定向越野80公里
『壹』 什麼是定向越野
什麼是定向越野
它是一項有嚴謹規則的競賽項目，包括中國在內的世界許多國家經常性地舉辦定向越野比賽。
但是，如果你僅僅是把它當作一種別有情趣的散喂方式，一樣可以情趣盎然。
(一)定向越野溯源
定向越野起源於瑞典。在歐洲北部的斯堪地那維亞半島上，遍布了森林、湖泊、田野和村莊。在那種復雜的地形中辨認方向、選擇前進的道路，幾乎可以成為一種專門的技巧。漸漸地，這種技巧發展成為一種競技體育運動，當地的居民、童子軍和軍隊都成為這項運動的先驅者。至今，瑞典依然是定向越野運動開展最廣泛、水平最高的國家之一。在瑞典，這項運動的愛好者甚至超過了球迷的人數。
由於定向越野運動在野外舉行，而且會選擇地形復雜的地方舉辦比賽，所以想要觀賞這一運動並不容易，這也就限制了這項運動的商業化。眾所周知，現代運動是建立在商業化基礎之上的，沒有商業化的運作很難使一項運動得到良好的發展。為了解決這種矛盾，1996年一個全新組織在定向越野的發源地瑞典出現了，這個組織就是世界公園定向組織PWT(ParkWorldTour)。
這一組織致力於使定向越野運動更具觀賞性，並且有更規范的商業化操作。PWT世界巡迴賽採用累計積分的辦法。每年在世界各地舉辦6站到8站的比賽，比賽的場地則選擇在城市的公園或者大學校園中進行，每場有20多位世界頂尖選手參加，而且每個選手的比賽線路是相同的，這增加了比賽的規范程度和競爭的激烈性。
早在70年代，定向越野在香港就已經開展起來，後來又成立了香港野外定向總會"，每年都定期舉行"香港野外定向錦標大賽"。從80年代初開始，這一運動逐漸傳人沖國內地，尤其在各大學開展得非常紅火。98年PWT進入中國後，這一運動在中國發展更為迅速。我國已經多次有選手參加世界比賽。隨著定向越野運動也越來越被人們廣泛了解，它開始成為一種為大眾接受的休閑運動。這種既有競技的緊張刺激。又能充分享受自然的運動。正是人們放鬆休閑的最好方式。
(二)定向越野玩法
一個標準的定向越野比賽包括有一個開始點和結束點。並且由劃定在環形范圍內的一系列控制點組成。這些控制點被編上號碼，並且用控制旗標志出來，比賽時隊員必須按照順序訪問控制點，然後通常是用懸掛在控制點上的打口器在隨身攜帶的控制卡上打上標記，以證明確實來到過這個控制點。不同的打口器能打出不同樣式的圓洞，用以區分不同的控制點。
不同控制點之間的路線並不是被規定好了的，而如何利用地圖和指南針來選擇出最快速、最合理的路線，正是定向越野的樂趣所在。大部分的定向越野比賽是採用先後出發，最後取完成比賽全程用時最短的隊獲勝，這樣可以保證所有的定位工作都是每個隊獨立完成的。但是也有採用不同賽制的比賽。比如有接力賽以及要求隊員在規定的時間內到達盡量多的控制點的比賽。
確定方位
用指北針和地圖判斷方位並不難，可能即使沒受過訓練的人也可以做到，但是要精確地判定方位，還是有一些需要注意的地方。
任何一個方向都相對正北成固定的角度，所以只要確定北，就可以用相對的角度來確定所有的方向。在軍事用語中，這稱作"方位角"，並用一個度數表示出來。指北針磁針所指示的方向是一個絕對值，所有的方位都可以依據它來得出。
首先要使得地圖與指北針成為一個共同的體系。把地圖擺放水平，然後把指北針平放在地圖之上，轉動地圖直到地圖上的指北線與指北針磁針的方向平行為止。人的位置應該對著前進的方向，這樣比較容易讀清楚地圖。但是如果這樣做的結果是必須倒著讀地圖，那麼人站到地圖側面來會容易讀一些，而且也依然可以看清前進的方向。
定位依靠的是人的知識和一定的設備。在定向越野比賽中。指北針是唯一有效的法定設備。高度計是在規則中被明令禁止的，而更先進的GPS(全球衛星定位系統)是規則不鼓勵使用的設備。毫無疑問，GPS可以准確而快速地完成定位工作，甚至它已經成為軍隊野外作戰的標准化設施，但技術的強大力量並不能代替人的定位能力。所以對於定向越野的初學者來說，熟練掌握指北針的使用方法是一項最基本的能力。
路線選擇
大部分點到點的定向越野比賽，包括了出發點、一系列必須按照制定順序經過的控制點和終點，這些路線通常組成了一個閉合的環形。大部分定向越野比賽中，選手直到出發的一刻。才能得到比賽地圖。一場比賽可以存在幾個不同難度的路線來針對不同水平的選手，從初學者到有經驗的老手都有機會各盡所能。
在兩個控制點之間選手並沒有一定的路線可以遵循，確定方位和選擇前進的路線所依靠的就是選手的經驗和水平。選手們將在地圖上看到一個關於路線和控制點的線索(有時這個線索是與地圖分別給出的)，在這個線索中，有控制點的數量、控制點順序、控制點代碼、語言描述的控制點的特徵，比如：小路的交匯處等等。在國際比賽中，由於選手使用不同的語言，所以這個關於控制點的線索將由一系列標准化符號結出，而學習這些符號，也是一個定向越野初學者應該學習的課程。
當選手到達了控制點，可以看到一個標記，稱為控制旗。控制旗用紅白相間的鮮艷色彩，並像盒子一樣是個立體的結構，這可以保證選手從各個角度都可以很容易地識別出來、控制旗有時是懸掛在枯樹枝上，有時是用專門的樁子插在地上。在控制旗上或控制旗附近，會有打回器，每個控制點的打口器打出的口都不一樣。選手用打口器在自己的控制卡上打出特別的孔，用以標志他確實到過這里。
事實上，定向越野簡單地歸納起來，就是在許多種可能的路徑找一條最好的，並且沿著這條路最快地到達你想要到達的地方。選擇路線是一個非常重要的工作，正確地選擇可以幫助選手節省大量的時間，尤其在地形條件復雜的比賽中更是如此。
一個基本的定理是，兩點之間直線最短，但實際在比賽中，最短的路線並不一定是最好的。有許多的因素決定了你所選擇的路線是否合理，比如說：在林間小路上前進顯然比穿越樹林要快得多;翻山越嶺也許還不如繞過它快。另外，不同的人有不同的特點：有的人可能不善於跑步，但穿越樹林的速度卻非常快;有的人體力非常好。但爬山卻非常慢，這些都是影響路線選擇的要考慮的問題。
在同一場比賽中，可能大部分選手選擇的大部分路線是相同的，但也可以發現，地形越復雜，選手的路線選擇也就越不同。從地圖中找到最好的路線前進並不容易，除了要非常了解地圖外，豐富的經驗和詳細的准備工作一樣必不可少。所以說，定向越野比賽並非單純的體力或者技能的比賽，它蘊涵著各種不同的變數，也是一項腦力的較量。
(三)裝備
專用的地圖
雖然所有地圖的功能都是定向，但是定向越野比賽採用的地圖是專用的。定向越野用的地圖更加精確和詳細，其中包括了更多的關於地形方面的信息，而且這些地圖設計得更加便於人們在不同條件下觀看並攜帶它們穿過野外復雜的地形。
定向越野的專用地圖已經有將近50年的演變時間，早期地圖是黑白的，通常沒有不同地形的輪廓線。但是現在舉行的定向越野比賽中採用的地圖，則有5種不同的顏色，採用5米等高線顯示地形，並用1：15。000或者1：10，000的比例尺。
雖然定向越野比賽地圖是以一般的徒步旅行地圖為基礎製作的，但它還是有很多獨特的地方，其中最大的特徵就是它有運動專用的指北線，這些線用藍色或者黑色標識。所謂的指北線是依據地球的磁力線畫出的平行線。兩條指北線之間顯示的距離是500米。這些指北線指示的方向並非正北，而是磁極北。這是因為使用指北針顯示出的北方，實際是地球磁力北，而不是地球的正北。在地球的不同地方，磁力線和正北正南之間的連線有不同的角度差。正是因為在定向越野比賽中，使用的是指北針定位，所以把這種角度差精確地提供給選手作為參考是非常必要的。
另外，定向越野地圖與一般地圖不同的地方還有，它有一整套國際規范的專用圖例，這套圖例在所有的正規比賽中均是一致的，這有助於選手准確快速地識別地圖。
指北針里的學問
指北針在定向越野比賽中，是另一個必需的重要裝備。好的指北針里充滿了油性的液體，這可以避免磁針的晃動，穩定地指示方向。磁針塗有兩種顏色，紅色的指北。白色的指南。由於地球南北極磁場的關系。事實上在北半球和南半球使用的指北針是有所不同的。好的指北針可以使用很長的時間，但它也有壞掉的可能，比如說塑料元件的斷裂，液體泄漏，指北針中的液體還有可能變得渾濁而影響觀看。另外，雖然是一種很少發生的惰況。但有時確實磁針的南北極會顛倒過來，這樣它指示的方向就完全是相反的。
經常應用於定向越野比賽的指北針有兩種類型。一種是帶有基板的，另一種是套在拇指上的。
帶基板的指北針是在二戰時期發明的，它有一個矩形的透明基板，上面有紅色箭頭和一些平行線，用來指示前進方向;一個刻度尺，用來測量地圖以及一個塑料放大鏡：指北針在轉動室中轉動，裡面也畫有平行線。用來確定正北與磁力線之間的不同角度：透明基板和指北針的轉動室之間可以做全形度的旋轉。另外，它通常還有一個帶子，用來把指北針系於腰間。
拇指型的指北針是帶基板的指北針的一個變種，它是瑞典人專門為定向越野在80年代中期開發出來的`。它有專門的帶子，平時就套在手上，在需要定位時，用左手的拇指穿過它上面的指孔以保持方向，同時用左手拿地圖完成定位工作。這類指北針的好處就是可以用一手快速完成全部的工作。但它的不利之處在於，需要精確定位時它又不是非常容易與地圖保持精確平行的狀態。
對於這兩種指北針，每個人各有偏好，但世界冠軍在比賽時通常是兩種並用的。
其他裝備
有了地圖和指北針，你就可以參加定向越野比賽了。地圖可以在比賽時得到。而指北針甚至也可以租到。但是，考慮到在比賽時選手要翻山越嶺地進行長途跋涉，所以適當的衣服和鞋子也十分重要。定向越野對衣服和鞋子並沒有特殊的要求，一般適合遠足的穿戴就足夠了。當然有一些高水平的選手對於裝備的要求比較苛刻，因為這畢竟是一項競技性的運動。他們有專用的衣服以適應更復雜的地形條件，但通常這並不是十分重要的。
地圖是定向越野運動的靈魂，對於比賽組織者來說，是否能提供給參賽選手一張精確細致的專用地日至關重要。如果比賽是第一次在某個地方舉行，就要進行製作比賽地圖的工作：首先需要一張詳細而專業的地形圖作為依據，可以採用工程用地圖或者為徒步旅行專門繪制的地圖，但普通的沒有地形信息的地圖是不適合的。然後是依靠人工勘察。按照定向越野專用地圖的規范來豐富地圖中的地形信息，比如詳細的小路、草場的種類等等，這個工作可以由志願者完成，也可以聘請專業人員。最後是繪制並把它列印出來，這可以用專用的計算機軟體來完成。
另外要組織比賽，控制旗、打口器、控制卡是必需的。國外有專門的廠商和銷售商提供這類產品。但其實只要自己動動手，很容易就呆以自製出這些東西或替代品。
定向運動是一項處在發展和變化中的綜合性體育運動，它的技能會因為這個變化而變化。在進行不同項目的定向運動時，由於使用的裝備、器材以及組織比賽的方法不同，因而需要的技能也不盡相同。限於篇幅，這里僅介紹典型的定向運動項目——定向越野的技能。
『貳』 誰知道定向越野怎麼練習
體能
需氧訓練（Aerobic training）
一般的需氧訓練可以透過不同的運動進行。除了定向以外，只要令到心臟加速跳動的游泳、踏單車、健康舞，都可以訓練中心能力。這樣可以減少對跑步、定向常用肌肉的壓力，從而降低受傷的機會，提高訓練量。
周邊能力的需氧訓練最好就在野外進行，越是崎嶇不平越好；若在公園訓練，那就跑小路旁邊的草地、泥地，務求令雙腳好像在樹林中跑一樣。在野外跑得越多，越野跑技巧就越好。記不記得先前提到肌肉運作機制，提高越野跑技巧後，身體就知道使用那一條肌肉，減少對抗肌工作，消耗能量減少；那步伐就會更加輕松，好似在野外浮游，而不是掙扎。這同時讓你更專注讀圖，減少受傷機會。
持續訓練
耳熟能詳的長距慢跑（LSD)。目的就是令身體習慣長時間運動（超過九十分鍾，青少年可縮短時間），同時作為日後的訓練基礎。強度為低至中，可以邊跑邊說話就很適合（Talking test）。這種訓練可以結合幾種運動，不單止可以鍛煉心肺能力，而腿又不會太疲勞；訓練最好在平緩的地方進行，避免爬山時造成乳酸積聚。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）耐力，若在野外進行，就同時可以鍛煉周邊能力。訓練適合全年進行，主要集中在基礎訓練時期。
強度：輕松——10～13 ，中等——12～15
持續快速訓練
快速的意思是接近比賽速度，訓練時間為30－60分鍾。雖說是接近比賽速度，但應該是可以收放自如；若在野外進行，就必須有浮游的感覺。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）耐力，若在野外進行，就可以鍛煉中心＋周邊能力。
強度：15～17
訓練適合全年進行，主要集中在訓練/比賽期間，減少長距離慢跑次數，多進行快速練習。
長距間斷訓練
這個速度更快，訓練的好處就讓你長時間劇烈地跑動，而不會有太多乳酸積聚。劇烈的 意思就是每跑完一段，你都會感到乳酸出現，而每段之間的休息一定要足以帶走乳酸。訓練通常跑2～10分鍾，休息就是一半跑的時間，休息最好是動態慢跑，幫助身體帶走乳酸。慣常的做法有4－2分鍾（跑4分鍾，休息2分鍾），三至六次。記住，間斷訓練盡量要以相同速度完成，開始不要跑太快。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）能力，若在野外進行，就可以鍛煉中心＋周邊能力。
訓練主要集中在基礎訓練時期。
強度：15～17
短距間斷訓練
訓練時間、距離縮短，慣常的有90－30秒、70－20秒、45－15秒、15－15秒。記住，間斷訓練盡量要以相同速度完成，開始不要沖得太快。每次訓練時間是二十至四十分鍾，如果是15－15的話，就可能是十至十五分鍾（不過當然要加上熱身和整理運動）。由於15－15跑的時間太短，不足以令脈搏升得很高，所以休息時間會縮短，以提升訓練效果。若在野外進行，就能訓練定向所需的紅肌和白肌，不過要避免受傷。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）能力，若在野外進行，就可以鍛煉中心＋周邊能力。
訓練主要集中在比賽訓練時期。
強度：15～17
加速跑（Fartlek）
一種郊野的間斷訓練，瑞典語「Fartlek」的意思是加速的意思，所以訓練是十分有趣的:-)。訓練最好在跟定向比賽接近的地形進行，沒有指定的路線，最重要是跑的地形多變，上下山、沿高度、軟地、碎石地...跑不同的速度。跑速應是比賽速度，不過有時要加速，有時就要減速，避免過多乳酸積聚。要訓練定向跑技巧，就只能在跟比賽地形相似的地方進行，時間是二十至六十分鍾，最好能加插技術訓練。
訓練目的：主要是增強越野跑技巧，同時可以鍛煉中心＋周邊能力。
訓練適合全年進行，一旦練好越野跑技巧，那可保持較長時間。在基礎訓練時期，加速跑可以像長距間斷訓練；而在比賽期間，則可提升強度，縮短時間，但加快速度。這是最具效益的方法。
強度：10～17
缺氧訓練
雖然上述的訓練會帶給你酸痛，但都是需氧訓練。而缺氧訓練就是鍛煉肌肉在高乳酸水平下運動，提升身體帶走肌肉乳酸的能力。你無需為缺氧訓練的強度傷腦筋，全都是最高。
缺氧訓練全都針對每種運動而制定，而且只是參與訓練的肌肉收惠。定向運動員就只能在野外訓練，利用山坡、沼澤等自然阻力去訓練。缺氧訓練所得的體能是很快流失，就像太陽底下的雪糕，若一個月沒有訓練，基本上就重回起點。訓練最好在重要比賽前一至兩個月進行，但緊記這是十分劇烈的訓練，身體需要較長時間復原，所以不要在臨近比賽時進行。由於十分劇烈，訓練中受傷機會提高，一定要非常小心，熱身、整理運動就不可或缺。雖然訓練劇烈，但卻是令身體進入體能顛峰的好方法。
沖山（Hill sprints）
這是最容易做的缺氧訓練，以最高速度沖上山坡，大約30～90秒。沖到山坡近頂時，雙腿應該乏力和酸痛。在下次沖刺之前，你需要較長休息時間，可能三至四分鍾，令肌肉中大部分乳酸都被帶走，動態的慢跑十分有效。除了在同一個山坡進行，更可以擬定一條路線，沖上山頂然後慢跑下另一個山。每次訓練可進行一至兩組，每組三至五次。
強度：17～19
乳酸間斷訓練
將短間斷訓練調轉，30－90、20－70、15－45。跑的一段是全速，然後慢跑。在野外進行的話，就全速上山，慢跑下山。
強度：17～19
技能
4定向越野的技能--怎樣選擇比賽路線
「既果斷又細心，能夠迅速選擇最佳的行進路線」，這是運動員在比賽中取勝的重要手段。當競爭對手之間實力比較接近的時候，能否掌握這個技能就成了關鍵問題。由於選擇最佳行進路線的能力是建立在掌握其他定向越野技能，尤其是識圖用圖能力基礎之上的，是體能與技能在比賽中的綜合運用，因此可以這樣說：選擇路線是更高一層意義上的技能或稱「尖端」技能。
選擇路線需要考慮許多因素。有些因素已在前面章節中提及，為避免重復，這里只補充下述幾點有關的問題：
1．選擇路線的標准：
什麼是最佳行進路線？簡單地說應該是：
——省體力；
——省時間；
——最安全；
——便於發揮自己的技能或體能優勢；
2．選擇路線的基本問題：
當遇到高地、陡坡、圍欄之類的障礙時，是翻越還是繞行？
當遇到密林、沼澤、水塘之類的障礙時，是通過還是繞行？
3．不同地形對運動速度的影響（概略值）：
每公里用時（分鍾） 公路 空曠地 疏林 山地或樹林
走 9 16 19 25
跑 6 8 10 14
4．因此，選擇路線要遵循下述原則：
有路不越野。應盡量選擇沿道路行進，這是因為：
--在道路上容易確定站立點，使運動員更具信心；
--地面相對光滑、平坦，有利於提高奔跑速度；
走高不走低。如果不得不越野，應盡量在高處（如山脊、山背）行進，避免在低處（如山谷、凹地）行進。這是因為：
--地勢高，展望好，便於確定站立點和保持行進方向；
--高處通風、乾燥，荊棘、雜草、蟲害及其它危險少；
--人們都習慣在高處行走。因此，象在山脊這樣的地方，常常會有放牧、砍柴的人踏出的小路，利用它，便於提高運動速度。
5．選擇路線的方法（舉例）：
實際上，依靠上述一般原則決定路線的選擇是很不夠的。只有讓自己的"感覺"或"估計"變得更有科學根據，才有可能更快的提高定向越野成績。分析與解決選擇路線基本問題的方法有多種，下面僅介紹其中的一種--經驗法：
某人以自己在道路上奔跑300米需要的時間2分鍾（近似值）， 作為一個標准，通過多次實踐，對自己奔跑的速度有了如下了解：
地形類別 每300米用時（分鍾） 倍率 每2分鍾的距離（米）
大路 2 1 300
雜草地 4 2 150
有灌木的樹林 6 3 100
密林或荊棘叢 8 4 75
那麼，他就可以用這樣的方法解決問題：假定穿過密林的距離為1（75米），沿大路跑的距離為4（300米），則兩種選擇所用的時間相等；如果他的體力好而定向本領差，那他就應該選擇沿大路跑。
對於其他選擇，可以參照同樣的方法進行。
『叄』 定向越野活動的類型，特點，開展得情況和意義
第一章 短距離賽
一、項目概要
短距離賽的特徵是高速。它檢驗運動員在復雜環境中認知地圖的能力和在高速奔跑中選擇線路、完成線路的能力。短距離線路設計應在整個比賽中體現速度要素。線路可以要求爬高，但要避免迫使運動員不得不走的陡坡。運動員面臨的挑戰應是選擇並完成最佳線路到達檢查點的能力，而不是找到檢查點。例如，最明顯的離開檢查點路徑不一定是最好的選擇。線路應要求運動員在整個比賽中保持集中。不能提供這種挑戰的環境不適合短距離賽。
二、線路設計要點
線路設計應考慮短距離賽允許觀眾沿途觀看的特點，所有檢查點應有人看護，也有必要在關鍵通道安排檢查員或安全員提醒想靠近運動員的觀眾，確保運動員不受干擾。起點應位於賽場，觀眾區可沿線路安排。修建一些臨時看台和安排現場宣告員可提高競賽的觀賞價值。在賽區，應將觀眾區和媒體/攝影師明確分開。線路設計時應避免誘導運動員走捷徑穿過私家區域或其它禁區。如有這類風險，應在現場安排檢查員。應避免過於復雜，無法確定運動員在高速奔跑中能否認知地圖的地域（如復雜的三維結構）。
三、地圖
執行ISSOM規范。比例尺1:4000或1:5000。關鍵的是地圖正確，准確表達影響線路選擇和奔跑速度的特徵，能在高速奔跑中認知。在城區外，重要的是正確表達使跑速降低的因素，包括程度和范圍。在城區，妨礙通行的障礙物應根據大小恰當地分類表示。
四、出發
間隔出發，間隔為1分鍾。運動員只有離開出發線後才能使用地圖。
五、勝出時間
12-15分鍾，最好是12-13分鍾。
第二章 中距離賽
一、項目概要
中距離賽的特徵是技術。中距離賽在城區外（大部分被森林覆蓋）舉行，強調由精確導航和找出檢查點構成的挑戰。它要求運動員持續集中於讀圖，離開檢查點時會伴有許多方向變化。線路選擇是基本要素，但不應以降低技術要求為代價，行進線路本身應包括導航要求。線路應有速度變換要求，如有穿越不同類型植被的路段。
二、線路設計要點
線路應讓觀眾看到比賽中的參賽者，就像在終點一樣。起點應位於賽場。線路最好能讓運動員在比賽中通過賽場。因此，賽場選擇的要求高，既要提供適當地形，又要為觀眾觀看比賽提供良好的可能性。除分批通過賽場（包括位於賽場的檢查點）外，不允許觀眾沿途觀看。
三、地圖
執行ISOM規范。比例尺1:10000或1:7500。
四、出發
間隔出發，間隔為2分鍾或1分鍾。運動員只有離開出發線後才能使用地圖。
五、勝出時間
（一）M21E和W21E為30-35分鍾；
（二）M12A、W12A、M55和W50為20-25分鍾；
（三）其它組別均為25-30分鍾；
（四）如比賽在酷暑、嚴寒或濕熱中進行，M21E和W21E的勝出時間為25-30分鍾。
第三章 長距離賽
一、項目概要
長距離賽的特徵是耐力。長距離賽在城區外（大部分被森林覆蓋）舉行，目的是檢驗運動員做出高效線路選擇、認知地圖和根據長時間運動中耐力和體能要求安排比賽的能力。長距離賽強調線路選擇和概略導航，要求地形最好是丘陵。檢查點是一個有線路選擇要求的長路段的終點，尋找檢查點的難度本身並不重要。長距離賽的某些部分可以包括中距離賽的典型要素——突然改變線路的線路選擇模式，加入一段帶有有更高技術要求的路段的線路。
二、線路設計要點
線路應讓觀眾看到比賽中的運動員，就像在終點一樣，最好是起點位於賽場，線路能讓運動員在比賽中通過賽場。長路段是長距離賽特有的要素，它比路段的平均長度要長得多。長路段的長度取決於地形類型，可以從1.5公里到3.5公里。線路應包含兩個或更多的這種要素（沿選定線路行進時仍需要集中於讀圖）。長距離賽的另一個重要要素是運用線路設置技術分散聚集在一起的運動員。特別是在採用2分鍾的出發間隔時，應使用蝶形或其它分散方法。用地形作為分散手段也是必要的，如設計一條通過通視度受限區域的線路。除分批通過賽場（包括位於賽場的檢查點）外，不允許觀眾沿途觀看。
三、地圖
執行ISOM規范。比例尺1:10000。
四、出發
間隔出發，間隔為2分鍾或1分鍾。運動員只有在離開出發線後才能使用地圖。
五、勝出時間
（一）M21E為60-70分鍾，W21E為50-60分鍾；
（二）M18E為55-65分鍾，W18E為45-55分鍾；
（三）M55A為35-45分鍾，W50A為30-40分鍾；
（四）M35A為50-60分鍾，W30A為40-50分鍾；
（五）M21A為55-65分鍾，W21A為45-55分鍾；
（六）M18A為50-60分鍾，W18A為40-50分鍾；
（七）M16A為40-50分鍾，W16A為35-45分鍾；
（八）M14A為35-45分鍾，W14A為30-40分鍾。
第四章 百米定向
一、項目概要
百米定向的特徵是節奏，它在開闊、易跑性和通視度非常好，伴有音樂的天然或人工布置的微形場地中舉行，觀眾可以觀看整個比賽過程。百米定向檢驗運動員在復雜環境的高壓下保持集中，不斷改變速度和方向中調控節奏、選擇線路和完成線路的能力。檢查點很簡單，尋找檢查點的挑戰來自檢查點周圍許多相似的其它線路的檢查點，甚至在同一檢查點特徵的不同位置都可能設置檢查點。
二、線路設計要點
線路設計應考慮觀眾可以觀看整個比賽過程的特點，應讓觀眾能夠看懂比賽，應在比賽場地和觀眾之間設置必要的隔離帶，以確保運動員在比賽中不會受到干擾。另外，也應將觀眾和媒體代表/攝影師明確地分開。如有可能，應搭建臨時看台以提高競賽的觀賞價值。為採用分組集體出發的淘汰賽設計線路和賽場時，在線路的開始部分應通過線路設計技術和/或賽場設置技術盡早將運動員分散，避免跟跑和可能影響運動員節奏的搶打。但是，這種技術可能影響觀賞性，在線路中不能過多的應用。線路的中間部分最好利用天然或人工障礙，通過線路選擇分散運動員，但應控制線路選擇的范圍，最好採用中小范圍的線路選擇。線路結束部分不能過多地安排帶有線路選擇的路段，線路選擇最好是小范圍的，通過路段長度和方向的變化以及完成路段過程中的方向變化創造一種短兵相接的激烈氣氛。最後一段必經線路應是一條長度超過30米，能讓運動員齊頭並進的直道。在終點線後也應安排一條足夠長的直道作為減速緩沖區。另外，線路設計時應特別注意流向控制和引導，盡量避免出現因避讓的而影響運動員節奏的情況。
三、地圖
在《中國百米定向地圖規范》發布前參照ISSOM執行，但符號應根據場地特點適當放大。比例尺1:1000或1:500。
四、出發
間隔出發或分組集體出發。採用間隔出發時，間隔為30秒。精英組應採用分組集體出發，通過2-3個輪次的淘汰賽決定運動員的最終名次。分組集體出發的時間間隔由總裁判長根據臨場情況控制。
五、勝出時間
2-4分鍾，最好是2-3分鍾。集體出發的比賽根據運動員沖過終點線的順序確定名次。
第五章 接力賽
一、項目概要
接力賽的特徵是團隊競爭。接力賽在城區外（大部分被森林覆蓋）舉行。接力賽建立在技術要求的概念之上，相較於長距離賽，接力賽與中距離賽更加相似。一些長距離賽的典型要素，如有線路選擇的長路段應出現在接力賽中，讓運動員在不發生互相聯系的情況下通過。好的接力賽地形有這樣的特點：使運動員失去相互間的視覺聯系（如濃密的植被，眾多的丘陵/窪地等）。通視度好的區域連續不斷的地形不適合接力賽。
（註：必要時，短距離賽也可以在適合短距離賽的場地上舉行。這種情況下，接力賽各賽段將具有短距離賽的典型要素）
二、線路設計要點
接力賽是觀眾喜愛的項目，它提供了團隊間短兵相接的激烈競爭，首先到達終點的團隊為獲勝者。賽場的設計和線路設置必須考慮這一點（如使用分支線路時，線路間的時間差別應較小）。每一棒運動員都要通過賽場，如有可能，從賽場應能看到正在接近最後一個檢查點的運動員。應提供適當數量的媒體報道時間（不但可將電視報道檢查點的情況直播在賽場的大屏幕上，而且還可在森林中安排解說員）。集體出發要求用線路設計將運動員互相分散（例如分支）。應該仔細將最好的運動隊分配到不同的分支組合中。基於公平的要求，所有運動員的賽段的最後部分應該相同。除分批通過賽場（包括位於賽場的檢查點）外，不允許觀眾沿途觀看。
三、地圖
執行ISOM規范。比例尺為1:10000或1:7500。應根據線路設計的復雜性決定地圖比例尺（如檢查點間相互靠近的短路段可能要求較大的比例尺）。
（註：接力賽在短距離賽場地舉行時，執行ISSOM規范，比例尺為1:5000或1:4000）
四、出發
第一棒集體出發，後續各棒按規定的順序，與上一棒完成地圖交接後，或與上棒擊掌交接並取得本棒地圖後出發。
五、勝出時間
接力賽中有兩個時間概念：總時間和各棒時間。勝出時間是指總時間。在總時間框架內，各棒時間可不同，但應限制在規定的區間內。
（一）M21E為90-120分鍾（各棒時間30-50分鍾），W21E為90-110分鍾（各棒時間30-45分鍾）；
（二）M18E為80-110分鍾（各棒時間25-45分鍾），W18E為80-100分鍾（各棒時間25-40分鍾）；
（三）M55A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾），W50A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾）；
（四）M35A為80-100分鍾（各棒時間25-35分鍾），W30A為80-90分鍾（各棒時間25-35分鍾）；
（五）M21A為80-110分鍾（各棒時間25-45分鍾），W21A為80-100分鍾（各棒時間25-40分鍾）；
（六）M18A為80-100分鍾（各棒時間25-40分鍾），W18A為80-90分鍾（各棒時間25-35分鍾）；
（七）M16A為75-90分鍾（各棒時間25-35分鍾），W16A為75-90分鍾（各棒時間25-30分鍾）；
（八）M14A為60-80分鍾（各棒時間20-30分鍾），W14A為60-80分鍾（各棒時間20-30分鍾）；
（九）M12A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾），W12A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾）。
（註：接力賽在短距離賽場地上舉行時各棒時間均為15-20分鍾，勝出時間為50-60分鍾）
第六章 團隊賽
一、項目概要
團隊賽的特徵是團隊協作。團隊賽檢查點分為兩類，要求所有團隊成員都應按規定順序親自到訪的必經點和只要求團隊中有一名成員按任意順序到訪，的自由點。比賽中，團隊各成員分工協作到訪應到訪的檢查點，以最後一名到達終點成員的成績為整個團隊的成績。對團隊來說，它檢驗團隊成員分工協作的能力，既要求團隊中有一名有戰略意識，理解定向運動技戰術要求，充分了解團隊成員的能力，能讓所有成員在比賽中揚長避短充分發揮的領導者，又要求團隊成員間相互理解、相互信任，相互補充，形成一種高效的群體環境。對團隊各成員來說，團隊賽具有積分定向的典型要素，主要的挑戰是如何為應到訪的檢查點找出一個最佳的到訪順序，尋找檢查點的難度並不重要。團隊賽的場地適應性非常廣泛，適合短距離賽、中距離賽、長距離賽和接力賽的場地均可以作為團隊賽的場地。隨著場地類型的不同，團隊賽可包括不同比賽類型的一些特有要素。
二、線路設計要點
線路應該讓觀眾看到比賽中的參賽者，最好是起點和最後一個必經點都放在賽場，讓觀眾能同時看到團隊成員分圖出發和在最後一個必經點匯合的過程。線路中必經點的難度應有一定的跨度，但不應有非常難的檢查點。由必經點組成的線路應貫穿整個比賽場地，並按規定的到訪順序連接起來，依次標上序號。如某區域位於連線上的自由檢查點太多，可以對連線進行剪裁。設計線路時應通過自由點布局將整個場地分成若干個有不同技能、體能和心理要求的區域，同一區域內自由點的難度應保持一定的跨度。此外，應在終點區最後一個必經點旁設一個等待區。
三、地圖
根據場地類型執行ISOM規范或ISSOM規范。比例尺包括1:10000、1:7500、1:5000或1:4000。
四、出發
間隔出發，間隔為3分鍾或4分鍾。與其它項目不同，團隊賽中運動員離開出發線，取得地圖後，可以在出發線前的分圖區分圖。分圖時間計入比賽成績。在分圖區分圖的時間不得超過出發間隔時間。
五、勝出時間
以最後一名到達終點成員的成績為整個團隊的成績。
（一）M21E、W21E、M18E和W18E12-35分鍾。
（二）M55、W50、M12A和W12A勝出時間為12-25分鍾；
（三）其它組別的勝出時間均為12-30分鍾。
『肆』 中距離定向越野的長度是多少（高校組），還有定向越野團隊賽是怎麼一回事
高校組中距離一般5公里左右，具體舉例取決於場地和具體的線路。
定向越野團隊賽按同組別分批出發的方式進行。每個團隊需找尋規定的"必打點"和"自由點"，其中"必打點"為每人必需按順序找尋的檢查點，"自由點"為只需團隊中任意一人找到即為有效、無規定線路和順序的檢查點。整個團隊打完所有的自由點且每個人按圖上順序打完必打點為完成任務，以團體時間最少者為優勝。必打點和自由點的數量根據場地具體條件確定。
『伍』 從化有什麼景點
從化區位於廣東省廣州市東北面，東與龍門縣、增城區接壤，南跟白雲區毗鄰，西和清遠市、花都區交界，北面同佛岡、新豐縣相連。北回歸線橫跨境內南端的太平鎮，氣候溫和，雨量充沛。
自然景觀
流溪河發源於轄區內東北部呂田桂峰山麓，自北向南，蜿蜒貫穿全境，流經呂田、良口、溫泉、城郊、街口、江埔、神崗、太平等地，最後注入珠江。至2004年，沿河已開發的景區有流溪河峽谷漂流景區、流溪河森林公園、黃龍湖森林公園、溫泉風景區、北回歸線標志塔公園等。
名山岩洞：轄區內海拔1千米以上的山有天堂頂、三角山、黃茶園、桂峰山、通天蠟燭、五指山、雞枕山、三角髻、老虎頭、橫坑尾等10座。石門森林公園已開辟登天堂頂之路。城區附近的雙鳳山、風雲嶺、雲台山等。名山出名洞，風雲嶺有劉仙岩，雲台山有觀音岩（《從化縣志》記載，觀音岩可容納30餘人，內有題留石刻，今已湮沒，有待挖掘）。呂田鎮轄區內岩洞眾多，已發現的有獅象岩、鍾鼓岩、安山岩等，其中獅象岩洞深200米，內有絢麗多彩的石鍾乳 。
天然瀑布：轄區內高山流水，天然大小瀑布眾多。最著名的是溫泉瀑布，有百丈瀑、飛虹瀑、香粉瀑，三瀑連貫，氣勢磅礴，為嶺南奇觀。郭沫若游覽後曾賦詩「百丈疊三瀑，一溪奏萬笳。泉飛岸罩雨，水激石生花」 。
地下溫泉：從化地處斷裂層，地下溫泉水豐富。至2004年，流溪河區域的地下溫泉已查明的泉眼有25個，水溫在32℃以上，最高水溫73℃，日自涌量約1500噸，最大日涌量3000多噸。從化的地下溫泉，為名貴的含氡溫泉，水質晶瑩，無色無味，世界上僅從化和歐洲的瑞士有此種溫泉。至2004年，從化溫泉風景區內已開發利用9個泉眼，流溪溫泉養生谷開發利用4個泉眼 。
從化溫泉和天湖瀑布景區位於溫泉鎮內，距從化城區15公里，離廣州73公里。景區面積28.8平方公里，分為溫泉游覽區和天湖游覽區。溫泉游覽區主要景點有溫泉湖、松園、翠溪蘭苑、荔圃、僑宏花園、河東等。天湖游覽區主要景點有瀑布、瀑布穀、天湖、梅花鹿場、黑熊場、獼猴場等。
溫泉養生谷景區位於良口鎮南部，與溫泉風景區相鄰，離從化城區25公里，景區面積29平方公里。至2004年，景區先後建成項目有碧水灣溫泉度假村、文軒苑、地鐵培訓中心、滴翠山莊等。
流溪河國家森林公園建於1986年，中國十大森林公園標兵單位之一，位於從化東北部，公園中有百畝茶園、千畝梅園、萬畝竹園，梅榭茶香等景點。
石門國家森林公園位於從化東北部，是1995年11月經國家林業部批准建立的國家級森林公園，也是林業部批准建立的第一家國際森林浴場。
街口風雲嶺森林公園位於從化城區西面大約4公里處，公園規劃總面積623畝，林地佔總面積的95%，最高山峰海拔281.3米。風雲嶺山勢崔嵬，常有雲霧籠罩，即明朝八景之「風門仙跡」處，上有劉仙岩。山頂建有電視發射塔和微波通信發射塔。上山沿途，建有勝風、紫雲、曉峰等亭閣。站在山上面可以一覽街口城區全景。周圍四面環山。南邊可以看到神崗赤草村一帶；西邊可看到棋桿嶺南村一帶；北邊可看到流溪河。山腳下有座文峰塔，佛香四散[ 。
黃龍湖森林公園建於1976年，位於從化東北部，公園面積5.39平方公里。黃龍湖原是黃龍帶水庫。
北回歸線標志塔范圍的道路，模擬地球儀的主要地理標志線，有赤道、南北回歸線、南北極圈三條緯線及子午線等，並在模擬緯度帶上種植溫帶、熱帶的代表性植物[19] 。
三百洞定向越野度假區於1982年創辦。位於太平鎮神崗新廣從路旁，距105國道約3.8公里，前身是教育局屬下林場。1998年7月，轉讓給廣州北郊公路局經營，逐步建成定向越野度假區，佔地面積3500畝，最高峰海拔680米，是集商務活動、旅遊休閑、娛樂健身、越野競賽為一體的生態旅遊度假區。
『陸』 什麼是定向越野
定向越野是一種藉助地圖、指南針或其他導航工具，在一個設定的范圍內，通過途中的各種障礙，快速到達各個目標點位，並且完成各個點位任務，最後到達終點的運動。
發展至今，定向越野的性質分為：專業競技型、團建拓展型、休閑娛樂型；適合更多人群的參與。
定型越野能夠鍛煉參與者的身體素質、心理素質、團隊配合能力、；提升參與者面對困難和挑戰的信心。
(6)定向越野80公里擴展閱讀：
十九世紀末、二十世紀初，歐洲北部斯堪的納維亞半島廣闊而崎嶇不平的土地上覆蓋著一望無際的森林，散布著無數的湖泊。城鎮、村莊稀疏散落，人們的交通主要是依靠那些隱現在林中湖畔的彎彎曲曲的小路。
在這樣的地理環境中生活，理所當然地要比別的地方更需要地圖和指北針，否則，要想穿越那莽莽林海是十分困難的。正因為如此，那些最經常地在斯堪的納維亞半島山林中行動的人們——軍隊，便成了開展定向運動的先驅。他們深知，如果不具備在山林地辨別方向、選擇道路和越野行進的能力，就不能完成保衛國家的重任。
『柒』 怎麼玩定向越野
定向越野運動作為一種新興的，起源於歐洲，是運動員利用地圖和指北針到訪地圖上所指示的各個點標，以最短時間到達所有點標者為勝。在世界各地正吸引著越來越多人參與並為之狂熱。它既是一種戶外休閑、娛樂運動，又是一種競技運動，且對選手的體力及智力要求較高。參加定向運動除需要指北針和地圖外，不需要特殊的設備，是一種較為經濟的運動項目。希望多點舉辦高水平的比賽，進一步推廣定向越野運動。
1、關於裝備
（1）鞋：不建議穿新鞋，容易磨腳，最好穿自己感覺最舒服的鞋子，要事先試用過，有以下幾個衡量標准：鞋面要軟，內幫介面要平整，不能刮腳，要適合自己腳型，鞋底彈性要好，中底要有一定穩定性，透氣性要好，要輕便。最好准備兩雙。
（2）襪：運動襪，吸汗襪，不能穿新襪，堅持襪子內側千萬不要有線頭，否則會磨出血泡。建議至少准備兩雙平整的襪子，最好是穿過幾次的純棉襪，不脫腳不磨腳還要吸汗，在准備活動後換上一雙，走上起跑線時那種「干而爽」的感覺，從足底貫穿全身，妙哉。
（3）衣褲：最標準的裝備是田徑服，其次是吸汗速干T恤+高彈褲，盡量不要穿棉質材料，如果沒有也不要穿牛仔褲，可以選擇普通輕便短褲+滌綸背心或T恤。要能達到迅速排汗，速乾的效果，內褲一定仔細准備，稍欠合適則有苦難言。
（4）眼鏡：調好寬度，避免頻繁滑動，必要時可以後面加個繩。
其他：號碼簿用別針與衣服縫好，提前准備好合適的襪子，不要比賽當天現找，剔除鞋內雜物，綁好計時晶元。
2、賽前一天及比賽當天起床後的一些准備工作
（1）洗澡：洗澡會在一定程度上讓肌肉鬆弛，不利於第二天的競技狀態。如果可以，盡量別洗，特別是前一天晚上。
（2）腳趾甲：清理干凈。
(3）鞋：鞋帶千萬綁好，萬一鬆了或鞋被踩脫了，慢慢繞到路邊。原地綁鞋帶=拿小命開玩笑。
（4）MM的頭發：紮起來吧。
3、關於比賽當天的飲食
早餐：建議早餐吃白米粥、麵食、雞蛋。多吃碳水化合物，但不要吃過飽，不要吃辛辣食品。
比賽途中飲水：要多喝水，不要喝酒精和含咖啡因的飲料(有利尿作用)。
4、關於開跑前的准備
熱身：到達比賽場地後，在正式開始跑之前一定要做好准備活動，可採用幾分鍾基本伸展運動後再慢跑幾分鍾使身體發熱的方法熱身，但是不要消耗不必要的體能。
比賽時不要穿的太多，一是影響奔跑速度，二是容易出汗太多著涼。最好帶一根毛巾，比賽完馬上穿上外套，把汗擦乾。
5、關於比賽過程中的技巧
關於坡度：上坡時如果覺得累，可以大步走或者小步高頻亦可。下坡時不要沖，要收著步子跑，步幅稍大即可，落地要平緩。
關於呼吸：節奏均勻，兩步或三步一吸，有適宜的深度。
關於動作：身體不要晃動，自然擺臂，落地平緩柔和富有彈性。
關於心理：信念堅定，勇於拼搏，克服心理和生理上的困難，跑再慢也勝過走，但反對爭強好勝。
『捌』 大學體育 定向越野是什麼好學嗎
大學體育「定向越野」是一項專門的體育課程，就像是玩尋寶游戲，能鍛煉身體，又不缺乏娛樂性，還能鍛煉人的思維判斷能力。
『玖』 極限運動都有什麼
滑板、
BMX車、IN----
Line直排輪、
FLATLAND平地花式、自行車攀爬.
單車越野、
野外攀岩、
山地速降、
極限漂流
、沙漠穿越
、
汽車越野
、
森林溯溪
等
極限運動是指人類在與自然的融合過程中，藉助於現代高科技手段，最大限度地發揮自我身心潛能，向自身挑戰的娛樂體育運動。它除了追求競技體育超越自我身理極限「更高、更快、更強」的精神外，更強調參與和勇敢精神，追求在跨越心理障礙時所獲得的愉悅感和成就感，同時，它還體現了人類返璞歸真、回歸自然、保護環境的美好願望，因此已被世界各國譽為「未來體育運動」。極限運動的項目許多都是近幾十年剛誕生的、方興未艾的體育項目，根據季節可分為夏季和冬季兩大類，運動領域涉及「海、陸、空」多維空間。夏季極限運動主要比賽和表演項目有：難度攀岩、速度攀岩、空中滑板、高山滑翔、滑水、激流皮劃艇、摩托艇、沖浪、水上摩托、笨豬跳、滑板（輪滑、小輪車）的U
台跳躍賽和街區障礙賽等運動
項目。由於極限運動有其「融入自然（自然、環境、生態、健康）、挑戰自我（積極、勇敢、愉悅、刺激）」的「天人合一」的特性，使得極限運動在歐美各國的風靡程度簡直可以用瘋狂、魔力來形容。以滑水和滑板為例，僅在美國，滑水愛好者目前就有110萬之名，職業滑水隊、表演隊更是星羅棋布，
已經成為許多城市重要的都市文化「大餐」；而滑板運動的發燒友更是多達450萬之眾。
幾種極限運動項目的起源
『拾』 定向越野一般需要多長的里程路途需要設置什麼設施急救措施該怎樣設置，距離多遠設置一個
本人有4年定向越野的經歷，下面是一些個人觀點：
1.關於距離
短距 1-3 km
中距 3-5 km
長距 6km 以上
其他形式的定向越野的里程，可自己設計，合理即可。
2.路途中的設施
定向越野的場地本來就依託於比賽地的地形，路途中無需特殊設施。
但在每個點的地方必須有點標器、點標旗、鎖住點標器和點標棋的鎖。為了使點標器、點標旗不被行人拿走或損壞，最好在每個點處安排一名志願者照看。
3.關於急救
安排一輛急救車，野外急救的用品盡量全，停靠在比賽場地中央。同時裁判員不斷巡視場地，若有人受傷，使用手機或呼叫機聯系急救車，在場地做緊急處理後，將傷員送至附近醫院。
每位參加定向越野的隊員，必須配備一個救生哨，出現事故後可吹救生哨，可呼叫到附近裁判員前來。