續航里程的越野車

Ⅰ 37900元！川崎KLX230林道越野車國內正式上市

10月28日，川崎在浙江安吉正式發布了國內唯一可以上牌的進口林道越野車：KLX230售價為：37900元

KLX230參數

發動機：單缸風冷兩氣門SOHC發動機

排量：233cc

壓縮比：9.4：1

最大功率：13.8kW（19匹）/7600rpm

最大扭矩：19.5N.m/6100rpm

尺寸：2105×835×1165mm

軸距：1370mm

座高：885mm

整備質量：134kg

油箱：7.5L

減震：前正立式減震行程220；後中置減震行程223mm

制動：前240mm單制動盤配單向雙活塞卡鉗；後220mm單制動盤配單向單活塞卡鉗；ABS

轉向角：45°/45°

輪胎規格：前2.75-21；後4.10-18

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 豐田RAV4榮放雙擎E+實車曝光 油耗1.1L/100km

動力方面，得益於插電式混動系統，新車的最大功率為225kW，車輛的零百加速時間為7.4秒。續航方面，新車純電續航里程為80km，綜合續航里程達到1400km。

Ⅲ 六座越野車都有哪些

六座越野車：

1、昂科旗

昂科旗是來自於別克品牌的適合家庭使用的中高端汽車，在三十多萬的售價里，能給到你強大的裝載能力以及豪華的感受。昂科旗具有奶爸車的舒適表現、高檔車的內飾質感、還有點Off Roader的越野能力，從外觀上看有著一絲昂科雷的飽滿形象，然而比昂科雷動感和高貴。即使才內採用七座布局，但空間表現不算出眾，2.0T的排量動力輸出很不錯，並沒有小馬拉大車的感覺。

2、上汽大通MAXUS D90 Pro

D90 Pro即使不算天生麗質，也屬後天勤奮了。楓葉橙的車身顏色就擺脫了鋼鐵直男形象，瞬間好感倍增。中控造型不算出眾，但是做工用料和細節處理兩方面值得稱贊。紅色縫線、Alcantara、仿碳纖維等材質都有出現。在空間和舒適性上，D90 Pro都有很不錯的表現，是一台即顧家又能越野的車型。

3、蔚來ES8

ES8是蔚來旗下的中大型純電家用SUV，超過500公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，跑起來直逼超跑，百公里加速四秒出頭就能完成。定位是家用車，蔚來ES8主打高級感和檔次感，面對各種對手有過之而無不及。只是缺點還是有的，就是ES8的體型巨大重量達到2.5噸，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。

4、捷途X90

捷途X90外觀比X70更加年輕，蜂窩狀的熏黑中網也給捷途X90帶來了不少細節可看。高配車型還是會使用LED光源的遠近光，標志性的四點式日行燈很有辨識度。捷途X90的內飾原創程度比較低，方向盤上的多功能按鍵和賓士的一模一樣，甚至連快捷鍵的樣式也絲毫不差。雙聯屏的設計能增加不少科技感，同時在人機互聯上捷途X90也做得不錯。

5、凱迪拉克XT6

30多萬能買到豪華品牌的中大型SUV確實很吸引，這是除了凱雷德之外，凱迪拉克推出的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現，在空間上XT6令人滿意，即使是7座SUV中最難受的第三排座椅，XT6都有不錯的舒適性表現。內飾在設計上沒有營造出太多的豪華感，不過在材質上XT6依舊有著豪華車該有的水準。2.0T+9AT變速箱動力表現游刃有餘，如果底盤能更有支撐性的話就更好了。

Ⅳ 硬派越野車都有哪些

硬派越野車通常靠其強悍的外觀，強大的發動機爆發力，超強的通過性能和操控性能，寬敞的空間和舒適的座椅來標志硬派越野實力。以下重點介紹幾款硬派越野車。 1. 賓士G級

近兩年風靡全球的G63和G65，一度成為越野愛好者的優先選擇車型。硬氣的外觀設計，不落俗套的前臉設計，極具代表性的賓士logo搭配運動輪胎，連同外觀能俘獲無數人的心。看內飾，雖然簡單，但從科技感、豐富的配置、座椅舒適，寬闊視野和超大空間來看，賓士G級是自駕游和越野的佼佼者。

2. 悍馬H2

強大的悍馬H2基本上用於軍事。目前，民用汽車很少，但偶爾可以在街上看到一些悍馬H2回頭率還是相當高。悍馬H2憑借其越野性能和強大的公路穿透力，成為軍方的選擇實至名歸。其霸氣硬朗的外觀，大氣的前臉設計，搭配兩側的大燈，視覺沖擊很大。憑借完美的通過性能和強大的道路穿透力，成為軍方的不二之選。

3. 路虎衛士

可能路虎衛士並沒有多少人知道。柴油版路虎衛士不符合國內尾氣排放標准，所以出現的很少，但不可否認的是其強大的越野性能和操控性能，尤其是方正的外觀，也備受越野愛好者的認可。

4. 豐田普拉多

普拉多實際上也是大家中國所通稱的豐田霸道，做為一款中大中型硬派SUV，普拉多得益於出色的質量和能吃雜糧的維護保養方法備受眾多客戶鍾愛。在西藏、新疆省等地，普拉多大部分己經變成了「摩托跑車」，再加上這輛車的二手汽車保值率極高，越野車特性也出色，因此它也稱得上是二手車市場的一大升值好車。

盡管現如今大家能購買的普拉多僅有3.5L車型，但憑著280大馬力的輸出功率和365Nm的最大扭矩轉速，它或是取得了很多人的認同。因而，普拉多這新款車的越野車實力也是當之無愧的。

5.捷途T-X

捷途T-X是一款接近量產的概念車，由捷途在2022年的1月10日正式發布。按照規劃，捷途T產品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區間，以滿足不同消費者的越野出行需求。當然，T系列將不僅僅只有非承載式車身SUV，它還會有承載式車身的SUV，並會配備帶有差速鎖的四驅系統。

從目前發布的捷途T-X概念車型來看，新車有著十分霸氣的復古硬派外觀，整體氣場也不輸坦克300這樣的新晉國產硬派越野SUV。至於動力，捷途的這一T系列車型未來將提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電多種選項，其中PHEV車型，綜合續航里程可達到1000公里，油耗可實現1L/100km。

6.坦克500

坦克500是繼坦克300之後，長城汽車旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV，新車在去年公布了預售價格，為33.5-39.5萬元區間，目前則已經有不少車主都提前預定了這款車型。在坊間，消費者將坦克500稱之為國產版的豐田「普拉多」，可見國人對於這款車的高度喜愛。

從外觀來看，坦克500做到了硬派風格與豪華舒適得很好結合，這點相信也是不少消費者願意為了它去提前下單的原因。尺寸上，坦克500長寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm，軸距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。內飾十分豪華，不僅使用了大尺寸的懸浮屏，還配備了大量的木紋飾板、軟性皮質和時鍾來展現車內的豪華氛圍。另外，新車也有5座和7座可選。

目前市場上的硬派越野車種類繁多，選擇也非常廣泛。不管怎樣聽從自己內心的召喚，喜歡越野的朋友們選擇一款讓自己心動的越野車吧。

@2019

Ⅳ 賓士越野車40萬左右的有哪些

賓士越野車40萬左右的車：

1、賓士GLC

官方指導價：39.08-58.78萬

級別：中型SUV

賓士GLC是一款中型SUV，在豪華中型SUV當中是老大哥，適合那些喜歡高級感以及不放棄實用性的中年消費者。在市場裡面，GLC最吸引人的是賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的價格使得有很好的性價比。車內的用料和做工豪華感十足，空間表現也很出色輕松應付一家出行的需要。

2、賓士EQC

官方指導價：49.98-62.28萬

級別：中型SUV

賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。

但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

Ⅵ 自主品牌重磅純電新車前瞻 比亞迪高端越野車/極氪009領銜

另外，小鵬或許還會在明年推出一款全新MPV車型，基於C級車

Ⅶ 40萬左右的SUV/越野車品牌選擇。

40萬左右的SUV：奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC、蔚來ES6、攬勝極光。

1、奧迪Q5L

官方指導價：38.28-49.80萬

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，這款車最大的賣點就是沒有優缺點，各方面都取得平衡，所以它適合的消費者種群非常廣。中型車通常作為家用，奧迪Q5L加長了軸距以獲得更好的空間，將全時四驅換成適時四驅，保證抓地力又能降低油耗。上了RS外觀套件後，造型犀利運動；內飾用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面來形容。

Ⅷ 40萬左右的SUV/越野車品牌選擇。

GLK維修保養太貴，太小資的車型，如果不差錢兒，當然是首選，賓士的品質是沒得說，各方面性能和舒適性配置，也都是同級別中相對比較出色的，比較遺憾的就是維修保養比較貴，歐藍德這款車，提速迅猛有力，秉承三菱一往的運動精神，各方面也都不錯，但是內飾的風格設計，個人覺得，不是特別的完美，沒有什麼新穎的設計，相比GLK來說，缺乏科技感，缺乏豪華車的品質，但是對於喜歡操控的車主來說，三菱絕對是夠玩兒的了，還有就是三菱的四驅是適時四驅，這點來說有點遺憾，科雷傲這款車，外觀上沒什麼賣點，比較普通，內飾的設計也是沒有讓人眼前一亮的東西，不過性能還是不錯的，技術也不錯，保有量太低，維修保養的費用也不便宜，所以實在找不到什麼理由幫你推薦這款車，雖然內飾的設計很普通，但是設計理念很實用，絕對有原產地的風格，如果非要這三輛，我個人意見，GLK和歐藍德，不差錢兒就GLK，想要實惠那就歐藍德，其實這個價位，國產Q5也是不錯的選擇，全系標配奧迪的quattro，並且8速手自一體，是全系標配啊，奧迪品質也是很不錯的，相比來說買GLK的價錢，不如考慮Q5實惠，歐藍德來說，其實也可以考慮帕傑羅，國產的比較實惠，而且還是分時四驅，特別適用，進口價格較高，但是變速箱更好一些，而且還是全時四驅，主要還是價格的限制，進口的帕傑羅預算是拿不下來的，國產其實就挺不錯，還有就是斯巴魯傲虎，預算內也是很棒的車型，水平對置的全時四驅，也都是全系標配，主要是斯巴魯的操控相比三菱有過之而無不及。