公路越野最均衡suv

① 哪個牌子SUV的公路越野性能最好為什麼除了路虎和大眾。

保時捷卡宴 既有跑車特性，又能把越野方面做的相當出色！所以他被稱為世界上最快的頂級SUV！
他要是在公路上跑 在拉風不過了！並且，所有型號的卡宴都有能力涉過半米深的水流，這完全得益於卡宴特殊的密封概念，高位的進氣斗，完全密封的側面門檻等。而卡宴Turbo的涉水深度，可以達到非常難得的1米。
Q7當然也是很好的選擇！不過他和卡宴Turbo S 相比 還是遜色一些！

② 十大公認越野性最強suv排名

綜述：

第一名賓士的烏尼莫克，是一款專門為越野而生的汽車。它設計的初衷是想建造一台小型的多功能卡車，整車的體積不大，可以在農田裡幹活也可以在馬路上行駛，可以牽引著比自己重多倍的貨物，也可以在茂密的森林裡面穿梭。

③ 越野性能好的suv

越野性好的叫越野車，不叫SUV。真正的越野車都是非承載式車身加四驅，自然舒適性不如轎車底盤的SUV，所以魚和熊掌不可兼得。至於車頂行李架，這個沒有自己也可以加裝，沒必要這么在意。
這個價位越野性好，可靠性高的也就普拉多、蘭德酷路澤、雷克薩斯 GX，普拉多有五座版和七座版的，蘭德酷路澤就只有八座的。
你這價格區間跨度太大了，可選擇的太多了。不是去西藏、新疆這些地方，只是一般的自駕游，這個價位隨便哪個SUV都不錯啊，大部分都是五座的，舒適性都不錯。

④ 20萬最均衡的SUV 不但越野強 而且一公里只花3毛錢

兩個多月前的10月25日，一汽豐田全新RAV4榮放以「顛覆者」的身份在西雙版納震撼上市，新穎的發布會形式令人驚艷，漫天「雪花」與車輛同時出現的震撼場景也令我久久不能忘懷。

所謂「顛覆者」，在武俠小說中是越級挑戰的主角；在職場中是用最短時間達到最強效果的晉升者；在社會中，他們也總有著自己的優勢，能達到此前沒人達到的高度。那麼，在汽車中，又何為「顛覆者」呢？

寫在最後

相比主流競品車型，全新RAV4榮放在各方面都有些優勢，能無愧於「顛覆者」的稱呼。但令我最深刻的還是它優秀的混動系統與全球首創的動態扭矩矢量控制四驅系統。如果你的預算在20萬左右，那麼不妨考慮一下「重回硬派」的全新RAV4榮放。在2020年2月29日前購買，還可享受貸款購車0首付、置換至高享8000元補貼等金融政策。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 公路和越野性能都較強的SUV是什麼

大眾的途銳W12 賓士的GL450 賓士的G55AMG越野性與加速性能也不錯

⑥ 全國越野性能最強的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只買單純的越野性能，選擇也不少

個人認為豐田的陸地巡洋艦，不錯，性能好，價格相對便宜，皮實耐用，但是日本品牌

賓士的G系列，純種的越野車，性能不必多說，但是賓士的車都不便宜，保養維修什麼的也麻煩，而且貴

JEEP的牧馬人，也很好啊，外形就仁者見仁了，空間也一般

悍馬，不要買，軍車改民用，越野性能不是它的強項，除非是H1，但是H1是單純的軍車，軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。而它的民用版本H2也不怎麼樣，自重超大，實在是太費油，它主要也是針對公路性能的，so，悍馬不推薦

陸虎的defenfer，性能也很好，也比較貴，但是你不喜歡這個品牌，so pass

東風的汗馬，如果沒記錯好像是這么寫的，這個車，越野性能不錯，比美國那個悍馬強，單純考慮越野性能，可以考慮這個車，價錢也不是太離譜

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凱雷德，這些車都是公路性能為主的，不符合你的要求

帕傑羅，帕拉丁，包括豐田PRADO，這些越野能力不相上下

LX系列，有點往全尺寸越野車那方向發展，越野能力，和陸地巡洋艦，不知道哪個好些

最後說一點，JEEP不是日本品牌，呵呵

⑦ 哪個牌子SUV的公路越野性能最好為什麼除了路虎和大眾。

根據《車王》雜志2007年9月號中對卡宴S、新X5、路虎攬勝機械增壓、奧迪Q7、賓士GL500、途銳V8、新大切、凱迪拉克SRX等幾款全尺寸SUV的專業測試評分，新X5的城市道路舒適性和性能得分最高；途銳V8的鄉村路段表現最好；但綜合評分的第一名是卡宴S。建議您買一本去看看，然後自己研究吧！而且下一期的《車王》還會有中等級別SUV的專業測試。我個人覺得要是不需要第三排坐椅的話卡宴S最好，但需要的話賓士GL450最合適，有氣勢、有面子又舒適而且保有量少撞衫的幾率小。

⑧ 哪些SUV的公路性能和越野能都較強，而且日常舒適性都不錯呢

雖然說分時四驅越野能力強悍，但一般是用在那些硬派越野車中，但是上面說了，硬派越野車的性能和舒適性基本上不會有多好）而適時四驅更不用說了，越野與他無關。斯巴魯xv，價錢也是20萬左右，我姐家買的就是這個車，油耗極省。也能簡單的越野。斯巴魯的森林人價格高一點，聽說越野性能要好很多。其特點是日常代步為前輪驅動，切換越野模式或前輪打滑後均可切換為四輪驅動。下面是普通橫置四驅的結構特點，重點關注「多片式離合器限滑差速器」（扭矩管理器）。

然後高端一點的大切，越野還可以。其他基本沒有了。現在已經分類很明確了，要麼你代步走點爛路，就一般SUV。要麼就越野車。我排的價格從高到低陸巡，途樂，普拉多，撼路者，h9，大通d90。其他車要不沒有舒適型要不越野不行。雷克薩斯和賓士不在此列。

⑨ 哪些SUV越野性最好

越野性能好的很多啊，你要只買單純的越野性能，選擇也不少。

個人認為豐田的陸地巡洋艦，不錯，性能好，價格相對便宜，皮實耐用，但是日本品牌賓士的G系列，純種的越野車，性能不必多說，但是賓士的車都不便宜，保養維修什麼的也麻煩。

而且貴JEEP的牧馬人，也很好啊，外形就仁者見仁了，空間也一般悍馬，不要買，軍車改民用，越野性能不是它的強項，除非是H1，但是H1是單純的軍車，軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。

⑩ 哪些SUV的公路性能和越野能均較強，且日常舒適性不錯

既能越野又舒服好開的suv，汽車廠商在設計製造每台車的時候，都有側重的方向。比如，牧馬人就是硬派越野suv，漢蘭達就是城市開的suv，城市suv就比較多的考慮舒適性。根據你的需求，我推薦以下幾個車：

1，哈佛h9，價格20萬左右。國產越野suv，既然保證的公路的舒適性，還能一般的小越野（沒開過，😄不過是我心目中的神車，研究論壇好久了）。目前來看是性價比最高的，也十分符合你的需求。

2，斯巴魯xv，價錢也是20萬左右，我姐家買的就是這個車，油耗極省。也能簡單的越野。斯巴魯的森林人價格高一點，聽說越野性能要好很多。

3，途樂，50萬左右。進口硬派越野suv。既能滿足舒適還能滿足各種條件下的越野。同樣級別的還有普拉多，越野車中的神車，不用我介紹，滿大街都是，哈哈。

價格再往上，百萬級別的suv，我就不多說了。因為這個級別的車，越野的同時，肯定能保證乘客的舒適度。總之呢，選車主要看價錢，性能主要看自己的需求，越野看的也是駕駛技術。城市suv我就不推薦太多了，城市suv太多，如果你有具體點的要求，我可以再分析一下。

個人觀點，不喜勿噴，點贊的發大財，😄