東風皮卡點火開關

1. 皮卡柴油車打不著火

皮卡柴油機打不著火的原因有很多，比如：
電瓶電量不足。
起動馬力故障。
空氣濾芯堵塞。
噴油泵老化，供油量不足。
噴油嘴不霧化。
氣缸壓力不足。
氣門關閉不嚴。
系統反饋錯誤。
拉缸抱軸。……。
建議送廠排查檢修。

2. 柴油皮卡車打不起火怎麼回事

您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

3. 手動擋銳騏皮卡啟動原地排氣自潔

摘要 1、東風銳騏皮卡怎樣啟動排氣自潔操作方法：打開點火開關，接通電源，並按壓方向盤後方的DPF再生開關保持不動，直至儀表盤提示請啟動車輛並怠速，再啟動車輛，發動機轉速會自動保持在2000轉運轉，直至儀表盤顯示自潔完成，將車子熄火即可。

4. 東風皮卡ZD25柴油車難起動要關點火開關一分鍾才能起動是什麼原因

大多數電路原因。一電纜連接松動（啟動一次的瞬間熱量過大無法再次直接啟動），二電瓶老化，電瓶能量連續啟動電能不夠。三啟動馬達故障。希望能幫到你。

5. 銳騏6手動再生功能

具體的操作步驟：
1、首先將鄭州日產銳騏皮卡汽油車點火開關關閉。

2、然後按一下鄭州日產銳騏皮卡汽油車汽車儀表盤上的單次計程表歸零按鈕，要保持按下狀態。

3、然後再將鄭州日產銳騏皮卡汽油車點火開關打開，要注意第2步的按鈕操作仍要保持按住的狀態。

4、最後等到鄭州日產銳騏皮卡汽油車顯示屏顯示0000.0時立刻松開步驟2中長按的按鈕，這樣保養燈就消除了。
拓展資料：
車型系列

2020款 2.4L手動兩驅汽油標准型國VI 2TZD
2020款 2.4L手動兩驅汽油標准型國VI長貨箱2TZD
2020款 2.4L手動兩驅汽油豪華型國VI 2TZD
2020款 2.4L手動兩驅汽油豪華型國VI長貨箱2TZD
2020款 2.4L都市版手動汽油兩驅標准型2TZD
2020款 2.3T手動兩驅柴油標准型國VI M9T
2020款 2.3T手動兩驅柴油標准型國VI長貨箱M9T
2020款 2.4L手動兩驅汽油旗艦型國VI 2TZD

6. 五十零皮卡車的點火開關的鎖心怎樣換

點火開關一般換個總成，很方便，何必要拆開換個鎖心呢？又麻煩而且還容易壞

7. 東風銳騏皮卡遙控匹配方法

摘要 您好，

8. 東風鏡琪皮卡D2z熱車啟動困難

摘要 發動機熱車難起動原因：進氣系統中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫感測器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低。故障診斷與排除：（ 1 ）進行故障自診斷。如有故障代碼，則按故障代碼查找相應的故障原因。（ 2 ） 檢查怠速時進氣管的真空度。若真空度小於 667 kPa ，說明進氣系統中有空氣泄漏，應檢查進氣管各個接頭、襯墊、真空軟管等處，以及廢氣再循環系統、燃油蒸發回收系統。（ 3 ）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。（ 4 ）如果節氣門在 1 ／ 4 左右開度時發動機能正常起動，而節氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。（ 5 ）檢查燃油壓力。用一根導線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接，然後打開點火開關，讓電動汽油泵運轉。在這種狀態下，燃油壓力應達 300 kPa 左右。如果壓力太低，應檢查油壓調節器有無漏油，汽油濾清器有無堵塞，汽油泵最大泵油壓力是否正常。（ 6 ） 檢查水溫感測器或空氣流量計。拔下水溫感測器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫感測器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標准，應更換。（ 7 ） 如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無 12 V 左右的電壓。如果沒有電壓，則說明控制電路有故障，應檢查冷起動溫度時間開關及其控制電路。如果起動時線束插頭處有電壓，應檢查冷起動噴油器電磁線圈電阻是否正常，噴孔有無堵塞。（ 8 ） 如果是在熱車狀態下不易起動，應檢查在點火開關關閉後，燃油系統的保持壓力是否正常。接上油壓表測量燃油壓力，在關閉點火開關（熄火）後， 5 min 內燃油壓力應保持不低於 150 kPa 左右。如果保持壓力太低，應檢查油壓調節器、電動汽油泵、噴油器等處是否漏油。（ 9 ）在怠速運轉時檢查點火正時。如不符合標准值，應予以調整。（ 10 ）檢查起動開關至電腦的起動信號是否正常。如果電腦接收不到起動開關的起動信號，就不能進行起動加濃控制，也會導

9. 我的皮卡車打不著火是什麼原因

人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對
我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。
第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現。
第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然後回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢