越野車提車作業

⑴ 中東版帕傑羅V93提車作業，提速不錯，也沒啥問題

一直開一輛奧迪轎車，提速不錯，也沒啥問題，就是有點燒機油，但是也可以接受，今天去了一趟大興安嶺，走在林區內，風景非常漂亮，就是卡底盤，買越野車的念頭又萌生出來，以前一直怕費油，但是想想一年也跑不了多少公里，肥就肥點吧，但是出去玩走的路不一樣啊，想買霸道，陸巡，但是錢不夠啊，還是帕傑羅吧，V93夠用了，對比了4S店的車，還是選擇中東版吧，畢竟我就生活在大連，離大連保稅區也近，有個銷售也聯系好長時間了，價格也確定差不多了，去看看車

行駛證下來了，一個小時不到，上牌結束，也沒啥好號，就這樣吧，但是真的很快，一天提車，第二天上牌，很順利。等我收拾一下車，再拍排車照片，講講用車感受。提車上牌結束。

⑵ 圓夢大白虎，我的攬勝運動版提車作業

英國之寶825瓦

第一次了解到路虎還是很多年前在一部電視劇《蝸居》裡面聽宋思明講過，那會兒只知道這個車是英國王室御用，還有就是貴，外形方方正正的有點部隊軍車的硬派，但又不同。後來進入國內12年13年那會兒攬勝系列換代，路虎變成香餑餑，也是加價的鼻祖，可謂是一車難求。記得13年底是我的表哥當時就加價買了一台攬勝運動版，當時全部上路130萬左右，提回來我看車也是特別喜歡。只是那會兒也畢業沒幾年，公司也剛剛開始，沒錢，放在心裡做個念想。接下來幾年路虎開始和奇瑞合資，部分車型開始國產化，價格拉低後，加上英方路虎廠家，大股東印度，中方奇瑞，三方誰也不服誰都想做老大掌握主動權，所以在後期市場營銷策略上理念不同，執行也不到位，價格不斷下探。這些我們不管，只要車子好的，價格越便宜約好。本來計劃過年前買個新車過年的，到了年前幾天，自己公司的事情也基本安排差不多了，准備去4S店開始看看車子，誰都沒有想到遇到了疫情，遠比03年非典厲害，全國14億人一下子都宅在家裡。對很多人影響都非常大，所幸我是做醫療方面的，不僅沒有影響，反而越發的忙碌，當然在這個時候我能做到的就是不哄抬物價，盡量的給自己的親戚朋友，公司員工，和小區提供力所能及的幫助。幾個月下來國內總算控制的比較好，各行各業也都開始恢復正常了，所以買車的事情再次提上日程。網上很多人說路虎的小毛病很多，為此我還特地和我表哥咨詢，他說別人的車不知道，他自己的車開了7年已經靠20萬公里了，沒有什麼問題，非要跳出了，也肯定多少有一點，沒有那個車這么多年不需要跟換配件的，有的卻是是因為到了使用壽命需要跟換，但是最後也和我說買車還是要再正規4S店裡買，那些個港口平行車水很深，有的都不是英國捷豹路虎工廠生產的，便宜是便宜但是後期很麻煩。接下來就去了我們本地的兩家4S店看車，說實話現在2020款的和以前表哥哪款確實改進了非常多，從外觀上來說，全LED的矩陣式大燈接近方形的互鎖式日間行車燈感覺讓奧迪燈廠都黯然失色。內飾有全黑，黑紅雙拼，棕黑雙拼，其實內心最喜歡的還是紅色的那款。但是想到家裡兩個小魔王，還是無奈選擇了黑色，只為耐臟好打理[捂臉]。新款的3塊大屏加上HUD激光抬頭顯示真的科技感滿滿。總的來說這款車型配置還是非常滿意的，空氣懸架高低可調、四門電吸門、車載冰箱、前排座椅通風、後排娛樂系統、都是我喜歡的配置。中間也有人提議我去看下卡宴，也可能心裡裝著攬運太久了，看其他車怎麼看都沒心動的感覺，最終還是選擇了攬運。最近也才開了一個多月，不到兩千公里，非常喜歡的是這款車的L6雙增壓發動機，360P馬力、495牛米的原廠數據已近非常棒了，後來和店裡混熟了，有自費刷成HST的400P馬力，550牛米的動力數據。高速高架上超個車是真的爽，油耗也可以接受，正常在12左右的綜合油耗，畢竟兩頓多的大4驅越野車能這樣還是不錯的，據說得益於採用了48V輕混。其他就是中間遇到屏幕反應卡頓或黑屏，後來去店裡，店裡告訴我這種電子大屏，和我們家裡電腦手機一樣，平時開機要20到30秒的反應時間，有些客戶性子急的，一發動立馬掛檔，屏幕還沒有開機好，就接到倒車影像等其他功能打開的指令，長此以往就會出現卡屏等情況。遇到這種事情也很簡單，和手機關機重啟道理一樣，車子熄火，鎖上車門，讓系統休眠，待會重新發動就好了。當然如果還遇到的話，也可能和手機里APP一樣，有新款版本了，到店裡升級一下軟體就好。後面按照店裡說的，確實基本沒遇到過了。下面是給各位分享的一些照片，因為原圖比較大，上傳的忙，所以就將就著看吧，還是實車好看[奸笑]

⑶ 澳大利亞墨爾本豐田普拉多VX2.8T柴油版提車作業

各位看官大家好，歡迎點進我寫的帖子。我之前開的是一輛凱美瑞，求學的時候買的二手車，到手後我開了8年，我開著它跑了11萬多公里，車總里程達到了21萬+公里。前些日子由於發電機徹底掛了，大冬天黑天把我給扔高速上了。當時情況還是有點危險的，事後越回想越後怕。雖然後來叫了拖車也把車修好了，可是這個心結就一直在了，給我留下了心理陰影，於是就決定把它給賣了。這輛凱美瑞一買一賣，折損了大概四萬五千人民幣，感覺還可以，豐田車確實還是保值的。

我的舊車，豐田凱美瑞丐版。

鑰匙上只有開門關門兩個鍵，很簡單。

感謝看官耐心看到這里，聽我嘮嘮叨叨。我這個車也是今天才剛提回來，才開了五六十公里，體驗還不足。有些地方如果說的有錯誤也請各位看官指正，謝謝各位看官！

⑷ 愛上越野，愛上北京BJ40——雨林穿越版提車作業

⑸ 心心念念的越野神器終於到手，長城炮越野版提車作業！

終於等到了心心念念的越野炮，因為之前是提前預定，所以提車也還是挺快的，第一次看到實車大塊頭停在我面前還是非常震撼的，作為一款越野皮卡，不僅外觀看著大氣，同時原廠還升級了越野套件省去了後期改裝的問題，剛剛提車興奮不已，下面跟大家分享下我的愛車。
拍照的時候保安對我的愛車還是挺感興趣的，比周圍的車看起來都要大一圈。
輪胎為固鉑AT3 4S的，而頂配的頂配車型還配備了百路馳KO2全地形AT輪胎。
蹬車踏板採用的加粗金屬管材質，踩上去也更加結實。
大燈也和乘用版一樣是LED的光源。
前面保險杠是金屬的，黑色的塗層比較防刮耐磨，在越野的時候也不用擔心會蹭掉漆。
內飾和外觀一樣也同樣採用了紅黑色的設計，很多地方也都是軟材料包裹顯得更加精緻。
變速箱則採用了采埃孚的8AT，無論是低速時的換擋，還是急加速時的降檔，都拿捏的很得體，讓皮卡也可以開得舒適自如。而且值得一提的是，長城炮越野版只需加註92號汽油，不但降低用車成本，更難重要的是萬一去戶外自駕游或者越野，有92油的加油站分布也更廣泛點。
它的三把鎖指的是前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖，長城炮越野版前後差速鎖屬於硬性連接，並在中控右下方區域有獨立的開關按鍵，有了三把鎖加持，去各種非鋪裝路面也不用擔心了，等哪天約上好友一起試一試。
功能方面也是非常豐富的，配有自動空調車聯網，全景影像等等。作為一款皮卡我感覺它的配置完全超越了很多20萬級的轎車了。
多功能的方向盤手感不錯，而且還有換擋破片，在越野的時候可以強制換擋拉高轉速提升扭矩。
細節方面的設計也是很到位的
總的來說，我對越野炮的初期表現也是非常滿意的，長城炮越野版的出現，可以說為自主品牌皮卡樹立了新的標桿。不管是公路還是非鋪裝路面，它的表現都可以稱為同級別的領先者。

⑹ 路越走，心越寬，性越野，FJ 酷路澤提車作業！

早些時候買個牧馬人四門Rubicon，改裝也花了不少，那時候就糾結過到底是買牧馬人還是買個FJ酷路澤，後來因為情懷問題，加上牧馬人有三把鎖，就沒考慮FJ。

這個儲物箱質量好的真的沒得說…

其他小東西陸陸續續都到了，八重洲的100DR電台，RAM的防震手機架，後期再改鋁鎂合金的杠和絞盤吧，現在定不到…據說有人等一個多月了…陸陸續續的改吧，這樣才有意思…[抱拳]全程手機拍攝，多擔待…另外誰有全國大群，麻煩私信一下！

⑺ 以一個90後的角度，分享自己提車作業——途鎧

大學畢業也快三年了，自己也存了一點積蓄，加上父母幫助了一點，提了這台丐版的T-cross。雖說是最低配，但對於我來說還是夠用了。畢竟有多大的能力辦多大的事兒，我也不想給父母更大的壓力，買車自己喜歡，配置夠用我覺得就可以了。

最後來張帥照鎮樓。作業發完，以上就是我對愛車的感受，希望對大家有所幫助，提車完畢，後續用車繼續···········

⑻ 途樂越野車，裝飾上牌提車記，有了自己的愛車

今天分享一下途樂提車作業有需要的朋友可以參考一下話說現在還能辦理京牌但是沒有我這個劃算了這都歸功於國六的排放了[嘻嘻][嘻嘻]我是趕在19年12中旬買的，當時就聽說馬上國六了途樂這款車屬於平行進口，排放歐三隻要實施國六百分百沒戲，關注這款車也有半年時間了一直在等著降價最後還真等到了[嘻嘻]當天我就跟朋友去了很多人都說套路很深的亞運村汽車交易市場准備來趟趟水，果不其然剛進停車場就有一大群人上來問，大哥買什麼車，我家有便宜，我心想是不是我買啥你都便宜[白眼]我跟朋友也沒有搭理，停好車進去了，剛進門就看見一家規模很大的公司，看了半天了解了一下，談了談價格，畢竟大公司正規一些，不會騙人，但是規模大的費用也高我推測價格應該不是很理想，聊了半天也沒有聊下來，那就接著逛一下，又去了一家看著也不錯的公司規模沒有第一家大，但是這個售車的聊著還行講解了半天，看著挺實在，又端茶倒水的，[嘻嘻][嘻嘻]，不知道的以為我來蹭水喝來了[偷笑]既然聊著也不錯服務也到位，那就聊聊吧，直接開門見山我說我在天津了解過價格你看你這邊最低能給多錢，合適就在這買，不合適我們就去天津了，畢竟北京離著天津也不遠，開車也就是2個多小時，銷售直接說，您先喝點茶，我跟上面溝通一下，我還跟朋友說這回看著有戲呀，，過了一會跟我說了個價格不是很理想，尋思走吧，這會銷售老弟又去溝通了，最後又跟他們的老闆聊了一下，最終達到滿意的效果了[偷笑]，我心想答應的這么痛快是不是有貓膩呢[挖鼻]，老弟你要是看見了可別怪我，沒辦法咱們是第一次接觸，謹慎是人之常情了，接著我看了半天合同，朋友也跟著參謀，銷售老弟還說哥，賣車只掙該掙之??放心行不行的事上見就完了，一聽就是東北的小兄弟[嘻嘻]，說實話這個銷售不錯，後期服務的很到位，啥也不用操心給你點贊了[強][強][強]，最後沒有問題了交了點定金，當天車沒開走，不過我拍了車架號，以防給我換車[嘻嘻]，給我的愛車小小的裝飾一下，個人認為，不裝飾一下這車不理想呀，如同買個毛坯房，怎麼的也的裝修一下，用時4天，完美了，接下來就是驗車了，我也不用去，他們全權代理都辦好了直接去開車就完事了，省心，放心，裝飾加驗車一個星期妥妥的，大白，都說套路深，我也沒見哪深了[白眼]個人總結一下買車經驗，有需要的可以了解一下第一點價格提前看好不要貪圖小便宜第二點公司要選一個大一點的能有保障同時查一下這家公司的信譽度如何第三點車要看仔細，手續全不全，包括生產日期第四點合同要看好以免有坑第五點如果有裝飾要談一下何時能取車質量要保證第六點上牌時間要談好以免後期愛車開不上這就是我想跟大家分享的，希望可以幫到你接下來欣賞一下車的圖片吧[嘻嘻]

這回徹底可以瀟灑了，感謝了小老弟[強][強][強]

個人認為，途樂的優點開著，坐著舒服，車身夠大，有排面，空間大，家人朋友多的時候一次性搞定底盤高，上個馬路牙子都妥妥的，後期保養實惠，小的幾百，大的一千出頭，就是油耗有點[偷笑]多的不說了，自己體會吧

⑼ 2020年，給自己最好的禮物，北京BJ80至尊版提車作業

⑽ 提車作業，一周年紀念，奧迪Q2L帶回家咯！

去年3月份，自己買了台A6L，上來跟大家分享了提車的喜悅！一年的磕磕絆絆，也賺了一小部分錢，感覺奧迪給帶來了好的運氣，對這個牌子的車心裡越來越喜歡了呢！今年過完年，老婆一直嚷嚷給她買一個小一點的車，拐彎和進車庫都方便的小車車，我又來店裡給她物色了，本來想著給她買個10萬左右的就差不多，畢竟家裡有一個大車了。到店裡以後，營業員給介紹了一番，最近來看車的人不多，說是奧迪廠里給出了個新活動，如果我媳婦買車，能給我的車再送3次保養，我一想挺合適的，本來對比了幾個車，媳婦都相不中，給她來個奧迪A3也行，價位10幾萬也能接受，商量的妥妥的，就到店裡試駕，看車，銷售員說去年新出的Q2L小越野車看著也挺好看，有時候媳婦去我那個工地，開著也方便，就是感覺後面空間不如A3三廂的寬敞點。對比了這倆車，媳婦主要是看中了Q2這個小車的樣式，比較新穎，後尾部有銀色的奧迪四個圈，造型也不是很圓潤，有稜有角的，挺洋氣。仔細了解了這個Q2L的參數，整體性能還不錯，1.4T的發動機，百公里加速8.3秒，顏色搭配方面，也有媳婦的大紅色，全車長4.2米，50升的油箱，銷售員說油耗也就8個左右，不過媳婦開應該比我開油耗得高點兒。也有放兒童座椅的地方，倒是挺方便的。奧迪在這個安全方面的功夫也沒少下，安全氣囊齊全，車門開啟感覺挺厚重，發動機艙內也有隔音棉，整體試駕感覺發動機噪音不大，本身對奧迪這個牌子就很喜歡，這個Q2L的後尾燈也特別漂亮，外觀是完全把我媳婦拿下了，品牌方面我是比較認可，就是價格比A3貴不少，但是考慮到想要個底牌高一點的車，最終我們還是決定提了這台紅色的Q2L，收拾完，掛完牌，這幾天忙乎完，就迫不及待的拿來給各位小夥伴分享了，去年我的A6L提車作業，獲得了好多好多小夥伴的贊賞呢，也期待我們家的新成員Q2L能得到大家的喜歡哦！話不多說，小圖圖走起！

副駕駛簡單大氣那個橫條可以變換好多種顏色到了晚上更醒目呢

這就是我家的新成員，小Q2L，喜歡的小夥伴們歡迎一起鑒賞討論哈！評論區為你們茶水伺候！也期待在這里認識越來越多的車友們。