徒步越野遊記

❶ 「康藏官道｜路書」翻越天險，帶你用越野的方式進藏

當傳統進藏線已天塹變通途，而你仍渴望越野方式的進藏體驗，那就來看看我們這次的進藏線路——康藏官道。

原始的入藏艱險、極致的自然景觀、先輩的進藏故事，它都有。

但是這個軌跡吧，不能保證期限，因為有的路，可能走著走著它——就修好了。

這條線串起了當下熱門的孜珠寺、薩普冰川、麥地卡濕地等，還有人類自駕車能到達最高點之一的天險楚拉山口。

線路與當下大火的川藏中線亦有部分重合，但整體難度要更大一些，季節性限制更強一些。

這條線沿途整體海拔較高，景色更為原始、蒼茫、粗獷，有些途徑地頗像羌塘無人區，荒涼寂寥又天地遼闊。

線路途徑 ：昌都—類烏齊—孜珠寺—丁青—邊壩金嶺鄉—薩普神山—白嘎鄉—比如羊秀鄉—麥地卡濕地東西線—-嘉黎縣—楚拉山—工布江達—拉薩

線路總長 ：約1497km

線路用時 ：6天，順利的情況；如果遇上陷車，被困幾天也是正常的。

建議車輛 ：四驅越野車。麥地卡濕地東西線、薩普南線、翻楚拉山等路線是用四驅都很難走的路。我們此行車輛是長城火炮+越野炮，實事求是的講一路表現很不錯。

此行路線是著名探險家何旭東研究出來的，走完全程，我算是深刻的理解了什麼叫做跟著探險家不走尋常路了。

先來幾張路況圖吧

路書游記

1

Day1昌都—類烏齊

行程軌跡

軌跡數據

因為准備從昌都出發時已經是下午了，直接到丁青有些趕，走大路到類烏齊又略無趣，所以選擇走了一條峽谷穿越路線。

從昌都導航沙貢鄉、芒達鄉方向，一路沿昂曲而行。

經過村莊田野，看高原豐收的秋色；穿越峽谷，看大美山川、森林、瀑布、雪山……

168km全是風景，其中非鋪裝路有約60km。

廢棄的峽谷林道，沙石路急彎，路爛但不險，慢慢開基本沒什麼問題。

在雪山頂處，有一眼可看四季的景緻，既秀麗又壯美。可惜我們到頂處天快黑了，沒拍到什麼。

宿： 類烏齊縣富氧酒店，房間有氧氣，有地暖，干凈整潔舒適。網上當天定的房，縣城房間略緊張。

2

Day2 類烏齊—查傑瑪大殿—孜珠寺—丁青

行程軌跡

軌跡數據

如果對寺廟感興趣的，在類烏齊可以去探訪一下查傑瑪大殿。

查傑瑪大殿是昌都地區 歷史 最悠久、規模最宏大的一座古寺，據說也是西藏最大的單體寺廟。

這里遊客不多，就有種很純粹本真的感覺。

我們去的時候趕上了寺里在舉行盛會，同事進去坐下聽了半個上午的誦經。出來後他感覺很歡喜，我感覺他平靜了。

查傑瑪大殿周邊，雪山、河流、鄉村、田野，也是極美。

類烏齊紫曲河濕地，大美秋色。

一路上遇見很多晾曬的青稞架，豐收的喜悅。

流水助力的轉經筒，晝夜不停的轉動祈福。

今日的重點：丁青的孜珠寺，一座建於峭壁上的天空之城，其壯美舉世無雙。

這座古老而神秘的苯教寺廟，有著3000多年 歷史 。

孜珠意為六座山峰，孜珠寺建築群就建在孜珠山海拔4800m之處，在異峰突起、挺拔險峻的怪石之間，星羅棋布、氣勢磅礴。

孜珠寺的位置可以直接導航到達，但去往寺里最後幾公里的山路，很險。

彎道是那種被壓扁的Z字型，路又窄，還是坑坑窪窪的沙石路，一邊是峭壁一邊是深溝，行在其中心驚膽戰。

但天空之城真的很令人震撼，無論天氣好壞，這里都不會讓你失望。

宿：丁青富氧酒店，條件還行，有氧氣。

3

Day3 丁青—邊壩金嶺鄉

行程軌跡

軌跡數據

從丁青縣出來後導航熱玉鄉方向前往邊壩，你就會得到一條有無數爛路的短小SSSS彎、要穿越怒江峽谷、翻翻不完雪山的越野路線。

從縣里出來到達第一個雪山口的瓦拉山埡口，20公里的山路攀升1100m，沿途路窄錯車略險，不過這還只是前菜。

其後沿怒江前行，途中可感受怒江版的掛壁公路，穿越峽谷的路線有點凶險，盡是雄、奇、險、秀、峻美的風情風景。

隨後，再駛過無數個短小的SSSS彎，就可翻越海拔5298米的夏貢拉山口前往金嶺鄉。

貢拉山，自古以來險峻難行，埡口處積雪終年不化。

這里也是當年十八軍入藏的第一天險，重溫紅色足跡，追憶當年先輩們的英雄氣概。

下山的路，泥濘不堪，道窄，錯車極為麻煩。

但我們應該是已經很幸運了，這個季節若遇到大雪，幾乎無法通行。

宿 ：金嶺鄉，鄉政府對面的一個家庭式小旅店，一個房間好幾張床，沒有暖氣，有電熱毯，條件很簡陋。但這里沒有其他選擇了。

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Day4 邊壩金嶺鄉—薩普—比如縣羊秀鄉

行程軌跡

軌跡數據

去往薩普好玩的越野路線，金嶺鄉—加貢鄉—薩普南線。

一路先是在峽谷穿行，其後進入高原牧場，駛進念青唐古拉的群山的懷抱，再之後被雪山冰川環抱。

路爛，且險，但沿途景色構成又美又豐富。

靠近神山附近的路況跑起來很酸爽。

薩普神山位於比如縣羊秀鄉普宗溝境內，為藏傳佛教中的苯教神山之一。

這里的傳說很有趣，幾座山峰從左至右依次包含：薩普的妻子，薩普的妻子出軌後和別人生的私生子，薩普的二兒子，薩普的大兒子，薩普的女兒。

如果運氣好，可以一次性看到薩普全家人。

本來由於谷大溝深、交通不便，這令人嘆為觀止的冰川一直是深藏閨中鮮為人知，但這幾年忽然火了起路，到如今都已經開始收費了。

薩普在今年五一之後開始收費了。但我們這次去並沒有收費，大概是因為冬天進入淡季了。

薩普的氣候非常多變，如果到達時候沒有遇到好天氣，別擔心，等等說不定就有驚喜。

如果能適應4800米的高反，一定要在神山聖湖旁的牧民家住一晚，雖然條件簡陋但是住在這里極為放空。

去年8月也來過一次薩普，那時山頂是冰雪皚皚，山底是花紅草綠，連高反都不那麼嚴重了。晚上還在山腳下住了一晚，極為難忘的經驗。

這次我和一個同事高反了，就先下山去住在了白嘎鄉。

宿：薩普神山的牧民家，條件很簡陋，但經歷真的難得。

白嘎鄉是簡易快捷酒店的條件，沒暖氣沒氧氣。入住時候發現前台房價比網上便宜很多，建議直接打電話前台定。

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Day5 比如縣羊秀鄉—麥地卡濕地—嘉黎縣

行程軌跡

軌跡數據

橫穿麥地卡濕地東西線，這是一條顛到令人崩潰的酸爽的穿越線路。

不過回來後，我采訪了一些其他穿越過的朋友，才發現我們走那天運氣很不錯，沒有遭遇陷車，一路暢通的當天穿越成功了。

這一天的詳情可移步這里：兩炮橫穿麥地卡濕地東西線，男人的快樂有時候是享受折磨？

宿 ：嘉黎財康大酒店，條件不錯，但是房間沒有氧氣，制氧機需要付費使用。

6

Day6 嘉黎縣—楚拉山口—工布江達—拉薩

行程軌跡

軌跡數據

這一日從嘉黎到工布江達，我們走了一條地圖上現在導航不會出現的路，翻越康藏官道的鬼門關：楚拉山埡口。

楚拉山埡口，海拔5376米。

1951年，十八軍進藏，翻越楚拉山時，先遣支隊的解放軍戰士，因疲勞、飢餓、寒冷等原因，在這里傷亡慘重，因此把楚拉山稱作「死人山」。

資料圖

時至今日這里依舊艱險重重，實在無法想像當年的先輩是如何用雙腳翻越這座雪山的。這是一條不能被忘卻的紅色之路。

我們很幸運沒有遇到下大雪，又是順利的通過了。

但真的極險。對車和人都是極大的考驗。

對我同事來說，可能也不是啥考驗吧，在海拔5376的地方穿著短袖還能起跳……

楚拉山埡口下來時候看到這個省道的標志，但是就楚拉山那一把上不去就有可能滑到危險里的路，到底是怎麼能夠得上省道的標準的啊？

有朋友曾為翻越楚拉山特意到嘉黎，但因遇大雪，最後不得不放棄；還有朋友在這里遇到過雪崩被困。不建議單車走。

翻過楚拉山，就從乾燥寒冷的嘉黎縣進入了溫暖濕潤的工布江達。

途中還經過了太昭古城，探訪了十八軍橋遺址。

太昭古城曾經是作為景區被開發的，但如今隨著林拉公路的暢通，來這里的遊客越來越少了。但是在附近發現了茶馬古道的巨石古道。

這條古道據說是**公主、十八軍進藏都走過的地方，如今早已被廢棄，因為林拉公路的暢通甚至根本沒有遊客會經過。

這里適合徒步，周邊風景不錯。

一個像肺葉一樣的巨石，帶我們來的老先生說擁抱它，幫你抵抗高反。一個美好的祈願。

到拉薩前的越野旅行，也在這里告一段落。

越野是一件有意思的事兒，但是切勿盲目挑戰，請尊重大自然，請愛護環境。

如果有幸抵達這片土地，除了腳印和車轍，請什麼也不要留下。

溫馨提示

這條線路季節性很強，雨季雪季幾乎沒有走通全程的可能，出行前請做好准備工作。

不建議單車穿越。

車輛建議必須得是靠譜的四驅越野車，關於長城炮一路上的表現近期會推文。

軌跡可在手抓地圖APP上搜索關鍵詞：長城炮，即可查詢到此行每日軌跡，可循跡而行。

更多問題可留言交流。

編輯|燕七 圖|王東亮

❷ 從甘南徒步去拉薩的路線

摘要 甘南線－抵達西寧後搭青藏鐵路進藏－阿里南線－轉山－納木措－拉薩

❸ 七彩雲南，帶著撼路者去滇南環線深度游記

一年一度的五一小長假又如約而至，今年的假期調整為5天，於是提前一周開始准備出行計劃。在雲南境內有過多次自駕經驗，走過滇藏線和丙察察，到過』大理、麗江、玉龍雪山、瀘沽湖和梅里雪山，這次計劃到滇南來一次為期四天的深度游。曲靖出發經丘北縣到元陽縣、』建水縣，後經昆明市返回曲靖，全程1200公里，游覽九龍瀑布群、普者黑、元陽梯田、建水古城、撫仙湖、石林和九鄉七大風景區，深度體驗滇南之美。
出行線路圖
今天的第一站九龍瀑布群，原本計劃走縣道56轉縣道42到達，因修路封道改走高速，兩個半小時抵達九龍瀑布群景區，受疫情影響景區門票半價16元。 在景區門口會遇到很多拉私活的司機，對遊客宣稱景區內徒步路線長，乘坐他們的車每人40元直接送到景區西門，然後再從西門徒步到東門，既減少了徒步的距離也不用擔心高海拔帶來的缺氧和體力不支。我用地圖看了一下，這條路的長度實際也就2公里左右，對於我這樣長期生活在高海拔地區的人來說沒有什麼問題，但如果是內地來的遊客如果擔心體能問題，可以乘坐景區內索道。
九龍瀑布群景區衛星導游圖
九龍瀑布群是國家4A級景區，是中國較大的瀑布群景觀，相傳，當年神龍在這里大勝銅鼓精，從此便鎮守這方水域。由於特殊的地質構造和水流的千年侵蝕，形成了十級高低寬窄不等，形態各異的瀑布群，素有「九龍十瀑，南國一絕」的美譽，在《中國國家地理》評選的「中國最美的六大瀑布」中位列第四名。 景區可游覽的景點很多，有群龍迎賓、雙龍戲珠、紫龍相會、九龍入宮、龍女吐珠、神龍慶殿、白龍山潭、金龍垂涎、青龍點水、環觀林海、密林探幽、赤壁列陣、龍狗巡山等是避暑、度假的好地方。
九龍瀑布群景區大門，古香古色，「九龍瀑布群」五個大字遒勁有力
進入景區，首先映入眼簾的是碧日潭和迎賓瀑。瀑布兩側樹木蒼翠繁茂，一派南國風光。雖是五一小長假，但由於受到疫情影響，遊客還是不太多，不過這樣也好，拍照的時候就不用刻意的去迴避人群，省去了很多麻煩。
迎賓瀑
來到碧日灘的時候，天氣還是有些陰沉，每年的五一都會下雨，不知接下來幾天的行程天氣會如何
碧日灘
走過一座橋後就來到了月牙灣。陽光不強烈，這種天氣很適合在景區內徒步。
月牙灣
竹林挺拔俊秀，蒼翠欲滴，漫步其中陣陣微風吹過倍感清爽愜意。
月亮灣
月亮灣
深綠色的潭水清澈見底，能看到水中嬉戲的魚兒和搖曳的水草，剛好走累了，依偎在岸邊的大樹下小憩一會。
在戲水灘可以近觀三階瀑布還能夠遠眺神龍瀑布。三階瀑布很壯觀，名字也起得蠻形象的，水量豐富，水聲巨大 非常震撼。
戲水灘
三階瀑布
三階瀑布
遠觀神龍瀑
乘坐竹筏在深潭之中游覽一定是件很美妙的事，但我害怕坐船就沒敢嘗試。
九龍十瀑之間以淺灘或深潭相連 形成了一串輝映太陽光芒的明珠綵帶
眼前的便是十瀑中最為壯觀的神龍瀑，也是聲名遠播的「九龍第一瀑」，瀑高56米 寬114米 瀑後有約10米深的水簾洞，瀑布從岩壁上傾瀉而下，聲音巨大振聾發聵，潭水碧波盪漾，讓人心曠神怡。
長塘
長塘
長塘
這是九龍第二大瀑布「情人瀑」 瀑高43米 寬39米
情人瀑
戲水灘
走過戲水灘天然形成的鈣化天生橋，從河對岸返回景區大門，回頭還可以見到神龍瀑
風車古樸自然
在九龍瀑布群瀏覽了近三個小時，午餐在車里簡單的解決，之後便繼續前往休閑天堂普者黑。
雲貴高原和青藏高原雖然同屬高原，但景色的差異卻是非常的大。一路上都是這樣低矮的山峰，且每座山峰都是獨立的，植被茂盛，滿目蔥蘢。
324國道沿途經過的灣子水庫，水面平滑如鏡面。
自打開上撼路者總會刻意挑一些即將廢棄或車輛稀少的老路來走 在體驗越野車樂趣的同時還能看見不一樣的風景 選擇了一條324老國道 這條路盤旋於山間 可以遠眺灣子水庫
灣子水庫很美，如一條玉帶盤旋於群山之中。山上植被異常繁盛，連湖中的水都被染成了墨綠色，深邃凝重。
灣子水庫
灣子水庫
灣子水庫
下面是雙向的新324國道
美麗鄉村小矣古村，房屋錯落有致，鄉村的小路上開滿嬌艷的花朵。
206省道18公里里程碑
鳳凰谷
鳳凰谷撼路者留念
鳳凰谷
鳳凰谷
鳳凰谷
鳳凰谷
206省道旁的大壩塘 在夕陽的照射下顯得格外漂亮
池塘中勞作的父親和嬉戲的兩個孩子 使我更加憧憬鄉間田園的生活
大壩塘撼路者留念
大壩塘
大壩塘
大壩塘
這樣的童年時光多令城市裡的孩子們嚮往
大壩塘位於206省道104公里處
大壩塘
晚上7點半到達丘北縣，縣城裡安靜整潔。都說雲南人民生活得閑散安逸，果不其然，這個時間在路上只有少輛的車子和行人經過。
將車停到丘北縣政府廣場 今晚就吃住在車里
一早起來簡單吃了早餐就趕往普者黑景區，跟著導航達到了距縣城7公里的景區南門，外地車牌不讓進入景區，景區沒有首道門票，只有電瓶車車票30元，景區內的天鵝湖、火把洞和乘船是單獨收費的。
普者黑景區衛星導游圖
普者黑是當地彝族語言，意思是盛滿魚蝦的湖泊，它是國家4A級景區、電視劇「三生三世十里桃花」和綜藝節目「爸爸去哪兒」的拍攝地。景區內有265個景點、312座孤峰、83個溶洞和54個湖泊，是國家級濕地公園。 按照以往游景點的經驗，乘坐電瓶車2號線轉4號線，趁著早上遊客少先去青龍山山頂拍攝普者黑全景。
雙甲山景區是電瓶車2號線，也可以在雙甲山碼頭直接坐船進入景區
乘坐電瓶車2號線進入景區，雲南牌照的車輛可以駛入景區
景區實在太大了，若是徒步恐怕一天的時間也不夠。
普者黑2號線終點蒲草塘，這里有有碼頭可以乘船游覽景區
轉4號線在觀音洞下車，步行至青龍山山腳下。這一汪清澈的湖水讓我想起了納帕海。
今天的天氣比起昨天要晴朗許多，湖中的倒影美得如夢似幻。
徒步上山，大約15分鍾左右
青龍山山頂實測海拔1527米，可以俯視普者黑全景，來得有些晚了，沒趕上桃花盛開的季節，只能回憶一下「三生三世」里看到的畫面了。
若能一生一世生活在這個小村莊中，日出而做，日落而息，遠離塵世紛擾該是件多幸福的事。
山頂一共有三個觀景台，可以從不同的角度觀看普者黑全景
田地中間的一小片池塘上飄滿了淡黃色的花朵
據說在景區內有54個湖泊相連貫通，湖水顏色在不同光線照耀下會呈現出不同的色彩
這是第三個觀景台拍攝的全景
觀音洞，水中的倒影迷離朦朧，比岸上的景色還要美
返回2號線轉3號線去仙人洞村
在少數民族地區經常見到這樣的標語
仙人洞村是一個古老的民俗文化村莊 它是彝族支系撒尼人的聚居地 仙人湖就圍繞在村邊
來到這里若不乘船游覽會錯失很多美景和樂趣
仙人湖，碧水藍天是神仙居住的地方
仙人湖
仙人湖
仙人湖
仙人洞村，古香古色，青石板小路，閑適而幽靜
因為疫情的影響，古鎮中行人很少，可商家還是在堅持營業，一直都很喜歡銀飾，一家接一家的逛
仙人洞村
這是池塘還是湖，分辨不清了
仙人洞村桃花釀的小店，裝修的很有特色
仙人湖
仙人湖
湖面上的小舟跟瀘沽湖的豬槽船有幾分類似
這個光線下看仙人湖有幾分瀘沽湖的影子
意猶未盡的從普者黑景區出來，時間接近中午。在停車場碰到一位很喜歡聊天的帥哥，也是停車場的老闆，他見看到我的車便知道我是經常自駕旅行的，於是就我聊起了他的自駕經驗，臨別時我們還加了彼此的微信。 我今天的計劃是晚上到達元陽梯田景區住宿，如果時間還來及可以去看看日落。特意避開高速選了一條縣道，不過因為這條路的一部分在景區內，外地車又不允許進入，無奈只好放棄了。在停車場老闆的建議下，走另一條路去往元陽梯田。
雲南田園的紅土地非常漂亮，這只是沿途的風景，在曲靖以北有一個紅土地景區有時間要專程趕過去看看
天空中的雲和紅色土地都很美，給愛車拍個照
站在高地上看遠處群山連綿起伏，天與山渾然交融
沿著312省道前往今天的第二個目的地 紅河州尼蘇小鎮
本以為尼蘇小鎮是個古鎮 其實就是一個後開發的商業小鎮
房子建得很漂亮，有大大的庭院，不過分不清楚是私宅還是商鋪
雖然對尼蘇小鎮有些失望，但是小鎮旁的大屯海是個意外驚喜。大屯海在紅河哈尼族彝族自治州中部，距大屯鎮約1.5公里，故名大屯海。
大屯海
大屯海水面寬闊，煙波浩渺。每當海風掠過海面，水波盪漾。站在岸邊，有親臨大海的感覺。
漁民在體系中撒了網，這個時間該是收獲的時候了。
在大屯海邊逗留許久。下午5點，繼續前往今天的落腳點元陽梯田景區，希望還能趕上梯田的日落。一路上山路崎嶇，雲南的路彎多路窄，速度只能保持在40-50，剛想提速就要過彎，兜兜轉轉地終於到達目的地，很遺憾沒能看到夕陽下的梯田。
進入景區的第一個觀景台
落日的余輝將天邊染成淡淡的粉紅色，每座山坡上都有成千上萬畝的梯田，蔚為壯觀。
停車買票半價35元，在售票員的指導下，趕往日出的觀賞地多依樹梯田景區，到達景區已經晚上8點多了，於是在景區旁邊找了一家名為雲山仙居的民宿住下，簡單吃了點東西立刻休息，准備明早的日出拍攝。
大床房150元一晚，重要的是離景區觀景台只有不到100米
在遊客中心買票時跟售票員確定了日出的時間便定了鬧鍾，可是早上還沒等手機鬧鈴響起，就被幾批下樓去看日出的人吵醒。於是也馬上起床帶上單反直奔觀景台，這時觀景台上已經有很多遊客了，很多專業攝像師早已把相機三腳架支好就等日出了，還好勉強找了一處位置。
元陽梯田景區衛星導游圖
元陽梯田是哈尼族人世代留下的傑作，他們利用特殊地理氣候創造的梯田農耕文明奇觀，距今已有1300多年的歷史，2013年紅河哈尼梯田列入世界遺產名錄。
當地人都說「日出多依樹 日落老虎嘴」，可見多依樹是最適合拍攝日出的地方 今天很幸運東邊飄起了金色的雲彩，當朝霞反射在水面便是多依樹最美的時刻
梯田在霞光映襯下一點點變成金黃色，絢麗奪目，惹得身邊的人群發出一聲聲的驚嘆，這般壯麗的景觀讓人深深地為之折服
6點38分一輪紅日從山後慢慢爬升，日出形成霞光萬丈的奇景美得攝人心魄 站在觀景台最高處向下俯視，梯田三面環山 一面墜入山谷，宛如瀑布傾瀉無比壯觀
火紅的太陽只露出了半個臉，朝霞便已染紅了整片天空
有人說梯田是大地最精美的畫作，是一種最質朴的旋律
山谷中慢慢湧出來的雲海，在層層疊疊的梯田下，若隱若現，宛如置身縹緲仙境。不過尼梯田的最佳觀賞季節是11月至次年的4月，我這次來又剛好錯過了最佳觀賞時間。
梯田沿著山脈的走勢一直延伸到山腳下，錯落有致，層層堆疊而上，帶出一種難以言說的韻致
氣勢磅礡的元陽梯田，是哈尼族數千年來重要的文化資產，秀麗的山景搭配上形形色色、大大小小的梯田，在每天不同的時段里，映照出迷人、迷離又多變的樣貌，不論是日出或日落，都深深地抓住了許多攝影愛好者的心。
背背簍的哈尼人於田埂上穿梭
人們世代在此勞作，犁田、牛、作物點綴在如鏡面般平靜的梯田水面間，恍若一幅畫作。
結束元陽梯田的游覽出景區，偶然回首看到遠處山谷中的大片雲海，據當地人說在春節期間是雲海出現最頻繁的時期
從梯田下來一路下坡途徑元陽縣，元陽縣境內多數處於山坡地段 很多房屋都是依山而建，海拔從144米到2939米不等 元陽也是熱帶水果重要產地之一
路邊的花兒開得如火如荼，在大理和麗江的古鎮經常見到這種花，可我至今還不知道她的名字。
沿著214省道經過一條河流「紅河」 它是唯一發源於雲南的一條跨越中越兩國的國際性河流
正在修建的大橋
下午1點到達建水縣古城 建水古城距今已有1200多年歷史，至今保存有50多座古建築，1994年被列入國家歷史文化名城
建水古城景區衛星導游圖
這座古城和雲南其他的古鎮不一樣，有一種很濃厚的文化氣息
商鋪門前的大樹，濃密繁茂亭亭如蓋
廣場的雕塑，是清朝人的裝扮
臨安故事，這是個客棧嗎
古城中有座700多年歷史的元朝文廟，它的規模僅次於山東孔廟 在全國大型文廟中名列前茅，文廟建築群坐北朝南，縱深625米，分七進空間
文廟景區的學海
學海
學海
學海
學海中的思樂亭
文廟和孔廟雖然同指一廟，但還是有區別的。孔廟是對所有祭祀孔子廟祭祀的統稱，而文廟是對地方官學禮制孔廟的稱謂。文廟也是文物保護單位
文廟內環境安靜詳和，兩側古木參天，綠草茵茵
木門上的雕刻栩栩如生，惟妙惟肖
文廟旁很多做小吃的商鋪，簡單吃了點，准備起程去往下一站撫仙湖，為了節省時間，選擇走高速
一下高速首先看到的是星雲湖 它與撫仙湖僅一山之隔 一河相連 俗稱江川海
星雲湖湖面寬廣，湖水呈現淡淡的綠色，此時天色有些陰沉，若有陽光照耀湖水一定更加漂亮
湖邊一艘廢棄的小船，水中飄浮著淡黃色花朵和碧綠的水草
對面的房子不曉得是不是民居，四層的建築很氣派
245國道1760里程碑留念
沿著214省道不久就來到了撫仙湖 撫仙湖位於玉溪市境內，它是我國最大蓄水量湖泊，最大高原深水湖 湖面海拔1722米，最大水深158.9米 湖水晶瑩剔透，清澈見底，是極少未被污染的湖泊
湖水很深，在衛星地圖上看整個湖面呈現黑色，與其一山之隔的星雲湖，湖面是淡淡的綠色
湖面太靜了，有一種遺世獨立的感覺
好純凈的湖泊，看了第一眼便被她迷住了。岸邊風浪很小，湖面平靜，但在距離湖面20多米遠的地方能看到波浪
撫仙湖是我國最大的深水型淡水湖泊。湖水呈藍綠色，含磷量高，透明度一般4至5米，有的可達7至8米。因此，撫仙湖的湖水清澈而透明。明末徐霞客在他的滇游日記中寫道："滇山唯多土，故多勇流成海，而流多渾濁，唯撫仙湖最清。」
撫仙湖
這張最美，純粹幽藍的湖水，若不是湖背後的群山上沒有半點積雪的痕跡，我會認為她的湖面海拔至少會在4000以上
撫仙湖
撫仙湖
撫仙湖祿充風景區
遊船星星點點分布於撫仙湖之上
撫仙湖
看到這沙灘，有種到了海邊的感覺
撫仙湖公園
撫仙湖公園
撫仙湖公園
撫仙湖公園
撫仙湖公園
風浪漸漸大了起來，瞬間有了海的感覺
湖邊棧橋上的一對情侶，為了拍照也是拼了
撫仙湖是今天三個景區中最大的亮點，海拔高度雖然不到2000米，但卻美得那樣纖塵不染。晚上6點按照計劃去今天的終點昆明滇池，到了滇池濕地公園才知道7點即將關閉，索性繼續趕路去往宜良縣住宿。
一早在酒店睡到自然醒，今天是行程的最後一天，全程只有173公里，在酒店吃完早餐後前往第一個景點，號稱世界之最的宜良六十八道拐。
宜良六十八道拐全程只有6.8公里，垂直高度250米，平均92.65米就有一個拐 它是昆明宜良縣城西通往靖安哨的公路 據說是修路人打算節約土地和投資，才造就了這條公路 堪稱是世界上彎道最密集的山路，更是世界公路史上的奇跡 但是對於跑慣了盤山路的老司機來說也沒有什麼，撼路者跑這條路更是沒有任何難度
沒有拍到宜良六十八道拐的全景，補一張衛星圖
六十八道拐的小觀景台，但是沒法看到整個公路的全景
六十八道拐除了無人機航拍外，很難看到其全貌，大老遠跑來有點不甘心，於是查看了一下衛星地圖，對面岩泉寺的山上好像可以看到平行的全景，立刻導航前往
六十八道拐全景，但是沒有航拍震撼
雲南鄉村的房屋多數是白色的，看起來清爽自然
岩泉寺山頂的風景
費了好大勁勉強拍到了全景，給大撼也拍張照留個紀念
上山的時候沒太注意路況，就知道有很多急彎，下山的時候才發現這段路雖然沒有那麼多彎，但是其難度要比六十八道拐要大很多，猶如越野車的測試場地。 帶著些許遺憾離開六十八道拐，前往今天第二個景點，石林風景區。
石林風景區位於昆明石林彝族自治縣境內 被聯合國文教科評為世界地質公園 世界自然遺產風光，是國家5A級景區 它也是地球八大自然景觀，中國四大自然景觀之一
石林風景區衛星導游圖
石林景區大門口的雕塑，繞著轉了兩圈，還是沒看懂這個雕塑表現的是什麼意思
石林風景區又稱為雲南石林，位於石林彝族自治縣境內，面積350平方公里，景奇物豐，風情濃郁，石林是阿詩瑪的故鄉。風景區由石林、黑松岩(乃古石林)、飛龍瀑(大疊水)、長湖、圭山、月湖、奇風洞等組成，以雄、奇、險、秀、幽、奧、曠著稱。
一進景區映入眼簾的是石林湖
湖中石林形態各異
看了石林景區的導購圖才知道景區很大，難怪需要剩坐電瓶車，整個景區分大石林、小石林、步哨山等，我先來到了小石林景區。 小石林因石峰阿詩瑪也叫阿詩瑪景區，寬厚敦實的石壁像屏風一樣將小石林分割成若干園林，在形形色色的石峰 石柱和石屏上，覆蓋著各種珍奇、古老的樹、藤、蕨類植物。
來到石林不由得感慨大自然造物的奇特
這厚重的草甸猶如一塊巨大的地毯覆蓋於整個地面
小石林
小石林
小石林
小石林
小石林
石林景區中有好多大小不等湖泊
小石林
小石林
阿詩瑪化身石，這座形似阿詩瑪的石林是石林風景區著名的景點，也是人們懷念阿詩瑪、重溫那個美麗傳說的好地方。
小石林
小石林
蓮花
小石林
小石林
小石林
小石林
小石林
小石林
小石林
小石林
游覽完小石林再往南就來到了步哨山，因清軍駐防設步哨巡山而得名 山上小路曲折蜿蜒，遊客極少，十分幽靜 山頂海拔1796米，登高遠望滿山松林、石林劍鋒，不過山頂觀景台已經封閉
步哨山
步哨山
步哨山上前往山頂的小路
步哨山
步哨山
步哨山
步哨山
步哨山
在步哨山中穿行，會經過很多石縫的小路，估計太胖的人都過不來
步哨山往東便是大石林景區，它是由密集的石峰組成，有如一片石盆地 這里的石林直立突兀，線條順暢 走進石林似入迷宮，林中小徑曲折通幽，林中石頭姿態各異
大石林
大石林
大石林
大石林
大石林
大石林
石林勝景，拍照打卡地
在石林景區兩個多小時，還有一些地方沒有走全，整個景區350公里，沒走到的地方留給下一次吧，天氣實在太熱，水又帶的不夠，只能先離開了。 在車上休息了一會便前往此次行程的最後一站九鄉風景區
遠眺柴石灘水庫
山頂俯視南盤江
南盤江
南盤江
九鄉風景區位於昆明市九鄉彝族回族鄉境內 以溶洞景觀為主體，擁有上百座大小溶洞 它是國際洞穴協會會員，有溶洞博物館之稱 張口洞古人類居住遺址，被稱為「九鄉一絕」
景區大門
進入溶洞，感覺非常地涼爽
溶洞底部峽谷
山峰谷底相對高差200米左右
溶洞內怪石嶙峋，光怪陸離
有天井的感覺
喜歡這種架在兩山之間的石橋，每次走過的感覺都象是要去探險一樣
峽谷中溪水潺潺，清澈見底
雌雄雙瀑由三十多米的懸崖上匐然而下，氣勢恢宏，巨大的響聲震耳欲聾 這瀑布為國內洞穴中僅有的一大奇觀，在洪水季節，兩瀑合二為一，猶如一條巨型黃龍
神田是大型邊石湖群，多層喀斯特地貌 錯落有致 奇偉壯麗，世界上極為罕見
保存得這樣完好，真是個奇跡
燈光的顏色太絢麗了
出溶洞後再洞口的石頭猶如一頭雄獅在此守護。九鄉溶洞讓我覺得不虛此行，進入巨大洞穴的瞬間便有一種與世隔絕的感覺，走出洞穴又如重見天日一般，洞中那些巨大的鍾乳石、飛瀑讓我驚訝於大自然造物的神奇。
離開九鄉風景區也就結束了本次的旅行，沿著縣道24返回曲靖
返程的路上經過一片池塘，時間尚早，停車休息給愛車拍片
回到曲靖總結了一下此次的行程，共四天三夜，1200公里。游覽了七個主要景區，總費用不到2000元。其中在車上住了兩晚，每天基本上兩餐，水和零食花費不多，不到100元。 這七個景區中，最令我鍾情的是撫仙湖和九鄉溶洞，元陽梯田、普者黑因為錯過了最佳的季節並沒有看到期待中的景色。 旅行中總會留下些許遺憾，大自然也並不總是將她最美的一面展現給你，讓你帶著意猶未盡的感覺離開，才會開始下一次的行程。

❹ 高中爬山的游記作文600字

作文 是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘 方法 。這里給大家分享一些關於高中爬山的 游記作文 600字，方便大家學習。

高中爬山的游記作文600字1

在期中考試完畢後，我就和爸爸媽媽去了鄉下的奶奶家。我們攔了一輛計程車，商量好價錢後就出發了。在車上爸爸對我說：「你奶奶家那有許多好玩的東西，有熱鬧的集市;又幽默的雜耍;還有一座大山……」聽爸爸說了這么多有趣的東西，我的心已經到了那裡。

大約坐了一個小時的車，我們終於到了奶奶家。我興奮的讓爸爸帶我到集市去玩，但爸爸說今天沒人去趕集所以就不去了。我疑惑的問爸爸：「爸爸為什麼今天沒人去呢?難道去集市還有特定的日子嗎?」「當然，今天不是趕集的日子，所以就沒人去嘍!」時間過得真快呀!剛才還是艷陽高照，可是現在天已經黑了。在睡前爸爸對我說：「別難過兒子，雖然集市沒去成，但爸爸明天一定帶你去登山。」「真的嗎?」我半信半疑的問，「明天真的帶我去登山嗎?」「真的。」爸爸肯定的說。

第二天早上，我被一陣響聲吵醒，我穿好衣服走到外面一看，原來是爸爸在准備登山的用具。還沒等吃早飯，爸爸就把我拉去登山了。一邊走一邊對我說要給我看世界上最美的東西。我們來到山腳下，小草上的露珠像珍珠一樣晶瑩;野花張開了笑臉;小鳥嘰嘰喳喳的向我們問好。我陶醉在眼前的美景之中，好想來到了人間仙境。還沒等我觀賞完這美麗的景色，爸爸就拉著我往山上爬，我埋怨爸爸說：「你干什麼，我還沒看夠呢!」「山頂的景色比這還美呢!」聽了爸爸的話我便有了力氣，一下子爬到了山腰，我再次陶醉其中，爸爸告訴我向東看，哇!只見一個紅彤彤的太陽正在慢慢的升上天空，太陽與周圍的景色渾然一體，讓人產生無限的遐想，我們一邊看日出一邊吃帶來的食物。

太陽升到半空了，我們也吃飽了，便繼續往上爬，到了中午，我們終於爬到了山頂，我在山頂往下一看，所有房子都變得像米粒一樣大，使我感受到當年杜甫登泰山的感受，也讓我領悟了「會當凌絕頂，一覽眾山小」的境界。我們在山頂休息了一會便往下爬，直到傍晚才回到家。

第二天早上，我們坐上了回家的大巴車，這次鄉下之行真令人難忘，但其中令我記憶最深的還是登山的那一天。

高中爬山的游記作文600字2

暑假的一天，我突然來了興致，叫來表姐和我一起去爬山——登文筆峰。

我和姐姐稍作準備，就打車興致勃勃地來到了文筆峰山腳下。

抬頭向山頂望去，哇!山頂上有些模糊的文筆塔高高聳立著，面前通向山頂的石梯就像從天上掛下來似的。看得我心裡就不由得害怕起來。我踮著腳尖想看清石梯的盡頭，可怎麼也看不到。我頓覺自己有些泄氣了，擔心自己嬌小的身體怎麼能登上山去。正在我猶豫時，姐姐大聲說：「你發什麼愣?快點來追我!」聽到姐姐的喊聲，我如夢方醒，一股莫名的力量湧上心頭，我也不管三七二十一，拔腿就往石階上跑。

剛開始登幾步，還覺得容易，嘴上還不停地嘻嘻哈哈。可當我和姐姐爬到十幾步時，就感覺兩腿像綁著鉛塊似的沉重起來。再往上爬幾步，我們就累得氣喘吁吁，上氣不接下氣，也沒了力氣嬉笑。這時，姐姐說：「我們不能這么興奮，不能爬這么快，也不要說話，不然我們是沒力氣爬到山頂的。」聽了姐姐的建議，我們放慢了腳步。但仍然覺得很費勁。當我們好不容易爬到半山腰的時候，我感覺自己實在沒力氣了。停下來望望山頂，陡峭的山峰直插雲霄，比剛剛在山腳下看到的景象更讓人生畏。我都有些想退縮了。再看看山下，陡直的階梯彷彿一瀉千里，稍不留神就會滾下山去。這真是進退兩難啊!但是我轉念又想：既然都爬到一半了，絕不能半途而廢!姐姐也不停地在旁邊給我鼓勁，說：「堅持就是勝利!」「對!堅持就是勝利!」我重復著姐姐的話。

歇了一會兒，我感覺渾身又有勁了。於是，我們繼續往上爬。爬幾步，歇一會兒;爬幾步，又歇一會兒。終於，我看到文筆塔就在我眼前了，我心裡有說不出的高興勁兒，便使出全身的力氣爬完最後幾步階梯。啊!我終於勝利登上了文筆峰頂!我和姐姐不約而同地歡呼起來。

站在文筆塔旁，仰望塔峰的雄偉，心裡由然起敬。再放眼眺望，銅仁城的美景盡收眼底。瞧，那遠處各式各樣原本高大的樓房變成了售樓中心的樓盤模型;五顏六色奔跑著的汽車就像 兒童 樂園的玩具車;來來往往的人們都成了小螞蟻……我們都被眼前的一切陶醉了。

後來，我也不知道自己是怎麼克服困難下山來的。總之，在我心裡，這次登山讓我深深懂得：不管做什麼事，都不能半途而廢，因為「堅持就是勝利!」

高中爬山的游記作文600字3

華山是中華文明的發祥地之一，因為山勢險峻，自古被人們稱為「奇險天下第一山」。到陝西遊玩，不登華山，好像是與悠久的華夏民族 文化 擦肩而過了。

去年暑假，我和爸爸媽媽去西安旅遊，整個旅途中印象最深的就是雨中登華山了!

那天早晨，陰雲密布，天空突然下起了蒙蒙細雨。我們興奮地站在索道等候的隊伍里，抬頭往上看，山頂黑雲翻滾，山腰上的花紋蜿蜒曲折，像一條白龍圍繞著這座山。一棵棵松樹，頑強地矗立在花崗岩上，好像是一位位勇敢的戰士。幾座白塔在雲中若隱若現，更為這座山增添了「仙氣」。

我們坐上了通往西峰的索道。往下一看，步行爬山的人們如同一群螞蟻，在台階上慢慢地蠕動。山腰上的花紋不再像白龍了，有的像老人，有的像金魚，有的像小狗……千姿百態。索道在雲中穿梭，如臨仙境。

下了索道，我們徑直來到西峰。一塊大石頭上鐫刻著華山的歷史，引來許多遊客駐足圍觀。山頂雨大，人們穿著各種顏色的雨衣，儼然大地上開出的美麗花朵。站在西峰最高處，風呼呼地刮著，飄著的黑雲，不停地變換著形狀。人們緊抓兩旁的扶手，好像不小心就會滾下去似的。

從西峰下來，我們朝南峰走去。這段路，因為坡度不大，走起來比較舒服。一路上風景優美。許多古松長在石頭上，因為剛被小雨淋過，很乾凈、很茁壯。樹枝上掛著的紅布條迎風飄揚，好像在歡迎遠方的客人。

很快，我們就登上了南峰。從山頂鳥瞰，山底的遊人還不如小蟲子大。往東南看，一座石峰拔地而起，猶如一把寶劍筆直地插入地下。那就是 傳說 中的「華山論劍」了!山峰周圍景觀奇特，滄桑勁美，許多遊客在這里拍照留念，高談闊論，好像是一場真正的「華山論劍」。

登完兩座山峰，天色漸漸暗下來。因此，我們准備繞過北峰下山。途中看到了驚險的「長空棧道」。只見一塊約三十公分的木板凌空架在懸崖壁上，下面就是萬丈深淵。大膽的遊客躍躍欲試，小心翼翼地走過去，膽小的遊客只能迎著斜風細雨在旁邊觀看……

雨，給華山增添了靈性。一路行來，我們不僅體驗到了華山的奇險，更感受到了雨中爬山的樂趣。

高中爬山的游記作文600字4

早上看起來不陰沉。雖然有幾朵淡淡的烏雲，但完全不影響我們的休閑。在山路上爬了一會兒，幾滴雨調皮地跳到我鼻子上，涼涼的。然而她立刻變得體貼起來，融入了我的體溫。這場雨讓人感覺涼爽舒適。早春飄一點雨很正常。我安慰自己，懶得穿雨衣，即使同齡人都穿著雨衣。於是，在小余兒的陪伴下，我們艱難地爬了上去。小玉好像知道我們的心情，又慢又急，纏著我們。

越過「欲界清都」四個大字的石牆，就到了卧虎藏龍洞。相傳，為了報答當時萊州知府的救命恩情，這只老虎多年來一直躺在這里守護著他恩人的子孫，所以這里燒香膜拜的人很多。炎炎夏日，卧虎藏龍洞的冷空氣襲人。早春雨連綿的時候，山洞更是陰沉沉的，冷冷的。平時涓涓細流就像七葉樹的水幕一樣垂掛。這時候已經像下了一場暴雨，水聲讓人感覺更加恐怖。

雨下得有點大，有點冷。站在一千堵牆的懸崖下，我們在無邊的空虛和寒冷中前行。很快來到了最危險的「天路」，這是爬上山頂的必經之路。我們沿著又窄又陡的石路走著，互相牽著手，一步一步彎腰攀爬。左邊是一個深不見底的深坑，山黑壓壓地向我們擠來，彷彿一隻手就能摸到。腳下是濕漉漉的長滿青苔的石階。每一步都是戰戰兢兢，謹慎小心，不敢有絲毫大意。而且越來越多的山風拉著我們的衣角。

爬到山頂，俯瞰田野，沒有「天空下的其他山都顯得矮小」的風景。我們走過的路，已經被雲煙吞噬;晴天一望無際的層層山脈被雨、空氣、雲撕裂，只能偶爾炫耀。到處都是呼呼的風聲，到處都是沙沙的雨聲，到處都是流水聲，到處都是行雲流水。這不得不讓我們對大自然的「鬼斧神工」能力感到驚訝。

當我們走下另一邊的山路時，天放晴了。在一個空而深的山谷里，我們看到了一個壯觀的瀑布。看到如此壯觀的瀑布，大家一掃之前的郁悶心情，上前和它合影。瀑布左側有一個洞穴，被風侵蝕，但不是人工挖掘的。我們知道這個地方曾經是一些古代人的僻靜之處。是的，這個地方非常適合隱居，風景優美，生活田園，但我個人不喜歡這種生活。

山裡的風景讓我懷念。難得有這樣的機會放鬆一下，欣賞一下風景。

高中爬山的游記作文600字5

冬日的天氣很冷，但是我們出行的熱情還是很高漲。今天，是年初五，傳說是迎財神的日子。天剛亮，我們就起床了，做好一切准備，和我的好朋友一起向牛首山出發。

走進山門，呈現在我眼前的是一座巍峨聳立的山峰，峰頂，一座寶塔高聳入雲，令我贊嘆不已。我們沿著山路拾級而上，時而歡聲笑語，時而嬉戲打鬧，時而席地而坐，分享美食……不知不覺我們已到半山腰。我轉身忽見一個中年婦女和我們的行走方式不一樣，我駐足打量，她每走三步就會跪拜叩首，前行的速度比我們慢多了。奇怪?她為什麼選擇這樣的上山方式呢?爸爸告訴我：「她是一位虔誠的佛教徒，她有自己的信仰，三步一拜是表達她對佛祖的虔誠和敬仰。」我們每個人心中都要有屬於自己的信仰，心有所念，勇往直前。

我們領略了牛首山的自然風光，來到了富麗堂皇的佛頂宮，真是讓人大開眼界，贊嘆不已。宮殿以紅色、黃色和暗金色為主色調，營造了莊重、神秘的氛圍，殿內的空間呈穹隆狀，如此美妙絕倫的建築，那得需要多少的智慧和汗水啊!中國人的聰明與才智，是無人能比的，我驕傲我是一個中國人!

下午，我們准備打道回府，原以為下山的路不長，所以沒買游覽車票，現在只能徒步下山了。我們翻過了一座又一座山，繞過了一個又一個湖，還是看不到終點。此時我的雙腿已經發麻、發酸，差不多沒知覺了，只聽媽媽喊了一聲：「翻過前面一座山就到了。」我和我的夥伴聽了像打了雞血一樣有勁，你追我趕，遠遠超出了大人好幾百米。又一座山翻過了，可是怎麼還是沒看到終點呢?只見媽媽捂著嘴巴偷樂，原來，媽媽是為了鼓勵大家打起精神繼續前行才這么說的。哈哈，善意的謊言讓我們信心倍增，我走到山邊指示牌一看，離終點還有2000米，耶!勝利就在前方!堅持到底，永不放棄，定能取得勝利!幾個小時的翻山越嶺，雖然疲憊不堪，但是嘗到了成功的滋味。

站在牛首山出口處回望來路，蜿蜒曲折的山路綿延向遠方，勝利抵達終點的喜悅彌漫在心頭。行百里者半九十，只有堅持到底才能取得最後的成功。在今後的學習中我也要繼續發揚這種精神，認准目標，持之以恆!

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❺ 游記 || 穿越色季拉山

從林芝鎮沿著318國道反向行走，很快就到了進色季拉山的路。

三月底這個季節，雖算不上太冷，但早晨和晚上溫度還是很低，需要穿羽絨服。前幾天林芝下過幾場春雪，讓人覺得這里的冬天還沒走遠。

昨天晚上我住在一家藏民開的旅館里，睡的是一個雙人間。

藏民的旅館很有特色，所有屋子都鋪著藏式地毯，客廳里略顯昏暗，不過一走進去會感受到一股溫暖。

和我住在一間屋裡的是一個昌都來轉苯日神山的藏民，他說話慢吞吞的。

我到這里的時候天還沒黑，在屋子裡坐了一會兒，他出去買了包子，打了一壺酥油茶，用有點笨拙的客氣讓我吃，我沒吃，他又讓我喝酥油茶，我那時並喝不慣這種肉湯味的東西，拒絕了。他不再強求。

我在鎮子里轉了一圈，這里住的都是藏民，我對他們微笑，能得到一個「扎西德勒」的問候，然後我又回復「扎西德勒」。主街道上有幾家川菜館，剩下的就是藏式的茶館。這個時候正是小學生放學的時間，他們對我這個外來人略有防備，特別是我拿手機拍他們的時候。

街道下面有一條江穿過鎮子，我猜想是雅魯藏布江的分支，現在是枯水期，水位很低，但流速湍急。岸邊有一輛報廢的麵包車。

在進林芝鎮的地方有一個寺廟，叫尼池拉康。寺廟里有一棵年歲久遠的古柏，古柏生在寺廟里，據說這寺廟也是歷史悠久。這是一個苯教的寺廟，轉這個寺廟需要逆時針方向。

出了林芝鎮，沿途一路上坡，耳朵左邊是安靜的密林，時而聽到鳥鳴；右耳卻是帕隆藏布江江水拍打岸的聲音。這沿路的樹青翠、蒼勁。雖然是冬季，雖然是西藏，這里卻與拉薩光禿禿的山很不同，冬天仍如夏季一般一片青色。

我以為是這就是色季拉山，然而一直走了一個小時才看到色季拉山的入口。

進入色季拉山，上坡就陡了一些，而且越往上走，越能感覺到冷。沿路的草甸上甚至都有未融化的積雪。很多自駕的人每到一個景色稍微漂亮的地方，就停下車來拍照片。

越往上走，積雪越厚，我以為自己快到色季拉山頂了，就問一個從魯朗過來的司機，他說要到埡口還早。我並不相信他的話。

色季拉山上的路曲折蜿蜒。

上午，我從山的這一面，這時候日光強烈，我遇到幾個從魯朗出發過來的藏族人，他們一男兩女，四十歲年紀，並沒有負重，只是背著一個小包，我們遇到的時候，其中一個人還到溪水流動處灌了一壺山泉水。我問他們從哪裡來。那個藏族大哥說從魯朗來。那時候大概是下午兩點，我以為自己很快就能到魯朗。藏族大哥卻說還遠著呢，他們早晨五點就從魯朗出發了。

我寄希望於天黑前到達埡口。

接著我又遇到四個藏族阿佳，他們衣服穿得都很一致，我問她們我什麼時候可以到山頂埡口，但她們好像並不明白我說的。

我繼續往前走，遇到了在山頭行走的白尾氂牛，在古樹枝頭哇哇叫的烏鴉以及在空曠的草地上轉瞬就不見的氂牛和藏香豬。

這里的氂牛都是散養，據說藏民在氂牛身上做個標記，幾年以後等氂牛長大才來找回。

下午我進入了山的另一面，這一面是陰面，路上有厚厚的積雪，有段路因為積雪太厚還堵了車。我在路上撿了一根竹竿，這根竹竿我一直帶著，直到魯朗。

大概下午三四點鍾的時候，我從原始森林裡走出來了，爬到了山頂，這時這里空曠起來，可以看到遠處的路，我以為這就是埡口。埡口是有石碑和經幡的，這怎麼也不像埡口。

我又繼續往前走，遇到了一輛停在路邊的吉普車，上面坐的都是藏族人。車子壞了，無法前進了。我們並沒有搭話，我繼續往前走。

快到一個道班的時候，一輛卡車的司機將卡車停在路邊。我過去問我還有多久到埡口，他說還有十公里。

我有點泄氣，感覺自己走了很久了，但到埡口還需要十公里。這個時候我已經累的不行了。

我又堅持著往前走。

這時候可以看到遠處的雪山和附近的草甸。這已經是群山的山頂了，山上有低矮的植被和凌亂的石頭。這裏海拔已經上了四千，我走走停停，大概每走一公里就要休息二十分鍾。來來往往的車輛很多，我並沒有動搭車的心思。我能看到那條去埡口的路就在遠處的半山腰上。如果有路斜穿過去會近很多。

我在上山的時候遇到那幾個藏族人告訴我在快到埡口的地方，有小路可以穿越。我放眼望去，草甸上都是雪、雜草和低矮的植被，根本看不到路。我想直接穿越過去，又擔心會有危險，於是放棄了這個想法。

再往前走，有個寫著「工布牧人之家」牌子的地方，是一個人工圍成的小牧場。牧場的那一頭，就是在山腰上的公路了。

這裡面應該安全，如果我穿過去，會近很多。

於是，我並沒有思考太多，戰戰兢兢地進去了。

因為都是雪，看不到路，這段路走得很驚險。還好因為可以看到枯萎的杜鵑花根枝，我最終上到那條路。

上了山腰的那條路，我懷抱希望繼續往前走。這個時候天空飄下雪花來。我告訴自己快到埡口了，一定要堅持。這個時候卻發現自己在4700米的高原之上和冰天雪地之中缺氧要高反了。

前幾天在喜鵲閣喝甜茶，有個朋友說她在徒步一個雪山的時候最後實在走不動了，想死在那裡。我在爬到色季拉山快到埡口的時候感覺可能會死在那裡。

雖然計劃到魯朗，但我知道完不成這個目標了，埡口也到不了。我蹲在路邊，聽到了埡口那邊廣播的聲音，看到那裡停了一輛警車。我覺得自己身體已經凍僵了，到了另一個世界。

這時候我招手搭了一輛車。

一個重慶的司機停下了車，我坐上了車。大概三百米後，汽車經過埡口，往魯朗駛去。

沒堅持走到埡口就搭了車，我心裡實在有些不甘，也感到遺憾。

這次徒步計劃是全程走路的，然而我沒意料到快到山頂埡口的時候下起了雪，4700米的海拔也讓我走了一天後覺得吃不消。既然沒走到埡口，我決定從魯朗這邊再爬一次色季拉山。

那天我從林芝鎮早上八點出發，直到下午六點才爬到色季拉山的山頂，不過還差300米到埡口。後來我搭車用了半個小時就到了魯朗小鎮。

在魯朗小鎮休整一天後，我又出發再爬色季拉山。

從林芝鎮上色季拉山，是31公里，而在魯朗這里上色季拉山，是26公里。徒步路程看似輕鬆了一些。

我把背包里大部分用不到的東西都放到了客棧，拿著從色季拉山另一頭撿的竹竿，在進山的路口買了三瓶礦泉水就往上山的路去了。

因為休整了，身體得到了充分的休息，上山時感覺身上充滿了能量，這次上山負重又輕，走起來就輕松多了。

天氣晴朗，我有更多的時間用來欣賞風景。

不過色季拉山這邊的風景很明顯不如林芝鎮的那頭。植被也不如山的那邊豐富。每登高一些，就能望到鎮子更遠的地方，可以看到牧場，也可以看到即將成為花海的草地。

這個時候是三月份，早晨還是很冷的。在魯朗小鎮休整的那天，早晨還下了雪，山頭雲霧繚繞，樹上都是霧凇，讓人感覺到了冰雪世界。也像美劇《權利的游戲》里的場景。

爬色季拉山的那天早晨也下了雪，不過到了八九點鍾就完全晴了，山間的霧也散去。如果到了山頂還是這樣的天氣，可以看到更多的美景。

我沿著山路一直往上走，看到了在山間吃草的氂牛和山羊。偶爾在路上遇到幾個上山砍柴或者采蘑菇的藏民。

這邊的路一直曲折向上，有的路段修在比較陡峭的地方，左手邊是懸崖，右手邊是峭壁，隨時都往下掉石頭。走在這里會有一種危險的氣息。

大概走了兩個小時，我看到一個騎行的人，她騎不動了，推著車往上走。我以為是個男孩子，走過去和他打招呼，走近了才發現是個女孩。我們邊一起爬山邊聊了起來。

原來她也在魯朗出發，她本來和好幾個隊友一起的，因為是上坡，她力氣不足，騎不上去，只好推著。

我看到她馱著很多行李，包上還拴著包子，就知道她還沒吃早飯。

她說她從雲南騎滇藏線，已經騎了二十多天了。

我問她為什麼騎行來拉薩。

她說她和朋友合夥開了一個美容院，每天就知道吃吃喝喝，生活無聊死了。有一天她在網上看到騎行到拉薩的帖子，動了心，就買了裝備准備和他們一起騎行來西藏。

很搞笑的是，當她把這件事情告訴她爸媽的時候，她爸爸說要開車跟著她，說要死一起死啊。

騎行到拉薩其實沒有想像的那麼可怕。

我們結伴一起往埡口去，她手機隨時和前面的隊友保持聯系。

我們沒走幾公里，都會相互鼓勵一番。

越往山上走，海拔也越高，路邊的積雪厚了起來。在山下是沒有積雪的，所以山上都是「白頭松」。

我有時候也幫她騎一段路，她拿著我的竹竿在後面徒步。

山上的景色很美，我有時候會駐足拍照片。她卻一直推著車往前走，偶爾停下來休息的時候她就抽一支煙。

這邊的山路不像從林芝鎮那頭那邊快到山頂的時候是平坦可以看到遠處的，這里的路繞著山走。有時候走過一個彎，你覺得前面就是終點了，走過去卻發現是另一個彎，這里的彎就像無窮無盡一樣，走得讓人厭煩。

山的這邊雖然植被不豐富，但松柏杉樹形成的林海讓人嘆為觀止。

每到一個高度，看到的景色都讓人驚嘆，都想贊美一番。

到林海觀景台的時候，她推著車子繼續往前走，我則留下來拍照片。這里的樹密密麻麻的連成一片，一直延伸到山的盡頭，那感覺真彷彿身處大海之中。那時候松柏上還有殘雪，更有一種獨特的美。

我在林海觀景台沒看到南迦巴瓦峰，因為那個時候天已經陰了起來。南迦巴瓦峰又叫羞女峰，據說從不輕易露出真面目，傳說十人九不遇。看南迦巴瓦峰全貌還是需要運氣的。

我很快就趕上了那個推車的女孩，她已經沒有力氣了，走走停停。我還以為她早到了埡口，沒想到我在觀景台逗留時她也沒走多遠。

那個時候快到埡口，但我們每拐一個彎，以為就到了，沒想到拐了這個彎，發現是另一個彎。這里的路都是一樣的。

走著走著突然天空飄起了雪花。

剛開始的時候雪花還小，我們走著走著雪花突然大了起來，整個天地都白茫茫的一片。

我從未遇到這種情況，心生怯意。

她卻停下來吸煙。

我試圖叫輛車載著她下山，但因為她的自行車太大，沒有人願意搭她。

我有點想放棄，想直接搭輛車下山。那時候我全身已經凍僵了，這雪比前天從林芝鎮上來的時候下的大多了。

惡劣的氣候條件激發了我內心的鬥志。我就算死也要走到埡口。

我靜下心來，堅定了走到埡口的決心。

我對她說我先走，走到前面一段路會等她。

就這樣，我每走一段路，會等她一會兒。等她再趕上來的時候，我又往前走。大概走了四十分鍾，我終於看到了埡口的經幡。於是我快速走到了埡口。

埡口有很多遊客拍照。我在埡口逗留了很長時間。我發現她還沒到埡口，就返回去找她，但並沒看見人。

我有點擔心，回到埡口問交警，交警說看到一個馱著行李的小姑娘過去了。她到了埡口怎麼沒和我打招呼就直接走了呢。我有點奇怪。

冒著暴風雪走到了埡口，我心境有了很大的提升。登上山頂的那一刻，我覺得，生活中的任何困難都不是困難了。

我看著去林芝鎮的下山路，然後又搭車回到了魯朗小鎮。

❻ 【同趣游記】尋找失落的海哈爾河谷，西邊日落東邊雨，01

雨過天晴，草原上飄散著泥土的清香，下一集我們將前往古日格斯台，探訪散落在稀木草原中的野湖，前路漫漫，我們下集見

❼ 游記：在路上-丙察察、甲應村

這些年丙察察路段察瓦龍處又新晉一個網紅打卡點——甲應村，海拔3720米，當地人叫甲興村，號稱梅里雪山最後的秘境，是小清新們眼中的「一封遺世情書」。

從察瓦龍進入，沿左貢方向行駛約十公里，在一掛滿經幡的丁字路口右轉，就是去甲應村的土路。翻越海拔最高4600米的崩功臘卡埡口，然後在羊腸九曲50多公里的爛路上行駛兩三個多小時，就進入只有4戶藏族人家的小村莊甲應村。

去甲應村途經的第一個埡口： 朵尼拉埡口，這里是個三岔路口，向左前方直行是通向左貢縣，向右是通向甲應村的上山道。

這種路雖然是非鋪裝路面，但並不是多麼難走，就是路窄了一些，有些拐彎很急需要提前做好預判，四個字：集中精力，如果再加四個字就是：減速慢行。如果在這里發生車禍，那就是「空難」了。第二次來甲應村，我在拍完落日後，夜間行車下到察瓦龍入住的，現在想想還有些後怕。

正在施工修路的挖掘機

甲應村 2016年11月份才通車，以前不通公路時候，需翻越兩座高海拔大山，冬天需過積雪、碎石懸崖坡，危險系數較高，所以到此一游的人甚少。 村裡無電、無信號，通訊基本靠喊。除了賣氂牛以及購買一些生活用品走出大山，基本與世隔絕。現在生活用電已經接通，但還是沒有信號。

甲應村

聽當地人說甲應村馬上就要搞 旅遊 開發了，盤山路正在拓展路基。隨著路況的好轉，會有越來越多的遊客進入甲應村。目前還算比較原始。我知道的有三家客棧，條件一般。甲應村目前沒有信號，如需要打電話可以到離村子八公里左右的一個山坡。村民以種植青稞、土豆、放牧、采葯為生，以前還可以進山打獵貼補家用，現在刀槍入庫，彈弓 是最先進的武器了。

進甲應村最好是四驅車，當然也有奧迪A4旅行車進去過，據說連當地的藏民都感到吃驚。沒有爛車，只有爛人。

山間有朵雨做的雲，那是來自怒江的蒸騰的水氣。

停下車, 看著眼前雲霧升騰的雪山,聽著流水催動轉經筒吱呀吱呀的響聲，支起戶外桌椅,拿出從老家帶來的雞罐頭,辣椒醬,老白乾,還有從德勤縣農貿市場買的氂牛肉、土豆、蘿卜 ,准備做兩個菜犒勞一次風塵僕僕、飢腸轆轆的自己，當然還有烈酒 一壺,足慰風塵。

在飛來寺觀景台一家攝影為主題的客棧，老闆和我說，德欽市場上的氂牛肉很多是從青海運過來的犏牛（氂牛與普通牛雜交的後代稱犏牛）冒充氂牛肉。外地人看不出來，我也不知道買的是犏牛肉還是氂牛肉，是肉就行，反正吃起來味道不錯。

這是一條有故事的狗子，面朝雪山痴痴發呆，若有所思。是否在想當年它追過的那些小母狗。相思相見知何日，此時此夜難為情。 [大笑]

在停車安頓好後，看時間還早,就拿起相機出去拍照，等興盡而歸發現這兩頭牛把我高壓鍋里的土豆、洋蔥幾乎席捲一空，晚餐被它倆截胡了！我臨走時還特意把高壓鍋扣上鍋蓋，又轉了一圈，它們怎麼打開的？成精了!看著這兩頭牛一臉無辜的樣子，又可恨又可笑，我撿起一根木棍佯裝要打，它倆扭頭就跑，可不一會又折回來，可憐巴巴的看著地上的碩果僅存的一個大洋蔥，送佛送到西天，我也不吃了，把地上的洋蔥扔到它倆面前，一頭牛上去就啃，但洋蔥太大，無法下口，洋蔥滴溜溜地在牛嘴邊轉圈，就是吃不下去，我忽然明白了為什麼就剩下了這個洋蔥，我上前撿起洋蔥，用菜刀剖成兩瓣扔過去，它倆一口就橫到嘴裡，還抬頭看了我一眼，不用謝，我心裡嘀咕著。

從甲應村可以看到梅里雪山西坡，日暮時分，卡瓦格博在夕陽的照射下披上了一層金紗，雲海涌動，此刻皓月當空，夕陽欲墜，日月同輝，蔚為壯觀。

「月照千峰為一人 , 人間顏色如塵土「。

梅里雪山西坡，從飛來寺看到的是東坡 。

這是我第二次來到甲應村。幾年前我們一行三人第一次來到甲應村。在一片靠近溪流的沙棘林中扎營安寨。可惜當時做飯的視頻、照片因硬碟損壞而丟失。

露營地旁的溪流，屬雪山融水，流水湍急，水清且冽，可惜河中無魚，我們提前從大理買的漁網也無用武之地了。

甲應村卡瓦格博雪山下有一個冰湖，徒步來回約9公里，湖水渾濁不堪，也激不起我的興趣來。

冰湖

看到村子裡還有新房子在建，村民說，建新房政府有補助，明年開始政府要給修路了，看著形勢，三五年後，這里會是下一個雨崩，已是在劫難逃了。

我不反對發展 旅遊 業，相反還大力支持。發展 旅遊 業可以增加當地人的經濟收入，提高生活水平，這是富民強國的善舉。但是，資本的圈地收費野蠻生長，讓很多人望而卻步，同時遊客的大量湧入帶來的環保問題卻視而不見，高原生態極其脆弱，國內徒步線路上留下了大量難以降解的垃圾，對生態的破壞短期看不出來，長此以往，禍害橫生。就連珠峰也未能倖免， 珠峰高山環保大隊在珠峰大本營及以上區域共進行了三次大規模登山垃圾清理行動，共清理各類登山垃圾8.4噸。成了名副其實世界上最高的垃圾場。 還是那句話，只留下腳印，帶走照片，不留垃圾。環保與發展，不是二選一的的單項選擇。

第二天早餐後無所事事，我信步走到一戶藏族人家，木板圍成的院子一角還有一個塑料大棚。吱呀一聲我推門而入，見一個三十多歲的男主人正在做早飯，聽到有人說話，屋子裡跑出來兩個男孩，其中一個還光著屁股，我從口袋拿出手機准備拍照，那個小男孩倏地跑回屋裡，再也不肯出來。與男主人寒暄幾句後一起走進大棚。高原陽光的照射下棚里溫暖如春，地里長著油汪汪碧綠的蔬菜，其間偶有黃、白雜花盛開，心情為之大悅。我看了一下地里有蒜苗、小白菜等青菜，就問男主人蒜苗多少錢，他說四塊錢，我說不貴，話音未落，他不緊不慢地說，一根！我去！！！

不是每座山都可以攀登，不是每條河都可以渡過。
與紐西蘭人 埃德蒙·希拉里 首次登上珠峰的夏爾巴人 旦增 曾經說過，人類永遠征服不了山，即便你爬上山來，也猶如嬰兒爬上母親的肩頭。

在去甲應村途中會遇到大片的枯木，不知道是遭到了天譴還是人禍。無言矗立，如鐵鑄銅澆。

2019年.5月.甲應村

甲應村隨處可見粗大的沙棘樹,虯枝盤旋,拿雲攫石。林中腐爛、枯敗的樹干俯拾皆是。晚上我們拾了一些枯枝，在滿天繁星下，點起了篝火，我們三人圍坐在篝火旁，喝著酒，抽著煙，肆無忌憚說起那些我們喜歡的姑娘、電影、歌曲，那些共同的記憶是我們最好的下酒菜。

那時我們有夢， 關於文學， 關於愛情， 關於穿越世界的旅行。如今我們深夜飲酒， 杯子碰到一起， 都是夢破碎的聲音(北島)。

青春少年是樣樣紅,只是太匆匆,流金歲月人去樓空,人生渺渺在其中。

兩袖一揮，清風明月；仰天一笑，快意平生；

布履一雙，山河踏遍；心有明珠，山河明媚。

沙棘被稱為「維生素C之王」，沙棘可以降低膽固醇，緩解心絞痛，可以預防和治療冠狀動脈硬化性心臟病，沙棘也有止咳化痰。健胃消食。內地好多地方都推出來沙棘飲料。可在這兒，養在深閨人未識。任其自生自滅，也算是暴殄天物了。
不過現在通往甲應村的道路正在施工中，也許過不了多久，就會在內地的市場中見到她。

趴在地上，用手機拍了一個不知名的植物。

清晨，當第一縷陽光普照大地，人們生起牛糞火，炊煙裊裊升起，勤勞的主婦開始製作全家人的飲食用茶。她們將茶磚與酥油混合製作成酥油茶，或將鮮奶摻入煮好的茶中變成奶茶。一家人喝著酥油茶或奶茶，配上糌粑、牛羊肉等食品，開啟了新的一天。

人間四月芳菲盡，但在這深山幽谷里，不知名的花兒依然吐露著芬芳。

很喜歡的一句老話；當你盯著電腦時，阿拉斯加的鱈魚正躍出水面；
當你愁眉發呆時，梅里雪山的金絲猴剛好爬上樹尖；
當你擠地鐵時，西藏的雲鷹直入雲端；
當你無所事事時，尼泊爾的背包客已端起酒杯圍在火堆旁；
這個世界，有一些穿高跟鞋走不到的路，有一些噴著香水聞不到的空氣，有一些在寫字樓里永遠遇不到的人。

這里是拍梅里西坡的最佳位置，而不是山下的甲應村。這也是我兩次甲應村之行的心得。這里視野開闊，超過180度的雪山環繞身旁，層巒疊嶂，壁立千仞，有些場景的磅礴之勢，相機是遠遠不能夠記錄的。山間還可以經常看到壯觀的雲霧，「盪胸生層雲，決眥入歸鳥」。

站在埡口回望梅里西坡諸峰，夕陽努力的從雲層縫隙照亮了山尖，給皚皚雪山鍍上了一層油潤的金色。

雖然這些年來看了許多次日照金山，但每一次相逢，依然毫無抵抗力。這一抹亮麗的金色，世間最美，讓我沉醉，讓我義無反顧地多次朝覲，流連駐足，欲罷不能。

奇怪的是，我每次看到日照金山，心中就不由自主想到此刻的眾神們，在山巔金碧輝煌的宮殿里觥籌交錯、推杯換盞，舉行一場盛大的PARTY。這是眾神的黃昏，雲端上的狂歡。

從察瓦龍出發大約4-5個小時，行駛100公里就到了目若村，目若村是 丙察察公路上的重要驛站。第一次走丙察察我們到目若村時已是晚上九點多了，考慮到還要翻越幾座大山，安全原因，我們就住在村裡的客棧里，條件非常簡陋。

從目若村出發，就開始了翻山之旅。

丙察察線在丙中洛到察瓦龍這段路海拔不高，海拔高的是察瓦龍到察隅路上的三個埡口，分別為4636米的雄珠拉埡口， 4498米的昌拉埡口，4706米對益秀拉埡口。 去益秀拉埡口的途中，到處是顏色豐富的山體，應該是含有豐富礦物質的原因吧

五月份的埡口，雪牆依然聳立。

然烏學村

翻過三個埡口，路況就開始變好。然烏學村是西藏察隅縣古玉鄉行政村。距然烏湖約80公里。這是一個非常值得推薦的地方，她如同小家碧玉般側身於丙察察一隅，如不留意很容易擦肩而過。秋季碧綠的青稞映著色彩斑斕的彩林，房舍儼然，溪流淙淙。

不足的地方就是食宿不方便，我開車在村裡轉了幾圈也沒有找到客棧。只好在車里將就一晚。離然烏學村不遠的羅馬村到處都是野生桃樹林。每當春天到來，這里就會花開如錦，芳香滿谷，嬌艷的桃花、綠色的麥田、金黃的油菜花和聖潔的雪山共同交織成一幅獨特的畫卷，猶如世外桃源，吸引著無數遊人賞花踏青。

古玉鄉的桃花花期跟雅魯藏布大峽谷沿岸桑巴村、麥朗村、索松村的桃花花期大致相同，每年的四月中旬。 察隅羅馬 村的桃花花期與 波密 桃花溝、 林芝 嘎納桃花村花期大致相同，在每年的三月下旬到四月初。

把車停在一藏民家門口較為寬闊的地面上。熱情的女主人看到後說她家裡有開水，讓我拿保溫瓶裝滿。

她家跟其他藏族人的民居一樣，房子是兩層起脊的。地下一層放著生產工具，牛飼料，二樓住人。沿著咯吱咯吱的木樓梯進門，昏暗的燈光下，家裡兩位老人正在念經。巨大的火爐上蹲著一把黑乎乎的水壺，呲呲冒著白氣，家裡兩個孩子，男孩約有十歲左右，小女孩七八歲，兩個孩子怯生生的打量著我，我回到車上給孩子拿了些火腿、方便麵。女主人還要留我吃飯，我謝絕了。

上察隅鎮阿扎村隱藏著我國海拔最低的海洋性冰川——阿扎冰川，這里有世界上罕見的森林冰川景觀。冰川融水滋養了它腳下的土地，阿扎村附近雪線以下的山坡上，覆蓋著茂密的原始森林和高山灌木，鬱郁蔥蔥，綿延不盡。

在察隅縣還有一處近幾年熱門景點——水磨岩，水磨岩是水流對岩石長期沖刷形成的地質奇觀， 察隅 水磨岩距離 察隅 縣城13公里，離 察隅 邊境檢查站僅50米，是然烏及察瓦龍鄉到達 察隅 的必經之地。水磨岩目前尚未開發，沒有門票，峽高谷深，沒有任何防護設施。

至此，丙察察路段結束。

未完待續、、、（三）

❽ 我打算徒步行走川藏線誰有好的攻略，謝謝了。。。

一般來說，走川藏線進藏旅遊的朋友，從計劃旅程到准備再到正式出行，少則3個月多則一年半載的時間用來充分的准備，其實進藏不光要做物資上的准備，還有對這個地方有一定的常識性的了解，此外還有身體各方面的准備，下面小編分為幾大點給大家做了一個歸納，希望對又准備進藏的朋友起到事半功倍的效果。
一、准備工作
1.准備證件
出發前需要確認是否帶齊證件。如是自駕，更需要備齊以下證件：駕駛證、行駛證、身份證、養路費收據、保險卡、救援卡等、 如果要繼續前行至樟木、珠峰等地，則要在出發前在所在地先辦好邊境證。（推薦，請參見本地辦理流程）雖然在西藏日喀則、林芝等地也可以辦理，但手續相對復雜。如果要在拉薩辦理，最好的辦法是通過旅行社，這樣比較便捷。
附西藏需要辦理邊境證的區縣（辦理邊防證流程）
日喀則地區：仲巴縣、薩嘎縣、聶拉木縣、定日縣、康馬縣、來東縣、崗巴縣、定結縣、基隆縣
山南地區：錯那縣、隆子縣、洛扎縣、浪卡子縣林芝地區：米林縣、朗縣、察隅縣、墨脫縣
阿里地區：普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣
2、必備裝備
大背包、食物、水、零錢、洗漱包、急救葯箱、地圖、指南針、相機、電池、膠卷、打火機、防寒服、手電筒、雨具、餐具、睡袋、防潮墊、頭燈、帳篷、爐具等，最好全部備齊。
出門在外，一身合適的著裝、舒適的鞋襪不可少，開車最好備雙布鞋。防水衣物不可或缺，手套、遮陽帽、防曬霜、潤唇膏、墨鏡、登山杖等，都是高原行走必需品。
車隊則需要另外補充如下裝備：GPS、對講機、應急燈、車載氣泵、車載冷熱箱、備胎、汽油添加劑、防凍液、拖車繩、補胎劑、維修工具等；此外，滅火器、油路清洗劑、備用繩索、備用鑰匙等應急裝備也盡量備齊。經濟條件許可情況下，最好聘請一名專業的維修工人作為後勤保障。
自行車騎行則要備騎行頭盔、騎行鞋、騎行眼鏡、騎行手套，外套最好選用顏色鮮艷的防水防寒服。碼表、口罩在途中也很有幫助。
此外，手機強烈建議攜帶中國移動手機！基本上有人煙的地方就有手機信號。
二、季節須知
走川藏線最佳季節是春秋兩季，一是5月份，一是8月中旬至10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，水大道險，川藏線泥石流和塌方頻發；冬季太冷，不予考慮；春季天氣最好，但不要選擇在初春雪化的季節，此時風景不迷人，草枯天沉、冰雪襲人，非常危險；而秋天的景色最迷人，氣溫不是很冷，有一件絨衣加一件羽絨夾克便足夠了。
三、騎行提醒
「單騎」走西藏車況一定要好，有條件的話最好更換新輪胎；更換一副新的剎車蹄片也是非常必要的，因為川藏線路很難走，剎車蹄片磨損嚴重，最好再備用一副蹄片，以防不測；帶一個備用電瓶，在困難的時候就知道帶上它是值得的；必要的隨車工具(有電動打氣泵更好)。如果條件不允許或駕駛經驗不足，最好不要「走單騎」和走北線。
四、自駕須知
西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路的彎道處，減速、鳴號、不佔道的准則要記牢。不要因為在你鳴號後，前方沒有回應而疏忽大意，導致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。 對駕駛員來說，不要太相信自己平時的駕駛技術，因為在川藏線上，你根本無法預料前方會突然出現什麼意外情況，一定要謹慎、再謹慎。車隊建議聘請專業的川藏線司機擔任領航任務。
旅途中，盡可能隨時給汽車加滿油，最好有一個備用油箱(桶)，不要在汽車油箱不足半箱油的情況下貿然前行，因為你根本無法預料會出現什麼情況。溫馨提示：藏區基本上是沒有97號汽油出售的。
五、包車須知
包車的費用要因你的線路安排、日程等因素而定，另外談判能力也很重要。從拉薩出發，藏族司機的報價通常會比較高，因為他要把回程的費用算進去，近年來一般每人不會低於3500元。如果你運氣好，碰到回成都的川牌車，價錢要低很多。
從成都出發，旅行社可能會提供信息。無論起點選擇拉薩還是成都，提前打聽路況是必要的。此外，租車建議去正規的旅行社或租車公司，簽訂正式的租車合同，對自身權益也是一個很好的保障。此外還能夠讓旅行社為您提供沿途的住宿安排，以臨時找住宿出現宰客現象。
六、費用問題（可參考費用篇）
騎行川藏線的最低准備金在2500元，建議為3500元左右，(此金額含必需裝備、車費、餐費、住宿費，不含自行車、可選裝備、騎行衣褲)；自駕則上不封頂，南線總里程為2100餘公里，北線為2400餘公里，可根據愛車排量計算大致的油費。
西藏有中行、農行和建行，農行最多；信用卡使用沒有問題，各銀行和幾個比較好的賓館都能使用，當然在銀行取錢也沒問題。
但銀行周六和周日休息不上班，周一至周五上班時間為：9：00—12：30，15：30—18：00。
在西藏帶現金更為方便，強烈建議備足現金。西藏的中行、農行、建行網點都很多，長城卡、金穗卡、龍卡都能用，中行的長城卡和建行龍卡比較好用，幾個大城市通常直接可以在櫃台提現，但農行的金穗卡不是太方便，建議不要使用。不過，西藏由於電信網路不是太好，經常無法與內地的網聯上，特別是銀行的網，建議在西藏不要太依賴在內地使用非常方便的各式銀行卡或儲蓄卡，常備一些現金最為方便。
七、健康須知
(1)高原反應 初到高原地區，建議不要疾速行走，更不能奔跑，不可暴飲暴食，不要飲酒和吸煙，多食蔬菜和水果等富含維他命的食品，適量飲水，注意保暖，少洗澡以避免受涼感冒和消耗體力。不要一開始就吸氧，盡量自然地適應環境。 可服用一些緩解高原反應的葯品：高原紅景天(至少提前10天服用)、西洋參含片、諾迪康膠囊(對緩解極度疲勞很有用)、百服寧(控制高原反應引起的頭痛)、西洋參(對緩解極度疲勞很有用)。對於高原適應力強的人，一般高原反應症狀在1—2天內可以消除，適應力弱的需3—4天。
(2)感冒 感冒患者自身身體機能被破壞，抗病能力減弱，帶著嚴重的感冒進藏極易轉為其他高原病，特別是肺水腫—一種特別危險的高原疾病，不及時治療很容易有生命危險。感冒患者一定要將感冒治好後再進藏。 在西藏感冒，一般沒有太大的問題，因在高原已經有一定的適應性和抵抗力，身體基本上都調整過來了。隨身帶一些感冒葯，一旦有感冒徵兆，自己服用一些常用感冒葯品，一般1—2天症狀即可消失。
此外，還有一些是不適合高原旅遊的人群，建議這些人群不要貿然前往。

❾ 四川經典洛克線7日徒步旅遊攻略

四川經典洛克線7日徒步旅遊攻略

四川是旅遊大省，特別是川西，高山峽谷間，藏著「藍色星球上最後一片凈土」。一條世界級高原徒步路線，穿過森林、草原、繁花、聖湖、神山……直通這片人間秘境！這里深藏這一條徒步路線「洛克線」。最古老的朝拜方式，遇見最純粹的自然震撼。凡走過，必念念不忘，一生眷戀。那麼去四川旅遊徒步走怎麼玩比較好呢？我為大家帶來四川經典洛克線7日徒步旅遊攻略，一起來看看吧！

為什麼必走洛克線？

稻城亞丁，位於四川甘孜藏族自治州西南，亞丁藏語意為「向陽之地」。1933年4月，美籍作家詹姆斯·希爾頓以洛克穿越稻城亞丁的探險經歷為背景，創作了著名的小說《消失的地平線》。人們將小說中描述的那個有著雪山、峽谷、森林、草原、寺廟的「世外桃源」稱為「香格里拉」，稻城亞丁也因此被譽為「最後的香格里拉」。

經典徒步概況

經典洛克線行程中，徒步約需五天，車程至少三天。

起點為位於水洛鄉的嘟嚕村，途徑白水河——滿措牛場——藏別牛場—萬花池牛場—新果牛場—黑湖—呷獨牛場—蛇湖—牛奶海，至徒步終點洛絨牛場。

線路平均海拔4000m左右，氣候變化無常，晝夜溫差大。冬季有積雪，夏天也有降雪可能，穿越時間以每年5月至11月為宜，十一期間穿越人數相對較多。

沿途需要翻越的大埡口主要有四個：

雜巴拉埡口（4700m）；

央邁勇側向無名埡口（4500m）；

黑湖埡口（4600m）；

松多埡口（4700m）。

全程無村落、無供電，前半段主在森林中穿梭，幾乎都是沿河而行；新果牛場後主要在高山草甸和大量碎石路上行進，水源較少。

穿越行程詳解

當地有馬幫和向導可供僱用，穿越方式可以選擇重裝、輕裝甚至騎馬。山友十又一此前輕裝穿越了洛克線，跟著他一起，來見識一下這條線路的魅力吧！（以下未標注圖片由山友十又一提供）

第一天：從成都出發，包車一路往西南，經西昌到達木里。沿途大多高速，路況良好。

第二天：從木里縣城出發，包車前往嘟嚕村。出木里縣城約2小時後，路況變差，顛簸異常；因路基塌陷還可能有交通管制。一路沿河谷而行，風景不錯。

第三天：嘟嚕村（海拔2400米）—白河橋—菩薩洞瀑布—滿措牛場（海拔3700米）

徒步正式開始。從嘟嚕村出發，把大背包及補給交給馬幫，輕裝上陣；約1小時多後到達白河橋，即洛克線起點。若住宿點較遠，可直接從嘟嚕村包車到此。

沿白水河一路往上，約3小時後可到達菩薩洞瀑布；穿過莽莽榛榛的原始森林、山澗瀑布，以泥路和大塊裸岩路為主，最後到達扎營地滿措牛場（海拔3700米）。

第一天總體海拔不高，但爬升較大。徒步時間參考：約11小時。

第四天：滿措牛場（海拔3700米）—果木牛場—藏別牛場（海拔4200米）

從滿措牛場出發，約2小時後穿出森林，到達第一個高山草甸區——果木牛場，海拔3800米，豁然開朗，能看到夏諾多吉神山，此處也可作為扎營地。

徒步約2小時後，逐漸穿出原始森林。此行頭幾天運氣不大好，一直雲霧彌漫。

繼續前進，至今晚宿營地藏別牛場，此地有藏民牛棚，人少時可以借宿，比較暖和。體力充裕的話，也可繼續往上前進2小時，在萬花池牛場（海拔4100m）扎營。

今日較為輕松，逐步適應高原，也為後一天的大量體能消耗做准備。徒步時間參考：約5小時。

在這里，能感受到一種世外桃源般的感覺。開闊、安靜，夏諾多吉神山就在背後，觸手可及。傍晚山霧漸起，四周的一切開始變得看不透徹，牛棚里升起的炊煙，混雜著食物與草木的清香，躺在帳篷里卸下一天的疲憊，看著外面悠哉游哉吃著草的`馬兒，偶爾嘶鳴，恍惚間以為身在夢里。

第五天：藏別牛場（海拔4200米）—萬花池牛場—雜巴拉埡口—央邁勇側向埡口—新果牛場（海拔4200米）

雜巴拉埡口海拔4700米，坡度基本都在30度以上，其中埡口下的一段，坡度達到了可怕的70度，需要手腳並用爬上去，翻越時很費體力；但埡口風景很好，兩面山峰相接處，一道河流蜿蜒而過。

攀登雜巴拉埡口半途風景。所行天氣狀況不是很好，雨後地面濕滑，埡口處遇到不少下撤的隊伍，長線穿越還是以安全第一。

縱然天公不太做美，置身於此，依然覺得除了震撼，別無可言。不敢說自己「征服」了洛克線，經歷了洛克線的洗禮，我會更熱愛戶外徒步，在種種艱辛和震撼面前，才會感覺到自己是這樣熱切地活著。

過埡口後下降500m左右，接著翻越海拔4500米的央邁勇側向埡口，過埡口後，即可遠遠看見今日扎營地——新果牛場。

今日較為辛苦，沿途沒有適合扎營的地方，路線較長，海拔起伏很大，總體海拔在4200m以上。徒步時間參考：約10小時。

只是當時好多人來不及扎帳篷，就被又一場雨淋濕透了。累到有點懷疑人生，睡前朝著央邁勇神山虔誠地拜了一拜，祈禱明天能放晴，天空忽然亮了一下，彷彿神光顯靈一般（後來出來連上網後得知是10月4日雲南隕石事件），人群一陣驚呼，一會兒月亮慢慢冒出了頭。生活總是這樣，在絕望之際又給人以希望。

第六天：新果牛場（海拔4200米）—黑湖埡口—蛇湖埡口—蛇湖營地（海拔4500米）

從新果牛場出發，一路沿央邁勇神山側坡走，全是碎石，僅半山腰有一條踩出來的僅供一人通過的小路。翻越前五個無名埡口後，即可到達海拔4600米的黑湖埡口，過黑湖埡口遠遠能看到黑湖。

中間偏右上角那塊有風馬旗的地方就是黑湖埡口。在黑湖埡口附近，由於路陡難行，會和馬幫分開來走，馬幫從下面繞一大圈過去，我們則從黑湖埡口上翻過去，到前面一個岔路口會合。

過黑湖埡口後，是很長一段平路，很好走，視野開闊而且風光旖旎，不一會兒便可見仙乃日神山，與央邁勇雙側而立。

途中湖泊，徒步者紛紛在此拍照。算是整段徒步的風光巔峰，途中翻越黑湖埡口後可以看到遠處的黑湖，轉個彎後便能看到仙乃日神山；最後到達的蛇湖營地，前面的蛇湖央邁勇也非常迷人。

繼續向前，一路向著央邁勇和仙乃日走到蛇湖埡口，過了埡口可以看到一個美麗細長的高山湖泊，即是陽光下顯現著翡翠般色澤的蛇湖；埡口下去即今天的露營地——蛇湖營地。此處是全程海拔最高的一個營地，注意高反。

相比前一天，起伏減小，但海拔依然較高，累計約翻越七個埡口，路線較長。徒步時間參考：約10小時。

今天陽光很不錯，到了後趕緊曬裝備。《消失的地平線》里所描繪的雪山「卡拉卡爾」原型之一央邁勇神山就在帳篷外面，掀開外帳就能看到，在皎潔的月光下竟透著一股清幽的藍色。我想我還會來這里，這里的美好聖潔，是我之前去過的任何地方都無法比擬的。

第七天：蛇湖營地（海拔4500米）—松多埡口—洛絨牛場（海拔4150米）

徒步最後一天，出發後一路上升，約1小時到達海拔4700米的松多埡口。松多埡口比較平緩，是全程最後一個埡口。

早上起來，帳篷上結了厚厚一層霜，發現月亮還垂在山谷，美艷非凡，下面隱約是層層雲海與遠山，朝霞把西邊的雲漸漸染紅，實在是太美。回頭看看央邁勇，雲已全部散去，真身全部顯現，在蛇湖倒影映襯之下，很是壯觀。

翻越松多埡口，可遠望牛奶海。過了松多埡口再往前走一點路，下方的牛奶海就完全展現出來了，牛奶海之上是夏諾多吉。接下來就全是下坡路，很快就到了終點洛絨牛場，輕松完成最後的徒步。

和馬幫向導分別，買票出洛絨牛場，坐車到沖古寺，再轉車稻城，洛克線算是結束了，像從一個遙遠的夢里漸漸醒來，戀戀不舍地作別這片純凈的土地。徒步時間參考：約6小時。

遠眺牛奶海。牛奶海上面還有個漂亮的海子，即五色海，由於不順路且繞一圈馬幫等不及，遺憾未能成行。

四川徒步穿越注意事項

裝備——一般重裝徒步必備裝備即可，注意若僱傭馬匹馱包，一定對裝備做好防雨防磨損保護。十一正常溫度5℃左右，徒步時建議上裝抓絨羽絨外殼，下裝厚款抓絨沖鋒褲，需隨身准備帽子手套雨衣等，以備大風暴雨等低溫情況。

馬幫——大型節假日馬需提前預約，一匹馬可載兩人行李或帶一人，馬幫可作向導。

價格平日約150到200一匹一天；十一等期間翻倍。

穿越季節——以十月最佳，氣溫相對合適且入秋後顏色豐富，不太容易下雨。

交通——嘟嚕村交通不是很方便，可以從成都就包車過去，也可以到西昌以後包車。進村路況極差，常有路基塌方，建議四輪越野車。

營地——主為路上的幾個牛場，場地開闊，個別有牛棚可借宿，附近都有水源。注意從萬花池牛場到新果牛場途中沒有適合扎營的地方，需一口氣走完。

信號——根據此次山友十又一及其隊友穿越體驗，三大廠商信號情況如下：聯通進嘟嚕村就沒有任何信號了，到沖古寺才有。電信在白河橋到滿措牛場有通訊信號且有2G網路；中間路程無信號；至蛇湖營地時有通訊信號且有2G網路。移動剛開始有信號後面漸無；到洛絨牛場時有信號。

飲食——路餐自備，全程無補給。一路水源相對充足，大多為活水，可攜帶生命吸管或煮沸後飲用。

對於這條線路，去過的人總是念念不忘，沒去的人大多心動不已。

那麼你呢，准備什麼時候出發？