海馬s7越野車圖片

『壹』 海馬越野車s7怎麼樣海馬s7汽車怎麼樣

海馬s7個人認為優點是車子的價位相對便宜，性價比方面不錯，不過該車型在保值性還有做工方面一般。

『貳』 海馬汽車 海馬S7怎麼樣

你要問海馬S7總體如何，主要是要看你的用處是什麼。如果你是練手的第一輛車的話，S7不錯，電子助力很穩，估計是國產同級SUV里最好用的了，座椅很舒服，駕駛起來感覺不錯，車身設計不錯，外觀穩重霸氣看著氣場很足，性價比高，適合用來練手；如果你想要空間夠大的話，海馬S7也能滿足你的要求，特別是S7的後排，坐下基本上還有一拳半的距離，坐三四個人也不會感覺很壓抑；如果你是來體驗純粹的駕駛感受的話，那麼……2.0L的車滿載情況下很肉很肉。但海馬S7依舊不失為一輛好車。

『叄』 海馬S7越野怎麼樣。

優點：
提車到現在也已經半個多月了，這半個月以來，海馬S7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。

缺點：
海馬S7最大的缺點應該是動力吧，尤其是中高速的時候，如果你想要提速，就算你油門已經踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動力，想去越野，還是得做好心理准備。

外觀：
海馬S7的外形我個人還是比較喜歡的，不然的話也不會買，尺寸雖然並不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至會認為它是一輛硬漢級別的越野型SUV。

內飾：
比起外形，海馬S7的內飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式並不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內的一些科技化配置，讓整個內飾看上去很有科技感。

空間：
當初去4S店看車的時候，也試了一下海馬騎士，感覺海馬S7和騎士的空間相差不大，長度稍微長一點吧，所以S7的後備箱要比騎士大一點，車內的空間還是不錯的，畢竟是輛SUV嘛。

配置：
我買的是海馬S7的中配車型，我感覺在這個價位，S7能有這種配置還是很不錯的了，雖然還是比不上比亞迪車的配置，但是該有的都有了，就是少了個天窗，其他的我沒有任何想法。

動力：
在缺點那裡就已經說了，海馬S7的缺點就是動力，2.0L的發動機在前段也就是10-60kmh的時速的時候，加速還是不錯的，但是超過60之後，你要再想快速的講速度升上去，總感覺有些力不從心的感覺。

操控：
操控的話，我個人感覺是很好開啦，電動助力的方向盤很輕不費力，油門踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個在堵車的時候，不至於腳太累。唯一不好的一點是，在用力踩煞車的時候，車子點頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。

油耗：
從提車到現在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的范圍內吧，現在是9.5L100km的油耗，新車嘛，磨合一下，後面講到9個油以下不是問題。

舒適：
還沒S7的懸掛應該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開太快還是不會有不舒服的感覺，就是座椅有點讓我失望，不是真皮座椅，有點偏硬而且有點滑。

保養：
保養沒啥說的，現在才提車半個多月，還沒到那時候呢，不過自主車嘛，保養費也多不到哪裡去。

『肆』 海馬s7怎麼樣

海馬s7是款不錯的汽車，值得購買。海馬S7在市場上的知名度頗高，可謂圈內的「明星」車型，依仗其充滿時代感的造型設計，把購車者購車首先看外觀的要求放在重要位置，正因如此，海馬S7現今在名氣上得到了不錯的成績。

海馬S7的外觀設計給人耳目一新的感覺，整車造型獨具一格，不隨波逐流，彰顯設計師強大的創新力。構型特別的前大燈為海馬S7帶來愈加出色的設計感，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。

內飾方面

海馬S7的內飾採用了全新的設計，可謂脫胎換骨。全新的運動化風格理念絲毫看不出海馬品牌以前的影子，樣式和質感均有所提升，運動感較為強烈，使得車內充滿活力。海馬S7四輻式方向盤設計樣式沒有一絲死板的感覺，豐富的多功能按鍵實用性極強。

儀表盤採用了全新的設計風格，藍色背景光與紅色指針搭配效果不錯，數據讀取較為清晰。立式的空調出風口與中央顯示屏融為一體，碩大的影音控制按鈕操作起來非常便利。邊框處覆蓋了仿碳纖維裝飾條，能獲得特別的視覺效果。

以上內容參考：網路——海馬S7

『伍』 2014年的海馬s7為什麼綠本寫的是小型轎車呢

2014年的海馬s7設定就是小型汽車。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

外觀：

外觀方面，從曝光的諜照來看，海馬S7諜照採用了全新的前格柵設計，霧燈周圍的輪廓也有所變化，配合少量的鍍鉻裝飾，使前臉看上去更加富有層次感。

海馬S7車尾部分最主要的變化來自於全新的尾燈設計，另外後風擋形狀有所調整，下保險杠的設計相比現款更為簡潔。從尾部「S7」的標識來看，海馬S7很可能以最新的命名方式出現。

除了外觀方面的改變之外，預計海馬S7在內飾方面也將有所調整，而動力方面預計將延續現款車型的配置，搭載2.0L發動機，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，傳動方面匹配5MT或5AT。

『陸』 12年海馬s7能賣多少錢

至2021年11月，價格在2-5萬。

海馬s7搭載的發動機是海馬自主研發的四缸1.8T渦輪增壓發動機HM484Q-T，排量為1795mL，最大馬力為188匹，最大功率138kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩230N·m。雖然這樣的數據目前在眾多自主品牌主攻渦輪發動機的時候不是數一數二的，但相比起來卻更成熟可靠。關鍵是實用。

車主賣車注意事項

車主賣車有幾樣手續是必須帶的，如果不帶那麼久沒法過戶，也就無法完成二手車交易了。車主賣車必須攜帶車輛行駛證、車輛登記證書和賣方身份證，以及保險年審材料等，帶齊這些手續是可以賣車的。如果某一樣丟失，如行駛證丟失，保險材料找不到等，是可以聯系車管所或保險公司補辦的，但是必須要有的。

車主賣車最大的願望就是賣高價，甚至為了賣高級鋌而走險，有的車主為了賣高價，在對方沒有給錢的情況下，就讓對方把車開走了，從而引起來一些糾紛，還有的車主故意隱瞞車輛使用情況，最終導致交易破裂或引起糾紛。

『柒』 想知道海馬S7這個車怎麼樣

你這樣問的很籠統，不知道你具體想知道那方面的，總體上感覺S7性價比不錯。 既然考慮SUV了估計大多數是消費者對動力性和整車通過性能都有很高的要求。相對而言S7動力絕對夠用，S7共有兩種排量的車型分別是1.8T和2.0L。
1.8T 的車型都為AT，價格在12W上下，動力絕對夠用；2.0L 的車型都是MT，價格在9W上下，動力也很不錯。 安全方面在同級別車型中被動安全方面也是佼佼者，海馬S7全系標配剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身電子穩定系統、剎車防抱死、制動力分配等主動安全配置，還配有純正的SUV底盤等等。
空間方面非常充足，後排空間無壓力，同時後排空間沒有中間隆起部分，其競爭車型奇瑞瑞虎不能相比（中間隆起100mm，嚴重影響舒適度）。 總體說來，海馬S7絕對算是同級別SUV中的佼佼者，你值得擁有。

『捌』 海馬SUVS7的整體簡介及其性能如何

提到海馬，你首先想到哪個車型？美萊，沒錯！福來絕對可以算是海馬汽車前幾年推出的最成功的車型。後續上市的Prima和Knight並沒有延續Familai的輝煌。但令我們欣慰的是，海馬汽車並沒有灰心。相反，它從一個新的角度規劃其產品，並鼓勵自己在汽車市場上做出一番事業。

設計很棒，LED元素很出彩。

從海馬S7的尺寸來看，是一款標準的緊湊型SUV車型。2619mm的軸距在該級別中並不算寬敞，但乘坐空間的實際感受卻超乎我們的想像。我們還將向您詳細介紹乘坐空間。從整體外觀可以看出，廠商也下了不少功夫。車身線條對稱流暢，前後比例協調。他們有都市SUV車型的時尚感，也有足夠的力量感。

是海馬S7前臉設計的重點和亮點。可以用圓潤、時尚、飽滿等詞語來表達海馬S7前臉的造型，設計確實很成功。同時在配置方面，海馬也讓人相當滿意。手動和自動頂配車型都配備了LED日間行車燈，在時尚的外形下兼顧了安全性。

中網採用兩個格柵並融入鍍鉻工藝，同時與前圍U型鍍鉻裝飾相呼應，提升了整車氛圍。從正面看，發動機蓋上隆起的棱線傾瀉而下，劃過充滿張力的前格柵，流暢感一氣呵成，達到了開感的中網。此外，海馬S7前保險杠底部也配有黑色護板，但尺寸和塑料材質略薄，更具裝飾性。

另外海馬S7配備了無骨雨刷，從成本上來說其實和傳統雨刷差別很大，但是從實際的視覺效果和使用效果上來說要好得多。同時，雨刮噴嘴也採用了霧雨刮噴嘴。

該車的側腰線設計充滿力量感，側裙的組合讓「肌肉」的視覺效果凸顯，一體式導流尾翼搭配銀色行李架也彰顯了越野車型的陽剛與力量。與車身同色的門把手與整車風格相匹配。此外，高配車型配備了無鑰匙進入系統，也為駕駛者帶來了便利，享受了科技感。

與前臉不同的是，海馬S7的尾部採用了環抱式設計，使得整車尾部看起來更加厚實飽滿。雙色保險杠和雙矩形嵌入式排氣管設計緊跟潮流，LED光帶尾燈給人的感覺很像寶馬車型，可以讓尾隨車輛更敏銳的感知到前車的剎車意圖並及時做出反應，從而提高我們的行車安全性。

輪胎方面，海馬S7配備了亮鋁合金輪轂，風格動感酷炫。輪胎尺寸上，低配手動擋是215/70 R16，中檔是235/70 R16輪胎，高檔是五V型輪，235/65 R17輪胎。

內飾設計簡潔大方，科技配置水平不錯。

S7的內飾採用了黑色和橙紅色的搭配風格，配合仿碳纖維的中控面板，整體感覺充滿活力，不像很多自主品牌車型那樣老氣。略顯突出的中控台設計新穎，多媒體和空調控制區布局清晰，操作方便。

除了低配車型，多媒體控制區配備了7英寸觸摸屏顯示器，屏幕顯示效果和風格都不錯。同時還提供導航、倒車影像、藍牙電話、CD、收音機等娛樂配置。此外，顯示屏還可以用來更換6種壁紙，給駕乘者帶來新鮮感。

配備全真皮打孔多功能方向盤，尺寸適中，握感不錯。中間仿碳纖維裝飾板的應用與中控台相呼應，提升了質感，使內飾更加和諧。多功能鍵採用鍍鉻裝飾，看起來質感十足，操作簡單。另外，頂配車型的方向盤可以手動

說完方向盤，我們再來看看儀表盤。海馬S7的儀表盤沒有採用時尚運動的炮筒式設計，而是扁平的。銀色的塑料裝飾清晰的劃分了各個區域，藍色的背景燈彰顯了不錯的科技感。但是行車電腦顯示屏讓我們覺得有點太小了，功能性還需要更完善。

S7在科技配置方面給我們留下了很深的印象，比如一鍵啟動系統、藍牙電話、定速巡航等功能，都遠遠不能體現其科技配置。最值得肯定的是手動擋頂配車型的發動機啟停系統，這也是自主SUV中少有的配置。在等紅燈或堵車時，發動機自動關閉，有效降低8%的油耗，從而提高燃油經濟性。S7還配備了中高級車常用的帶電動除霜功能的電動折疊後視鏡(帶轉向燈)，在享受舒適性的同時保證霧、雨、雪中的視線，提高駕駛安全性。

在被動安全技術方面，海馬S7提供了主動式頭枕，在車輛遭受追尾碰撞時可以向上向前推，支撐乘客頭部，最大限度減少頭部劇烈晃動對頸椎的傷害。

就海馬S7的內飾做工和用料來說，堪稱自主品牌的佼佼者。雖然沒有配備高級真皮材質，但與座椅同色的門板橙色部分被軟皮包裹，隨手可見的車縫排列整齊。車門內飾板和儀表盤大面積採用軟塑料，視覺和手感都相當不錯。

此外，頂配車型座椅配有8向電動調節功能，並伴有加熱功能，為寒冷的天氣增添了一絲溫暖；斗式座椅設計具有良好的包裹性能，腰部支撐可以緩解長時間駕駛的疲勞，為駕乘者提供舒適的駕駛享受。雙色座椅的配色也很時尚，擺脫了傳統的單色風格，讓整車內飾更具活力。

以上就是海馬SUVS7性能的全部信息。如果對你有幫助，請喜歡！ @2019

『玖』 海馬S7油耗高嗎真實車主是這樣說的

海馬S7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：8.98-14.48萬 元 ，綜合評分4.25

海馬S7實際油耗如何？

車主一：自動檔能有這個油耗還是挺不錯的，可能是平時開車比較暴力，所以油耗上比朋友開要高。

車主二：從提車到現在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的范圍內吧，現在是9.5L100km的油耗，新車嘛，磨合一下，後面講到9個油以下不是問題。

車主三：感覺起步和超車提速時瞬時油耗有點高，提起速後勻速跑油耗一般只在5-8個之間，5檔80-90碼跑時感覺很省油。

車主四：油耗方面，總的來說還行，自重1.545噸的SUV在純市區的情況下油耗在12個左右，跑高速在勻速100碼的情況下油耗6個左右，一般在8—9個的油耗。

車主五：不是太省油吧，但是還能接受。

車主六：失去偏高，畢竟是2.0的車，但是國道真不錯

車主七：油耗方面控制的還是不錯的，比較省油，還能給車主省下一比不小的開銷。

車主八：個人感覺應該是不算高的，畢竟上下班開的多點，城市道開個7.5左右的油耗我是感覺一點都不高

車主九：油耗控制的不錯，比較省油，能給車主剩下不少費用。

車主十：油耗控制的不錯，比較省油，能給車主剩下不少費用。