中興領主皮卡車發動機

㈠ 中興領主汽油版皮卡用的什麼樣的發動機

中興皮卡發動機是在湖北宜昌生產的。
中興汽車與廣汽合資生產回的首款轎車在湖北宜昌舉行了答下線儀式，這是繼2013年下半年都市小型SUV——中興C3在宜昌投產上市後，再推出的一款轎車平台產品。在一手挺進乘用車市場的同時，中興汽車也在自己傳統領域繼續鞏固著「新勢力」。4月初，中興汽車在現有皮卡車型平台基礎上著重推出了柴/汽油各一款全新動力產品。
【中興皮卡發動機型號】
旗艦：在用電控VE泵的4D25發動機。
威虎：用的是進口五十鈴4JB1TI發動機。
長鈴：用的是和旗艦一樣的發動機，但是外型不同。

㈡ 中興新領主用的是什麼發動機

近日，網上曝光了一組中興領主新款車型的組圖，新車的前臉採用了運動化的處理相比現款車型更年輕化一些。新款中興領主將會在2020年上半年正式上市，將會繼續競爭長城炮。 從曝光的實車來看，這款車目前已經到達經銷商的店內，它的前臉相比現款車...

㈢ 中興皮卡用什麼發動機

田野皮卡， 有柴油發動機和汽油發動機。汽油發動機有：491，4G64. 柴油發動機有：485，490。

中興汽車作為國內皮卡老牌子，中國第一台皮卡製造企業，有70年專注皮卡的造車經驗，29年海外出口的履歷，有著利比亞戰火淬煉出軍車品質的良好口碑。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

㈣ 中興領主皮卡2.5t國四柴油發動機沒動力是什麼原因

中興領主皮卡2.5t國四柴油發動機沒動力，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，有可能是發動機積碳過多所導致的

㈤ 中興領主柴油發動機型號JE4D25QA質量怎麼樣毛病多不多耐用嗎

中興領主配備歐洲VM2.5T發動機，此款發動機與吉普牧馬人同款，源自義大利VM技術，最大功率100KW，最大扭矩340Nm，與之匹配的是6檔手動變速箱，行駛換擋更加柔滑迅速，可以減少油耗。簡單概括起來就是動力好、噪音震動小

㈥ 中國版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中興大領主上市

皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是最早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。

動力部分，新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，並且配備了VGT增壓器，使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機，其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現，更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本，滿足不同用車需求。

點評：作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌，憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市，也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求，威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能，預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 中興領主G9大皮卡曝光，搭載2.5T/2.4T兩種動力

日前，我們獲得了一款中興全新大皮卡的信息，據悉，這款全新車型或者會被命名為為中興領主G9，而領主可能會成為中興旗下高端皮卡的一個新的車系。

動力方面，這款皮卡或將擁有柴油VM2.5T和汽油2.4T兩種符合國六排放標準的發動機可供選擇。其中柴油VM2.5T，最大功率為150馬力，最大扭矩為360牛·米。汽油2.4T發動機最大功率為211馬力，最大扭矩為320牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 中興皮卡汽油發動機是什麼牌子的

摘要 親你好

㈨ 4k22d4t發動機油耗

4K22發動機,百公里油耗僅8.8L，4k22d4t的發動機應該是沈陽航天三菱排量為2.4L,採用渦輪增壓+VVT的發動機,主要用在中興領主皮卡車型上。

㈩ 銷售旺季買皮卡必備：中興大領主乘用版的特點干貨

今年四季度，有眾多皮卡新車密集上市，其中不乏有對未來市場具有風向標意義的車型。今天，小編給大家介紹今年國產皮卡新品中唯一定年款為2021款的皮卡新車——中興大領主乘用版。2021款大領主乘用版售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元，有兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置供用戶選擇。

二、EPB電子手剎：該配置可實現熄火自動駐車以及起步深踩油門自動解除的功能。

總結：與共和國同齡的中興汽車在建廠71周年的2020年對旗下全部皮卡車型都進行了改款升級，不僅換裝了國六排放發動機，同時對於配置也進行了大幅提升。其中，2021款中興大領主乘用版是進行升級最多的車型，也是中興當下最具實力的產品。

從產品來看，中興大領主乘用版在將該系出色外形、強勁動力和底盤堅實的特點和優勢放大，更加註重車內功能、舒適性設計和人性化細節的調整。

值得車友注意的還有價格，2021款中興大領主乘用版全系仍處在9-14萬這個區間，在配置升級的作用下，性價比是有大幅提升的，想入手的車友，機不可失！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。