華洋t6越野摩後胎尺寸

⑴ 華洋t6參數

16800, 上牌子可能不大行沒有轉向燈大燈後視鏡么的，可能地區有差異我剛買的機器很暴力

⑵ 華洋k6參數 華洋K6摩托車詳細參數

華洋K6摩托車，全國錦標賽指定競賽用車，唯一採用合金鋼車體材料，再配以電噴水冷NC250四氣

門發動機，雙腔減震，全車有大量CNC部件如前後輪轂聯板壓塊等，前21寸後19寸輪胎擁有更好的

通過性，雙油門線設計配合超輕的進口車把和車架還有鋰電池，全車整備質量才115千克，國產最輕

從而擁有更好的操控性，配合KTM外觀及橙色車架脫穎而出。

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華洋K6摩托九大黑科技技術

1、全新升級國際最新短氣囊後減震技術， 氮氣氣囊尺寸幾乎縮小為原來的一半。減少排氣管高溫對減震器影響，大大降低熱衰減；降低車重；舒適到位，扎實而具備韌性，更靈活的操控與舒適性讓你全情投入，玩樂不停。

2、全新升級一體成型的高強度加長平叉。在原平叉的設計上，最大限度的加長了平叉尺寸，使得整車軸距加長，不但增加了大跳落地時的穩定性，而且更大的提升了在坡面爬行環境中的控車的能力。

3、全新優化設計的鋁搖臂系統。全新設計的緩沖的角度，配以升級後的後減系統，大跳再也不會出現沖底現象，讓你的場地跳躍更輕松。在滿足強度的情況下，採用鋁搖臂系統，輕度好，耐沖擊，使你在顛簸的道路上，將震動盡情消減，惡劣地形如履平地。

4、全新不銹鋼材料高強度腳踏。強度更高，更加耐受跳躍及撞擊帶來的沖擊，更大程度的避免了因意外摔車造成的損壞問題。

5、全新設計360度cnc離合器、剎車把。多角度折疊，防摔/省力！加工精度高，具有更加穩定的質量。

6、專業級升級排氣系統，不銹鋼材料自帶排氣調諧腔。採用工業級高強不銹鋼，防銹防變形，重量超輕，比原來排氣系統減輕0.55kg；重新設計排氣管長度和直徑，依次變徑提高中高速發動機輸出

功率；帶排氣調諧腔，通過排氣諧振匹配排氣門開啟頻率，提高特定設計轉速的輸出功率。使你充分體驗駕馭激情與車輛性能同時迸發的快感！

7、加強兩點式導鏈器。更好的保護鏈條運動軌跡，避免鏈條損傷，在連續顛簸和下大落差時保持變速系統的順暢，防止鏈條脫落穩定性更好。

8、採用最新科技台灣建大原廠競技軟土花紋輪胎。適應范圍更廣、排沙性能更強，滿足沙石，泥濘，沙漠等不同路面，帶你去感受更多不同路況所帶來騎行快感。採用全新合成符合橡膠材質，耐久性能和耐磨性，更加耐用。更多純粹感受，盡在隨心駕馭！無論何時何地，都能給你帶來愉悅的騎乘感受。

9、全新升級新材料加粗輻條。抗壓、抗拉強度全面提升，承受的強度增加，更大程度的保護輪轂及輪圈，避免斷裂和變形的問題。

⑶ 越野摩托當中的 t4 t6 什麼區別

區別很大啊 華洋T4 在 發動機動力 前後減性能 軸距都小於華洋T6 你把兩個車色數據對比就知道了

⑷ 越野摩托車華洋t6用什麼機油

長城捷豹王10w50，建議你用這個，60元一瓶，很不錯。

⑸ 越野摩托車Rtf mx6和華洋t2和華洋t4那個好 性價那個高 本人就是耍

建議T4...軸距短...車也小...靈活便於操作...適合林道...而且華洋的車質量還是很不錯的...

⑹ 華洋t6450水冷越野摩托車

水冷始終是要比風冷的爆發力強 NC適合跑林道 場地的話T4要輕巧點 比較適合控制和飛峰

⑺ 越野摩托車華陽t6前減震都一樣嗎

都是FAST

⑻ 嘉陵白菜越野摩托車的前後的輪胎多大

白菜的是 前21 後18 這是標準的越野輪胎 越野也有滑台 是前 18後18 國產110cc的全是山寨 不光白菜 大多數 專業車 本田的 KTM的 雅馬哈 川崎 等等 都是 前21 後18

⑼ 華洋k6和t6比較一下

華洋新t6鋁合金車架，車身重外表好看，k6車身輕操控靈活，技術參數都比較成熟，國內比較早就開始研發電噴技術，比較適合場地，林道略有不足