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天剑150改装越野

发布时间: 2022-09-01 22:54:59

① 雅马哈天剑150能摩旅吗

据说幻影敢死了天剑但其实人家只是进行了重生,个人认为天剑还是很适合短途摩旅的,不管从发动机性能还是整车操控性都是可以胜任的。

天剑国四版
150 预计很快就会销售,这款车搭载全新雅马哈创核 科技 发动机,最大功率9.1KW,最大扭距12.4N.m。
15.4L大油箱
可以免去频繁加油的麻烦
平整的座椅可以加装一个大一些的尾箱,这样可以满足摩托车旅行途中一些必备物品的携带。

前后减震器虽然看着很单薄,但应该也能满足摩托车旅行的需求。
不管是新款还是老款,只要稍加改装这款车还是比较适合摩托车旅行的。车友们,你们是如何看这款车的。

可以的性价比很高,驾乘很舒适加速敏捷发动机及其平稳燃油经济型很高,雅马哈绝对摩托车之王。摩旅最多七八十速度,再高危险,所以150完全可以

豫小熊摩旅 骑得就是天剑150,摩旅新疆,图一是在魔鬼城拍的,图二是在蚂蚁森林拍的。你说能不能摩旅呢?

雅马哈天剑150Z摩旅完全可从,省油耐用,一箱油路六七百公里没有问题,些车跑长途也不是很累。

建设雅马哈天剑150是一款多用途的摩托车,它既适合平时带人载物,也可以进行偶尔的中小长途骑行,但如果进行长途摩旅的话,因为骑行三角的原因会过早的进入疲劳期,但如果适当休息,合理规划路线那么这款车的性能绝对是可以进行摩旅骑行的。搭载一款雅马哈的创核 科技 发动机,这款发动机具有动力足,震动小,油耗轻的特点,它最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m。它的动力调校比较偏向于中低转速,所以这款车的低扭表现将会非常不错,而这样的动力特性既适合平时代步使用,日常代步买菜,这个排量是最佳的。满油能跑690公里,皮实耐用,8500元,雅马哈最实用的摩托车,也能够在摩旅的道路上去翻山越岭。除了不错的动力表现以外,还具有非常不错的续航里程,它的百公里综合油耗基本上在1.9L在15.4L大容量油箱的帮助下,它的续航里程可以达到690km,即便你暴力骑行它的续航里程依然是非常可观的除了不错的发动机表现以外,这款车的车身结构虽然骑行舒适性欠佳,但它的后座平整这样就为负重提供了一定的先决条件,而摩旅途中大包加小包是必不可少的,所以这也是它一个先决条件。其次,这款车的通过性能也是比较可以的,虽然没有拉力车那样的高通过性的,但小坡小坎还是能够轻松应对的。

总体来说,用这款天剑150摩旅的话性能是没有问题的,但它的骑行舒适性就会欠缺一些,毕竟它是一款比较普通的实用型摩托车。

国道载人可以上100,动力没啥问题的,续航正常超过600公里,也没问题。主要是轮胎不是真空胎

② 雅马哈天剑k150越野版多少钱

11000左右 一般只差个几百运费

③ 雅马哈天剑150z能加装导流罩吗如果能加装什么款式好看

导流罩,大灯总成,大灯支架,仪表用回现有的。转向灯,导流罩安装支架准备了没有?都准备好,就需要改动接线就可以了。

④ 雅马哈天剑150后座如何改装不硬

可以把里面的复合绵拆了,装个硬度为22的后座。
而且雅马哈的后座也就是屁股部位太高了,不太好看,可以通过改装把后座调低一点。
但这种改法可能要花比较多的钱。

⑤ 天剑150z后减震改31孔距可以吗

不可以,推荐35.5孔距。
如果孔距太小的话,会碰到底部。身高够就不必换,把避震调最软档试驾,体验不好。
主要问题就是操控不好,偏软,6.7拾时速过弯,有颠簸感,不安全。还是原厂调的档位最好。

⑥ 天剑150z能加后备箱吗

当然可以的。
建议参考车改装细节:
1、加装了大灯护杠和风挡。
2、加装了把手护手。
3、加了龙头增高码。
4、加了手机充电支架。
5、加装了前保险杠。
6、加长了前挡泥皮。
7、前后轮贴了红色反光贴。
8、加了42L万里豪快拆后备箱。
9、排气管防烫板喷成银白色。
10、小链轮原车14齿改成15齿。
11、大灯改成LED(开远光时,近光也同时亮)。
改装加后备箱,放点东西比较方便。

⑦ yBr越野版天剑125。改了150套缸。发动机声音很大,什么原因呢

摩托车换缸算是中等修理,需要重新调
气门间隙
,尤其是立式125下置凸轮车型。如果你更换的气缸与原车有异,比如高度稍短是有可能导致活塞撞顶的,需要换原装的或配套的。同时,
活塞销
间隙大,活塞孔里的
挡圈
漏装等都会噪音且有可能己损伤零件。
如果是两冲程车,活塞装反也会有异常

⑧ 雅马哈摩托车 天剑YBR125g(越野版)性能好吗

呵呵
这个是因地制宜的
有的地方贵有的地方便宜
大概是9200-8800之间不可能太便宜不能掉下8500就是了
我买过两辆一个是125g的
还一个是
天剑07
车子都不错
噪音和震动都很小手续办完大概是10000出点头左右

⑨ 雅马哈天剑150-8后轮挡离板怎么改

雅马哈天剑150-8后轮挡离板改装方法:
在两边加了一块塑料板,螺丝那边,因为里面那边,只有一个螺丝,怕会左右动,加了横向的这根螺丝顶住,就不会左右动了。加厚垫片,那个螺丝孔的板不够厚,自己攻的螺牙太短了,如果直接硬锁紧的话,万一遇到震动大的,硬晃,时间久了怕会松掉。里面那边,固定的其实还可以把那边的板和链条盒锁在一起,也很稳的。

⑩ 天剑150为什么叫动力版

原因如下:

雅马哈天剑150Z动力版,极速在90-100公里/小时左右,其所谓的动力版主要是指爬坡载重能力,并不是指最高车速,所以它的极速并不会太高。如果油门到底能跑到85也是基本正常的,注意一下驾驶方法,应该能达到90左右的正常极速。

配置上分为前碟刹和前鼓刹。发动机是与飞致150共用的一款机型,单缸风冷两气门,排量149CC,最大功率为9.1KW,最大扭矩为12.4NM,动力特性比较均衡。按照这个账面数据来说,这款发动机在国内的同排量单缸风冷发动机里面可以排在前列,属于主流水准。

轮胎选用的是大花的越野车轮胎,触地面积小,因此在铺装路面行驶时,如果速度高了会有点飘就是这个原因,这样的设计还是来自于定位上的原因,这款车就是用来干粗活的。

尤其是农村地区,很多路面都是非铺装路面,甚至是泥泞路面,如果使用纯公路轮胎,会让骑手抓狂,这种越野性质的轮胎可以兼顾一部分泥泞路段和铺装路面的行驶功能,是比较折中的选择。

雅马哈天剑YBR150Z在设计上兼顾载货,车座比较低平,与平直的后货架一体,方便载物,减震器加装防尘套等,以更适合恶劣路况。

雅马哈天剑YBR150-6支架采用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm,两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。

作为车体刚性的重点,头管部的刚性也很高,实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm,发挥了优异的行走稳定性。由于这些车体各类尺寸的最佳设计,从低速到高速都实现了安心行走的稳定性,在弯道处也可随心所欲地行走,实现了轻快的特性。

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