指挥官越野车价格
『壹』 JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪哪款性价比高
Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv，要问这两款车有什么区别的话，我个人总结出来以下几点。
第一点，价格不同
Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间，而指挥官的价格在25万到30万之间，顶配之间的价格相差了十万左右，并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少，在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。
总结
我个人看来指挥官和大指挥官最主要的区别就是以上几点，从以上几点可以看出指挥官的性价比确实要高一点，如果你对七座没有太大的需求，指挥官是更加好的选择。
『贰』 大指挥官和冠道相比，选哪款车比较好
现阶段综合性全国各地最近拿车信息看来，每个地方中间的优惠幅度的差距还是非常大的，少则几千元，更多就是超出2万，因此依然以当地的代理商为标准。驱动力上配备多少输出功率校准的2.0T涡轮增压器汽车发动机，输出功率各自为234大马力、265大马力，峰值扭矩各自为350牛米、400牛米，配对9速手自一体变速器，新闻媒体评测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒，分成前轮驱动和前置四驱（适时四驱 多片离合器）。车身尺寸尺寸分别为为4873/1892/1738mm，汽车轴距2800mm，全系列7座是首要产品卖点。
大指挥官全系列选用2.0T配ZF9AT的汽车动力系统，冠道则分成1.5T配CVT和2.0T配ZF9AT的汽车动力系统，同样价钱下，智慧官的驱动力比冠道的强，可是她们用的ZF9AT，顿挫感都极强，并不是很好AT变速器，可是就配对校准上，冠道做的好一点。大指挥官和冠道全是4米8几的车身，空间表现都那么出色，可是大指挥官有七座，冠道仅有5座，并且同样价钱下，大指挥官的配备要比冠道丰富多彩许多，可是中后期的稳定度和稳定性，也有汽车保值率冠道要比大指挥官更强。
『叁』 不用为情怀买单，Jeep指挥官PHEV来了，30.98万起可挂绿牌
中国人对SUV的喜爱若是追根溯源，很大一部分都可以归结为对越野车的情怀，而提到越野车，又自然绕不开Jeep这个品牌。
每个男人心中都有一辆Jeep，这是越野爱好者时常挂在嘴边一句话，同样，不是所有吉普都叫Jeep则很好的说明了Jeep在越野车中的地位和形象。
最重要的还是Jeep更懂中国市场的转变，推出了大指挥官和指挥官PHEV等车型，在满足了家庭需求的同时，也让Jeep成为了不再是靠情怀续命的品牌。
尽管合资中型SUV市场不乏汉兰达、马自达CX-8、冠道等车型选择，但这些新车的亮点在Jeep大指挥官和指挥官PHEV都能够看到，而Jeep在品牌和技术上的优势却是独一无二的，它既迎合了时代和潮流，又将品牌的个性与精神传承下去，也许这就是Jeep现在坚持的方向和魅力。
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『肆』 21万起售的jeep大指挥官值得消费者购买吗
jeep汽车作为硬派越野车的代表品牌，旗下有众多越野SUV车型，而jeep大指挥官就是其中之一，在我看来这款车型的整体性能不错，值得消费者购买，下面我们就来一起看看这款SUV吧。
在动力部分，新车仍然提供燃油版和混合动力版的动力选项。其中，燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kw，变速箱匹配9速手动变速箱，并且可选四驱系统。
尺寸方面也有所调整，新款大指挥官的长宽高分别为4895/1896/1754mm，轴距为2800mm，
在我看来，这款车型还是值得消费者购买的。
『伍』 【到店实拍】Jeep大指挥官天津地区全系优惠3万元
近日走访天津广汽菲克4S店，了解到2018款?Jeep大指挥官，全系优惠3万元，现在买车还有更多其他好礼相送。
前后排乘坐都很宽敞，没有任何紧缩感，后排中间鼓包隆起略高，后排中间坐垫几乎与两边坐垫平行，适合乘客乘坐。后备箱空间规整，非常大，放几个中大型型行李箱还是没问题的。适合中长途旅行。
动力上搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛米，无论是越野还是家用都绰绰有余了。而且中后段加速相当的暴力，配合ZF9AT变速箱的调校，动力输出后劲十足；可惜变速箱的传动比分配得好像不均衡，动力输出在细微末节上很明显的能感觉到有点不够线性。底盘悬架调校偏硬，通过非铺装路面有点颠。转弯时，指向性好，没有任何虚位感。
综述，无论是空间方面，还是豪华舒适性方面，做的都很好。硬派SUV代表，实用性非常强。性价比也很高。保值率也很高，现在还有优惠。预算30万的可以考虑购买日产天籁。
推荐车型：2018款大指挥官2.0T自动四驱智享版国VI。
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『陆』 jeep大指挥官的性能怎么样性价比高吗
这款车的性能十分不错，但是30万左右的价格显得性价比有点低，下面我们一起来看看这款车的具体配置方面吧。
动力方面，它将搭载高功率和低功率的2.0吨发动机，最大功率为265马力。它与9档手动自动变速器相匹配。有些车型配有适时的四轮驱动系统。插电式混合动力车型在2.0T发动机的基础上，增加双电机，形成插电式混合动力系统，动力选择相对丰富。9at变速箱非常平稳，在换档过程中几乎感觉不到，并且在低速行驶时具有良好的舒适性，不会发生顿挫。这款变速箱最强大的一点是，当以120公里/小时的速度巡航时，它可以将发动机转速保持在1600转/分。可以想象这对燃油经济性有多大帮助。此外，当以大约90公里/小时的速度行驶时，它可以升到9档。这一过程毫无顿挫感。
『柒』 JEEP5座指挥官落地要多少钱它有哪些优缺点
JEEP指挥官是吉普旗下一款中型SUV，定位在自由光之上，吉普是一个专注越野车的品牌，其下的牧马人在国内也是有着非常高的知名度，但在家用车市场销量并不是特别突出，目前指挥官1－7月累计销量7000多台，月销量基本保持在1000多台，表现中规中矩。外观方面延续了家族式的设计元素，
前脸造型大气稳重，标志性的7孔前进气格栅辨识度极高，车身侧面造型方正硬朗，霸气十足，颇有几分硬派越野车的味道，尾部造型饱满厚重感十足，黑色的下包围凸显了活力感，双边出的排气提升了几分档次感。内饰方面造型简洁大方，成熟稳重，对称式的设计非常的耐看，中控部分采用了大面积软性材质包裹，质感十分细腻，内嵌式的中控屏画面流畅清晰，功能丰富，操作起来非常的方便快捷。
如果你是家用，大指挥官确实是一个不错的选择，相比目前比较热门的七座SUV大指挥官还是有一定的优势，因为是新车，我们不说产品的质量，说其他几个方面。
- 1.空间:前面两排都差不多，第三排确实比其他七座要舒服，不管是座椅还是乘坐空间，对于身高在一米七五左右，体重在七十公斤左右的还是比较舒服的。
- 2.动力：比你想象中的要有劲，不会出现小马拉大车的情况（可以去对比同等级的动力参数）。3.舒适度:座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。
- 3.舒适度:座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。
『捌』 30万的大七座还带四驱，Jeep大指挥官堪称十项全能
每个男人心中都有一辆Jeep，它可能是你童年时期长辈手里的方头大切诺基，也可能是长大后那些越野老炮手里的爆改牧马人，曾经你心心念念地说："真男人，开Jeep"，但是随着时间的更迭，一直到你有了家庭之后，也未能完成心中那最初的梦想。
试想我们已经到了这个年纪，无论是家庭还是事业都已经发展到一定程度，我们需要一辆车来满足全家的日常出行，但是在你累了的时候，依然可以开上它，去寻找自己的诗和远方，到达人生的一个新起点，这些都是这台Jeep大指挥官能够给到你的。
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『玖』 月薪多少 才能养得起一台JEEP大指挥官
以越野车起家的JEEP品牌在这么多年的竞争中，一直都是以一款牧马人扬名，但是一款车型是撑不起来一个企业的销量，所以越来越城市化的SUV成了JEEP的重点，大指挥官这台车从名字上就能看出它的气魄，想一想，如果你们全家来一次自驾游，你作为头车，开着这台大指挥官行驶在路上，指引着身后的家人，想想就有一种莫名的荣耀感，如今，这台车也有着很诱惑的优惠力度，有没有想过来上一台呢？
但是买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台JEEP大指挥官要多少钱。
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『拾』 吉普车报价是多少目前值得入手么
吉普车目前官网的报价在20万~120万之间。
就我个人而言，吉普车的性价比很高，可以考虑入手。下面是我对吉普大切诺基的一些见解。
1、外观内饰空间方面
回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点。
总的来说，吉普车都是不错的车型，可以考虑入手。