十八萬元左右的越野車

㈠ 18萬左右的suv哪款好

所謂的「標桿」，就是你拿著18萬的預算，這幾輛SUV是一定繞不過去，幾乎都會將這些SUV納入自己的考慮范圍內。今天我們就來盤點一下，預算18萬，哪些SUV必須要看？

豐田RAV4榮放 售價：17.48-25.88萬

作為豐田在國內SUV的銷量擔當，RAV4榮放幾乎每月都在SUV銷量排行前十，而這一代RAV4榮放基於TNGA-K架構打造後，更方面都有是十足的變化，在外觀方面更加運動硬朗和激進，而在內飾的設計風格和用料選材依舊是秉承豐田一貫的實用原則。

在動力方面，RAV4在國內提供燃油版以及雙擎版兩種動力系統版本，其中燃油版僅推出2.0L一種排量，而雙擎版則是採用2.5L發動機+電動機組成的混動系統。如果你追求實用和經濟性，那麼RAV4將是非常不錯的選擇。不過，需要注意的是，這段時間豐田混動被爆料有機油增多的現象。

本田CR-V 售價：16.98-27.68萬

本田CR-V算是這個級別中的「老將」了，憑借著出色的品控與大空間，獲得了眾多消費者的親耐，但凡你考慮購買緊湊型SUV，CR-V絕對是無論如何也繞不過去的。雖然之前曾捲入機油門，但在今年1月份時，以2.1萬輛的成績排在了SUV銷量排行榜第四名。

在動力方面，CR-V提供兩套動力選擇，分別是1.5T燃油版和2.0L混動版，其中1.5T燃油版最大功率193馬力，2.0L混動版綜合最大功率215馬力。事實上，1.5T的動力表現對於CR-V來完全夠用，這也是CR-V最為走量的版本，如果你不是對混動情有獨鍾，或者一年要行駛3、4萬公里，需要更出色的燃油經濟性，那麼還是建議購買1.5T版本。

大眾途岳 售價：16.58-22.38萬元

大眾途觀稱得上是該細分市場的「神車」，不過再出色的車型也有「衰老」的那一天，於是途岳應運而生，接過了途觀手裡的「接力棒」，成為了途觀的代替者。不過由於有途觀L的存在，途岳還沒有辦法完全看成途觀的替代車型。途岳產自大眾MQB-A1平台，在設計語言方面參考了途昂的設計思路，走的是硬派、粗獷的設計風格。前格柵採用了兩根十分粗壯的鍍鉻飾條格裝飾，大燈是方形的，這個前臉設計都是非常的「大眾味」。

動力方面，途岳分別提供了1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T發動機便是採用型號為米勒循環的第三代EA888發動機，最大功率為137kW（186Ps），最大扭矩為320N·m，而1.4T發動機最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250N·m。

福特銳際 售價：18.98萬元—21.88萬元

可能很多人聽說過福特銳際，因為它在去年年底才正式上市，上市時間尚短。事實上，銳際的出現是為了接替翼虎的位置，銳際是海外第四代Escape，而國內的翼虎命名源自於歐版的Kuga車型，而Escape代表的則是美版翼虎，因此，銳際的推出更像是翼虎的一次全新換代。

㈡ 18萬左右的suv推薦

SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車，它們以轎車平台為基礎生產，在一定程度上既具有轎車的舒適性，又有越野車的通過性。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。之前，推薦的都是10-15萬級別的SUV車型，當然也有很多網友一直關注著20萬級別的SUV，今天廢話不多說，直奔主題，在20萬左右的SUV裡面，性價比比較高的幾款。

CR-V

新車指導價：16.98-25.98萬

優點：外觀設計大氣，內部空間寬敞，而且乘坐感覺舒適，空調的製冷效果很好。

缺點：可能開車油門輕的緣故，變速箱學習功能，油門給大一段時間變速箱自動適應後抖動消失。

和對手相比，三菱歐藍德在發動機和底盤調校上都有一定優勢，但內飾設計上缺乏時尚感。如果要求踏實耐用，打算開挺多年的，歐藍德的穩定性應該稍好一些。

真是太精彩了，幾款不同品牌的車型對比，各自有各自的特點，對於想買車又無從下手的人來說，真是太棒了。通過各方面的比較，我們可以很清楚的看到各個車的優勢和劣勢，從而可以很輕松的根據自己的需求，選出更適合自己的車。你選好了嗎？哪一款是你的最愛呢？

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㈢ 性能堪比豐田普拉多！18萬起的五十鈴牧游俠我看行

SUV車型以超高的實用性，備受消費者青睞，同時「高大威猛」的車身尺寸，成為了人們炫耀的資本，甚至是成為了人們衡量一部車價值的直觀標准，「大」似乎成為了國內消費者的特有喜好。

當SUV車型的種類變得越來越多，功能性越來越多，表明消費者的消費喜好越來越多樣化，「大」依舊是SUV車型發展的主基調。近年來，硬派越野SUV的火熱刷新了SUV市場，成為了SUV市場一道亮眼的風景線。

對於硬派越野SUV市場的火熱，其中不乏有國產自主廠商的推力，也有合資品牌一如既往的堅持，但放在SUV的市場上，越野硬派SUV的細分市場終究還是小眾，喜歡硬派越野風格的人，外表下都藏著一顆「浪盪不羈」的心。並且作為一款能夠上山下海的越野SUV，成本並不便宜，或者，這只是一小部分的人的玩物（選擇）。

以下就以消費者最關注的兩款合資硬派越野SUV做個對比分析，這兩款車型相比於「昂貴」的普拉多和蘭德酷路澤等越野車，顯得特別的親民，品牌知名度，產品技術以及產品口碑在細分市場上都非常不錯，而且這兩款車就是福特撼路者和五十鈴牧游俠。

這兩款車型在外觀設計一開始就體現出硬派越野上的氣勢和實用性，就以福特撼路者為例，高大的車身，飽滿的輪廓，再加上粗獷的車身線條，整車散發著強烈的陽剛氣息，每一個細節之處，都詮釋著一輛硬派越野SUV該有的樣子。

而牧游俠同樣也是渾身上下充滿陽剛氣息，硬派的車身輪廓，簡潔的車身以及一些防刮條，體現出越野SUV的每一處細節都是為了實用性而設計的。除此之外，方正硬派的車身設計所帶來優秀的車輛接近角和離去角，是衡量一部硬派越野車的通過能力。

福特撼路者得益於龐大車身尺寸和離地間隙，其接近角高達29.5 而離去角則是25 ，這對於一台高大威猛硬派的SUV來說，這樣的數據並不是十分出色，算是在合格水平。而牧游俠的接近角達到26 ，離去角達到了21 ，兩者在通過能力上相差不大，屬於較為接近的水平。

對於兩者動力上的差異表現得非常明顯，福特撼路者全系採用了2.3T汽油動力，而牧游俠則是全系採用了1.9T柴油動力，但目前來說，福特撼路者很有可能會推出柴油版，畢竟福特撼路者以前是有過柴油版的。

福特撼路者採用了福特野馬同款2.3T發動機，其能夠輸出275匹馬力，最大扭矩455牛·米，匹配一台10擋自動變速箱，從賬面數據看確實是非常不錯的，再加上10擋變速箱的加持，其整車燃油經濟性要好得多。

而五十鈴牧游俠則是採用了全新五十鈴勁藍系列柴油機，其1.9T發動機能夠輸出166匹馬力，最大扭矩360牛·米，並匹配一台6擋手自一體變速箱。柴油機的特點是低扭輸出強大，有利於越野車在低速脫困時提供強大的動力支撐，以便脫困。另外，柴油機比汽油機本身就有著更好的燃油經濟性，這主要取決於汽油機與柴油機的點火方式不同。再者就是，柴油機的油品適應能力和成本要比汽油機要好上許多。

綜合兩款車的動力系統相比較，買買君認為，柴油機動力才是一款越野硬派SUV的再合適不過的動力，其各項指標和優點都完美切合了越野車的使用環境和用車需求。

不約而同的，這兩款車都採用了皮卡車型的車輛平台，非承載式車身，後「板懸（提高車輛的可承重能力）」，前置後驅等典型的皮卡越野平台，這樣做的優勢就是可以保證車輛在惡劣的環境下保持良好的車身抗扭和抗形變等功能，所以，大多數主打越野性能的SUV都是非承載式車身。

其中，福特撼路者在皮卡平台上做了一些優化，主要是後橋，福特撼路者的底盤結構為前雙叉臂獨立懸架，後是多連桿整體橋式懸掛帶瓦特連桿及穩定桿結構，這種底盤結構的優勢是既保證了車身的載重能力，又考慮到了車輛的乘坐舒適性，並且其製造成本和機械復雜性更高。

而五十鈴牧游俠則是採用了前為螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，後為五連桿整體橋式非獨立懸架，但從車輛的整體表現來說，牧游俠的公路舒適性以及車輛的駕駛質感沒有福特撼路者來得更加全面。

另外，福特撼路者和五十鈴牧游俠在越野差速鎖配置方面，其兩款車型的四驅車型全系配備了後橋差速鎖，而且福特撼路者四驅車型還全系配備了中央差速鎖，性價比十足。

除了底盤結構的差異外，兩者在四驅系統上也是不同的。福特撼路者採用的是全時四驅，而五十鈴牧游俠採用的是分時四驅。全時四驅的優勢是車輛的駕駛安全性高，駕駛質感較好。而分時四驅的優勢是結構簡單，可靠性和經濟性較好，是大多數專業性越野車所採用的四驅方式。

福特撼路者與五十鈴牧游俠相比於「原生車型」皮卡來說，變化更大的是內飾變得更加精緻，車輛配置也變得更高等，並且還增加許多乘用車上的舒適性配置，比如自動空調，真皮座椅等。

分別以兩者的四驅低配車型做個分析對比，福特撼路者四驅低配車型（售價28.78萬元）配備了膝部氣囊，胎壓顯示，後倒車雷達以及多種四驅駕駛模式，車聯網，中控大屏等常用配置，可以說，性價比一般。

而牧游俠的低配車型（售價21.28萬元）配備了多方位安全氣囊，胎壓顯示，倒車雷達，定速巡航，車側踏板，上坡輔助和陡坡緩降等功能，與撼路者低配四驅車型相差無幾，差別就是牧游俠的四驅車型的入門售價要低得多。

兩者的對比分析，各有優勢。福特撼路者在越野，配置，設計以及機械結構表現得更加全面，更有性價比，但在越野方面沒有牧游俠來得那麼純粹。

而牧游俠的優勢就是比較注重越野性能，在車輛的舒適性，配置以及做工方面表現不如福特撼路者，而且入門售價也要比福特撼路者要低很多。買買君認為，想要一輛純粹的越野性能的SUV，可以選牧游俠，而想要更加全方面用車需求的消費者，則可以選擇福特撼路者。

㈣ 18萬級預算，馭勝S350與BJ40誰更值得入手

分時四驅的分動箱沒有開放式差速器，不過純機械的結構可以實現「牙嵌式差速鎖·鎖止分動」的狀態。說白了分動箱基礎的齒輪鏈條就是「差速鎖」，只是分時四驅沒有「四驅開放差懸架，後減震採用多連桿螺旋彈簧非獨立懸架！對路面的顛簸過濾很好！同時扭力大，可以爆發350扭的扭矩兼具硬派越野車和城市suv的性能乘坐舒適。

車身底盤高於H5，通過性略優於H5，H5全系6MT 沒有自動擋 這一點比北京差了點意思，長途穿越兩車都沒問題，都已經過市場的考驗，外觀內飾BJ40比H5要好的多，實車BJ40真的很越和越野，也就是兼顧公路性和越野性；BJ40是北京汽車研發生產，它大范圍模仿牧馬人(包括選裝套件)，由於模仿牧馬人，前後杠和懸掛都偏越野，就是硬，舒適性公路性偏弱。

㈤ 預算18萬落地價，有什麼好的SUV推薦

落地18萬的SUV或者轎車都有很多車型選擇，超過15萬建議選擇合資車，尤其是20萬左右的合資車，競爭力十分激烈，熱銷車型優缺點也都非常明顯，只要按照自己的用車環境去選擇就可以。下面推薦幾款熱門的家轎和SUV，小夥伴們可以看看有沒有自己喜歡的車型。

邁銳寶XL

同級別里空間表現的非常好，而且價格更便宜。次低配智聯舒適版配置不錯，車道偏離預警、360全景影像、定速巡航、倒車車側預警、可開啟全景天窗、主駕駛電動調節、車聯網、自動空調等都有配備。

奇駿跟同級別的車相比就是動力上有些弱了，啟動肉了點，但是還算省油，算是居家過日子選車里一款不能不列入名單的車。

四款車，有轎車，有SUV，家轎如果選擇性價比高的，個人覺得邁銳寶XL真的很不錯，最低配裸車價11萬，B級車里真的也沒哪款了。SUV里奇駿除了動力肉，其他都還可以，就看怎麼選吧。

日產天籟

日產天籟也就是2020款天籟，18萬落地能買2.0L自然吸氣發動機的那幾款，在B級車里天籟產品不如豐田凱美瑞和本田雅閣。且不說雅閣的渦輪增壓發動機和混動，即便是2.0L自吸天籟與凱美瑞也有一些差距，但是天籟主打舒適，宜商宜家，現款天籟外觀沒有雅閣激進，沒有凱美瑞那麼運動，但是卻十分陽剛。

天籟2.0L舒適版配備了胎壓顯示、疲勞駕駛、倒車影像、定速新航、分段式電動天窗、主副駕駛電動調節等等，還算豐富。除了配置，價格上優惠力度也最大，加上日產大沙發，乘坐舒適度也不錯，所以總體性價比不錯。

㈥ 18萬買什麼合資越野車

如果要求非承載式車身（帶大梁）四驅，能選的只有北京BJ40，哈佛H5，馭勝350，吉姆尼。
如果要大梁，不要求四驅，還有途達2驅，大通D90的2驅，五十鈴牧游俠2驅可以選。
如果不要求大梁，那可選的多了去了
再就考慮二手車吧~車況好的也挺不錯的，不用磨合沒有污染~

㈦ 18萬買什麼車好suv

第一款：大眾途觀

當然18萬元的預算是沒辦法選擇大眾途觀L的，但是選擇老款途觀還是沒有任何問題的。

買車選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

㈧ 預算十八萬買SUV，可以選擇哪些車型

SUV車型可以說整個的總數是十分的巨大，可是在此在其中如果是選擇合資車型得話，那麼可選擇的車型總數就需要受到非常大影響。十八萬元左右能夠落地式的SUV有什麼較為非常值得強烈推薦呢？下邊我便依據不一樣的車型閃光點來給大夥兒來一下簡易的剖析，供大夥兒在買車買車的過程中起個參照功效。

因而假如說針對空間有一定需求得話，那麼選擇2725mm輪距的雪佛蘭探界者便是十分的聰明，其界定為一款中小型SUV，車里的搭乘空間主要表現的是較為優異的，而且其價錢在現在看來也是十分的平價，十八萬元左右的費用預算並不會只購到它的標配車型，因而假如在乎空間等級主要表現得話，那麼選擇雪佛蘭探界者也是特別非常好。

之上三款車型就是我依據需求所做的實際強烈推薦，有其餘的填補熱烈歡迎大夥兒留言板留言評價，青菜蘿卜各有所好，依據自己狀況，學會理財。

㈨ 18萬左右買什麼越野車好

日產奇駿、馬自達CX-5、豐田RAV4、本田CR-V
這幾款都不錯，不過都是低配版的，再就是自主品牌 的了，可以考慮哈弗。

㈩ 18萬左右的SUV要怎麼選

准備購買自己的第一輛車，目前看了探界者的1.5T馳界，在我們當地優惠下來是16萬多，還有領克01之前推薦的16.88萬的那款，還有雪鐵龍天逸1.6T時尚型和馬自達的CX4和CX5，主要是給媳婦上下班開，市區堵車的比較厲害，同時需要兼顧休假和外出短途旅行，要怎麼選呢？或者說這個價位區間還有哪些性價比比較好的車型可以選呢？

其實這些車都特好辦，如果在你的價位區間里你能買到領克01的話就去買領克01吧，誰開誰都不會說領克01開起來有什麼問題，包括跑高速它的隔音降噪能力真的是特別的強，它其實就是真的最新一代沃爾沃的全新平台的產物，就是全新平台的表現。

你要非得去跟這個價位的車的對手去比的話，其實是一個很作弊的事，真的就是開了掛了，它就是把沃爾沃的東西拿到國內來生產，以一個很低的成本一個很低的售價拋出來，所以它真的很值。

只有一種情況不要去買領克，就是如果你對四驅有需求，因為領克01的四驅車型配的是雙離合的變速器，那雙離合我之前也說過試駕的那天，一天之內出現了3次異響，反正只要你去買這個6AT的就真的什麼都好了，四驅雙離合的盡量先別買。

我覺得你說的16.88萬的那款也還行，也不需要再買更高配置的車型了，因為那些配置真的沒什麼大用了，這些車裡面反正我是最推薦你去買領克01了，但是如果你有四驅需求的話你再去考慮別的車型！