東風瑞奇皮卡沒安全帶
『壹』 我的東風皮卡銳騏,現在車打不找,預熱的指示燈也沒有亮。預熱的控制系統在什麼地方
估計樓主那是預熱方面出先了問題..有兩個情況.1.預熱塞出先了損壞.2.預熱模塊壞掉.....不過這都是
很好解決的問題..直接去4S加裝一個手動預熱的..立馬解決問題了
『貳』 東風日產銳騏皮卡能不能裝安全座椅
您好,剛剛給您查了一下您的愛車沒有isofix介面,但是只要有車載安全帶就可以安裝兒童安全座椅,只是你選擇安全座椅的時候選直接用車載安全帶固定的就好了哈
『叄』 東風銳騏6皮卡發動機冷車啟動有吱吱響要行駛十幾分鍾發動機聲音才正常這是什麼毛病
你說的這種情況的話,它這個應該是發動機出現了一定的問題,這可能就是你的汽車開的時間過長,或者說是長時間行駛它就會出現這種問題,也有可能就是,嗯汽油不足之類的都有可能的,你可以聯系一下4s店,讓他們拍一個。專業的人士幫忙看一下,這個應該是沒有太大問題的,不過也是要看一下,畢竟你開車上路是一個比較危險的行動,如果說汽車有毛病,這樣可能會對你的人身安全造成一定的威脅,所以說最好去專業的4s店,讓他們幫忙修理一下比較安全。
『肆』 銳騏6皮卡進入安全模式怎麼解除
很高興為你解答問題,這里的皮卡玩具Ing模式的解除,可以通過左上方的綠色按鈕。
『伍』 機型更穩定可靠的運動皮卡,雷諾M9T柴油機,百公里駕駛安靜省油
近年,眾多車企悄然進軍皮卡市場,從傳統燃油系列,到純電皮卡,甚至已經開始著手燃油+純電混合式(包括氫電混合)的皮卡。皮卡的研發之路早已不在如當初一般低調單一,如今有一系列開放政策的支持,皮卡市場已經蓄勢待發,大有放手一搏的意思。
皮卡乘用化的趨勢則更像是蓄勢待發的「弦上劍」,2019年,很多車企相繼推出了其最新的皮卡研發成果,一款款煥然一新的皮卡亮相於眾,事物體驗之後不禁刮目相看。下面來看一款剛上市不久的柴油皮卡。
作為東風旗下三大子品牌之一的銳騏,也是國內口碑不錯的自主研發品牌,自上市之初一直保持著相對穩定的資源優勢,同時因為成熟穩定的機型,受到很多車友歡迎。東風銳騏6是其新上市的皮卡車型。
外觀,這款車型的外觀並不屬霸道,反而給人一種秀氣的感覺:前臉處,搭配銀白亮條框架+深灰段落格柵,搭配鷹式大燈,皮卡前臉擺脫了厚重兇狠的感覺,顯出一些紳士的矜持感;與平直簡約的車身線條相得益彰,整車因此看起來輕巧而年輕化,是大眾都能接受的車型外觀。
動力,採用雷諾M9T-60A型國六柴油機+6檔變速箱,最大功率120千瓦,最大扭矩380牛米,排量2.298升。其中雷諾M9T型發動機,在同級柴油發動機中優勢明顯,除了百公里油耗為7.3升之外,跟同類車型相比,這款發動機可降低1-1.5升的燃油,燃油效率更高。
值得一提的是它的降噪能力。眾所周知,柴油發動機的噪音要高於汽油機,而這款由於採用了日產原廠技術,噪音指數僅為67分貝,這個指數相當於圖書館的噪音級別,這對於常被發動機「魔音穿耳」的皮卡車主來講,是有價值的參考選擇。
內飾,於眾多乘用化皮卡一樣,銳騏6的內飾除了轎車化之外,還增添了一系列高端配置,如實用性的前擋玻璃附帶防熱、防紫外功能;倒車影像、更為輕巧的無骨雨刮以及電動加油口蓋等等,人性化設計體現的非常標准。
安全配置方面,配備ABS+EBD+ESP等車身防滑、穩定系統配置,主副駕座椅也配備了雙氣囊安全配置及底盤胎壓監測功能,即使是野外駕駛也大可安心。
皮卡的後排空間表現一直很受關注,這款銳騏6的座椅排布寬敞,同時採用了與前排座椅一樣的真皮材質,搭配座椅調節功能,用戶乘坐會感到舒適,這點也更完整了人性化設計。
目前這款銳騏6屬於首次亮相國內,但在海外已經大量投入市場中,並有很多用戶提供了使用感受,在動力、油耗以及其他性能上的表現良好。新車前後四輪驅動,也不用擔心駕駛起來感到綿軟,總的來講,屬於一款機型更可靠的運動型柴油皮卡,額定載量490kg,用來拉貨也是不錯的選擇。
『陸』 「可靠鑄就經典」鄭州日產皮卡2019年產品回顧
2019年,受國內經濟下行及部分省份提前切換國六影響,皮卡市場表現低於預期,1-12月累計銷售45.2萬台,同比下滑4.74%。但在嚴峻形勢下,鄭州日產實現銷車6.1萬台,其中皮卡車型4.6萬台,市佔率10.2%,在保持行業第三的同時,進一步縮小了與行業第二的差距。那麼,鄭州日產在2019年都有哪些驕人的產品呢?下面讓我們一起來回顧吧。
鄭州日產納瓦拉
2017年6月,鄭州日產推出高端SUV級皮卡納瓦拉,作為一款全球同步的皮卡車型,該車在當年也是國內唯一一款搭載7AT自動變速箱的皮卡車型。納瓦拉作為鄭州日產家族硬派皮卡車的頂級產品,從早期的NP300系列,再到現在的納瓦拉,可以說這款車給國人留下了深刻印象。
銳騏6皮卡EV搭載最大功率120kW的永磁同步電機,峰值扭矩為420N·m,最高時速100km/h。並匹配由寧德時代提供的67.9kWh三元鋰電池組,官稱NEDC綜合工況續航里程403km。在充電方面,快充模式下45min可由0充至80%電量。
編後語:
隨著國內皮卡市場的逐漸回暖,國家對於皮卡政策的逐步放開,車企和用戶對於皮卡的關注度越來越高,這也促使近幾年國內的新款高端皮卡車型層出不窮。鄭州日產納瓦拉和新款銳騏6皮卡上市後無疑豐富了用戶對於高端合資皮卡車型的更多選擇。
除此之外,納瓦拉與銳騏6跑過國內外各種拉力賽,在艱難的比賽環境里,驗證了穩定可靠的產品品質同時,市場熱度仍居高不下,納瓦拉和銳騏6在賽場上還被車手冠以「雙雄」皮卡稱號。
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『柒』 東風日產銳騏6儀表盤上亮起了三角形的黃色小嘆號是什麼情況求解
這是車輛常規故障提示警報。見到這個燈點亮,一般代表車輛發動機或者變速箱系統出現問題,不要強行駕駛,盡快聯系維修單位處理。主要可能有如下情況導致燈亮起:
1、乾式雙離合變速器離合器過熱;
2、斷油系統干預或出現故障;
3、駐車感測器故障;
4、外部車燈故障;
5、發動機油壓力感測器故障;
6、驅動防滑系統警示或故障。
介紹
2013款銳騏皮卡在外觀上與老款相比的變化主要集中在車頭部分,最明顯的是增加了效果直觀的LED日間行車燈,對於時常要應對交通狀況復雜的皮卡車型來說,日間行車燈的作用除了美觀之外還能為車輛的主動安全性提供一定幫助。
除此之外新款銳騏皮卡的前格柵造型也比老款的雙橫幅式更有整體感,黑色的塗裝看起來也更加年輕。
『捌』 銳騏皮卡,為什麼有東風標也有尼桑標,世面上目前看到的都是尼桑標,而網上查到的都是東風標有什麼區別
鄭州日產實行雙品牌戰略,即東風標和尼桑標,尼桑皮卡只有進口KA24汽油機型的,銳騏皮卡都是東風標的,車型有汽油2.4、柴油2.5、3.0的。
『玖』 東風鄭州日產皮卡銳騏柴油車發動機故障燈亮,加不起油是什麼原因造成的
我這台也是 才買一年半故障燈亮加不油,反反復復修了六次還修不好,修好一個禮拜又壞