也让发动机得到更好的散热。而在发动机舱盖两侧,WALD也加入了两颗方形指示灯,与奔驰大G有点异曲同工之处。另外原厂大灯也被升级为WALD出品的LED大灯总成,其用上“天使眼”设计,科技感非常强,辨识度也非常高,让档次得到很好的提升,当然也能很好提升夜间驾驶安全性。为了提升户外越野安全性,WALD还给吉姆尼设计了一套硬派越野车必备的车顶LED照射灯。这套LED灯镶嵌在一副前顶翼两边,而顶翼中间还加入了扰流板设计,细节方面处理得非常用心。车身侧面的改动也非常明显,这辆吉姆尼装上了WALD出品的宽体轮拱,同时加入铆钉元素有效增强野性与力量感,与新的前保险杠融合在一起,整体感很强。而后视镜也升级为WALD出品的流水后视镜,流动转向灯显得更具科技感。而在轮拱下方,这辆吉姆尼用上了WALD专门为越野车型设计的V11C-SUV轮毂,除了运动视觉更强以外,其也特别为高强度越野而进行加强。配合百路驰ALL-TERRAINTAKO2尺寸为235/75R15的越野轮胎,越野抓地性能得到大幅提升。另外这辆吉姆尼也升级WALD出品的单边双出排气系统,其排气口设计在了副驾驶侧杠的下方,与奔驰G63的风格相像,名副其实的霸气侧漏。当然,提升越野能力的重要一点还在于避震系统,这辆吉姆尼采用的是KoniJimnyHeavyTrack专用避震(含弹簧),其能为车身提高25-30mm,让吉姆尼的越野通过性得到进一步提升。除此之外,这套避震还配备了KONI的智能阻尼技术,减振器的回弹阻尼可以方便、全范围地进行调节,回弹特性能适应各种道路条件,让轮胎在弹跳时能快速保持贴地,有效提升吉姆尼的操控性,高速行驶车身更稳。车尾的改动同样颇具亮点,其换上WALD出品的后保险杠,其采用与前保险杠类似的运动设计,同时在保险杠嵌入WALD熏黑式LED尾灯,另外保险杠两侧也加入了扰流设计,边缘也采用了黑色钢琴漆设计,与轮拱融合一体。除此之外,这辆吉姆尼还升级了WALD出品的粗犷后梯,增强了长途出行的装载便利性。而车顶上也加入一套WALD后顶翼,与前翼相呼应,运动视觉效果相当出色。同时车尾中央也加入了WALD后备胎盖,质感更加强。内饰方面,这辆吉姆尼也做了小幅升级,其升级了真皮包裹的扁平多功能运动方向盘,同时还加装了HUD抬头显示以及吉姆尼专用的手机无线充电器。另外空调出风口也升级成奔驰款炮筒设计,加上蓝色氛围灯,的确有点奔驰的模样。值得一提的是,这辆吉姆尼的座椅也全部采用了德国汉斯瑞克小牛皮进行了重新包裹,要知道汉斯瑞克也是宾利以及劳斯莱斯内饰真皮的供应商,另外车顶天花也全部换成了Alcantara材质包裹,有效提升吉姆尼的车内档次感。而在动力方面,这辆吉姆尼并没有做任何改动,其采用1.5升四缸自然吸气发动机,输出100马力,扭矩为138牛米,搭配5速手动变速箱以及4WD四驱系统。考虑到其轻量化的车身以及强大的四驱系统,这样的动力系统已经足够让车主在不少严苛的越野环境中撒野了。结语:对于全新铃木吉姆尼而言,虽然其定位为平民越野车,但却有一众“豪华”改装品牌为其推出改装套件,而以上这辆吉姆尼在升级WALD出品的全套改装部件后,就成功用几万块改出百万豪车感,回头率甚至不输众多百万超跑,而这也就是全新铃木吉姆尼的魅力之一。
⑨ 改装一辆菱帅要多少钱
不换
发动机
变速箱
改改性能加加小东西和外观估计要6万左右
要想好好改
就是喜欢菱帅
我劝你去菱帅工厂那买个车壳子自己回来改吧
达到漂移的水准最少估计折合人民被在30万-40万左右才算是初级改装
发动机日本工厂原装。
配套变速箱
车电脑
辅助加速控制单元
地盘区
防滚架
车座椅
整车大线
以及其他涡轮增压
大号刹车盘
减震系统整套
整车轻质化
一堆一堆的不说了太累了。。。。
不过这么改不能给你上牌子的。。。只能当比赛用车。
要是民用当赛车开
那根本不太可能谢谢。。。
30万以内民用车太面了。
赛车分好多种的啊
有竞速
有越野
有场地
谁知道你想怎么改啊。。。。。
菱帅那破车给装个增压改个电脑估计发动机没几天就要烧
这就像日本AV小妹去承受黑人的大锤子一个道理。。。。。迟早出问题
⑩ 30万丰田锐志改装“12出排气”,配气动避震,原厂加速8.9秒破百
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“12出排气”的锐志,落地30万,改装气动避震,回头率比超跑还高
前言:不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田皇冠的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型,但是在国内改装车文化不流行,所以在国内很少会有一些车主改装锐志、皇冠的。
?综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑,车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围,提升了逼格,相比这车的油耗也不会低。
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