長城皮卡半軸螺絲罩

『壹』 域虎皮卡後半軸油封怎麼拆

域虎後半軸油封拆下來只需要這幾步。
第一，需要把半軸總承拆下來，放到一邊用螺絲刀把法蘭盤堵蓋扣下來。
第二，把法蘭盤裡面的卡簧卸下來，然後拿掉法蘭盤就可以把油封拆下來了。拆下來的所有零件都要保存好就可以了。

『貳』 西安長城皮卡風駿5配件大全

長城風駿五手動換三件套兒差不多2500塊錢左右，可以參考家工時費用。

『叄』 長城賽酷皮卡右前半軸怎麼拆不下來

拆下輪胎，在剎車分泵排空氣的螺絲附近有四個用12#或13#扳手拆卸的螺絲，四個螺絲就是後橋連接安裝剎車分泵的圓盤的，拆完這四個螺絲後再將輪胎用輪胎螺絲固定。半軸和後橋之間還有軸承有點緊一個人用手扳著輪胎，另一個人用大錘敲打輪胎，半軸才可脫離後橋。

『肆』 江鈴皮卡前驅半軸怎麼拆下來

江鈴皮卡前驅半軸怎麼拆下來如下
汽車半軸的更換方法是：
1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；
2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開並擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離後，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，並緩緩轉動半軸，使半軸並行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；
3、主減速器總成的拆卸：卸下後制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與後橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；
4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動後，取下輪轂及制動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；
5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成；
6、最後按照規定順序裝回更換即可。

『伍』 長城風駿5前驅傳動軸拆除步驟

拆除長城風駿5前驅傳動軸需要先將車輛的輪胎拆卸下來，具體的操作步驟如下：

1、使用千斤頂將車輛頂起來，使車輪離開地面。

『陸』 長城鼓剎皮卡後半軸怎麼拆

後輪剎車鼓上面有兩個螺絲眼 找兩個螺絲平衡上進螺絲眼裡就能頂出來了。第一，鼓剎密封性好，適於郊外，越野等，鼓剎靜止時制動能力優於碟剎。第二，碟剎的散熱好，熱衰退小，制動效果好

『柒』 長城風駿5前半軸怎麼拆內球籠撬不出來啊！

摘要 你好。這個是瞧不出來的，需要把前橋鬆了，落下來一點，半軸內球籠位置有螺絲固定，拆了。才可以拿出來

『捌』 長城皮卡後輪軸承怎麼取下來

拆輪胎，拆剎車片，剎車分泵，然後拆下球頭，再拆半軸大螺母，減震器兩條大螺絲，abs感應器拆掉，就可以把整個軸頭拿出來，然後一般有條卡環取掉，有個abs感應鐵片注意反順，反了abs燈會亮，再壓出來換就行了，

『玖』 皮卡車傳動軸膠套怎麼換

皮卡車傳動軸膠套換法。

1、取下軸承蓋。

2、拔下軸承的開口銷。

3、取下軸承的螺絲限位卡罩。

4、擰下固定軸承的螺絲。

5、取下法蘭和軸承。

6、裝上新的軸承。 車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。

『拾』 汽車半軸怎麼拆卸

汽車半軸需要提前將車輪拆卸下來，然後繼續拆卸車輪的剎車盤以及剎車鉗，將半軸與變速箱上的緊固螺絲擰松並拆除就能拆卸下來半軸，拆卸出來半軸之後，可以看到變速箱上面的連接輸出軸，按照同樣的方法就能拆卸另外一側的半軸。
汽車半軸一般指驅動橋。驅動橋是位於傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，並將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用於路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。
現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利於提高車輛的舒適性，因而廣泛應用於各類汽車上。全浮式半軸易於拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結構簡單、成本低，主要適用在對舒適性要求不高的皮卡及SUV車輛上。但這種半軸支承拆取麻煩，且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險，屬於即將淘汰的形式。