路虎攬勝的越野能力

Ⅰ 路虎攬勝星脈的越野科技是怎樣的

1.ATPC全地形進程式控制制系統可是同級別獨有的，是越野狀態下的「定速巡航」。當需要通過泥濘、濕滑、冰雪、鬆土或者是想爬一個比較陡峭，而且又路況又很復雜的坡道，需要頻繁、細膩的控制油門、剎車的時候，只需設定好行駛速度，系統會自動對油門、剎車進行控制，只需要控制方向，專注於轉向和尋找穿越障礙物的路經就可以了。
2.全地形反饋控制系統是路虎數十年全地形經驗的結晶，同級獨有，擁有一台具有全地形能力的車，很多車主的生活也隨之變得豐富多彩，會經歷草地、沙地、碎石、泥濘、積雪等多種路況。即使是一個越野「小白」，AUTO模式也可以使您瞬間成為一名有著70年豐富越野駕駛經驗的老司機，讓您毫無壓力，輕松應對。
3.涉水感應系統是路虎的一項創新技術，如果積水接近車輛最高涉水深度650毫米，則該系統將利用後視鏡中的超聲波感測器向駕駛員發出聲音和視覺警告。它通過觸摸屏提供實時圖像信息，說明車輛實時水深以及最大涉水深度。

Ⅱ 試駕售價近200萬的路虎攬勝，這是一個既霸氣又奢華的越野王者

如果說世界上只有一款SUV能夠滿足男人們的越野夢，那一定是路虎攬勝。自1970年誕生以來，路虎攬勝歷經四代車型，不斷進化，以硬朗霸氣的外觀和出色的越野能力征服了無數用戶，成為全球消費者心中當之無愧的"越野王者"。

作為"越野王者"，路虎攬勝的強大還不止於此，其搭載的TerrainResponse?第二代智能全地形反饋適應系統，具有動態、節能環保、舒適；草地/砂礫/雪地、泥沼、車轍、沙地、大岩石/圓石慢行等七種模式可選，並能夠根據路況智能調整車輛發動機、變速箱、差速器和底盤系統的響應，全面提高車輛的脫困能力。

寫在最後

作為路虎旗下SUV的巔峰之作，路虎攬勝具有硬朗霸氣的外觀、奢華舒適的內飾以及出色的越野能力，在實際駕駛中能夠為用戶帶來預想不到的享受與樂趣，這很符合其"越野王者"的形象。站在50周年的歷史節點看路虎攬勝，這款不斷進化的SUV有望繼續塑造輝煌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 陸地巡洋艦和路虎攬勝相比，誰更能越野

陸巡和攬勝可以說，一個是矛一個是盾，到底哪個好？誰用誰知道！個人覺著真正的越野還的是陸巡，攬勝鋪裝道路和輕度越野還是不錯的，陸巡比攬勝的越野性能更出色！當然了，極限越野同樣也不是陸巡的拿手絕活，極限還的看齊牧馬人，不過要改裝之後哦！

Ⅳ 陸地巡洋艦和路虎攬勝發現相比，到底誰比誰更能越野

我認為肯定是陸巡，因為陸巡的綜合性能更強，而且變速箱也更優秀，所以越野能力更強。

Ⅳ 路虎攬勝運動的越野性怎麼樣有配差速鎖功能嗎

看朋友有輛路虎攬勝運動，前幾天開了一下非常不錯，大家覺著這款車的越野性怎麼樣啊？有沒有配差速鎖功能啊？看朋友有輛路虎 攬勝 （ 查成交價 | 車型詳解 ）運動，前幾天開了一下非常不錯，大家覺著這款車的越野性怎麼樣啊？有沒有配差速鎖功能啊？ 攬勝運動版沒有前橋限滑差速器/差速鎖，不過其本身的越野性能很高，能夠帶來更極致的運動體驗。另外，SVR車型還配備Brembo剎車以及四齣排氣、後擾流板等套件，宣示其強大的性能。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器，它的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。路虎攬勝運動是沒有這個功能的 @2019

Ⅵ 關於攬勝運動的越野能力怎麼樣

感覺這道題就是在為我量身定製的，我是一個越野迷，買車除了看外觀就是看它性能，攬勝運動這款車的越野性能還是很不錯的，它內部搭載了四輪驅動系統和全地形科技系統，一共有6+1種駕駛模式，能夠幫助我們在復雜路段或者惡劣天氣下穩定車身，即使是新手小白，也可以輕松駕馭。還有不明白去問網路。

Ⅶ 路虎攬勝怎麼樣值得買嗎

路虎攬勝具有空間寬敞、操控出色、油耗經濟的特點，值得購買。

路虎攬勝採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

(7)路虎攬勝的越野能力擴展閱讀

選購汽車的原則：

1、承載人數

如家庭成員在4人以內，一輛小型或中型轎車就可以了，絕大多數的家庭轎車都能承載5人。如家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。

2、載物空間

家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備箱可以提供一定的載物空間，4口之家通常都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些。

Ⅷ 路虎攬勝的越野性能怎麼樣

攬勝的越野性能比較好。
原因：
（1）路虎攬勝經過精心設計成為有史以來最精緻、最強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面，整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。
（2）路虎一直標榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。路虎發現4是名副其實的『路虎』，其簡潔的設計、多功能性和出色的駕駛體驗會帶來更讓人信服的感受。與所有新款路虎汽車一樣，它的公路行駛性能和越野表現都是無與倫比的。

Ⅸ 路虎攬勝運動版怎麼樣

路虎攬勝：路虎是公認的越野之王。在內飾上感覺更豪放。油耗在13L，由於是柴油版，當然在油耗的差異上百公里會少30元。越野性完勝。我開過攬勝5.0，公路上很舒適，越野性也非常好，不管是駕駛，還是乘坐，都很踏實，綜合能力高。