2018款賓士gls越野車

① 賓士GLS63怎麼樣

2018款賓士GLS63重新方案的全新賓士GLS63外表也是相等時髦霸氣。新車沒有為了凸顯車輛的活動氣味而設想得稜角大白，反而採用了圓潤的外形：採用了新策念頭罩，並採用愈加圓潤的前大燈，前格柵的計齊整改現款車型的方案，採用了兩條長格條式方案的鍍鉻粉飾橫幅。不論從大雅面的設置和外表來講，還是從嚕蘇的細節來看，其方案都稱得上是不息改良。

配置：豪華包（全景天窗63特選運動座椅電吸門導航哈曼多媒體介面氙燈電眼環影二排電動智能卡腳踏前座椅通風前後座椅加熱前排按摩座椅三區空調氛圍燈迎賓燈行李架紅卡鉗後排手動遮陽簾）運動包（AMG大包圍 AMG運動排氣管運動底盤底盤升降換擋撥片）翻毛鹿皮頂加熱方向盤冷熱杯架金屬漆智能駕駛包（雷達測距並道）

18款賓士GLS63舍棄了老氣的方向盤，轉而採用了全新的三幅打孔真皮運動方向盤。最重要是全新設計的中控台，簡約大氣的設計即便是搭配木紋飾板也絲毫不顯老氣。另外不得不說就是懸浮式中控屏幕絕對是最大的亮點，比GL級的嵌入式中控屏幕好看太多。GLS還採用了新一代的COMAND車載娛樂系統，包括8英寸中控屏幕以及觸控面板。免費提供自動緊急呼叫，事故救援和故障援助這些標准服務。

賓士GLS63 AMG的發動機不是3.0T、不是4.7T，而是5.5T雙渦輪增壓 V8汽油發動機，最大功率430千瓦(585馬力)，最大扭矩760牛米，隨時可以化身超級猛獸。63 AMG的變速箱並沒有使用其它GLS新款車型的9AT，而是增強型的7G-Tronic Plus變速箱，能模擬自動兩腳離合的運動模式，能承受AMG 5.5T的大功率動力。

② 關於賓士汽車GLE和GLS有什麼區別

這個問題是我的專業！首先賓士的車型命名規則如下：

A級：小型車，經濟型車

B級：比小型車大一點，也屬於經濟型車

C級：中級車

E級：中高級車

S級：大型豪華車

G級：SUV/越野車

凡是G打頭的都是SUV/越野車，上面由A~S，每個系列都有SUV或越野車，如GLA，GLB，GLC，GLE，GLS，大G。GLA/B/C屬於城市SUV范疇，GLE是中型越野車，GLS是大型豪華越野車，G最初是軍用，後來改成民用大型豪華硬派越野車。所以，無論是發動機動力選配和內飾的豪華程度，GLE比GLS差一個檔次，另外，這兩款車都是在美國產的

賓士的轎車和SUV命名都是非常規范的，非常的有規律。按照級別遞增排列為：

轎車：A級、C級、E級、S級、邁巴赫S級

SUV：GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G

以上的車型都是賓士的主力車型，基本上名字的最後一個字母如果是相同的則代表這類車是屬於同一平台衍生而來，只是在造型上和動力上做了區分。如果在造型上區分，則衍生出了四門轎跑版、雙門轎跑版、獵裝版、敞篷版等等，如C級雙門轎跑版，CLS等。而在動力上的區分則又衍生出AMG車型，如C級AMG/E級AMG。

賓士GLS比GLE大了一個級別，就像是賓士S跟賓士E級的關系一樣

賓士GLS是定位僅次於賓士大G的SUV車型，屬於全尺寸SUV級別，起售價103.8萬起，主要競爭對手是寶馬X7，雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80；

而賓士GLE則是比賓士GLS定位低一級的中大型SUV，起售價71.48萬元，主要競爭對手是寶馬X5、奧迪Q7級別的中大型SUV。 賓士GLE最大的特點是它的寬大的C柱。

GLS和GLE兩者無論是尺寸還是氣場，都有明顯的區別，而且作為賓士頂級的城市SUV車型，賓士計劃推出賓士GLS的邁巴赫版本，用來競爭賓利添越之類超豪華SUV車型。

總的來說，賓士GLS和賓士GLE之間的差距就像是賓士S級和賓士E級之間的差距一樣，兩者是跨界別的存在，沒有可比性。 無論是在尺寸、高 科技 配置、外形、內飾用料、售價上兩者都不是一個級別的。

賓士GLS是對應S級轎車的，GLE對應的是E級轎車，除了尺寸和座位數的優勢，賓士GLS更寬裕的尺寸里，可以布置更舒展的中控台，更寬厚的座椅、更高級別的NVH降噪工藝，GLS在許多方面，都要比GLE明顯更好一些。

賓士GLE的造型設計中規中矩，並沒有太多 時尚 動感的元素設計，家族式的設計都非常的明顯。

碩大的實心賓士標，進氣柵的尺寸變大，雙橫幅的鍍鉻飾條搭配Logo營造的氣場簡約大氣。

頭燈採用LED光源，這種智能照明系統可在鄉村道路、高速公路、彎道上以及大霧天氣中提供清晰的能見度，而且具有低能耗優勢，還可延長使用壽命。

你能感覺到的是一個可見的圓潤度，這款車明顯沒有那麼的銳利了，更加有親和力。

賓士GLE的車身長寬高分別為4813mm/1951mm/1761mm，軸距為2915mm，在長度上是屬於體型小的，因此側面造型看起來更加的緊湊。

粗壯的C柱以及隱藏式的D柱設計是GLE的特徵，腰線輕微上揚。

內飾方面，賓士的用料一直以來都是標桿，同樣也體現在這款賓士GLE的身上，但給人豪華感的同時也顯得有些老氣。

對稱式設計，經典元素得以繼承，中控區上則仍然是賓士最具有家族氣息的全物理按鍵風格，用木紋飾條營造高檔感，大尺寸中控顯示屏與之搭配。

動力方面，300 d車型搭載2.2T渦輪增壓柴油發動機，最大功率150kW，峰值扭矩500N·m；320車型搭載3.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m；350 d車型搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率190kW，峰值扭矩620N·m；400車型搭載3.0T渦輪增壓發動機，最大功率245kW，峰值扭矩480N·m，全系配備9速自動變速箱。

作為一個資深的賓士車主，見到這台GLS的第一眼還是被震撼到了，龐大的身軀，碩大的星徽標，大面積的鍍鉻裝飾外觀件，流露出那種俾睨天下的氣勢還是不同凡響。

新款GLS採用了LED智能照明系統，給威嚴的前臉增添了一絲靈動，內置的日行燈亮起時營造的丹鳳眼造型也顯得更加精緻和豪華，微微翹起的鍍鉻前唇甚至有一點憨厚，但是加大了車身接近角，增強了實用性。

GLS的側面是那種藏不住的霸氣，修長的車身，高大的身軀，還有一種方正的硬朗感，處處都是採用了平直的處理，線條也沒有過多修飾，就是簡潔。

短促的前包圍也帶來相當優秀的接近角，在偶爾撒野的時候也能去到更復雜的路況。

內飾方面，賓士的用料不用懷疑，對得起豪華品牌的工藝和材質，大面積的真皮覆蓋，手能觸摸到的地方幾乎都是軟性材質和真皮包裹。

縫線工藝的真皮儀表台對整個內飾的豪華度提升非凡，這台車搭配的銀色塑料面板，高配車型的實木花紋面板會讓整車顯得更加沉穩。

2018款GLS400 4MATIC裝配的是一台代號M276高功率版的3.0T 6缸雙渦輪增壓發動機，最大功率245KW(333匹），最大扭矩480Nm,這台發動機是近幾年賓士的明星產品了，下至C級，上至S級，都在用這款發動機，甚至新出的AMG43系列也是採用這款發動機的一個AMG調教版本。

雖然賓士又要玩L直列發動機了，但是沒列裝說什麼也白說，M276仍然是目前國內能買到最好的一款六缸發動機之一。

GLE 是早期車型ML更新換代 新命名的車型名稱，GLE帶表中大型SUV,對標 X5，普拉多，攬勝運動等這些級別的車型

GLS是早期GL車型更新還代 而新命名的車型名稱，GLS代表大型全尺寸SUV，對標陸巡，攬勝，LX570等車型。

目前2020年咱們國內在售GLS車型只有450汽油版，動力方面和GLE450是一模一樣。

這倆車型最大區別就是尺寸GLS比GLE要更大，尤其後排體現的最明顯。其次GLS 是7座車型。

GLS 450豪華型這價位的車 確沒無鑰匙啟動的。

所以目前這倆個級別車 。我個人感覺最大區別也就是車的尺寸方面和 價位，

GLS體積更大更有面 但價格值么？

首先最主要的就是級別的差異，一個是中大性suv.另一個是大型suv，級別不一樣，他的價格，他的舒適性，駕駛的質感都不一樣。定位的人群也不一樣！

雖然都是SUV，但車本身的級別不同！他們之間的關系就像轎車中的E級和S級。

GLE其實來自於ML，後統一命名方式改為GLE，賓士GLE的整車尺寸：長4941mm；寬2018mm；高1782mm；軸距2995mm。競爭對手是X5、X6、Q7；定位強調多用途和道路適應能力，全系4MATIC驅動，多種駕駛模式。

GLS定位是全尺寸的大型suv，功能性要更強一些，競爭對手是Q8、X7，作為旗艦車，尺寸更大，更豪華是必不可少，其他輔助功能也是一應俱全。GLS整車尺寸長5214mm；寬1956mm；高1823mm；軸距3135mm。明顯比GLE大一號。

如今全面採用全新設計語言的賓士車系區分相比過去也更有條例，效仿轎車的劃分方式，也讓消費者更容易的判別它的定位和競爭對手。

1，價格的區別，GLE比GLS便宜

2，排量的區別

3，底盤的區別，GLE底牌是賓士E系列底盤，GLS是底盤賓士S系列底盤

4，尺寸的區別，GLE比GLS小，短，矮

5，重量的區別，GLE比GLS輕些

6，油耗的區別，GLE比GLS油耗少些

6，空間的區別，GLE比GLS空間小些

③ 18款美規賓士GLS450配置性能如何

近期小編前往天津濱海新區汽車城為您拍攝18款賓士GLS450，初步感受配置性能。18款賓士GLS450車身採取了更加健壯的線條，打造出了更強的科技感。尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺打擊力更明明。車尾偉大的拖車鉤必然不止是一個模樣貨，它向咱們評釋，賓士GLS450不僅是城市中的貴族，也能陪同我們登山渡水、跋山涉水。

2018款美規賓士GLS450，黑黑，3.0T汽油，7座，全景天窗，P01包，燈光包，外觀包（20寸10幅輪轂），停車輔助包（環車影像）桉木內飾，黑色車內頂，哈曼音響，第二排加熱座椅。

賓士GLS45018款基本參數發動機:3.0T 367馬力 V6,變速箱:9檔手自一體,長寬高:5131*1933*1849,車身結構:五門七座SUV,油箱容（L）:100L

其他方面：18款賓士GLS450美規能夠同時應付公路和越野，也是賓士GLS450征服很多人的實力。非承載式車身、三把鎖、高通過性這些都是賓士 GLS450在越野表現優異的根基，通過一般的越野路面時，你根本無需打開低速四驅，賓士GLS450憑借高速四驅就可以征服大部分其他SUV車型需要「火力全開」才能脫困的險境。非承載式車身所帶來的高剛性，也讓賓士GLS450在極限環境下可以克服扭曲對車身造成的影響，憑借一己之力突破難關。

在消費者最關心的價格方面：我們也咨詢了汽車江湖天津中潤，了解到目前美規賓士GLS450現車充足，本周有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定製版可能要多等幾天。後期保養維修便利性方面，新政策使平行進口車不再有區域限制，可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來，結合該車性能配置，保養便利度及實際價格，小編認為，相對傳統4S渠道，該車有著相當不錯的性價比，值得入手。

④ 18款賓士GLS450頂級越野SUV最低多少錢

2018款賓士GLS450豪華七座SUV自貿區 平行進口現車99.8萬起
望採納

⑤ 賓士GLS這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

對這個車的內部所有我都覺得愛不釋手。內飾布局比較簡潔,還可以,實用就行 內飾設計沒什麼特色,說好看也不,難看也不算 內飾方面豪華大方,按鍵也是清晰好用的GLS級AMG的內飾怎麼樣?各種材料都比較精緻,如果說最好的話莫過於它的真皮了 內飾一貫的設計,就是好看,也沒有太大的亮點,但是多了比較多的塑料用料。

2018款賓士GLS450全新內飾設計:2018款加版賓士GLS450內飾也進行了新的設計,也對部分GL的經典設計進行傳承。在內飾設計上也很人性化,基礎安全配置都有。最重要的是駕駛感受良好,而且油耗還低,不過空間實用性上做到不太好。賓士GLS車型個人認為優點是車子外形大氣，舒適性好，空間寬敞，缺點是車子價位貴，維修保養成本偏高。

⑥ 賓士GLS450越野SUV為什麼這么多人喜愛

2018賓士GLS450特殊鍛造的技術和材質可以保證最舒適的駕駛感受而高行車穩定和安全性。大燈設計更加圓潤，不再稜角分明，內部由兩個雙棱形燈組組成，並在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度。新一代GLSSUV提供包括曜岩黑金屬漆在內的九種不同車身車漆顏色供選擇。

⑦ 2018款卡宴和賓士gls450哪個好

2018款卡宴和賓士gls450相比個人認為賓士gls450好一些，因為賓士gls450空間大，實用性方面更有優勢。

⑧ 賓士GLS+450+2018款+和+奔弛GLS+450+2019款+加版有什麼區別賓士GLS 45

摘要 賓士車型搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力達到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500（N.m），最大功率 270（KW） 最大功率轉速 5000-6000（rpm） ；傳動方面，GLS將全面換裝賓士最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現。

⑨ 賓士汽車的GLE和GLS，有什麼區別呢哪款性能更好

賓士gls和gle的區別還是挺大的，定位和層次都不一樣。而且gls定位是全尺寸大型suv，功能性更強。首先要考慮的是這兩款車的定位。gle的定位是一款中型suv，與寶馬x5、奧迪q7屬於同一類別。從功能上來說，這兩款車的定位是重疊的。但寶馬x5更偏向於操控性和公路駕駛性能，gle更側重於舒適性，但整體差別不大。gle和gls的區別很大，因為兩款車型在市場上的定位和水平不一致。

首先是外形。GLE有一種由來已久的設計語言，那就是“遊艇式車身”。這類設計中最明顯的就是寬大的C柱和與車身同色的隱藏式D柱。GLS的外形是典型的SUV設計風格。在車身尺寸和軸距上，GLS比GLE大得多。另外，GLE其實提供的5座車型比較多，7座車型相對較少，因為這個級別的SUV第三排空出來其實並不寬敞，所以對於GLE來說，7座只是一個加分項，並不是很大的賣點，而GLS的第三排相對寬敞，所以GLS的定位更像是多功能商務SUV，因為乘坐體驗非常好。動力方面，GLE提供2.0T四缸、3.0T六缸、4.0T八缸三種不同的動力，價格跨度比較大，而GLS暫時只提供3.0T動力可供選擇。門檻價格高於GLE，可選細分配置較少。總之兩車在各種配置，做工用料，底盤調校等方面還是有很大差距的。

⑩ 2018款賓士GLS450相比之前有怎樣的改進

相比其他平行進口車，賓士GLS除了起步價更低、選配豐富、有現車這幾點優勢之外，還要一個型號級別上的優勢，那就是美版和加版的賓士GLS450，相比中規的賓士GLS400高上半級，動力更大十幾馬力，所以2017的平行進口車市賓士GLS450銷量占整個賓士GLS級九成左右。前些天也有車友問小編最新18款賓士GLS450行情報價如何？下面我們來一起看看。

不過這款大傢伙用起來可不便宜，平時的小保養費用大約是2千，加上空濾剎車油的保養就要4千多，加上油費跟昂貴的保險費用，李大叔每年花在這個大傢伙身上的錢就要近10萬了，算上每年近20萬的車輛貶值，李大叔坦言「一年賠一輛邁騰，還是高配的」。小編感嘆，這車白送我都開不起的節奏啊，大家怎麼看呢？