申請皮卡報廢沒補貼

⑴ 17年汽車報廢有補貼嗎

車輛使用超過一定的時間了，就需要進行報廢，報廢車不能夠再上路。以下是我為你整理的17年汽車報廢有補貼嗎相關信息，希望大家喜歡!

17年汽車報廢有補貼嗎

車輛在申請報廢後，是可以獲得一定數額的獎勵補貼的。那麼，看看你的車申請報廢後，你能獲得多少錢的補貼：

一，轎車

1L及1L以下排量的轎車，申請報廢後，可獲得6000元的補貼;

1L以上，1.35L以下排量的轎車，申請報廢後，可獲得10000元的補貼;

1.35L及1.35L以上排量的轎車，申請報廢後，可獲得18000元的補貼。

二，貨車

微型載貨車，申請報廢後，可獲得6000元的補貼;

輕型載貨車，申請報廢後，可獲得9000元的補貼;

中型載貨車，申請報廢後，可獲得13000元的補貼;

重型載貨車，申請報廢後，可獲得18000元的補貼。

三，客車

微型載客車，申請報廢後，可獲得5000元的補貼;

小型載客車，申請報廢後，可獲得7000元的補貼;

中型載客車，申請報廢後，可獲得11000元的補貼;

大型載客車，申請報廢後，可獲得18000元的補貼。

17年汽車報廢新政策----三類車沒補貼

1、買車時，享受過財政補貼的車輛，在申請車輛報廢時，沒有補貼。

2、在2017新政策執行前，車輛就以及達到強制注銷的條件的，申請車輛報廢時，沒有補貼

3、車輛在2016年8月1號前，辦理過注銷登記的，現在申請車輛報廢，沒有補貼。

17年汽車報廢標准

一，家用5座、7座轎車及非營運的微型、小型汽車：這些車均無使用使用年限的，只要你的車還能過年檢，就還可以開。不過，當你的車里程錶超過60萬公里後，車管所就會引導報廢。需要注意的是，當你的車齡超過15年後，年檢就從一年一檢到半年一檢。

二，輕、中、重型載貨汽車與皮卡：這些車的使用年限僅有15年，哪怕你買輛車回來放在車庫中一天都不開，過了15年後都要被強制報廢的。

三，微型載貨汽車：使用年限為12年，車輛超過15年後就要被強制報廢了。

四，中型出租客運汽車：使用年限為10年，10年車齡的車肯定也是要被強制報廢的了。

五，計程車：這種車因為每天都在跑，使用年限只有8年。

17年汽車報廢新規

已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：

⑴.經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;

⑵.經維修和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車要求的;

⑶.在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;

⑷.達到一定使用年限和行駛里程的車輛。

⑵ 皮卡車報廢補貼回來多少錢

法律分析：柴油皮卡車報廢最高補貼可達到4萬元/輛，部分地區依然執行國三車報廢補貼標准，而有條件的地方可依託市場交易平台，對報廢國三及以下排放標准汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。

法律依據：《中華人民共和國機動車強制報廢標准規定》 第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

(一)達到本規定第五條規定使用年限的(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

⑶ 皮卡車報廢補貼多少錢

按國家正式的規定，小車是150元，牌照號碼可以繼續使用。你沒看錯，確實是150元，不是1500元。

⑷ 去車管所報廢車輛會有補貼嗎

任何東西都有使用年限。例如，汽車達到一定年限後，將被要求強制報廢。以前要求汽車行駛里程60萬公里就要報廢，其實60萬公里普通汽車跑不了那麼多。大部分車主要可以每年檢查強制報廢，但找黃牛也做不到的時候，只能報廢。但是根據最近的規定，汽車沒有使用年限和里程。也就是說，沒有報廢的時間和里程。但是正如我第一次說得，總有辦法報廢你的車。直到年檢過去，頭幾年都能找到黃牛。今後幾年黃牛不能給你處理，只好報廢。

一站式窗口將相關資料轉交環境、商務、公安部審批，各部門提出意見後，向當地財政部提交補貼申請書，財政部確認後，將補貼資金放入申請書提供的車主賬戶。各地補貼標准不同，申請應對的時間也不同，所以車主最後申請的補貼金額也必須得到。以北京市為例，對國家I局II車的《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》規定，針對報廢局I、國家II排放標準的輕型汽油車可以得到政府補貼，小型公交車在2017年6月底之前淘汰的話可以得到10000-12000韓元的補貼。

⑸ 皮卡報廢給多少錢

法律分析：皮卡屬於小型貨車，報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》 第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

⑹ 皮卡報廢補貼多少錢

法律分析：根據車型不同，報廢補貼額度從3000元到6000元不等，關於申請補貼需要的證明以及程序也作出了規定，消費者需持《報廢汽車回收證明》、《機動車注銷證明》、新車購車發票以及一些相關證明和單據到聯合服務窗口進行申請。

法律依據：《汽車以舊換新實施辦法》

第二條 本辦法所稱汽車以舊換新是指按本辦法要求提前報廢老舊汽車、「黃標車」並換購新車。

「黃標車」是指污染物排放達不到國標準的汽油車和達不到國標準的柴油車。

老舊汽車、「黃標車」和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。

第三條 本辦法所稱汽車以舊換新補貼資金(以下簡稱補貼資金)是指中央財政從一般預算安排的，專項用於汽車以舊換新的補貼資金。

第四條商務部會同財政部、中宣部、發展改革委、工業和信息化部、公安部、環境保護部、交通運輸部、工商總局、質檢總局等有關部門按照部門職責分工和本辦法的規定，組織實施汽車以舊換新工作，並指導地方相關部門開展有關工作。

商務部負責會同有關部門組織實施汽車以舊換新工作，指導各地商務主管部門開展報廢汽車回收、新車銷售的管理工作。

財政部負責補貼資金的籌集、分配、落實和監管。

公安部負責指導、監督各地公安交通管理部門辦理新車注冊登記，辦理報廢機動車注銷登記並出具《機動車注銷證明》。

環境保護部負責「黃標車」的認定和查驗，並對報廢機動車拆解處理實施環境監管。

中宣部、發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部、工商總局、質檢總局等部門在各自職責范圍內加強監督管理。

⑺ 皮卡車報廢能拿到多少錢

法律分析：報廢補貼應該咨詢車管所或報廢公司。按照以往的標準是幾百塊錢。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗： （一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次； （二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次； （三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次； （四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次； （五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。 （六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

⑻ 皮卡車報廢補貼多少錢

法律分析： 看年份了，3000元到6000元不等。商務部和財政部聯合下發了《汽車以舊換新實施辦法》，明確規定了以舊換新汽車補貼范圍和補貼標准，根據車型不同，報廢補貼額度從3000元到6000元不等，關於申請補貼需要的證明以及程序也作出了規定，消費者需持《報廢汽車回收證明》、《機動車注銷證明》、新車購車發票以及一些相關證明和單據到聯合服務窗口進行申請。

法律依據：《汽車以舊換新實施辦法》第六條： 補貼范圍：在2009年6月1日-2010年5月31日期間，將符合下列條件的汽車交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業，並換購新車的(報廢汽車的車主名稱與換購新車車主名稱應一致)：

(一)使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車;

(二)使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;

(三)使用不到12年的老舊中型載客車(不含計程車)；

(四)與《汽車報廢標准規定使用年限表》(詳見附1)中規定的使用年限相比，提前報廢的各類「黃標車」。

「黃標車」可登錄「機動車環保網」查詢，網站地址：www.vecc-mep.org.cn。

使用年計算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和注銷日期。

⑼ 汽車報廢有補貼嗎

私家車報廢是有補貼的。

根據《財政部商務部關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標准為每輛車18000元。

報廢車具體補貼標准如下：

1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。

2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。

3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。

4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。

5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元。

6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元。

7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元。

8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元。

9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。

10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元。

11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

(9)申請皮卡報廢沒補貼擴展閱讀：

據人民網等媒體報道，上周四，北京市財政局、市環保局共同印發了《關於臨時調整我市老舊機動車報廢補助標準的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》規定，從9月15日至10月31日，選擇報廢老舊機動車的車主可以享受到比過去更高的政府補貼，補貼金額最高上調至21500元，最大增幅達5000元。

污染越嚴重補貼越高。

參考鏈接：網路-車輛報廢補貼