越野摩托車前減振壓不動
① 豪爵摩托車hj110前減震壓不下去
檢查前減震器、方向柱是否彎曲變形，與前輪的安裝是否形成夾角，造成擰緊螺絲後夾住，如果加過減震油，可能是油加太多了。
② 摩托車油壓減震器不動作，怎樣修理
先要看你的減震器是前、是後,如果是後自己無法修理只能更換新的,如果是前邊的,要看活塞桿是否直,把減震卸下,把下部向上,用內六角扳手卸下下部的螺絲把液壓油倒出,取出彈簧,看彈簧是否完好,如果簧以壞,很難買到合適的,如果簧沒壞,加上新的液壓機油裝好就可以了。
③ 我的小車前減震器為什麼壓不動它
摩托車前減震器如果向下壓不動，可能的原因有減震器內管或外管變形彎曲、輪軸等有問題使減震器形成夾角、方向柱變形使減城器別住、前減震器內減震油過多等。前幾中情況基本都是撞車或摔車後造成的，減震油過多或安裝不當形成夾角是維修不當造成的。
④ 我的踏板摩托車前減震壓下去回彈不了，是什麼原因啊，要怎麼修
只有兩種情況外力造成減震桿變形或者缺油了。如果沒有撞擊過把減震器上蓋打開加註液壓油就可以了。變形只能校正或者更換了。
⑤ 摩托車前避震壓下去了就升不起來了是怎麼回事阿
需要加減震油，如若還是好比了肯定是受損，減震是關鍵部位，有問題建議更換。
⑥ 摩托車前減震太硬跳動是怎麼回事
檢查前減震的油是否太多，太多會變硬，把前減震最上端那顆螺拆開，把減震往下壓，排出一部分氣或油，然後再把螺絲擰緊。
如果第一步做完還不行就要換減震彈簧了，如果感覺前減震彈簧太長的也可以少截去一點。
如果前減震漏油，難免對操控產生消極作用。同時如果漏油量比較大的話，油液會滴落到剎車盤上，比較危險。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車由車架、發動機、電器系統、行走系統、供油系統、操控系統等組成。
運動摩托車又叫跑車。其設計主導思想是供人們休閑度假用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗人生樂趣的游樂工具。運動摩托車包括范圍十分廣泛，下面介紹的超級運動摩托車和旅行摩托車，都具有運動摩托車的功能，所以也可以歸類為運動摩托車。
(6)越野摩托車前減振壓不動擴展閱讀：
減震器是一個減緩摩托車沖擊的裝置。也就是說，它是用來盡可能地將路面的沖擊減至最低程度的系統。因為它不但能夠大幅度地提高騎乘的舒適性，也會使輪胎緊貼地面，使輪胎更具有抓地能力，進而提高了摩托車的行駛性能。
前減震器的一般構造主要由緩沖筒、減震器心、回復彈簧和外管四個部分組成。減震器緩沖筒是利用液壓油流經小油孔時產生流體阻抗的物理現象來達到吸收及緩沖彈簧的諧振現象的。小油孔的孔經愈小，或是減震器液壓油的粘度愈高，則產生的減震力愈大。
如果減震器緩沖筒出現氧化生銹，則可利用金屬研磨劑進行研磨，以使其恢復光潔。還要注意檢查前減震器心是否有刮傷或生銹的情況，因為這是導致減震器油封受損使液壓油外漏的重要原因之一。
⑦ 摩托車前減震沒彈力怎麼回事
摩托車前減震器沒有彈性的原因是前減震器中的減震油損耗減少。減震器內彈簧斷裂或彈簧彈力減弱。
導言:
減震器是汽車在使用中的易損零件。減震器工作的好壞，會直接影響到汽車的行駛平順性和其他部件的壽命。
故障檢查:
用力按下保險杠，然後松開。如果汽車跳2~3次，減震器工作良好。當汽車在緩慢行駛和緊急制動時，如果汽車振動劇烈，說明減震器有問題。在路況不好的路上行駛10km後停下車，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不起作用。此時可以加入適當的潤滑油，然後進行試驗。如果外殼發燙，說明減震器缺油，要加足油。否則減震器無效。
⑧ 摩托車減震不回彈原因 什麼原因造成
1、這種情況多見於新車。造成回彈不暢的主要原因大致有以下兩種情況。前輪軸組件開檔尺寸與前叉開檔尺寸相差較大，有強迫裝配現象，減振器內部間隙不夠，導致其回彈不暢。排除方法是，如前輪軸組件開檔尺寸過小，則與前叉裝配時應加調整墊片進行調整，以保證緊固前輪軸螺母後，減振器能上下動作自如；如前輪軸組件開檔尺寸過大，則主要是前輪軸組件裝配不到位或零件超差所致，對此要區別不同情況，修理或更換超差件，然後重新進行裝配。
2、對於有些減振器，若限位鋼絲卡環從槽內脫出，將活塞桿(內管）卡死，也是造成前叉減振器回彈不暢的主要原因。出現這種情況後，輕者應更換活塞桿及卡環，一般情況下，應更換整個液力減振器。
⑨ 摩托車前減震太硬
檢查前減震的油是否太多，太多會變硬，把前減震最上端那顆螺拆開，把減震往下壓，排出一部分氣或油，然後再把螺絲擰緊。
如果第一步做完還不行就要換減震彈簧了，如果感覺前減震彈簧太長的也可以少截去一點。
如果前減震漏油，難免對操控產生消極作用。同時如果漏油量比較大的話，油液會滴落到剎車盤上，比較危險。